www.elkhabar.com
libyaherald.com
www.echoroukonline.com
قلتها من قبل، أن تشكيل فدرالية الساحل بين مالي، النيجر و بوركينافاسو سيجعل موريتانيا تنضم للتكتل الثلاثي فلا يمكنها البقاء على الهامش بينما جوارها كله تكتلات ، كذلك الحملة الإعلامية الأخيرة التي تعرضت لها من قبل الجارة الشمالية بسبب المناورة العسكرية التي قامت بها ربما سرعت بهذا الإتصال، ومن مصلحة موريتانيا تعزيز التعاون مع الجزائر و التكتل مع الدول المغاربية الثلاثة فالإرتهان لمعبر حدودي واحد يعتبر أمرا خطير و نقطة ظعف....هل غير رأيه؟
مشاهدة المرفق 703924
الرئيس تبون يتلقى مكالمة هاتفية من نظيره الموريتاني – الشروق أونلاين
تلقى رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، الأحد، مكالمة هاتفية من نظيره محمد ولد الشيخ الغزواني, رئيس الجمهورية الاسلامية الموريتانية الشقيقة
الجار الشمالي يسلم عليك ويقول لك ان الموريتانيين ادرى بمصالحهم بدون اي ابداعات تحليلية ضائعة كالتي جئت بها
ممكن الرئيس أراد ترسيم القرار بعد الرئاسيات التي فاز بها.يامحللالجار الشمالي يسلم عليك ويقول لك ان الموريتانيين ادرى بمصالحهم بدون اي ابداعات تحليلية ضائعة كالتي جئت بها
www.facebook.com
هل من مشاريع لإطلاق قطارات البضائع؟ حسب علمي هناك حركية كبيرة في تصدير الكلنكر............الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم:
بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس
◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتونس، وذلك بعد انقطاع دام ما يقارب 30 سنة.
◀سيتم إعطاء إشارة الانطلاق الرسمي لهذا الخط يوم 10 أوت 2024، على أن تنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة تونس العاصمة يوم الأحد 11 اوت 2024. بينما ستنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة عنابة يوم الثلاثاء 13 أوت 2024.
◀ ويتكوّن القطار الذي سيضمن نقل المسافرين على هذا الخط، على مسافة 357 كلم، من عربتين من الدرجة الأولى وعربتين من الدرجة الثانية، بطاقة استيعاب تصل إلى 300 مسافر في الرحلة الواحدة، إضافة إلى عربة لضمان خدمات الإطعام أثناء الرحلة وعربة إضافية مخصصة لنقل الأمتعة.
◀ وسيتم برمجة رحلة يومية بين البلدين، في مرحلة أولى، انطلاقا من محطة عنابة، مرورًا بكل من سوق أهراس، غار الدماء، جندوبة، وباجة، وصولًا إلى العاصمة تونس، على أن يتم تدريجيا، رفع عدد الرحلات وزيادة عدد المقاعد بحسب الطلب المسجّل من طرف المسافرين.
وسيكون برنامج الرحلات كما يلي:
⬅ انطلاقا من محطة القطار عنابة، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، على الساعة التاسعة (09.00) صباحا، لتصل إلى تونس العاصمة، على الساعة السادسة وسبع وعشرون دقيقة (18.27).
⬅ انطلاقا من محطة تونس أيام الإثنين والأربعاء والجمعة، على الساعة الثامنة وخمس وعشرون دقيقة (08.25)، لتصل إلى عنابة على الساعة السادسة وعشرون دقيقة (18.20).
◀ وستتم إجراءات العبور على مستوى محطة سوق أهراس الدولية بالنسبة للجزائر، وعلى مستوى محطة غار الدماء بالنسبة لتونس.
◀ ويمكن للمسافرين اقتناء تذاكر السفر في محطتي عنابة وسوق اهراس، أو في محطات الجزائر، وهران وقسنطينة.
وتم ضبط تسعيرة تنافسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، كما يلي:
⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى 1900 د.ج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية 1640 د.ج.
⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى ذهاباً وإياباً 3485 د.ج وسعر تذكرة الدرجة الثانية ذهاباً وإياباً 3040 د.ج .
⬅ مجانية النقل للأطفال دون 4 سنوات، مع تخفيض بنسبة 50% للأطفال من 4 إلى 12 سنة.
مشاهدة المرفق 706565
L'Organisation APOCE المنظمة الجزائرية لحماية المستهلك
🔴الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم: بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس ◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط...
لا أعتقد بالنسبة للكلينكر ممكن تصدير الإسمنت عبر البر ( بالشاحنات)، خاصة باتجاه السوق الليبي ....
الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم:
بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس
◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتونس، وذلك بعد انقطاع دام ما يقارب 30 سنة.
◀سيتم إعطاء إشارة الانطلاق الرسمي لهذا الخط يوم 10 أوت 2024، على أن تنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة تونس العاصمة يوم الأحد 11 اوت 2024. بينما ستنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة عنابة يوم الثلاثاء 13 أوت 2024.
◀ ويتكوّن القطار الذي سيضمن نقل المسافرين على هذا الخط، على مسافة 357 كلم، من عربتين من الدرجة الأولى وعربتين من الدرجة الثانية، بطاقة استيعاب تصل إلى 300 مسافر في الرحلة الواحدة، إضافة إلى عربة لضمان خدمات الإطعام أثناء الرحلة وعربة إضافية مخصصة لنقل الأمتعة.
◀ وسيتم برمجة رحلة يومية بين البلدين، في مرحلة أولى، انطلاقا من محطة عنابة، مرورًا بكل من سوق أهراس، غار الدماء، جندوبة، وباجة، وصولًا إلى العاصمة تونس، على أن يتم تدريجيا، رفع عدد الرحلات وزيادة عدد المقاعد بحسب الطلب المسجّل من طرف المسافرين.
وسيكون برنامج الرحلات كما يلي:
⬅ انطلاقا من محطة القطار عنابة، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، على الساعة التاسعة (09.00) صباحا، لتصل إلى تونس العاصمة، على الساعة السادسة وسبع وعشرون دقيقة (18.27).
⬅ انطلاقا من محطة تونس أيام الإثنين والأربعاء والجمعة، على الساعة الثامنة وخمس وعشرون دقيقة (08.25)، لتصل إلى عنابة على الساعة السادسة وعشرون دقيقة (18.20).
◀ وستتم إجراءات العبور على مستوى محطة سوق أهراس الدولية بالنسبة للجزائر، وعلى مستوى محطة غار الدماء بالنسبة لتونس.
◀ ويمكن للمسافرين اقتناء تذاكر السفر في محطتي عنابة وسوق اهراس، أو في محطات الجزائر، وهران وقسنطينة.
وتم ضبط تسعيرة تنافسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، كما يلي:
⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى 1900 د.ج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية 1640 د.ج.
⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى ذهاباً وإياباً 3485 د.ج وسعر تذكرة الدرجة الثانية ذهاباً وإياباً 3040 د.ج .
⬅ مجانية النقل للأطفال دون 4 سنوات، مع تخفيض بنسبة 50% للأطفال من 4 إلى 12 سنة.
مشاهدة المرفق 706565
L'Organisation APOCE المنظمة الجزائرية لحماية المستهلك
🔴الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم: بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس ◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط...
تخفيض تكلفة النقل سيزيد تنافسية البضائع
www.facebook.com
