يعرف نظام HADR، الذي يعد جزءاً من ترسانة الناتو، بكونه جهاز الرادار HR-3000 من إنتاج شركة Hughes Aircraft، وهو رادار ثلاثي الأبعاد مصمم للاستخدام ضمن شبكة الدفاع الجوي. يُدار النظام من قبل خدمة القيادة التشغيلية لسلاح الجو الألماني.
تشمل المواقع المعدلة في ألمانيا أربعة مواقع حيث يتم نشر الأجهزة، وهي مارينباوم، بروكزيتل، إربيسكوبف وميسستيتن. كما يشهد النظام استخدامًا دوليًا حيث يتم تشغيل ثلاثة أجهزة في النرويج وجهاز في ماليزيا، بالإضافة إلى نسخة تحت اسم RSRP في منطقة البحر الأبيض المتوسط.
تعتبر أنظمة الرادار الجديدة تطوراً هاماً من نواحي فنية، حيث تم تحسين المدى والدقة في تحديد المواقع والارتفاعات الكبيرة عن طريق تعديلات على نظام التكبير. تشمل الأنظمة المستخدمة أيضاً أنواعًا أخرى مثل RRP 117 و GM 406F و RAT 31DL، مع التخلي عن استخدام الرادار Medium Power Radar في 2015.
تمتاز الأنظمة الجديدة بقدرتها على تحمل الظروف الجوية القاسية بفضل تغطيتها بقباب ضخمة تصل قطرها إلى حوالي 12 متر. وبفضل التكنولوجيا المتطورة، تعد هذه الأجهزة أدوات حيوية في تحسين الاستجابة الدفاعية لألمانيا وحلفائها، وتعزيز الأمن الجوي الإقليمي والدولي في مواجهة التهديدات الحديثة.
تعتمد الهوائيات المستخدمة في هذا النظام على تصميم متطور للغاية يتضمن هوائيات الفتحات الأفقية للموجات الموجهة، حيث تتميز بحجم يبلغ 4.8 × 6 متر. تتكون هذه الهوائيات من صفوف من الفتحات المنشورة بمسافات تعادل نصف طول الموجة تقريبًا. يتم تغذية هذه الفتحات بشكل متسلسل، الأمر الذي يجعل تغيير التردد عملية معقدة نظرًا لتأثر العلاقات الطورية بين الفتحات الفردية بالتردد.
الأداء التقني لرادار HADR يعتمد على مجموعة من المواصفات الفنية القوية التي تشمل نطاق الترددات في الفئة F-Band، وزمن إعادة النبض يتراوح بين 4 ملي ثانية، وتردد إعادة النبض يصل إلى 1420 هرتز. كما يتمتع بقدرة نبضية تفوق 1.5 ميغاواط وقوة متوسطة تزيد عن 32 كيلوواط، مما يتيح قياس المسافات حتى 450 كيلومتر ودقة القياس تصل إلى 150 متر.