القنابل المجنحة الروسية
- بادئ الموضوع الجراح
- تاريخ البدء
- إنضم
- 2 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,874
- التفاعل
- الدولة
موضوع جميل ورائع
تقديري
تقديري
- إنضم
- 8 فبراير 2022
- المشاركات
- 1,127
- التفاعل
- الدولة
اقرب لصاروخ جوال منها لقنبلة انزلاقية
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,469
- التفاعل
أول إستخدام لقنابل FAB-3000 في أوكرانيا !!!
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 13,415
- التفاعل
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,469
- التفاعل
ما هي المقاتلات الروسية المهيأة لحملها ؟
- إنضم
- 21 مايو 2021
- المشاركات
- 7,692
- التفاعل
- الدولة
هل الدقة مطلوبة في هذا النوع من القنابل الضخمة ؟ لان حسب الفيديو لم تصب المبني بل سقطت في محيطه لكن تضرر بشكل بليغ
- إنضم
- 22 أغسطس 2017
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
مقاتلة Su34 بعدد قنبلة واحدة فاب 3000
والقاذفة Tu-22M3 تستطيع حمل عدد من القنابل فاب 3000
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,469
- التفاعل
سؤال جميل !! وفق مفهموم احتمالية الخطأ الدائري CEP، نعم الضربة حققت هدفها وإن كان بنسبة أقل مما هو مطلوب !!!! بمعنى، القنبلة لم تدمر الهدف كما ينبغي، بل ألحقت به أضرار بما يكفي لتحييده وشله.
مصطلح CEP هو مقياس حدسي لدقة نظام السلاح (مؤشر لدقة التسليم)، يعرف بأنه نصف قطر الدائرة التي يتوقع أن يتضمن حدها نقاط أو مواقع إنزال 50% من الذخيرة المطلقة والمحررة. وللتبسيط، هو يتحدث عن المنطقة التي يتواجد فيها أو حولها الهدف حيث نصف الذخيرة المتفجرة ستبلغه وتنفجر خلاله، وبالتالي ستلحق به أقصى الأضرار.
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,469
- التفاعل
يرجع تاريخ سلسلة القنابل FAB إلى العام 1946 عندما طور الإتحاد السوفييتي أربعة أحجام من هذه القنابل حرة السقوط غير الموجهة. حيث تختصر الأحرف FAB الكلمات الروسية fugasnaya avia-bomba أو قنابل التهديم الجوية، التي تعرف بالغرب باسم قنابل الأغراض العامة. هذه القنابل حملت الأوزان 250 كلغم، و500 كلغم، و1500 كلغم، وأخيراً 3000 كلغم، مع صمام تفجير جهة منطقة الذيل.
القنابل يمكن إسقاطها من ارتفاع 12.000 م وعند سرعة 1000 كلم/س. ويعاب على السلسلة 1946 خصائصها البالستية السيئة عند قذفها من السرعات فوق الصوتية، كما أن بناءها العام كان ضعيف ورديء لحد كبير. وكإجراء مؤقت، جرى تطوير سلسلة هذه القنابل بتزويدها بجدران أكثر سماكة وظهرت النماذج الأولى في العام 1956.
سلسلة القنابل FAB التالية ظهرت العام 1954 مع كوابح الإعاقة الكبيرة، وهذه القنابل بنيت في ستة أحجام مختلفة: 250 كلغم، 500 كلغم، 1500 كلغم، 3000 كلغم و5000 كلغم، وأخيرا 9000 كلغم (هذه الأخيرة FAB-9000 صممت للطائرات السوفييتية كبديل لاستخدام الأسلحة النووية التكتيكية).
النوع الذي هو دون وزن 3000 كلغم جرى تزويده كسابقه بصمام تفجير ذيلي، في حين تم تزويد الفئات الأخرى بصمام أنفي وحيد في مقدمة القنبلة وصمامين آخرين في القاعدة. لقد سمح تصميم بعض هذه القنابل بحمله أسفل الأجنحة أو هياكل الطائرات الصغيرة، أو في فسحة القنابل الداخلية لقاذفات القنابل الأكبر.
سلسلة القنابل 1962 الأكثر حداثة، ظهرت مع كوابح إعاقة أصغر حجماً، بقصد الحمل الخارجي أسفل أجنحة وهيكل القاذفات السوفييتية المقاتلة، عوضاً عن الحمل في الفسحة الداخلية للطائرة. ولذلك جاءت أحجام هذه السلسلة في مستويين فقط، 250 كلغم، و500 كلغم، وكلاهما بصمام تفجير أنفي وحيد في مقدمة القنبلة. ولا تزال سلسلة الطرازين 1954-1962 حتى الآن قيد الاستخدام في الكثير من أسلحة القوات الجوية، خصوصاً في تلك الدول التي كانت تتبع المعسكر الشرقي في تسليحها، بالإضافة للعديد من دول العالم الثالث.
القنابل يمكن إسقاطها من ارتفاع 12.000 م وعند سرعة 1000 كلم/س. ويعاب على السلسلة 1946 خصائصها البالستية السيئة عند قذفها من السرعات فوق الصوتية، كما أن بناءها العام كان ضعيف ورديء لحد كبير. وكإجراء مؤقت، جرى تطوير سلسلة هذه القنابل بتزويدها بجدران أكثر سماكة وظهرت النماذج الأولى في العام 1956.
سلسلة القنابل FAB التالية ظهرت العام 1954 مع كوابح الإعاقة الكبيرة، وهذه القنابل بنيت في ستة أحجام مختلفة: 250 كلغم، 500 كلغم، 1500 كلغم، 3000 كلغم و5000 كلغم، وأخيرا 9000 كلغم (هذه الأخيرة FAB-9000 صممت للطائرات السوفييتية كبديل لاستخدام الأسلحة النووية التكتيكية).
النوع الذي هو دون وزن 3000 كلغم جرى تزويده كسابقه بصمام تفجير ذيلي، في حين تم تزويد الفئات الأخرى بصمام أنفي وحيد في مقدمة القنبلة وصمامين آخرين في القاعدة. لقد سمح تصميم بعض هذه القنابل بحمله أسفل الأجنحة أو هياكل الطائرات الصغيرة، أو في فسحة القنابل الداخلية لقاذفات القنابل الأكبر.
سلسلة القنابل 1962 الأكثر حداثة، ظهرت مع كوابح إعاقة أصغر حجماً، بقصد الحمل الخارجي أسفل أجنحة وهيكل القاذفات السوفييتية المقاتلة، عوضاً عن الحمل في الفسحة الداخلية للطائرة. ولذلك جاءت أحجام هذه السلسلة في مستويين فقط، 250 كلغم، و500 كلغم، وكلاهما بصمام تفجير أنفي وحيد في مقدمة القنبلة. ولا تزال سلسلة الطرازين 1954-1962 حتى الآن قيد الاستخدام في الكثير من أسلحة القوات الجوية، خصوصاً في تلك الدول التي كانت تتبع المعسكر الشرقي في تسليحها، بالإضافة للعديد من دول العالم الثالث.
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 13,415
- التفاعل
في الاصل القنبلة مصممة لتسليح القاذفات الثقيلة من Tu-160, Tu-95MS, Tu-22
المقاتلات المرجحة كحاملات محتملة لـ FAB-3000
MiG-31K
المرجح ان تصبح طائرة MiG-31K هي حاملة FAB-3000 مع UMPC، لأن هذه الطائرة تم تكييفها بالفعل لإطلاق صاروخ تفوق سرعته سرعة الصوت Kinzhal، الذي تتجاوز كتلته 4 أطنان ويبلغ قطره 1.2 متر و وزن FAB-3000 حوالي 3 طن، وقطره 1 متر.
ميزة MiG-31K هي قدرتها على التسارع إلى سرعات عالية، مما سيسمح بإلقاء FAB-3000 مع UMPC على مسافة أبعد ،
Su-34
Su-34 قادرة على حمل خزان وقود PTB-3000 - و مرجحة لحمل FAB-3000
Su-24 يمكن ان تحمل خزانين من PTB-3000، مرجحة لحمل FAB-3000 .
التعديل الأخير:
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,469
- التفاعل
حسب معلوماتي المتواضعة عن الموضوع فإنه لإستخدام قنابل السلسلة من FAB-100 وحتى FAB-9000، فإنه يوصى الطيارين الروس بتحرير هذه الأسلحة من سرعة طيران تبلغ 500-1000 كلم/س، وارتفاع 500-5000 م. وزيادة في الأمان، يؤكد عند إطلاق القنابل FAB-1000 فما فوق، الارتفاع أكثر عن مستوى القذف الأدنى بزيادة لنحو 1000 م أو أكثر لتجنب الشظايا المتطايرة.
هذه القنابل تماثل في بنائها تقريباً سلسلة القنابل الأمريكية حرة السقوط من السلسلة Mark، باستثناء تميز معظم القنابل الحديدية السوفييتية باستخدام سطوح انسيابية على شكل حلقة دائرية circular-ring airfoils بدلاً من زعانف الاتزان التي تستخدمها الأنواع الغربية المماثلة.
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,469
- التفاعل
المواضيع المشابهة
