Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
متجاوبوش هاد نكراتهل يجب تذكيرك ان دعم الانفصال تخصص هوووووك؟؟
و الله ماراك فاهم حاجة ...
تخبيصات و ليست تحليلات .
حتى و ان سلمنا ..انكم تجاوزتم الجدار ...
فمازال بينكم و بين دول الساحل محل مبارتدكم ...تلاقي الحدود الجزائرية مع الحدود الموريتانية ...
كيف ستتجاوزون ذلك ؟
المبادرة التي اعلنتم عنها ...هي مبادرة فرنسية سابقة ..
هناك مبادرة افريقية لربط دول الساحل بالواجهة الأطلسية ...عبر مشروع طريق
داكار - نجامينا
TAH 5
مشاهدة المرفق 651870
مشاهدة المرفق 651871
هل نفهم منه ..انكم ... تريدون منافسة السنغال ؟ ..ام التشويش على اجندة الإتحاد الإفريقي للتنمية ؟!
الخلاصة
لقاء الغد عندكم ..هو لقاء سياسي ... و الأيام ستثبت لنا جميعا .
و الله نعرف قصة النجاح النتاعكم القرار الاقتصادي عندكم هو 90% ل الهنود و الامراء عندكم ياخذون الارباح فقط و الامور ماشية مليح عندكم لانكم قلائل مواطنيكم يمكن ان يستوعبهم مرعب كرة سنرى حالكم في المستقبلالناجحين يخلقون حلول للمشاكل والمعضلات التي تواجههم لتحقيق هدفهم .. ودائما وابدا يتهكم الفاشل على عمل الناجح حتى ينجح فيبدا الحسد والحقد لديه
أعطونا ... مخطط الطريق الذين تنوون اقناع دول الساحل به ...
عندما لا تستطعون الإجابة على أسئلة بسيطة فماذا تفعلون؟!! توزعون الغباء على الجميع ؟!!! أبسطهالك أنا موجود في بماكو راح أستورد حاوية لماذا سأذهب لميناء على أكثر من 1000كلم و أترك ميناء داكار في السنيغال على بعد خطوة ؟!!! و التشاد تستورد من المحيط الأطلسي و هي بقرب البحر الأحمر ليه يا عم ؟!!! و التشاد ممكن تستورد من ليبيا ؟!!! وهل هذه الأسئلة غبية؟!!!الغباء لحد الآن لا دواء له شافتك الله و عافاك
لا محل ولا دخل لبلدكم في الامر هذه استراتيجيات اقتصادية دولتك لن تفهمها او تستوعبها... المخزن يعرف ما يفعل ..افريقيا الغربية معنا وحليفة لنا وان كان المشروع فرنسي فنحن سنسحب البساط منها فيه ولا دخل لها ولبيادقها سنتركهم يبكون بعيدا ..و الله ماراك فاهم حاجة ...
تخبيصات و ليست تحليلات .
حتى و ان سلمنا ..انكم تجاوزتم الجدار ...
فمازال بينكم و بين دول الساحل محل مبارتدكم ...تلاقي الحدود الجزائرية مع الحدود الموريتانية ...
كيف ستتجاوزون ذلك ؟
المبادرة التي اعلنتم عنها ...هي مبادرة فرنسية سابقة ..
هناك مبادرة افريقية لربط دول الساحل بالواجهة الأطلسية ...عبر مشروع طريق
داكار - نجامينا
TAH 5
مشاهدة المرفق 651870
مشاهدة المرفق 651871
هل نفهم منه ..انكم ... تريدون منافسة السنغال ؟ ..ام التشويش على اجندة الإتحاد الإفريقي للتنمية ؟!
الخلاصة
لقاء الغد عندكم ..هو لقاء سياسي ... و الأيام ستثبت لنا جميعا .
اتفهم تركيزك على 1000 كلم ان كنت تعتقد ان 1000 كلم هي مسافة كبيرة عندكم فبالنسبة لنا هي نزهة عند سائقينا لا شيء يذكر بالنسبة لهم يقطعونها في يوم واحد ...ولما نتكلم عن طريق فهو طريق ثنائي وليس رملي مثل ما عندكم ...انت تعتقد أن المسافة مشكلة ونسيت أن المشكل عند دول غرب أفريقيا بنيوي ...ولاسهل عليك الامر و اتماهى معك نفترض سفينة اتية من اوربا هل من الاحسن لها تفريغ حمولتها في ميناء الداخلة المغربي المجهزة بأحدث التقنيات و محطة لوجستيكية من الطراز الاول او تواصل الطريق لميناء السينغال الذي يبعد عن الداخلة بأكثر من 2000 كلم ايهما مجدي بالنسبة لها ؟عندما لا تستطعون الإجابة على أسئلة بسيطة فماذا تفعلون؟!! توزعون الغباء على الجميع ؟!!! أبسطهالك أنا موجود في بماكو راح أستورد حاوية لماذا سأذهب لميناء على أكثر من 1000كلم و أترك ميناء داكار في السنيغال على بعد خطوة ؟!!! و التشاد تستورد من المحيط الأطلسي و هي بقرب البحر الأحمر ليه يا عم ؟!!! و التشاد ممكن تستورد من ليبيا ؟!!! وهل هذه الأسئلة غبية؟!!!
أسهمك تتجه لمنطقة الأزواد؟!! منطقة مضطربة و تعج بالإرهاب كما كنتم تقولون؟!! و هي منطقة خالية ، يعني الأزواد هم من سيستوردون الحاويات عبر موانيء المغرب؟!!! ولا تلومنا إن كنا لا نفهم في الإقتصاد ياخبير !!!!! و كيف ستذهبون للتشاد و النيجر ؟!!! وهل واردات هذه الدول تستحق هذا الإستثمار الضخم ؟!!لا محل ولا دخل لبلدكم في الامر هذه استراتيجيات اقتصادية دولتك لن تفهمها او تستوعبها... المخزن يعرف ما يفعل ..افريقيا الغربية معنا وحليفة لنا وان كان المشروع فرنسي فنحن سنسحب البساط منها فيه ولا دخل لها ولبيادقها سنتركهم يبكون بعيدا ..
مشاهدة المرفق 651879
يعني طريق تندوف الزويرات 700كلم كان طويل و في قفار عكس الطريق الساحلي في المغربو الآن أصبحت 1000 كلم لا شيء و نزهة لسواقكم في الساحل الإفريقي المظطرب و قفار الأزواد هههههههاتفهم تركيزك على 1000 كلم ان كنت تعتقد ان 1000 كلم هي مسافة كبيرة عندكم فبالنسبة لنا هي نزهة عند سائقينا لا شيء يذكر بالنسبة لهم يقطعونها في يوم واحد ...ولما نتكلم عن طريق فهو طريق ثنائي وليس رملي مثل ما عندكم ...انت تعتقد أن المسافة مشكلة ونسيت أن المشكل عند دول غرب أفريقيا بنيوي ...ولاسهل عليك الامر و اتماهى معك نفترض سفينة اتية من اوربا هل من الاحسن لها تفريغ حمولتها في ميناء الداخلة المغربي المجهزة بأحدث التقنيات و محطة لوجستيكية من الطراز الاول او تواصل الطريق لميناء السينغال الذي يبعد عن الداخلة بأكثر من 2000 كلم ايهما مجدي بالنسبة لها ؟
منطقة ازواد ..نحن لسنا في عدائيات معهم ونحن نتكلم عن استراتيجية مستقبلية لن تبقى العدائيات في تلك المنطقة طويلا حتى الازواد سييتفيدون من هذا المشروع و ينتعش شمال مالي وبتالي مدنهم وشعبهم وغيره اين المشكل ...أسهمك تتجه لمنطقة الأزواد؟!! منطقة مضطربة و تعج بالإرهاب كما كنتم تقولون؟!! و هي منطقة خالية ، يعني الأزواد هم من سيستوردون الحاويات عبر موانيء المغرب؟!!! ولا تلومنا إن كنا لا نفهم في الإقتصاد ياخبير !!!!! و كيف ستذهبون للتشاد و النيجر ؟!!! وهل واردات هذه الدول تستحق هذا الإستثمار الضخم ؟!!
مالنا بطريقكم من تحدث عنه اصلا ذلك مشكلتكم لم تستطيعوا أن تحلوها لانكم فشلة ثم ذهبت لانشاء خط بحري مع موريتانيا و فشلتم ما دخلنا انت عندك مشكلة انك 700 كلم لم تستطيعوا تطويرها لذلك ترى أن 1000 كلم شيء مرعب في نظركم وهو بالنسبة لنا شيء بسيط لان شاحناتنا تصل حتى التشاد و الكاميرون ...يعني طريق تندوف الزويرات 700كلم كان طويل و في قفار عكس الطريق الساحلي و الآن أصبحت1000 كلم لا شيء و نزهة لسواقكم في الساحل و قفار الأزواد ههههههه
و الله نعرف قصة النجاح النتاعكم القرار الاقتصادي عندكم هو 90% ل الهنود و الامراء عندكم ياخذون الارباح فقط و الامور ماشية مليح عندكم لانكم قلائل مواطنيكم يمكن ان يستوعبهم مرعب كرة سنرى حالكم في المستقبل
1000 كلم شيء مرعب بالنسبة لنا هههههههه و أنا لا أتحدث عن التصدير أنا أتحدث على هذا المشروع و ربحيته في ظل الإكراهات اللوجيستية و توفر البديل الغير مكلف عبر السنيغال....مالنا بطريقكم من تحدث عنه اصلا ذلك مشكلتكم لم تستطيعوا أن تحلوها لانكم فشلة ثم ذهبت لانشاء خط بحري مع موريتانيا و فشلتم ما دخلنا انت عندك مشكلة انك 700 كلم لم تستطيعوا تطويرها لذلك ترى أن 1000 كلم شيء مرعب في نظركم وهو بالنسبة لنا شيء بسيط لان شاحناتنا تصل حتى التشاد و الكاميرون ...
أبسطهالك أنا موجود في بماكو راح أستورد حاوية لماذا سأذهب لميناء على أكثر من 1000كلم و أترك ميناء داكار في السنيغال على بعد خطوة ؟!!! و التشاد تستورد من المحيط الأطلسي و هي بقرب البحر الأحمر ليه يا عم ؟!!! و التشاد ممكن تستورد من ليبيا ؟!!! وهل هذه الأسئلة غبية؟!!!
بدليل انك جعلت منه رقم تعجيزي لنا و ذكرته في أغلب ردودك ...انت تكلمت عن الاكراهات اللوجستية بالنسبة لك اما بالنسبة لنا فغير موجود بدليل اننا ملوك الطريق الى ادغال افريقيا بلوحستيك النقل عندنا وقريبا اسطول بحري تجاري ..ربما لا تعرف اصلا معنى اللوجستيك وتتكلم من أجل الكلام فقط ...هل تظن المغرب غافل عن هذه الامور و الملك في خطابه تكلم عن البنية التحتية ووضعها تحت تصرف الاشقاء في دول الساحل ...من الاحسن تخمم في سبب تعثر او افلاس مشروع ربط تندوف بالزويرات و ميناء وهران بالنواذيبو عوض اهتمامك بما سنفعل ...1000 كلم شيء مرعب بالنسبة لنا هههههههه و أنا لا أتحدث عن التصدير أنا أتحدث على هذا المشروع و ربحيته في ظل الإكراهات اللوجيستية و توفر البديل الغير مكلف عبر السنيغال....
لا تزعل منه بمفهومه هو نسي ان السجين الصيني مسيطر على الاقتصاد الجزائري وما وصل اليه هو بفضله رغم ان الحال يبكيطيب خليك في فييرانصا وعيش عالمك الموازي واترك النجاح والمشاريع لاهلهم
قال الامراء ياخذون الارباح فقط
جسر المكتوم قيد الانشاء عام 1962.. عينك على الصحراء القاحلة على مد البصر
جسر المكتوم عام 2021
صورة لمنطقة الخان في الشارقة عام 1982
صورة لمنطقة الخان عام 2021
صورة لابوظبي عام 1974
صورة عام 2021
مركز التجارة العالمي في دبي عام 1979
صورة جوية لمركز التجارة العالمي في دبي عام 2020
كل هذا من اموال وجهد الهنود !! .. الهنود لو فيهم خير كان طوروا بلدهم
ولو كان فيك خير كان ظليت في بلدك وخدمته وربيت اطفالك في بلدهم بدل تعليمهم قيم فييرانصا
لا تزعل منه بمفهومه هو نسي ان السجين الصيني مسيطر على الاقتصاد الجزائري وما وصل اليه هو بفضله رغم ان الحال يبكي
البديل الغير مكلف عبر السنيغال....