
تم تطوير بطارية ليثيوم-أيون جديدة مزودة بقطب كهربائي مكون من بلورة واحدة، قادرة على تحمل 20,000 دورة شحن مع الحفاظ على 80% من سعتها، مما يعادل تشغيل سيارة كهربائية


لمسافة تقارب 5 مليون ميل.

تم تطوير هذه البطارية بواسطة باحثين من جامعة دالهوزي وبتمويل من تسلا كندا


. وتتميز البطارية بمقاومتها للتدهور بفضل القطب الكهربائي المتين الذي يشبه مكعبات الثلج

، على عكس الهيكل التقليدي الذي يشبه كرة الثلج

والذي يتعرض للتشقق مع مرور الوقت.

يمكن لهذا التقدم أن يسمح لبطاريات السيارات الكهربائية بأن تدوم لفترة أطول من عمر السيارة نفسها

، مما يقلل من النفايات

ويدعم تخزين الطاقة المتجددة بعد انتهاء عمر المركبة

. ومن المتوقع أن تتوفر تجاريًا في السنوات القادمة.
シ゚viralシ #ابتكاربلس #ibtikarplus بطارية_ليثيوم_أيون #اختراق_بطارية ابتكار_السيارات_الكهربائية #تقنية_مستدامة تخزين_الطاقة #تكنولوجيا_البطاريات أخبار_السيارات_الكهربائية