البرازيل تعرض على بولندا شراء وتصنيع طائرات KC-390

الجراح 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
8 أغسطس 2008
المشاركات
15,765
التفاعل
55,606 3,678 0

البرازيل تعرض على بولندا شراء وتصنيع 10طائرات KC-390


1741864084974.png




قدمت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية "إمبراير" عرضها لبولندا. وهي طائرة نقل متوسطة الحجم يمكن أن تحل محل طائرة C-130E/H Hercules.


يشار إلى أن الوفد البرازيلي سبق أن قدم مقترحا مماثلا خلال زيارته إلى بولندا. وكجزء من هذا المشروع، تستعد شركة إمبراير البرازيلية لإشراك ما يصل إلى 18 شركة مقاولات بولندية وخلق 1350 وظيفة جديدة ستشارك بشكل مباشر أو غير مباشر في عملية الإنتاج.

ويقال أيضًا أن الجانب البرازيلي مستعد لتنظيم مراكز تدريب للطيارين والموظفين الفنيين في بولندا لخدمة طائرة KC-390 Millenium التي طلبتها بالفعل الدول الأوروبية (البرتغال وهولندا - خمس طائرات لكل منهما. أستراليا - أربع طائرات، المجر وجمهورية التشيك - طائرتان لكل منهما).

1741864833407.png


ويؤكد البرازيليون في مقترحهم أن سعر الطائرة الجديدة KC-390 يبلغ 150 مليون دولار فقط في إنتاج مثل هذه الطائرات، 42% من المكونات من أصل أوروبي؛ وبالإضافة إلى ذلك، إذا استحوذت بولندا على هذه الناقلات، فإنها ستستثمر في المقام الأول في تطوير اقتصادها.


شركة Embraer البرازيلية تأمل بهذه الطريقة في "التغلب" على عرض محتمل لبولندا من شركة Airbus، التي تعتمد على طلب ما يصل إلى 10 طائرات A400M للقوات الجوية البولندية.

ويؤكدون أيضًا أن اقتراح التعاون مع البرازيل يبدو واسعًا جدًا لدرجة أن تنفيذه قد يعطي زخمًا لتطوير صناعة الطائرات البولندية بأكملها.


 
حظ الطائرة هذه في السوق سيء رغم انها رائعة.

السبب ببساطة ان البرازيل لا تستطيع منافسة الامريكان او الأوروبيين في توفير حزم ومزايا اخرى ترافق الصفقات. الجميع يطمح بنقل تقنية مع البرازيل وهذا لا يفضله البرازيليون.
 
ولم يكن الجزء العسكري من شركة إمبراير هو الوحيد الذي ظهر أمس في المقترحات المقدمة لبولندا.



1741865385857.png


ذكر المنتج البرازيلي أنه يدرس مشاريع جديدة في بولندا، بما في ذلك: منشأة لإصلاح معدات الهبوط للطائرات من طراز إمبرايرE2 وتحويل طائرات E190 إلى طائرات شحن.



1741865698289.png




شركة إمبراير لديها بالفعل علاقات قوية للغاية مع الصناعة الأوروبية بنسبة 30 بالمائة.

يتم تصنيع الطائرة E2 في الاتحاد الأوروبي. على سبيل المثال، يتم تصنيع الأجنحة في البرتغال وبعضالمكونات في فرنسا وألمانيا والنمسا وإسبانيا وبلجيكا.


وتقدمت شركة إمبراير خطوة أخرى في البحث عن شركاء تكنولوجيين يمكنهم دعم عملية تحديث القوات المسلحة البولنديةوقعت شركة إمبراير ومعهد Łukasiewicz للطيران، وهو معهد أبحاث بولندي مشهور، اتفاقية تعاون من شأنها أن تؤدي إلى أعمال بحث وتطوير مشتركة مستقبلية حول تقنيات ومواد الطيران الجديدة.
 
عودة
أعلى