سلاح البحرية لجمهورية مصر العربية

رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

البحرية المصرية تحتاج الى ادخال قطع جديدة و كبيرة كالفرقاطات شبحية و الاستغناء عن القطع القديمة و التى تكلف الكثير في تشغيليها
إمباسدور اختيار جد موفق لاحتياجات البحرية مصرية

اختيار موفق فعلا لكن الفرقاطات الشبحيه وغيرها فى طور التصميم والتصنيع ايضا حاليا باذن الله
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

اختيار موفق فعلا لكن الفرقاطات الشبحيه وغيرها فى طور التصميم والتصنيع ايضا حاليا باذن الله
مشكور على الموضوع الجميل اخى الكريم
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

ما نعرفه حتى الان عن الصفقات التى عقدتها البحرية المصرية خلال عشر سنوات

منذ عام 2009 وحتى عام 2019

هو قرابة ال 130 قطعة بحرية ( منها ما تسلمته البحرية المصرية ومنها ماسيصنع ومنها ماسوف يسلم )


وهي كالاتى يتم حصرها في مشاركة واحدة :

اولا : زوارق الدورية : مامجموعه 80 زورق



_ عدد 6 زوارق دورية من طراز Hulls بطول 28 متر ( اربع منها سيتم تصنيعهم في مصر ).

_ عدد 65 زورق دورية بطول 21 متر ( 57 منها سيتم تصنيعهم في مصر ) .

_ عدد لا اعلمه من الزورق الشبحي التركي الرائع والذي نقلت مصر تكنولوجيا تصنعه هو ايضا .


ثانيا : زوارق لقطر السفن : 4 زوارق قطر


ثالثا : غواصات الضفادع البشرية : مامجموعه 36 غواصة



رابعا : الغواصات القتالية : 4 غواصات كيلو 636

خامسا : الزوارق الصاروخية الثقيلة : 4 زوارق امباسدور

سادسا : سفن انزال الدبابات : 3 سفن انزال دبابات

_ عدد اثنين سفينة يتم تصنيعهم في مصر بازاحه 5000 طن .

_ سفينة انزال من الاضخم في العالم بازاحة 40000 طن .







وفي النهاية هذا مانعلمه حتى الان وماخفي كان اعظم
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

مشكور على الموضوع الجميل اخى الكريم

بارك الله فيك وشكرا على مرورك
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

ما نعرفه حتى الان عن الصفقات التى عقدتها البحرية المصرية خلال عشر سنوات

منذ عام 2009 وحتى عام 2019

هو قرابة ال 130 قطعة بحرية ( منها ما تسلمته البحرية المصرية ومنها ماسيصنع ومنها ماسوف يسلم )


وهي كالاتى يتم حصرها في مشاركة واحدة :

اولا : زوارق الدورية : مامجموعه 80 زورق



_ عدد 6 زوارق دورية من طراز hulls بطول 28 متر ( اربع منها سيتم تصنيعهم في مصر ).

_ عدد 65 زورق دورية بطول 21 متر ( 57 منها سيتم تصنيعهم في مصر ) .

_ عدد لا اعلمه من الزورق الشبحي التركي الرائع والذي نقلت مصر تكنولوجيا تصنعه هو ايضا .


ثانيا : زوارق لقطر السفن : 4 زوارق قطر


ثالثا : غواصات الضفادع البشرية : مامجموعه 36 غواصة



رابعا : الغواصات القتالية : 4 غواصات كيلو 636

خامسا : الزوارق الصاروخية الثقيلة : 4 زوارق امباسدور

سادسا : سفن انزال الدبابات : 3 سفن انزال دبابات

_ عدد اثنين سفينة يتم تصنيعهم في مصر بازاحه 5000 طن .

_ سفينة انزال من الاضخم في العالم بازاحة 40000 طن .







وفي النهاية هذا مانعلمه حتى الان وماخفي كان اعظم

قصدك هذا ماسرب حتى الان وماخفى كان اعظم ياسيدى انا اكره بصراحه سياسيه الاعلان على التسلح فى الجيش المصرى فكثيرا من تسليح مصر المعلن للخارج لا يعلمه احد فى مصر الا بعد عناء واتسال طالما هو معلن لماذا لا يتم الاعلان عنه للشعب المصرى حتى ترتفع معنوياته !!!
لا اتحدث عن الصفقات التى ممكن ان تضر بالامن القومى المصرى لكن الصفقات التى معلن عن وجودها مثلا منذ اكثر من عقد على سبيل المثال لا الحصر
طائرات الميراج اف واحد وطائرات المج 29 اس ام تى واعلان شركه سوخوى ان مصر من ضمن المتعاقدين على سوخوى 35 اس ةغيرها من صفقات الغواصات ووووووو !!!
ليه السياسه دى لا ادرى صراحه
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

البحرية المصرية تحتاج الى ادخال قطع جديدة و كبيرة كالفرقاطات شبحية و الاستغناء عن القطع القديمة و التى تكلف الكثير في تشغيليها
إمباسدور اختيار جد موفق لاحتياجات البحرية مصرية
المسألة توازن بين القديم والجديد



مثلا فى الزوارق الصاروخية هناك الأوسا والأحدث قليلا تايجر وهناك رمضان وهناك الأكثر تقدما إمباسدور

نفس الأمر للفرقاطات مصر لديها 8 فرقاطات (2 نوكس و4 بيرى و2 جيانجهو) إستبدالهم جميعا بفرقاطات متقدمة سيكلف الكثير

خصوصا لوطلبنا فرقاطات ثقيلة فى حجم ال f-124

لكن يمكن إضافة من 2 إلى 4 فرقاطة لإستبدال النوكس والجيانجهو

بالنسبة لتكلفة التشغيل هى مسألة نسبية

يعنى النوكس فعلا مكلفة فى تشغيلها (حتى تايوان تعانى الكثير فى مسالة التكلفة)

لكن الفرقاتات الباقيات والكورفيت ديستروبيكا تكلفة تشغيله مقبولة جدا حتى بمقارنته بأجيال أحدث

بالنسبة لمسألة إضافة قطع كبيرة

مصر تركز على مستوى التجهيز والتسلح لقطعها البحرى وليس على حجم إزاحتها رغم توافر قطع ضخمة دائما

يعنى الديستروبيكا تملك 8 هاربون والسى سبارو ومدافع 40 مم

الإمباسدور يملك 8 هاربون بمدى 280 كم ورأس حربية 500 رطل وسرعة فائقة وشبحية ويملك أحدث جيل من السوبر رابيد ويملك دفاع جوى محترم يشمل الram والفالاناكس ويمكن إستخدام السوبر رابيد بقذيفته الجديدة كمضاد للكروز غير طاقم الرادارات والمستشعرات المذهل

(وهذا يبرر ثمنه الضخم يعنى كحسبة تقريبيا ثمن الأربعة زوارق =1.2 مليار دولار = ثمن 3 قراويط سيجما )
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

المسألة توازن بين القديم والجديد



مثلا فى الزوارق الصاروخية هناك الأوسا والأحدث قليلا تايجر وهناك رمضان وهناك الأكثر تقدما إمباسدور

نفس الأمر للفرقاطات مصر لديها 8 فرقاطات (2 نوكس و4 بيرى و2 جيانجهو) إستبدالهم جميعا بفرقاطات متقدمة سيكلف الكثير

خصوصا لوطلبنا فرقاطات ثقيلة فى حجم ال f-124

لكن يمكن إضافة من 2 إلى 4 فرقاطة لإستبدال النوكس والجيانجهو

بالنسبة لتكلفة التشغيل هى مسألة نسبية

يعنى النوكس فعلا مكلفة فى تشغيلها (حتى تايوان تعانى الكثير فى مسالة التكلفة)

لكن الفرقاتات الباقيات والكورفيت ديستروبيكا تكلفة تشغيله مقبولة جدا حتى بمقارنته بأجيال أحدث

بالنسبة لمسألة إضافة قطع كبيرة

مصر تركز على مستوى التجهيز والتسلح لقطعها البحرى وليس على حجم إزاحتها رغم توافر قطع ضخمة دائما

يعنى الديستروبيكا تملك 8 هاربون والسى سبارو ومدافع 40 مم

الإمباسدور يملك 8 هاربون بمدى 280 كم ورأس حربية 500 رطل وسرعة فائقة وشبحية ويملك أحدث جيل من السوبر رابيد ويملك دفاع جوى محترم يشمل الram والفالاناكس ويمكن إستخدام السوبر رابيد بقذيفته الجديدة كمضاد للكروز غير طاقم الرادارات والمستشعرات المذهل

(وهذا يبرر ثمنه الضخم يعنى كحسبة تقريبيا ثمن الأربعة زوارق =1.2 مليار دولار = ثمن 3 قراويط سيجما )


كلامك صحيح ومصر تعتمد فى الفترهالقادمه على النوعيه اكثر من الكم المكلف لكن بالنسبه للفرقاطات الفريق مميش فى الفيديو الذى قمت يوضعه قال ان مصر فى طريقها لتصنيع كامل سلاحها البحرى وان هناك تصنيع حالى لفرقاطات مع دول صديقه وهناك اخرى مصريه 100% والفيديو موجود اذا مصر تتجه الان للصناعه لتقليل الكلفه واعتقد ان الفرقاطات المصنعه لن تقل عن 8 اخرى وسيتم الاستعانه فقط بال6 فرقاطات التى قامت امريكا برفع كفائتهم وتسليحهم الحديث موخرا وهى البيرى والنوكس
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

بالنسبة لموضوع الغواصات لا يجب أن ننسى السافا (فدورها حيوي للغاية )
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

موضوع اكثر من رائع
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

بالنسبة لموضوع الغواصات لا يجب أن ننسى السافا (فدورها حيوي للغاية )


بالظبط ولو صح الكلام عن دخول هذه التحفهشراء من البحريه اليونانيه التى ترغب فى شراء الطراز 214 الموزاى للاسرائيلى يبقى سلاح الغواصات المصرى هو الاقوى فى المنطقه على الاطلاق

 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

كبر الغواصة اللي في يمين الصورة ومتع نظرك

غواصه ايه مفيش غواصات كبرت الصوره ولم اجد شى ممكن تفيدنى يمكن مش واخد بالى
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

غواصه ايه مفيش غواصات كبرت الصوره ولم اجد شى ممكن تفيدنى يمكن مش واخد بالى


معليش اصلي مركزتش معليش مخدتش بالي هو فعلا مفيش ده رصيف بس كنت متخيله غواصة علشان كده طلبت التكبير
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

معليش اصلي مركزتش معليش مخدتش بالي هو فعلا مفيش ده رصيف بس كنت متخيله غواصة علشان كده طلبت التكبير

ولا يهمك ياباشا بتحصل عادى يعنى ههههههه نورت الموضوع يامارشال
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

للاضافة
LNEsS.jpg

لا ننسى التعاون من بلاد اخرى بحريا كهولندا وغيرها وللاضافة | المعروف على الساحة قشة فى كوم تبن | على رأى المثل الشعبى ..
مثال :
قامت القوات البحرية بتسلم 4 سفن انقاذ وسحب .. من شركة دامين الهولندية حيث استلمت اخر اثنان فى اكتوبر 2010 ! وتم تسميتهم | شاكر عبد الواحد | و | عوني عازر | ... ويجدر ان الشركة قد سلمت 8 سفن من قبل ذلك للبحرية المصريةمتعددة الاستخدام و من نوع اخر . واكبر حجما .. وجميعهم بالخدمة ..
ولن نذكر التعاون مع دول كثيرة كـ تركيا وغيرها حين اشعار اخر .
 
رد: مشروعات البحريه المصريه المستقبليه

للاضافة
lness.jpg

لا ننسى التعاون من بلاد اخرى بحريا كهولندا وغيرها وللاضافة | المعروف على الساحة قشة فى كوم تبن | على رأى المثل الشعبى ..
مثال :
قامت القوات البحرية بتسلم 4 سفن انقاذ وسحب .. من شركة دامين الهولندية حيث استلمت اخر اثنان فى اكتوبر 2010 ! وتم تسميتهم | شاكر عبد الواحد | و | عوني عازر | ... ويجدر ان الشركة قد سلمت 8 سفن من قبل ذلك للبحرية المصريةمتعددة الاستخدام و من نوع اخر . واكبر حجما .. وجميعهم بالخدمة ..
ولن نذكر التعاون مع دول كثيرة كـ تركيا وغيرها حين اشعار اخر .

شكرا على اضافاتك يامصراوى
 
عودة
أعلى