شركة EMBRAER تعرض على السعودية تصنيع طائرة C-390
- بادئ الموضوع -F15D-
- تاريخ البدء
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,867
- التفاعل
خلال معرض الدفاع العالمي 2024، الذي أقيم في الفترة من 4 إلى 8 فبراير في الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية، أبدى عماد الراجح، مدير الشراكات والتحالفات في الشركة السعودية SAMI، إعجابه بالطائرة C-390، بعد لقائه شخصيًا. طائرات إمبراير الحديثة والمتعددة المهام.
ونشر عماد الراجح على مواقع التواصل الاجتماعي أنها "كانت رحلة رائعة للغاية داخل طائرة Embraer KC-390 في WDS 2024، برفقة فريدريكو فاولر، مدير شراكات Embraer ومدير الأوفست".
ونشر عماد الراجح على مواقع التواصل الاجتماعي أنها "كانت رحلة رائعة للغاية داخل طائرة Embraer KC-390 في WDS 2024، برفقة فريدريكو فاولر، مدير شراكات Embraer ومدير الأوفست".
لدى السعودية ما يكفي من الناقلات وزيادة عليها الاسطول المدني .. بينما من وجهة نظري .. اعتبر العرض تشتيت لجهود السعودية لصناعة الاسلحة والصواريخ والطائرات المسيرة وغيره
- إنضم
- 25 أغسطس 2018
- المشاركات
- 3,583
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,867
- التفاعل
Folha: شركة Embraer تتفاوض بشأن أول خط للإنتاج KC-390 خارج البرازيل
وقال كايتانو سبولدارو نيتو، نائب رئيس شركة إمبراير ديفينس للشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ، خلال مؤتمر أعمال في مجموعة لايد المملوكة لشركة إمبراير: "إن اقتراحنا هو تعظيم وجود إمبراير، من خلال مكتب هندسي وخطوط إنتاج".
منذ توقيع مذكرة تفاهم العام الماضي مع الصندوق السعودي السامي للتنافس على استبدال أسطول طائرات الشحن من طراز C-130 Hercules العاملة في المملكة الخليجية، تناقش الشركة خيارات التصنيع المحلي لطائرتها بسبب خصائص الطلب العربي
وهنا يأتي دور حملة KC-390 في المملكة العربية السعودية. المملكة مهتمة ليس فقط بشراء الطائرة، بل بتصنيعها وتدريب العمالة المحلية في هذه العملية – وتتمثل الخطة في الحصول على 50٪ من المحتوى المحلي.
ويقول محللو السوق إن شركة إمبراير ستكون قادرة على توسيع نطاق إنتاج هذا النوع.
"لقد أدرجنا في مشروعنا خطة للتجميع النهائي وخط الإنتاج لـ KC-390. قال سبولدارو: “إنه عرض قيمة يتماشى مع رؤية 2030”. وقال إن المحادثات تشمل الطائرات المدنية التابعة لشركة إمبراير، مثل الطائرة التجارية E2، والسيارات الطائرة الكهربائية من شركة Eve التابعة لها.
الطلب المهم للسعوديين في مجال النقل العسكري هو الاستبدال التدريجي لأسطولهم المكون من 52 طائرة هرقل، وهي طائرة أسطورية من أمريكا الشمالية تحلق بإصدارات مختلفة منذ الخمسينيات، من بينها 33 طائرة من طراز H الأقدم،
أما الأعمال التجارية السعودية فهي ذات حجم آخر، حيث من المحتمل أن يتفوق الأسطول على الأسطول البرازيلي. وقال سبولدارو إن الفكرة هي تحويل المملكة العربية السعودية إلى مركز توزيع للشرق الأوسط بأكمله.
ومن هناك، فإن الوصول إلى دول غنية أخرى في المنطقة، مثل الإمارات العربية المتحدة، هو مجرد قفزة قصيرة - مع ملاحظة أن الوقت في هذه السوق يقاس بالسنوات ويخضع لمختلف الأحداث السلبية.
تتمتع المملكة العربية السعودية نفسها بتاريخ طويل من صفقات الدفاع المتعثرة، والتي تخضع لقضايا جيوسياسية، كما يُظهر شراء 54 مقاتلة جديدة قيد المناقشة الآن: أرادت الرياض توسيع أسطولها من طائرات التايفون الأوروبية، لكنها قبلت دخول طائرة رافال .
وكانت الشركات الأوروبية المصنعة للطائرة تايفون، وفي مقدمتها ألمانيا والمملكة المتحدة، قد فرضت حظراً جزئياً على الرياض بسبب انتهاكات المملكة لحقوق الإنسان، لكن وصول الفرنسيين إلى النزاع جعلهم يتخلون عن عنادهم .
هناك عامل إضافي بالنسبة لشركة إمبراير، وهو الثقل السياسي للعلاقة بين المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية، الشركات المصنعة للطائرة C-130. وفي سوق الدفاع البرازيلية، قليلون ينسون اختيار الرياض للدبابة الأميركية أبرامز في الثمانينيات.
وقال كايتانو سبولدارو نيتو، نائب رئيس شركة إمبراير ديفينس للشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ، خلال مؤتمر أعمال في مجموعة لايد المملوكة لشركة إمبراير: "إن اقتراحنا هو تعظيم وجود إمبراير، من خلال مكتب هندسي وخطوط إنتاج".
منذ توقيع مذكرة تفاهم العام الماضي مع الصندوق السعودي السامي للتنافس على استبدال أسطول طائرات الشحن من طراز C-130 Hercules العاملة في المملكة الخليجية، تناقش الشركة خيارات التصنيع المحلي لطائرتها بسبب خصائص الطلب العربي
وهنا يأتي دور حملة KC-390 في المملكة العربية السعودية. المملكة مهتمة ليس فقط بشراء الطائرة، بل بتصنيعها وتدريب العمالة المحلية في هذه العملية – وتتمثل الخطة في الحصول على 50٪ من المحتوى المحلي.
ويقول محللو السوق إن شركة إمبراير ستكون قادرة على توسيع نطاق إنتاج هذا النوع.
"لقد أدرجنا في مشروعنا خطة للتجميع النهائي وخط الإنتاج لـ KC-390. قال سبولدارو: “إنه عرض قيمة يتماشى مع رؤية 2030”. وقال إن المحادثات تشمل الطائرات المدنية التابعة لشركة إمبراير، مثل الطائرة التجارية E2، والسيارات الطائرة الكهربائية من شركة Eve التابعة لها.
الطلب المهم للسعوديين في مجال النقل العسكري هو الاستبدال التدريجي لأسطولهم المكون من 52 طائرة هرقل، وهي طائرة أسطورية من أمريكا الشمالية تحلق بإصدارات مختلفة منذ الخمسينيات، من بينها 33 طائرة من طراز H الأقدم،
أما الأعمال التجارية السعودية فهي ذات حجم آخر، حيث من المحتمل أن يتفوق الأسطول على الأسطول البرازيلي. وقال سبولدارو إن الفكرة هي تحويل المملكة العربية السعودية إلى مركز توزيع للشرق الأوسط بأكمله.
ومن هناك، فإن الوصول إلى دول غنية أخرى في المنطقة، مثل الإمارات العربية المتحدة، هو مجرد قفزة قصيرة - مع ملاحظة أن الوقت في هذه السوق يقاس بالسنوات ويخضع لمختلف الأحداث السلبية.
تتمتع المملكة العربية السعودية نفسها بتاريخ طويل من صفقات الدفاع المتعثرة، والتي تخضع لقضايا جيوسياسية، كما يُظهر شراء 54 مقاتلة جديدة قيد المناقشة الآن: أرادت الرياض توسيع أسطولها من طائرات التايفون الأوروبية، لكنها قبلت دخول طائرة رافال .
وكانت الشركات الأوروبية المصنعة للطائرة تايفون، وفي مقدمتها ألمانيا والمملكة المتحدة، قد فرضت حظراً جزئياً على الرياض بسبب انتهاكات المملكة لحقوق الإنسان، لكن وصول الفرنسيين إلى النزاع جعلهم يتخلون عن عنادهم .
هناك عامل إضافي بالنسبة لشركة إمبراير، وهو الثقل السياسي للعلاقة بين المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية، الشركات المصنعة للطائرة C-130. وفي سوق الدفاع البرازيلية، قليلون ينسون اختيار الرياض للدبابة الأميركية أبرامز في الثمانينيات.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 16 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 10,458
- التفاعل
- الدولة
ملخص المقال....واضح من اسلوب الحديث ان الشركة مستعدة للانتقال للخطوة التالية. توسيع خط الإنتاج والحصول على موطئ قدم في السعودية. طبعا هذا الشيء مهم جدا للشركة. كسب ثقة السعودية يعني ان الترويج لهذه الطائرة في الشرق الأوسط وقارة أفريقيا.
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,867
- التفاعل
ومع الهند ايضا كونها تطلب التصنيع على ارضها .
الرهان على عدد الطائرات المراد التعاقدعليها من KC-390 لغاية ( الاستبدال التدريجي لأسطول 52 C-130 Hercules) والتكميل بطائرات امبراير E2 تجميع
- إنضم
- 16 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 10,458
- التفاعل
- الدولة
ابو فسية يطلع لك من الباب الضيق بس الشركه وصلت مرحله تضعها في خندق تحاول الخروج منه في سبيل المحافظه على استمرار برنامجها في ضل توسع صناعه الطائرات. السعودية ايضا تراهن على توسع تقديم خدماتها اللوجستيه في منطقة الشرق الأوسط وافريقيا بجانب الإستخدام العسكري. اذا لم يؤثر الطلب الهندي على المفاوضات السعودية البرازيلية...في قريح ان شاءالله.
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,867
- التفاعل
سانتياغو، تشيلي، 10 أبريل 2024 - أعلنت شركة إمبراير والقوات الجوية البرازيلية عن بدء دراسات مشتركة لتحديد تعديلات المنصات المحتملة من مثل C-390 Millennium لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع لتعمل في القوات الجوية البرازيلية،
المواضيع المشابهة
