طائرة الدورية البحرية C-295 MPA

248212-4x4berd7g1-whr.jpg

ec-007-ministry-of-interior-kingdom-of-saudi-arabia-casa-c-295w-asw-persuader_PlanespottersNet...jpg

CrmzF5rXEAQg5SL.jpg

49801.jpg


1735706834396.png
 
 

IMG_8911.jpeg


 



نظرة مفصلة عن طائرة C-295 MPA/ASW الخاصة بالسعودية:

✈️ الطائرة: Airbus C-295 MPA/ASW

  • الوظيفة: دوريات بحرية (MPA) / حرب مضادة للغواصات (ASW) / حرب مضادة للسطح (ASuW)​
  • الشركة المصنعة: Airbus Defence and Space​
  • المستخدم: القوات البحرية الملكية السعودية (بالتحديد تحت مظلة قيادة الطيران البحري)​

🔹 المهام الرئيسية:​

  • مراقبة الحدود البحرية الإقليمية.​
  • اكتشاف وتتبع الغواصات والسفن السطحية.​
  • تنفيذ عمليات الإنقاذ البحري (SAR).​
  • دعم العمليات الخاصة البحرية.​
  • جمع المعلومات الاستخباراتية البحرية (SIGINT/ELINT).​

🔹 التجهيزات والمعدات:​

  • رادار بحث بحري متقدم: (غالبًا من نوع Seaspray 7500E AESA أو ما يعادله).​
  • نظام سونار إسقاطي (Sonobuoys): للكشف عن الغواصات.​
  • مجسات مغناطيسية (MAD Boom): لرصد الشذوذات المغناطيسية الناتجة عن الغواصات.​
  • أنظمة كهروبصرية/تحت الحمراء (EO/IR): للمراقبة والتعقب.​
  • أنظمة حرب إلكترونية (ESM/ELINT): لرصد الإشارات.​
  • أنظمة اتصالات تكتيكية مشفرة.
  • أسلحة:
    • طوربيدات خفيفة (مثل Mk 54 أو MU90).​
    • صواريخ مضادة للسفن (اختياري).​
    • قنابل أعماق مضادة للغواصات.​

🔹 الأداء:​

  • المدى العملياتي: حوالي 5,000 كم.​
  • مدة الطيران: أكثر من 10 ساعات (حسب الحمولة والمهام).​
  • الطاقم: حوالي 5 إلى 9 أفراد (طيارين، مشغلين للرادار، مشغلين للأنظمة).​

🔹 صفقة السعودية:​

  • عدد الطائرات المطلوبة: تقارير غير مؤكدة تذكر 4 إلى 6 طائرات.​
  • تاريخ الطلب: الاتفاق بدأ يظهر للعلن حوالي عام 2022-2023.​
  • مواصفات سعودية خاصة: هناك احتمال كبير أن الطائرات معدلة وفق متطلبات سعودية خاصة بخصوص قدرات الحرب الإلكترونية ودمج بعض الأنظمة المحلية.​
 

  1. مخطط زمني لتسليم طائرات C-295 MPA/ASW للسعودية (بما هو معروف حتى الآن).​
  2. جدول مقارنة بسيط بين C-295 MPA/ASW السعودية وBoeing P-8A Poseidon.​

🗓️ أولًا: المخطط الزمني (تقديري)​

المرحلة​
التفاصيل​
2022
إعلان مبدئي عن نية التعاقد مع Airbus لشراء طائرات C-295 MPA.​
2023
توقيع الاتفاق الرسمي. البدء بتجهيز أول طائرة وفق مواصفات سعودية.​
2024
تصنيع وتجارب الطائرات الأولية. تأكيد دمج بعض أنظمة الكشف المتقدمة.​
2025 (النصف الأول)
التسليم الرسمي لأول طائرة (طراز MPA جاهز بقدرات ASW).​
2025-2026
استلام بقية الطائرات تدريجيًا بعد اجتياز اختبارات القبول.​
2027
دخول كامل للأسطول في الخدمة التشغيلية الكاملة.​

ملاحظة:

  • قد يتم تدريب الطواقم في أوروبا أولًا (أسبانيا غالبًا)، ثم نقل العمليات للسعودية.
  • يتوقع إنشاء مركز دعم فني محلي للطائرات داخل المملكة.

🛩️ ثانيًا: جدول مقارنة بين C-295 MPA/ASW و P-8A Poseidon​

العنصر​
C-295 MPA/ASW (السعودية)
P-8A Poseidon (أمريكي)
المصنع​
Airbus Defence​
Boeing Defense​
الطاقم​
5–9 أفراد​
9 أفراد ثابت​
المدى​
~5,000 كم​
~7,500 كم​
مدة البقاء في الجو​
+10 ساعات​
+10 ساعات​
الحمولة التسليحية​
طوربيدات خفيفة + قنابل أعماق​
طوربيدات + صواريخ Harpoon + ألغام بحرية​
الرادار​
بحري AESA متقدم​
رادار AN/APY-10 متعدد المهام​
السونار​
إسقاطي (Sonobuoys) + مجسات MAD​
إسقاطي (Sonobuoys) فقط​
الكلفة للطائرة​
تقريبًا 50–60 مليون دولار​
أكثر من 220 مليون دولار​
مميزات إضافية​
مرونة تشغيلية وتكلفة تشغيل منخفضة​
قدرات هجومية كبيرة ونطاق تغطية عالمي​


✅ الخلاصة السريعة:
  • C-295 MPA خيار اقتصادي وممتاز للمهام البحرية الإقليمية والمتوسطة العمق.
  • P-8A هو الحل المثالي للعمليات واسعة النطاق والقوة الضاربة لكن بكلفة عالية جدًا.
 

أولًا: رسم بياني مبسط 📊


يوضح مقارنة بين C-295 MPA (السعودية) و P-8A Poseidon في أهم الخصائص.

📊 مقارنة مبسطة:

المدى
C-295: ▓▓▓▓▓░░░░░
P-8A : ▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓

التسليح
C-295: ▓▓▓▓░░░░░░
P-8A : ▓▓▓▓▓▓▓▓▓░

التكلفة
C-295: ▓▓░░░░░░░░ (منخفضة)
P-8A : ▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ (مرتفعة)

المرونة (تشغيل وإدامة)
C-295: ▓▓▓▓▓▓▓▓░░
P-8A : ▓▓▓▓▓▓▓▓▓░

القدرات الهجومية
C-295: ▓▓▓░░░░░░░
P-8A : ▓▓▓▓▓▓▓▓▓░
 

ثانيًا: تفاصيل مواصفات الرادار والأنظمة السعودية الخاصة 🔍

🛡️ 1. رادار المراقبة البحري

  • النوع: غالبًا نسخة معدلة من Seaspray 7500E V2 AESA.
  • القدرات:
    • كشف السفن الصغيرة والمتوسطة لمسافات طويلة (أكثر من 320 كم).
    • تتبع أهداف متعددة في نفس الوقت (MTI — Moving Target Indicator).
    • وضع SAR (رسم خريطة تفصيلية للسطح بالرادار).
    • وضع ISAR (تمييز شكل السفن وتحليل هويتها بالرادار).
  • تعديلات سعودية:
    دمج واجهات مع أنظمة القيادة والسيطرة السعودية (C4ISR) وربط مباشر مع القوات البحرية وقواعد القيادة البرية.

🔥 2. أنظمة التسليح السعودية الخاصة

  • طوربيدات خفيفة: متوقع استخدام Mk 54 Lightweight Torpedoes الأمريكية أو بديل أوروبي.
  • قنابل أعماق ذكية: معدلة للتعامل مع الغواصات في المياه الضحلة والعميقة.
  • صواريخ مضادة للسفن:
    هناك تقارير عن اهتمام سعودي بدمج صاروخ خفيف مضاد للسطح مثل Sea Venom أو MBDA Marte ER (مدى متوسط)، ولكن لم يؤكد رسميًا حتى الآن.
  • أنظمة إطلاق:
    من خلال حواضن إطلاق داخلي أو عبر نقاط تعليق خارجية مخصصة.

🚀 الخلاصة:


النسخة السعودية من C-295 MPA/ASW ستكون نسخة ذكية، مرنة، وكافية لتأمين الخليج العربي والبحر الأحمر بفاعلية عالية مقابل تكلفة تشغيل معتدلة جدًا.
 
صحيح ، صرح مايكل شويلهورن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء في معرض الدفاع الدولي 2024 بأن الشركة تقوم بمحادثات مع السعودية بخصوص تسليم طائرات الدورية البحرية وطائرات النقل الثقيل.



Spanish-Airbus-C295-MPA-and-MSA-scaled.jpg





صرح مايكل شويلهورن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء في معرض الدفاع الدولي 2024 بأن الشركة تقوم بمحادثات مع السعودية بخصوص تسليم طائرات الدورية البحرية وطائرات النقل الثقيل.
Schoellhorn acknowledged that Airbus Defence and Space was in discussions about the delivery of A400M transport aircraft and C295MPA maritime patrol aircraft to Saudi Arabia.



من جناح شركة SAMI 🤷‍♂️


IMG_6550.jpeg


موالا @موالا
 
صرح مايكل شويلهورن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء في معرض الدفاع الدولي 2024 بأن الشركة تقوم بمحادثات مع السعودية بخصوص تسليم طائرات الدورية البحرية وطائرات النقل الثقيل.




من جناح شركة SAMI 🤷‍♂️



مشاهدة المرفق 824196

موالا @موالا
هل هناك تفاصيل لقدراتها؟
 
صرح مايكل شويلهورن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء في معرض الدفاع الدولي 2024 بأن الشركة تقوم بمحادثات مع السعودية بخصوص تسليم طائرات الدورية البحرية وطائرات النقل الثقيل.




من جناح شركة SAMI 🤷‍♂️



مشاهدة المرفق 824196

موالا @موالا

انت عظيم ياحميد
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى