الجزائر وتونس وليبيا يعلنون صيغة تنسيق ثلاثية

[bidonV]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الراسم]

 

[bidonV]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[bidonV]

هل غير رأيه؟

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الراسم]

 

[Dz_Hulk]

هل غير رأيه؟
مشاهدة المرفق 703924

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

قلتها من قبل، أن تشكيل فدرالية الساحل بين مالي، النيجر و بوركينافاسو سيجعل موريتانيا تنضم للتكتل الثلاثي فلا يمكنها البقاء على الهامش بينما جوارها كله تكتلات ، كذلك الحملة الإعلامية الأخيرة التي تعرضت لها من قبل الجارة الشمالية بسبب المناورة العسكرية التي قامت بها ربما سرعت بهذا الإتصال، ومن مصلحة موريتانيا تعزيز التعاون مع الجزائر و التكتل مع الدول المغاربية الثلاثة فالإرتهان لمعبر حدودي واحد يعتبر أمرا خطير و نقطة ظعف....

 

[x_Aksel_x]

قلتها من قبل، أن تشكيل فدرالية الساحل بين مالي، النيجر و بوركينافاسو سيجعل موريتانيا تنضم للتكتل الثلاثي فلا يمكنها البقاء على الهامش بينما جوارها كله تكتلات ، كذلك الحملة الإعلامية الأخيرة التي تعرضت لها من قبل الجارة الشمالية بسبب المناورة العسكرية التي قامت بها ربما سرعت بهذا الإتصال، ومن مصلحة موريتانيا تعزيز التعاون مع الجزائر و التكتل مع الدول المغاربية الثلاثة فالإرتهان لمعبر حدودي واحد يعتبر أمرا خطير و نقطة ظعف....

الجار الشمالي يسلم عليك ويقول لك ان الموريتانيين ادرى بمصالحهم بدون اي ابداعات تحليلية ضائعة كالتي جئت بها

 

[bidonV]

الجار الشمالي يسلم عليك ويقول لك ان الموريتانيين ادرى بمصالحهم بدون اي ابداعات تحليلية ضائعة كالتي جئت بها

ممكن الرئيس أراد ترسيم القرار بعد الرئاسيات التي فاز بها.يامحلل

 

[Dz_Hulk]

الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم:


بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس



◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتونس، وذلك بعد انقطاع دام ما يقارب 30 سنة.

◀سيتم إعطاء إشارة الانطلاق الرسمي لهذا الخط يوم 10 أوت 2024، على أن تنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة تونس العاصمة يوم الأحد 11 اوت 2024. بينما ستنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة عنابة يوم الثلاثاء 13 أوت 2024.

◀ ويتكوّن القطار الذي سيضمن نقل المسافرين على هذا الخط، على مسافة 357 كلم، من عربتين من الدرجة الأولى وعربتين من الدرجة الثانية، بطاقة استيعاب تصل إلى 300 مسافر في الرحلة الواحدة، إضافة إلى عربة لضمان خدمات الإطعام أثناء الرحلة وعربة إضافية مخصصة لنقل الأمتعة.

◀ وسيتم برمجة رحلة يومية بين البلدين، في مرحلة أولى، انطلاقا من محطة عنابة، مرورًا بكل من سوق أهراس، غار الدماء، جندوبة، وباجة، وصولًا إلى العاصمة تونس، على أن يتم تدريجيا، رفع عدد الرحلات وزيادة عدد المقاعد بحسب الطلب المسجّل من طرف المسافرين.


وسيكون برنامج الرحلات كما يلي:

⬅ انطلاقا من محطة القطار عنابة، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، على الساعة التاسعة (09.00) صباحا، لتصل إلى تونس العاصمة، على الساعة السادسة وسبع وعشرون دقيقة (18.27).

⬅ انطلاقا من محطة تونس أيام الإثنين والأربعاء والجمعة، على الساعة الثامنة وخمس وعشرون دقيقة (08.25)، لتصل إلى عنابة على الساعة السادسة وعشرون دقيقة (18.20).


◀ وستتم إجراءات العبور على مستوى محطة سوق أهراس الدولية بالنسبة للجزائر، وعلى مستوى محطة غار الدماء بالنسبة لتونس.

◀ ويمكن للمسافرين اقتناء تذاكر السفر في محطتي عنابة وسوق اهراس، أو في محطات الجزائر، وهران وقسنطينة.


وتم ضبط تسعيرة تنافسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، كما يلي:

⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى 1900 د.ج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية 1640 د.ج.

⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى ذهاباً وإياباً 3485 د.ج وسعر تذكرة الدرجة الثانية ذهاباً وإياباً 3040 د.ج .

⬅ مجانية النقل للأطفال دون 4 سنوات، مع تخفيض بنسبة 50% للأطفال من 4 إلى 12 سنة.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الراسم]

 

[bidonV]

الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم:


بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس



◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتونس، وذلك بعد انقطاع دام ما يقارب 30 سنة.

◀سيتم إعطاء إشارة الانطلاق الرسمي لهذا الخط يوم 10 أوت 2024، على أن تنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة تونس العاصمة يوم الأحد 11 اوت 2024. بينما ستنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة عنابة يوم الثلاثاء 13 أوت 2024.

◀ ويتكوّن القطار الذي سيضمن نقل المسافرين على هذا الخط، على مسافة 357 كلم، من عربتين من الدرجة الأولى وعربتين من الدرجة الثانية، بطاقة استيعاب تصل إلى 300 مسافر في الرحلة الواحدة، إضافة إلى عربة لضمان خدمات الإطعام أثناء الرحلة وعربة إضافية مخصصة لنقل الأمتعة.

◀ وسيتم برمجة رحلة يومية بين البلدين، في مرحلة أولى، انطلاقا من محطة عنابة، مرورًا بكل من سوق أهراس، غار الدماء، جندوبة، وباجة، وصولًا إلى العاصمة تونس، على أن يتم تدريجيا، رفع عدد الرحلات وزيادة عدد المقاعد بحسب الطلب المسجّل من طرف المسافرين.


وسيكون برنامج الرحلات كما يلي:

⬅ انطلاقا من محطة القطار عنابة، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، على الساعة التاسعة (09.00) صباحا، لتصل إلى تونس العاصمة، على الساعة السادسة وسبع وعشرون دقيقة (18.27).

⬅ انطلاقا من محطة تونس أيام الإثنين والأربعاء والجمعة، على الساعة الثامنة وخمس وعشرون دقيقة (08.25)، لتصل إلى عنابة على الساعة السادسة وعشرون دقيقة (18.20).


◀ وستتم إجراءات العبور على مستوى محطة سوق أهراس الدولية بالنسبة للجزائر، وعلى مستوى محطة غار الدماء بالنسبة لتونس.

◀ ويمكن للمسافرين اقتناء تذاكر السفر في محطتي عنابة وسوق اهراس، أو في محطات الجزائر، وهران وقسنطينة.


وتم ضبط تسعيرة تنافسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، كما يلي:

⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى 1900 د.ج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية 1640 د.ج.

⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى ذهاباً وإياباً 3485 د.ج وسعر تذكرة الدرجة الثانية ذهاباً وإياباً 3040 د.ج .

⬅ مجانية النقل للأطفال دون 4 سنوات، مع تخفيض بنسبة 50% للأطفال من 4 إلى 12 سنة.
مشاهدة المرفق 706565

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

هل من مشاريع لإطلاق قطارات البضائع؟ حسب علمي هناك حركية كبيرة في تصدير الكلنكر............

 

[Dz_Hulk]

هل من مشاريع لإطلاق قطارات البضائع؟ حسب علمي هناك حركية كبيرة في تصدير الكلنكر............

لا أعتقد بالنسبة للكلينكر ممكن تصدير الإسمنت عبر البر ( بالشاحنات)، خاصة باتجاه السوق الليبي ....

 

[bidonV]

لا أعتقد بالنسبة للكلينكر ممكن تصدير الإسمنت عبر البر ( بالشاحنات)، خاصة باتجاه السوق الليبي ....

تهريب المازوت داير حالة في شاحنات الكلنكر........................

 

[Obergruppenführer Smith]

الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعلمكم:


بيان إعلامي بخصوص إعادة إطلاق خط السكة الحديدية الجزائر – تونس



◀ يسر الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الجزائرية، الإعلان عن إعادة تشغيل خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتونس، وذلك بعد انقطاع دام ما يقارب 30 سنة.

◀سيتم إعطاء إشارة الانطلاق الرسمي لهذا الخط يوم 10 أوت 2024، على أن تنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة تونس العاصمة يوم الأحد 11 اوت 2024. بينما ستنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة عنابة يوم الثلاثاء 13 أوت 2024.

◀ ويتكوّن القطار الذي سيضمن نقل المسافرين على هذا الخط، على مسافة 357 كلم، من عربتين من الدرجة الأولى وعربتين من الدرجة الثانية، بطاقة استيعاب تصل إلى 300 مسافر في الرحلة الواحدة، إضافة إلى عربة لضمان خدمات الإطعام أثناء الرحلة وعربة إضافية مخصصة لنقل الأمتعة.

◀ وسيتم برمجة رحلة يومية بين البلدين، في مرحلة أولى، انطلاقا من محطة عنابة، مرورًا بكل من سوق أهراس، غار الدماء، جندوبة، وباجة، وصولًا إلى العاصمة تونس، على أن يتم تدريجيا، رفع عدد الرحلات وزيادة عدد المقاعد بحسب الطلب المسجّل من طرف المسافرين.


وسيكون برنامج الرحلات كما يلي:

⬅ انطلاقا من محطة القطار عنابة، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، على الساعة التاسعة (09.00) صباحا، لتصل إلى تونس العاصمة، على الساعة السادسة وسبع وعشرون دقيقة (18.27).

⬅ انطلاقا من محطة تونس أيام الإثنين والأربعاء والجمعة، على الساعة الثامنة وخمس وعشرون دقيقة (08.25)، لتصل إلى عنابة على الساعة السادسة وعشرون دقيقة (18.20).


◀ وستتم إجراءات العبور على مستوى محطة سوق أهراس الدولية بالنسبة للجزائر، وعلى مستوى محطة غار الدماء بالنسبة لتونس.

◀ ويمكن للمسافرين اقتناء تذاكر السفر في محطتي عنابة وسوق اهراس، أو في محطات الجزائر، وهران وقسنطينة.


وتم ضبط تسعيرة تنافسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، كما يلي:

⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى 1900 د.ج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية 1640 د.ج.

⬅ سعر تذكرة الدرجة الأولى ذهاباً وإياباً 3485 د.ج وسعر تذكرة الدرجة الثانية ذهاباً وإياباً 3040 د.ج .

⬅ مجانية النقل للأطفال دون 4 سنوات، مع تخفيض بنسبة 50% للأطفال من 4 إلى 12 سنة.
مشاهدة المرفق 706565

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[9M728]

هل من مشاريع لإطلاق قطارات البضائع؟ حسب علمي هناك حركية كبيرة في تصدير الكلنكر............

هاذا ما أريده مع تونس و موريتانيا سكك حديد لنقل البضائع ،وتمديد طريق شرق غرب ليصل للعمق التونسي
و التعاون الجمركي
​

 

[bidonV]

هاذا ما أريده مع تونس و موريتانيا سكك حديد لنقل البضائع ،وتمديد طريق شرق غرب ليصل للعمق التونسي
و التعاون الجمركي
​

تخفيض تكلفة النقل سيزيد تنافسية البضائع

 

[Dz_Hulk]

مشاهدة المرفق 707284​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Dz_Hulk]

قطار الجزائر تونس إضافة كبيرة للتكامل بين البلدين، و إن شاءالله ستلتحق طرابلس قريبا

 

[Dz_Hulk]

الرحلة الأولى لقطار تونس الجزائر

 

[الراسم]

بيان اعلامي مشترك...

امداد آني.. و لحضي... عقب عطب في محطة انتاج تونسية.


الله يديم الخير علينا مع بعض