بوينغ تقدم 54 مقاتلة F-15EX للسعودية

[Falcon 🦅]

- ما اعرف ليه احساسي يقول ان المملكة راح تختار الرافال


- والسبب هنا ليس تفوقها ’, بل نسبة التصنيع التي سيقدمها الفرنسيين

- الزيارات للمصانع والمنشآت من قبل السعوديين والفرنسيين مقلقة صراحة
وكأن الموضوع قريب جدًا ولم يتبقى سوى اللمسات الأخيرة​

كم تعطيهم يعني؟

 

[گمال]

- ما اعرف ليه احساسي يقول ان المملكة راح تختار الرافال


- والسبب هنا ليس تفوقها ’, بل نسبة التصنيع التي سيقدمها الفرنسيين

- الزيارات للمصانع والمنشآت من قبل السعوديين والفرنسيين مقلقة صراحة
وكأن الموضوع قريب جدًا ولم يتبقى سوى اللمسات الأخيرة​

للأسف هتضطر تستني طابور انتطار طويل عشان تحصل عليها الأفضل
فالأفضل شوفولكو سكه مع ألمانيا خلصوا فاليوروفايتر اهو تؤدي الغرض وخلاص

 

[Power2030]

للأسف هتضطر تستني طابور انتطار طويل عشان تحصل عليها الأفضل
فالأفضل شوفولكو سكه مع ألمانيا خلصوا فاليوروفايتر اهو تؤدي الغرض وخلاص

اذا فيها تصنيع فلن تنتظر احد ... المهم هنا هو نسبة التصنيع ، وماهي الاجزاء المصنعة (لو) صح الخبر

 

[Power2030]

- ما اعرف ليه احساسي يقول ان المملكة راح تختار الرافال


- والسبب هنا ليس تفوقها ’, بل نسبة التصنيع التي سيقدمها الفرنسيين

- الزيارات للمصانع والمنشآت من قبل السعوديين والفرنسيين مقلقة صراحة
وكأن الموضوع قريب جدًا ولم يتبقى سوى اللمسات الأخيرة​

اذا مشى الاتفاق مع امريكا فلن تأتي ... غالباً الاتفاق تم ، لأن امريكا تريد ذلك.

 

[Saudi silent]

للأسف هتضطر تستني طابور انتطار طويل عشان تحصل عليها الأفضل
فالأفضل شوفولكو سكه مع ألمانيا خلصوا فاليوروفايتر اهو تؤدي الغرض وخلاص

المانيا لا تعارض الصفقة السعودية اخ كمال
بل وصلوا الى مرحلة تبرير الأمر حول رفع قيود التسليح للسعودية
​

الحكومة الألمانية : السعوديين اسقطوا اهداف الحوثيين بواسطة مقاتلات تايفون​

الأمر يتعلق بالشروط السعودية الأن ونسبة التصنيع
​

السعودية تقدم متطلبات صارمة إلى بريطانيا لعقد صفقة التايفون​

The apparent confirmation that Riyadh has delivered firm requirements to the UK marks a major step forward on the path to closing a Typhoon deal​

أصر المفاوضون على أن يكون لديهم نفس التكوين لطائرات تايفون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني​

​

 

[الجراح]

الافضل تقنيا F-15EX لكن اسطولها ينخفض

EPAWSS

 

[ASH]

افضل حل اتمناه

54 F15 EX

48 تايفون اخر نسخة

 

[QRPS]

سوال استاذنا . السعودية رفضت هاي النسخة علشان فيها مكونات صهيونية ولا الكلام غلط ؟

تقصد f-35

 

[Arrogate9]

زيارة لوفد من مسؤولين على برنامج F-15EX بوينغ لمركز الحرب الجوي بالقطاع الشرقي

 

[-F15D-]

قام فريق شركة Boeing بعرض جهاز محاكاة لطائرة F-15EX للقوات الجوية الملكية السعودية

​

 

[Jokerr]

 

[الجراح]

 

[الجراح]

مع اقتراب خط إنتاج F/A-18 من الإغلاق، تدرس شركة Boeing ما إذا كان من الممكن تجهيز F-15EX Eagle II لتصبح خليفة لـ EA-18G Growler.

ستستفيد النسخة الجديدة من F-15EX "Wild Weasel" من القدرات الحالية للطائرة، فضلاً عن القدرات الجديدة المدمجة في Growler.

وقال روب نوفوتني، المدير التنفيذي لتطوير أعمال المقاتلات في شركة بوينج: "نقوم بتقييم الجدوى الفنية للجمع بين قدرات مثل EA-18G ومنصة F-15EX".

وأضاف نوفوتني أن الدراسة لا تزال في المرحلة الأولية، لكن الشركة تتطلع بالفعل إلى فرص لكل من أعضاء الناتو ومنطقة المحيطين الهندي والهادئ.






وترجع هذه الخطوة إلى التوقف المخطط له لإنتاج F/A-18E/F Super Hornet في عام 2027، مما يعني بدوره أن إنتاج EA-18G Growler سينتهي أيضًا.

من ناحية أخرى، من المتوقع أن يستمر إنتاج Advanced Eagle لسنوات عديدة ويترك الباب مفتوحًا أمام متغير متخصص جديد للحرب الإلكترونية (EW).

وقال نوفوتني: "يتطلب القتال الجوي الحديث السيطرة على الطيف الكهرومغناطيسي، وستمهد هذه المنصة الطريق إلى العقد أو العقدين المقبلين".

كما أشار إلى أن Eagle II تقدم العديد من مزايا التصميم، بما في ذلك مدى الطائرة وسرعتها وقوة الحوسبة وسعة الحمولة.




قد يزعم البعض أن طائرة منخفضة الملاحظة أو طائرة خفية مثل F-35 قد تكون أكثر ملاءمة لهذه المهمة، لكن نوفوتني ذكر أن التخفي لا ينبغي فهمه بدقة من حيث الطلاءات منخفضة الملاحظة.

في الواقع، على غرار Growler، يمكن أيضًا تكرار مثل هذه القدرات باستخدام وظائف الحرب الإلكترونية المتقدمة.

قال نوفوتني: "التخفي يعني بالنسبة لي أنه يمكنني الذهاب إلى مكان لا يريد العدو أن أذهب إليه، ويمكنني العمل في بيئته، وتحقيق هدفي، وعدم استهدافي".

تم تجهيز F-15EX بالفعل بقدرات حرب إلكترونية متقدمة بفضل نظام Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)، ولكنها تتمتع أيضًا بالقدرة على حمل صواريخ AGM-88 عالية السرعة المضادة للإشعاع (HARMs).

بالإضافة إلى ذلك، تستكشف شركة بوينج أيضًا إمكانية دمج صواريخ AGM-88G الموجهة المضادة للإشعاع ذات المدى الممتد (AARGM-ER) وأنظمة التشويش من الجيل التالي (NGJ).

ومع ذلك، لا يوجد طراز بحري من Eagle II، لذلك يبدو أن خليفة EA-18G لا يمكنه العمل من سطح حاملة الطائرات على عكس Growler.





طائرة F-15EX والقدرات الحالية في مجال الحرب الإلكترونية

تأتي طائرة F-15EX الجديدة، والتي تم تطويرها من طائرة F-15QA التي كانت أكثر طائرات Eagle تقدمًا، من سلسلة من الاحتياجات التي ظهرت بشكل أساسي بعد أن وجهت استراتيجية الدفاع الوطني القوات المسلحة الأمريكية للتكيف مع التهديدات الجديدة من الصين وروسيا. تتميز الطائرة، على الرغم من تشابهها الشديد مع نسخة QA، ببعض القدرات المخصصة للولايات المتحدة مثل نظام الحرب الإلكترونية والمراقبة الإلكترونية الجديد AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) وهندسة أنظمة المهام المفتوحة (OMS).

تعمل أنظمة F-15EX بواسطة Advanced Display Core Processor II، والذي يُقال إنه أسرع كمبيوتر مهام تم تثبيته على الإطلاق على طائرة مقاتلة، ومجموعة برامج الطيران التشغيلية 9.1X، وهي مجموعة مخصصة من Suite 9 المستخدمة في طائرات F-15C وF-15E، والمصممة لضمان التوافق الكامل للطائرة الجديدة مع "طائرات Eagle القديمة".

تم تجهيز الطائرة F-15EX برادار AESA من طراز AN/APG-82(V)1، والذي تم تطويره من رادار AESA من طراز APG-63(V)3 للطائرة F-15C ورادار AESA من طراز APG-79 للطائرة F/A-18E/F. يسمح هذا الرادار للطائرة Eagle II بالكشف عن الأهداف الجوية والسطحية المتعددة وتحديدها وتتبعها في وقت واحد على مسافات أطول مقارنة بالرادارات الميكانيكية، مما يسهل مراقبة الهدف المستمر ومشاركة المعلومات من أجل عملية اتخاذ قرار أفضل.

يوفر نظام EPAWSS، وهو نظام أمريكي حصري سيتم تركيبه أيضًا على الطائرة F-15E، قدرات حرب إلكترونية كاملة الطيف، بما في ذلك التحذير بالرادار وتحديد الموقع الجغرافي والوعي بالموقف والحماية الذاتية للطائرة F-15. وبسبب هذا، يتيح النظام حرية المناورة والاختراق بشكل أعمق في ساحات المعارك المحمية بأنظمة الدفاع الجوي المتكاملة الحديثة.


تم دمج نظام EPAWSS بالكامل مع نظام الإنذار بالرادار، وتحديد الموقع الجغرافي، وزيادة قدرة إطلاق الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة لاكتشاف وهزيمة التهديدات السطحية والجوية في البيئات كثيفة الإشارات والمتنازع عليها بشدة. لا يتم دمج النظام حاليًا مع نظام التحذير الصاروخي المشترك AN/AAR-57A(V) المصمم لاكتشاف التهديدات بالأشعة تحت الحمراء، حتى مع تميز طائرة F-15EX بنفس نقاط التثبيت المستخدمة لهذه المستشعرات في طائرات F-15QA وF-15SA.

تمت زيادة سعة الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة بنسبة 50%، بإضافة أربعة موزعات إضافية في أغطية نظام EPAWSS خلف زعانف الذيل (اثنان لكل غطاء)، بإجمالي 12 موزعًا يحتوي على 360 خرطوشة. يعد هذا التحسين مهمًا لأنه في السيناريوهات الحديثة غالبًا ما يتم إطلاق الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة بشكل استباقي لمواجهة أنظمة الدفاع الجوي المحمولة باليد (MANPADS)، مما يعني أن طائرة Eagle ستتمتع الآن بمزيد من التدابير المضادة المتاحة لحماية أفضل.





كما يدمج نظام EPAWSS الحرب الإلكترونية المعرفية للتمييز بشكل أفضل بين الإشارات التي يتلقاها النظام. وقد تم إثبات هذه القدرة خلال حدث اختبار القوة الكبيرة Northern Edge 2023، والذي اختبر قدرة EPAWSS على الاستجابة السريعة للتهديدات الكهرومغناطيسية التي لم يتم مواجهتها من قبل.

وقد تحدت الاختبارات قدرة النظام على معالجة بيانات الاستشعار أثناء المهمة، وإنشاء تقنيات رائعة، وتحسين أشكال الموجة في الوقت الفعلي.

أما بالنسبة للقدرات الحركية، فيمكن لطائرة F-15EX حمل AGM-88 HARM على محطات الجناح الخارجي 1 و9.


ويقال إن هذه القدرة هي نتاج ترقية الطيران بالأسلاك التي مولتها القوات الجوية الملكية السعودية أثناء تطوير F-15SA.

 

[فيـصل]

مشاهدة المرفق 738630




مع اقتراب خط إنتاج F/A-18 من الإغلاق، تدرس شركة Boeing ما إذا كان من الممكن تجهيز F-15EX Eagle II لتصبح خليفة لـ EA-18G Growler.

ستستفيد النسخة الجديدة من F-15EX "Wild Weasel" من القدرات الحالية للطائرة، فضلاً عن القدرات الجديدة المدمجة في Growler.

وقال روب نوفوتني، المدير التنفيذي لتطوير أعمال المقاتلات في شركة بوينج: "نقوم بتقييم الجدوى الفنية للجمع بين قدرات مثل EA-18G ومنصة F-15EX".

وأضاف نوفوتني أن الدراسة لا تزال في المرحلة الأولية، لكن الشركة تتطلع بالفعل إلى فرص لكل من أعضاء الناتو ومنطقة المحيطين الهندي والهادئ.






وترجع هذه الخطوة إلى التوقف المخطط له لإنتاج F/A-18E/F Super Hornet في عام 2027، مما يعني بدوره أن إنتاج EA-18G Growler سينتهي أيضًا.

من ناحية أخرى، من المتوقع أن يستمر إنتاج Advanced Eagle لسنوات عديدة ويترك الباب مفتوحًا أمام متغير متخصص جديد للحرب الإلكترونية (EW).

وقال نوفوتني: "يتطلب القتال الجوي الحديث السيطرة على الطيف الكهرومغناطيسي، وستمهد هذه المنصة الطريق إلى العقد أو العقدين المقبلين".

كما أشار إلى أن Eagle II تقدم العديد من مزايا التصميم، بما في ذلك مدى الطائرة وسرعتها وقوة الحوسبة وسعة الحمولة.




قد يزعم البعض أن طائرة منخفضة الملاحظة أو طائرة خفية مثل F-35 قد تكون أكثر ملاءمة لهذه المهمة، لكن نوفوتني ذكر أن التخفي لا ينبغي فهمه بدقة من حيث الطلاءات منخفضة الملاحظة.

في الواقع، على غرار Growler، يمكن أيضًا تكرار مثل هذه القدرات باستخدام وظائف الحرب الإلكترونية المتقدمة.

قال نوفوتني: "التخفي يعني بالنسبة لي أنه يمكنني الذهاب إلى مكان لا يريد العدو أن أذهب إليه، ويمكنني العمل في بيئته، وتحقيق هدفي، وعدم استهدافي".

تم تجهيز F-15EX بالفعل بقدرات حرب إلكترونية متقدمة بفضل نظام Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)، ولكنها تتمتع أيضًا بالقدرة على حمل صواريخ AGM-88 عالية السرعة المضادة للإشعاع (HARMs).

بالإضافة إلى ذلك، تستكشف شركة بوينج أيضًا إمكانية دمج صواريخ AGM-88G الموجهة المضادة للإشعاع ذات المدى الممتد (AARGM-ER) وأنظمة التشويش من الجيل التالي (NGJ).

ومع ذلك، لا يوجد طراز بحري من Eagle II، لذلك يبدو أن خليفة EA-18G لا يمكنه العمل من سطح حاملة الطائرات على عكس Growler.





طائرة F-15EX والقدرات الحالية في مجال الحرب الإلكترونية

تأتي طائرة F-15EX الجديدة، والتي تم تطويرها من طائرة F-15QA التي كانت أكثر طائرات Eagle تقدمًا، من سلسلة من الاحتياجات التي ظهرت بشكل أساسي بعد أن وجهت استراتيجية الدفاع الوطني القوات المسلحة الأمريكية للتكيف مع التهديدات الجديدة من الصين وروسيا. تتميز الطائرة، على الرغم من تشابهها الشديد مع نسخة QA، ببعض القدرات المخصصة للولايات المتحدة مثل نظام الحرب الإلكترونية والمراقبة الإلكترونية الجديد AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) وهندسة أنظمة المهام المفتوحة (OMS).

تعمل أنظمة F-15EX بواسطة Advanced Display Core Processor II، والذي يُقال إنه أسرع كمبيوتر مهام تم تثبيته على الإطلاق على طائرة مقاتلة، ومجموعة برامج الطيران التشغيلية 9.1X، وهي مجموعة مخصصة من Suite 9 المستخدمة في طائرات F-15C وF-15E، والمصممة لضمان التوافق الكامل للطائرة الجديدة مع "طائرات Eagle القديمة".

تم تجهيز الطائرة F-15EX برادار AESA من طراز AN/APG-82(V)1، والذي تم تطويره من رادار AESA من طراز APG-63(V)3 للطائرة F-15C ورادار AESA من طراز APG-79 للطائرة F/A-18E/F. يسمح هذا الرادار للطائرة Eagle II بالكشف عن الأهداف الجوية والسطحية المتعددة وتحديدها وتتبعها في وقت واحد على مسافات أطول مقارنة بالرادارات الميكانيكية، مما يسهل مراقبة الهدف المستمر ومشاركة المعلومات من أجل عملية اتخاذ قرار أفضل.

يوفر نظام EPAWSS، وهو نظام أمريكي حصري سيتم تركيبه أيضًا على الطائرة F-15E، قدرات حرب إلكترونية كاملة الطيف، بما في ذلك التحذير بالرادار وتحديد الموقع الجغرافي والوعي بالموقف والحماية الذاتية للطائرة F-15. وبسبب هذا، يتيح النظام حرية المناورة والاختراق بشكل أعمق في ساحات المعارك المحمية بأنظمة الدفاع الجوي المتكاملة الحديثة.


تم دمج نظام EPAWSS بالكامل مع نظام الإنذار بالرادار، وتحديد الموقع الجغرافي، وزيادة قدرة إطلاق الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة لاكتشاف وهزيمة التهديدات السطحية والجوية في البيئات كثيفة الإشارات والمتنازع عليها بشدة. لا يتم دمج النظام حاليًا مع نظام التحذير الصاروخي المشترك AN/AAR-57A(V) المصمم لاكتشاف التهديدات بالأشعة تحت الحمراء، حتى مع تميز طائرة F-15EX بنفس نقاط التثبيت المستخدمة لهذه المستشعرات في طائرات F-15QA وF-15SA.

تمت زيادة سعة الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة بنسبة 50%، بإضافة أربعة موزعات إضافية في أغطية نظام EPAWSS خلف زعانف الذيل (اثنان لكل غطاء)، بإجمالي 12 موزعًا يحتوي على 360 خرطوشة. يعد هذا التحسين مهمًا لأنه في السيناريوهات الحديثة غالبًا ما يتم إطلاق الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة بشكل استباقي لمواجهة أنظمة الدفاع الجوي المحمولة باليد (MANPADS)، مما يعني أن طائرة Eagle ستتمتع الآن بمزيد من التدابير المضادة المتاحة لحماية أفضل.





كما يدمج نظام EPAWSS الحرب الإلكترونية المعرفية للتمييز بشكل أفضل بين الإشارات التي يتلقاها النظام. وقد تم إثبات هذه القدرة خلال حدث اختبار القوة الكبيرة Northern Edge 2023، والذي اختبر قدرة EPAWSS على الاستجابة السريعة للتهديدات الكهرومغناطيسية التي لم يتم مواجهتها من قبل.

وقد تحدت الاختبارات قدرة النظام على معالجة بيانات الاستشعار أثناء المهمة، وإنشاء تقنيات رائعة، وتحسين أشكال الموجة في الوقت الفعلي.

أما بالنسبة للقدرات الحركية، فيمكن لطائرة F-15EX حمل AGM-88 HARM على محطات الجناح الخارجي 1 و9.


ويقال إن هذه القدرة هي نتاج ترقية الطيران بالأسلاك التي مولتها القوات الجوية الملكية السعودية أثناء تطوير F-15SA.

 

[فيصل التميمي]

هل يمكن تطوير طائرات F-15C و F-15D للمعيار F-15EX ؟​

 

[Saudi silent]

هل يمكن تطوير طائرات F-15C و F-15D للمعيار F-15EX ؟​

بالنسبة للسعودية سيتم تطويرها للمعيار F-15CX​

 

[F15 Saudi Advance]

بالنسبة للسعودية سيتم تطويرها للمعيار F-15CX​

اعتقد حتى بعد التطوير لن تكون قادره على حمل اسلحه هجوميه وستضل طائره اعتراضيه فقط

 

[Saudi silent]

مشاهدة المرفق 738630




مع اقتراب خط إنتاج F/A-18 من الإغلاق، تدرس شركة Boeing ما إذا كان من الممكن تجهيز F-15EX Eagle II لتصبح خليفة لـ EA-18G Growler.

ستستفيد النسخة الجديدة من F-15EX "Wild Weasel" من القدرات الحالية للطائرة، فضلاً عن القدرات الجديدة المدمجة في Growler.

وقال روب نوفوتني، المدير التنفيذي لتطوير أعمال المقاتلات في شركة بوينج: "نقوم بتقييم الجدوى الفنية للجمع بين قدرات مثل EA-18G ومنصة F-15EX".

وأضاف نوفوتني أن الدراسة لا تزال في المرحلة الأولية، لكن الشركة تتطلع بالفعل إلى فرص لكل من أعضاء الناتو ومنطقة المحيطين الهندي والهادئ.






وترجع هذه الخطوة إلى التوقف المخطط له لإنتاج F/A-18E/F Super Hornet في عام 2027، مما يعني بدوره أن إنتاج EA-18G Growler سينتهي أيضًا.

من ناحية أخرى، من المتوقع أن يستمر إنتاج Advanced Eagle لسنوات عديدة ويترك الباب مفتوحًا أمام متغير متخصص جديد للحرب الإلكترونية (EW).

وقال نوفوتني: "يتطلب القتال الجوي الحديث السيطرة على الطيف الكهرومغناطيسي، وستمهد هذه المنصة الطريق إلى العقد أو العقدين المقبلين".

كما أشار إلى أن Eagle II تقدم العديد من مزايا التصميم، بما في ذلك مدى الطائرة وسرعتها وقوة الحوسبة وسعة الحمولة.




قد يزعم البعض أن طائرة منخفضة الملاحظة أو طائرة خفية مثل F-35 قد تكون أكثر ملاءمة لهذه المهمة، لكن نوفوتني ذكر أن التخفي لا ينبغي فهمه بدقة من حيث الطلاءات منخفضة الملاحظة.

في الواقع، على غرار Growler، يمكن أيضًا تكرار مثل هذه القدرات باستخدام وظائف الحرب الإلكترونية المتقدمة.

قال نوفوتني: "التخفي يعني بالنسبة لي أنه يمكنني الذهاب إلى مكان لا يريد العدو أن أذهب إليه، ويمكنني العمل في بيئته، وتحقيق هدفي، وعدم استهدافي".

تم تجهيز F-15EX بالفعل بقدرات حرب إلكترونية متقدمة بفضل نظام Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)، ولكنها تتمتع أيضًا بالقدرة على حمل صواريخ AGM-88 عالية السرعة المضادة للإشعاع (HARMs).

بالإضافة إلى ذلك، تستكشف شركة بوينج أيضًا إمكانية دمج صواريخ AGM-88G الموجهة المضادة للإشعاع ذات المدى الممتد (AARGM-ER) وأنظمة التشويش من الجيل التالي (NGJ).

ومع ذلك، لا يوجد طراز بحري من Eagle II، لذلك يبدو أن خليفة EA-18G لا يمكنه العمل من سطح حاملة الطائرات على عكس Growler.





طائرة F-15EX والقدرات الحالية في مجال الحرب الإلكترونية

تأتي طائرة F-15EX الجديدة، والتي تم تطويرها من طائرة F-15QA التي كانت أكثر طائرات Eagle تقدمًا، من سلسلة من الاحتياجات التي ظهرت بشكل أساسي بعد أن وجهت استراتيجية الدفاع الوطني القوات المسلحة الأمريكية للتكيف مع التهديدات الجديدة من الصين وروسيا. تتميز الطائرة، على الرغم من تشابهها الشديد مع نسخة QA، ببعض القدرات المخصصة للولايات المتحدة مثل نظام الحرب الإلكترونية والمراقبة الإلكترونية الجديد AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) وهندسة أنظمة المهام المفتوحة (OMS).

تعمل أنظمة F-15EX بواسطة Advanced Display Core Processor II، والذي يُقال إنه أسرع كمبيوتر مهام تم تثبيته على الإطلاق على طائرة مقاتلة، ومجموعة برامج الطيران التشغيلية 9.1X، وهي مجموعة مخصصة من Suite 9 المستخدمة في طائرات F-15C وF-15E، والمصممة لضمان التوافق الكامل للطائرة الجديدة مع "طائرات Eagle القديمة".

تم تجهيز الطائرة F-15EX برادار AESA من طراز AN/APG-82(V)1، والذي تم تطويره من رادار AESA من طراز APG-63(V)3 للطائرة F-15C ورادار AESA من طراز APG-79 للطائرة F/A-18E/F. يسمح هذا الرادار للطائرة Eagle II بالكشف عن الأهداف الجوية والسطحية المتعددة وتحديدها وتتبعها في وقت واحد على مسافات أطول مقارنة بالرادارات الميكانيكية، مما يسهل مراقبة الهدف المستمر ومشاركة المعلومات من أجل عملية اتخاذ قرار أفضل.

يوفر نظام EPAWSS، وهو نظام أمريكي حصري سيتم تركيبه أيضًا على الطائرة F-15E، قدرات حرب إلكترونية كاملة الطيف، بما في ذلك التحذير بالرادار وتحديد الموقع الجغرافي والوعي بالموقف والحماية الذاتية للطائرة F-15. وبسبب هذا، يتيح النظام حرية المناورة والاختراق بشكل أعمق في ساحات المعارك المحمية بأنظمة الدفاع الجوي المتكاملة الحديثة.


تم دمج نظام EPAWSS بالكامل مع نظام الإنذار بالرادار، وتحديد الموقع الجغرافي، وزيادة قدرة إطلاق الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة لاكتشاف وهزيمة التهديدات السطحية والجوية في البيئات كثيفة الإشارات والمتنازع عليها بشدة. لا يتم دمج النظام حاليًا مع نظام التحذير الصاروخي المشترك AN/AAR-57A(V) المصمم لاكتشاف التهديدات بالأشعة تحت الحمراء، حتى مع تميز طائرة F-15EX بنفس نقاط التثبيت المستخدمة لهذه المستشعرات في طائرات F-15QA وF-15SA.

تمت زيادة سعة الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة بنسبة 50%، بإضافة أربعة موزعات إضافية في أغطية نظام EPAWSS خلف زعانف الذيل (اثنان لكل غطاء)، بإجمالي 12 موزعًا يحتوي على 360 خرطوشة. يعد هذا التحسين مهمًا لأنه في السيناريوهات الحديثة غالبًا ما يتم إطلاق الصواريخ الباليستية والصواريخ الموجهة بشكل استباقي لمواجهة أنظمة الدفاع الجوي المحمولة باليد (MANPADS)، مما يعني أن طائرة Eagle ستتمتع الآن بمزيد من التدابير المضادة المتاحة لحماية أفضل.





كما يدمج نظام EPAWSS الحرب الإلكترونية المعرفية للتمييز بشكل أفضل بين الإشارات التي يتلقاها النظام. وقد تم إثبات هذه القدرة خلال حدث اختبار القوة الكبيرة Northern Edge 2023، والذي اختبر قدرة EPAWSS على الاستجابة السريعة للتهديدات الكهرومغناطيسية التي لم يتم مواجهتها من قبل.

وقد تحدت الاختبارات قدرة النظام على معالجة بيانات الاستشعار أثناء المهمة، وإنشاء تقنيات رائعة، وتحسين أشكال الموجة في الوقت الفعلي.

أما بالنسبة للقدرات الحركية، فيمكن لطائرة F-15EX حمل AGM-88 HARM على محطات الجناح الخارجي 1 و9.


ويقال إن هذه القدرة هي نتاج ترقية الطيران بالأسلاك التي مولتها القوات الجوية الملكية السعودية أثناء تطوير F-15SA.

مقاتلات F-15SA السعودية تُشغل نظام الحرب الإلكتروني DEWS
المصمـم في الأسـاس لمقاتلات الجيل الخامس Silent Eagle
(أغلى ثمنًا وتخلت عنه طوكيو بسبب التكلفة في F-15JSI)

EPAWSS يفتقر لبعض نقاط التحذير على المقاتلة​

 

[Saudi silent]

اعتقد حتى بعد التطوير لن تكون قادره على حمل اسلحه هجوميه وستضل طائره اعتراضيه فقط​

الـ CX هي نفسها الـنسخة التي كانت تسمى F-15 2040C
ستحمل جميع انواع الأسلحة دون استثناء

(الصفقة مازالت قيد المناقشات وهناك موضوع عنها)

​

- الـ F-15CX هي نسخة اعادت احيائها السعودية , كانت تعرف بأسم F-15 2040C
بنفس مهام EX تقريبًا , وتتميز النسخة السعودية CX عن EX انها بمقعد واحد فقط

مشاهدة المرفق 734600

- المملكة العربية السعودية هي من بدأت المشاورات لتطوير هذه النسخة المنسية وستقوم (بتمويلها)
وفي الحقيقة امريكا لم تكن ترغب بها ولم تندفع لتطويرها بل اختارت الـEX كحل جاهز وأقل تكلفة



مشاهدة المرفق 734602

- خصصت المملكة 5 مليار دولار لتطوير اسطول C السعودي الى F-15CX

مشاهدة المرفق 734599​

 

[شخص بسيط]

الـ CX هي نفسها الـنسخة التي كانت تسمى F-15 2040C
ستحمل جميع انواع الأسلحة دون استثناء

مشاهدة المرفق 738900

(الصفقة مازالت قيد المناقشات وهناك موضوع عنها)

مشاهدة المرفق 738899
​

يعني كل الأسطول سيتم تحديثه