شركة EMBRAER تعرض على السعودية تصنيع طائرة C-390

[*الــمُــعـــآوي*]

انا خربت سيارتي وانكسر السليندر بلوك حصلته في الوكالة ب 32الف ريال !!! وبسبب ان سيارتي نادرة ف6ي السعودية محركات مستعمله مافي
لجات الى ميكانيكي سعودي عنده تعامل كبير مع عدد من شركات الصب الدقيق في الرياض تخيل اعادوا تصميم البلوك سلندر وصبوه لي بتقنية عالية واعطوني ضمان على السيلندر بلوك من تحمل الحرارة وتسريب الزيت وكلفني 5700 ريال
في شركات عالي في السعودية في التصنيع الدقيق مثل شركة وهج والشركة السعودية للصناعات الميكانيكية شركة قوية جدا وفيه شركات كثيرة متخصصة في السبك والصب والتصنيع الدقيق
يعني شركة السعودية للصناعات الميكانيكية هذي تصنع قطع غيار محركات الضخ العالي وتصمم وتصب مضخات الاعماق
مضخات الاغماق اكثر تعقيدا من صناعة محرك سيارة

الشركة السعودية للصناعات الميكانيكية صحيح ينتجون قطع غيار للمحركات حسب الطلب بس ما توقع ينتجون للقطاع الخاص او طلبات

 

[مطلع]

صيانه وإصلاح وعمره وتجميع !!!!! من وجهة نظري .. المملكة تعدت ذلك . وما هو مطلوب هو تصميم وصناعه طائرة .

 

[الوشمي]

صيانه وإصلاح وعمره وتجميع !!!!! من وجهة نظري .. المملكة تعدت ذلك . وما هو مطلوب هو تصميم وصناعه طائرة .

خاف ربك يا شيخ. تصميم و تصنيع طائرة مره وحده.

 

[Power2030]

نعم صحيح ولهذا فشل تصنيع سيارة او شاحنة سعودية رغم المحالولات الحثيثة سببها ضمان بيع المنتج لكن افضل شي لسوق السعودي تجميع السيارات والشاحنات مع نسب تصنيع معينة افضل من تحمل مشروع ضخم لمنتج ربما لن ينافس منتجات لها في السوق سنوات طويلة وبيعها وتسويقها مرن تخيل السيارات الصينية من اسباب فشلها في السنوات الماضية في السعودية ان الوكلاء كل شهرين يتغير وكيل لاسباب كثيرة منها ضمان بيع المنتجات والتنافسية الكبيرة في السوق وحداثة المنتج اللي دائم يقابل بالرفض

من وجهه نظري ، يجب ان تتكفل الدولة بهذا الموضوع ... نحتاج تأسيس شركات ومصانع وشراكات خارجية مع شركات مرموقة ، وهذا يحدث فعلاً الآن ، مثل شركة ceer مثلاً

والمنتج مضمون بيعه عبر (المشتريات الحكومية) ثم المواطن اذا وجد خدمة مابعد البيع ممتازة ... طبعاً ليش نقول الحكومة ، لأن رأس المال جبان (لن) يغامر احد من اجل سواد عيوننا ، كذلك (نحن) لا نملك ايدي عاملة رخيصة حتى نشجع الاجنبي على الاستثمار ... وعليه فلتأسس الدولة هذا القطاع وتنظمه ثم تخصصه (لا مانع)

 

[*الــمُــعـــآوي*]

من وجهه نظري ، يجب ان تتكفل الدولة بهذا الموضوع ... نحتاج تأسيس شركات ومصانع وشراكات خارجية مع شركات مرموقة ، وهذا يحدث فعلاً الآن ، مثل شركة ceer مثلاً

والمنتج مضمون بيعه عبر (المشتريات الحكومية) ثم المواطن اذا وجد خدمة مابعد البيع ممتازة ... طبعاً ليش نقول الحكومة ، لأن رأس المال جبان (لن) يغامر احد من اجل سواد عيوننا ، كذلك (نحن) لا نملك ايدي عاملة رخيصة حتى نشجع الاجنبي على الاستثمار ... وعليه فلتأسس الدولة هذا القطاع وتنظمه ثم تخصصه (لا مانع)

ما يحتاج تقول نعم الدولة في النهاية هي اللي سوت مشاريع الصناعة مثل شركة سير وقبلها شركة سنام
بعض التجار في السعودية ضباع الاستيراد الصناعة عندهم مخاطرة حسب مفهومهم

 

[Power2030]

ما يحتاج تقول نعم الدولة في النهاية هي اللي سوت مشاريع الصناعة مثل شركة سير وقبلها شركة سنام
بعض التجار في السعودية ضباع الاستيراد الصناعة عندهم مخاطرة حسب مفهومهم

يبحثوا عن رفاهية كروشهم ، وعلى قد ما نفعتهم الدولة ، ما ردوا لها الجميل ... شوف المسؤولية المجتمعية عندهم واضحك

 

[الجراح]

شركة SAMI ترغب من إنتاج 33 طائرة من طراز C-390 Millennium في المملكة العربية السعودية بالاتفاق مع شركة Embraer .

 

[Arrogate9]

مشاهدة المرفق 654001



شركة SAMI ترغب من إنتاج 33 طائرة من طراز C-390 Millennium في المملكة العربية السعودية بالاتفاق مع شركة Embraer .
مشاهدة المرفق 654000

غريب مدري على أي اساس اختاروا هالرقم من الإنتاج

 

[الجراح]

غريب مدري على أي اساس اختاروا هالرقم من الإنتاج

وقعت شركة إمبراير البرازيلية والشركة السعودية للصناعات العسكرية مذكرة تعاون لتقديم عرض مشترك إلى سلاح الجو الملكي السعودي لتوريد طائرات النقل التكتيكي KC/C-390 Millenium. يتماشى الاقتراح في سياق الاستبدال الكامل للطائرات الـ 33 من طراز C-130H و 7 طائرات من طراز KC-130H التي تعمل حاليًا مع سلاح الجو الملكي ويبلغ عمرها من 31 إلى 50 عامًا.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[العزيزي]

غريب مدري على أي اساس اختاروا هالرقم من الإنتاج

لإستبدال C130

 

[Arrogate9]

وقعت شركة إمبراير البرازيلية والشركة السعودية للصناعات العسكرية مذكرة تعاون لتقديم عرض مشترك إلى سلاح الجو الملكي السعودي لتوريد طائرات النقل التكتيكي KC/C-390 Millenium. يتماشى الاقتراح في سياق الاستبدال الكامل للطائرات الـ 33 من طراز C-130H و 7 طائرات من طراز KC-130H التي تعمل حاليًا مع سلاح الجو الملكي ويبلغ عمرها من 31 إلى 50 عامًا.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

اها يعني استبدال كامل الأسطول ، اتوقع السعودية تعتبر أكبر مشغل للطائرة بعد الولايات المتحدة الامريكية الطائرة ماقصرت خلاص تحال للتقاعد و C390 بديل ممتاز لها ، على المدى البعيد اشوف لا زلنا بحاجة ايضاً لعملاق للنقل الجوي في ظل التوسع الكبير مستقبلاً في سلاح الجو الملكي.

 

[majedar12]

وقعت شركة إمبراير البرازيلية والشركة السعودية للصناعات العسكرية مذكرة تعاون لتقديم عرض مشترك إلى سلاح الجو الملكي السعودي لتوريد طائرات النقل التكتيكي KC/C-390 Millenium. يتماشى الاقتراح في سياق الاستبدال الكامل للطائرات الـ 33 من طراز C-130H و 7 طائرات من طراز KC-130H التي تعمل حاليًا مع سلاح الجو الملكي ويبلغ عمرها من 31 إلى 50 عامًا.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

اخبر كان في صفقة 25 c130 j ماتمت ولا ايش؟

 

[Saudi silent]

اخبر كان في صفقة 25 c130 j ماتمت ولا ايش؟

 

[Jokerr]

‏نقلاً من موقع defencereview :

‏شركة سامي للصناعات العسكريه السعوديه
‏تخطط على انتاج 33 طائرة من نوع C-390
‏في السعوديه لصالح القوات الجوية الملكيه
‏السعوديه بشراكة مع شركة EMBRAER




‏​

 

[فيـصل]

شركة سامي للصناعات العسكرية السعودية تخطط على إنتاج 33 طائرة من نوع C-390 في السعودية لصالح القوات الجوية الملكية السعودية بشراكة مع شركة EMBRAER

​

 

[العزيزي]

شركة سامي للصناعات العسكرية السعودية تخطط على إنتاج 33 طائرة من نوع C-390 في السعودية لصالح القوات الجوية الملكية السعودية بشراكة مع شركة EMBRAER

​

هل التجميع لمشتريات السعودية أو لكل المنطقة

 

[فيـصل]

هل التجميع لمشتريات السعودية أو لكل المنطقة

لصالح القوات الجوية الملكية السعودية بشراكة مع شركة EMBRAER

 

[العزيزي]

لصالح القوات الجوية الملكية السعودية بشراكة مع شركة EMBRAER

يعني ماهو خط إنتاج للشركة في المنطقة

 

[فيـصل]

يعني ماهو خط إنتاج للشركة في المنطقة

لا اظن حسب التصريح

 

[سيف عبدالله 2014]

اذا تم ذالك استمرار بحث عن بدائل عن السلاح الامريكي