طياري اليونان مندهشين من القدرات الكبيرة لـرادار SABR AESA الجديد

في تاريخ 6 ديسمبر 2023 بدأ صقر الصحراء الاماراتي في التحليق في سماء الامارات أي منذ مايقارب ال 20 عام .
فهل نرى تطوير للمحرك أو إستبداله بالSABR ولا لسة بدري شوي .. يعني ممكن في عام 2028 مثلا.

أذكر أني قرأت يا صاحبي سابقا إنه الإمارات وقعت عقد ضخم لتطوير أسطول البلوك 60

عزيزي ... الكلام الذي سأكتبه قد يبدو غريبا ولكن رادار الBLOCK 60 افضل من حيث الاداء من رادار الBLOCK 70

حيث ان رادار البلوك 60 هو AN/APG 80 والذي تم تطويره بالكامل لتلبية متطلبات الامارات وفق احدث التكنولوجيا في زمنها
بينما رادار البلوك 70 هو AN/APG83 ويمكن اعتباره على انه حزمة تطوير على رادارها السابق .. ما يميزه هو جانب البرمجيات والسوفتوير الحديث

Estimated-detection-ranges-vs-scan-angle-th-against-a-target-of-1-m-RCS-for-the-radars.jpg

Estimated detection ranges vs scan angle θ against a target of 1 m² RCS, for the radars APG-68(V)9, APG-83 and APG-80, assuming a scan loss of  3 . 1 cos . At high off-boresight angles, the AESA APG-83 becomes less effective than the MSA APG-68(V)9 in terms of range.



من ناحية المحركات

البلوك 60 تمتلك محرك F-110GE 132
البلوك 70 تمتلك محرك F-110GE129

تتفوق البلوك 60 بمحرك اقوى
 
التعديل الأخير:
عزيزي ... الكلام الذي سأكتبه قد يبدو غريبا ولكن رادار الBLOCK 60 افضل من حيث الاداء من رادار الBLOCK 70

حيث ان رادار البلوك 60 هو AN/APG 80 والذي تم تطويره بالكامل لتلبية متطلبات الامارات وفق احدث التكنولوجيا في زمنها
بينما رادار البلوك 70 هو AN/APG83 ويمكن اعتباره على انه حزمة تطوير على رادارها السابق .. ما يميزه هو جانب البرمجيات والسوفتوير الحديث

Estimated detection ranges vs scan angle θ against a target of 1 m² RCS, for the radars APG-68(V)9, APG-83 and APG-80, assuming a scan loss of  3 . 1 cos . At high off-boresight angles, the AESA APG-83 becomes less effective than the MSA APG-68(V)9 in terms of range.



من ناحية المحركات

البلوك 60 تمتلك محرك F-110GE 132
البلوك 70 تمتلك محرك F-110GE129

تتفوق البلوك 60 بمحرك اقوى


بارك الله فيه ياخو شمة سلمت ايدك وزادك علم
 
عزيزي ... الكلام الذي سأكتبه قد يبدو غريبا ولكن رادار الBLOCK 60 افضل من حيث الاداء من رادار الBLOCK 70

حيث ان رادار البلوك 60 هو AN/APG 80 والذي تم تطويره بالكامل لتلبية متطلبات الامارات وفق احدث التكنولوجيا في زمنها
بينما رادار البلوك 70 هو AN/APG83 ويمكن اعتباره على انه حزمة تطوير على رادارها السابق .. ما يميزه هو جانب البرمجيات والسوفتوير الحديث

Estimated detection ranges vs scan angle θ against a target of 1 m² RCS, for the radars APG-68(V)9, APG-83 and APG-80, assuming a scan loss of  3 . 1 cos . At high off-boresight angles, the AESA APG-83 becomes less effective than the MSA APG-68(V)9 in terms of range.



من ناحية المحركات

البلوك 60 تمتلك محرك F-110GE 132
البلوك 70 تمتلك محرك F-110GE129

تتفوق البلوك 60 بمحرك اقوى

يبدو بانك نسيت ال Falcon Edge و هو أساس التطوير بجانب الرادار
 
يبدو بانك نسيت ال Falcon Edge و هو أساس التطوير بجانب الرادار

لو بندخل بالتفاصيل فالموضوع بيتعمق اكثر لكن المشكلة اني غير ملم حقيقة بمواصفات البلوك70 بالضبط .. ولا اريد انقاص حقها فبالنهاية طورت بتكنولوجيا العقد الاخير

اما بخصوص البلوك 60 فهي تتميز كما ذكرت حضرتك بحزمة الحرب الالكترونية المسماة falcon edge
وهي تشمل نظام تشويش نشط وتدابير دعم إلكترونية سلبية توفر وعيًا ظرفيًا معززًا بتهديدات الترددات الراديوية في محيط الطائرة وما يميز هذه الحزمة عن غيرها انها تمتلك القدرة على تحديد الموقع الجغرافي لتلك التهديدات وبالتالي توفر للمقاتلة القدرة على استهدافها بسرعة بذخائر موجهة بدقة.

واحد اهم القدرات التي تتميز بها البلوك 60 عن غيرها هي امتلاكها حزمة الاستهداف والملاحة بالأشعة تحت الحمراء AN/AAQ-32 نظام استهداف FLIR الداخلي (IFTS)، الحزمة في مكونين رئيسيين .. الاول هو الجزء البارز FLIR اعلى انف المقاتلة هو جزء من هذه الحزمة ويسمى بعين الصقر FALCON EYE .. ووظيفته هو الدوران للاتجاه الذي ينظر اليه الطيار وعرض فيديو مباشر بخوذة الطيار ..

والمكون الاخر هو بود الاستهداف بجانب فتحة الانتيك للمحرك. البود تم اشتقاقه من بود الاستهداف AN/AAQ-28 LITENING ويعمل بطريقة مشابهة لبودات الاستهداف المتقدمة الأخرى، حيث يوفر تغذية ثابتة للأشعة تحت الحمراء وموجات فيديو كهروضوئية متوسطة الموجة، بالإضافة إلى تحديد المدى بالليزر والتتبع النقطي، . على الرغم من أنه تم تصميمه في المقام الأول لتطبيقات جو-أرض، إلا أنه يمكن استخدامه لأغراض البحث والتتبع وتحديد الهوية لمهام جو-جو أيضا.

الان الجميل في الموضوع .. ان نظام FLIR + رادار AN/APG-80 مع بعض يوفران للمقاتلة قدرة تتبع التضاريس دون التاثير على مهام التتبع والبحث للرادار .. وبنفس الوقت .. وبالتالي .. قدرة افضل بكثير لمهام الارتفاعات المنخفضة دون الحاجة لا حاضن او بود اضافي

من بين مميزاتها هي الDATA BUS المستخدم هو MIL-STD-1773 وسرعته اعلى ب1000 مرة من الذي سبقه ..
تمتلك المقاتلة نظام تبريد سائل لرادارها عكس مثيلاتها التي تعتمد على الهواء

باختصار .. الامارات حينما تعاقدت عليها لم تكن تريد ADVANCED FIGHTER انما كانت تريد SUPER ADVANCED FIGHTER

Cockpit-Comparison.jpg
 
التعديل الأخير:
اما بخصوص البلوك 60 فهي تتميز كما ذكرت حضرتك بحزمة الحرب الالكترونية المسماة falcon edge
وهي تشمل نظام تشويش نشط وتدابير دعم إلكترونية سلبية توفر وعيًا ظرفيًا معززًا بتهديدات الترددات الراديوية في محيط الطائرة وما يميز هذه الحزمة عن غيرها انها تمتلك القدرة على تحديد الموقع الجغرافي لتلك التهديدات وبالتالي توفر للمقاتلة القدرة على استهدافها بسرعة بذخائر موجهة بدقة.
الصورة ادناه توضح مداخل الهواء لنظام التبريد الخاص بحزمة FALCON EDGE

J5D6Am.jpg
 

الفايبر تحفة حقيقية
الى جانب اف15 ex ... أمريكا ستستمر في برنامج المقاتلتين ولن تعتمد كليا على f35 و f22

كل دراسات الجدوى التي قام بها الخبراء خلصت الى ان المقاتلتين قادرتين على مواجهة الاخطار الحالية و المستقبلية و ضروريتين في عقيدة سلاح الجو
 
اول رادار AESA للطائرات المقاتلة دخل الخدمة قبل 31 عاما وبدأت الأبحاث المبكرة فيه قبل 56 سنه ولحد الان روسيا الفاشله لم تصنع رادار إلكتروني واحد
 

الفايبر تحفة حقيقية
الى جانب اف15 ex ... أمريكا ستستمر في برنامج المقاتلتين ولن تعتمد كليا على f35 و f22

كل دراسات الجدوى التي قام بها الخبراء خلصت الى ان المقاتلتين قادرتين على مواجهة الاخطار الحالية و المستقبلية و ضروريتين في عقيدة سلاح الجو
بس عيبهم الوحيد انهم من بلد واحد يا صديقي . لو كانوا من بلدين مختلفين كان الوضع ممتاز ..
 
الصورة ادناه توضح مداخل الهواء لنظام التبريد الخاص بحزمة FALCON EDGE

J5D6Am.jpg

بعض الصور للجميلة F16 E/F وعقبال نشوف صور الفايبر

1524122_original.jpg

message-editor%2F1568797306399-bbc59f25c3c5adbe4305c98df1a59475.jpg

capture1-12.jpg
 
عزيزي ... الكلام الذي سأكتبه قد يبدو غريبا ولكن رادار الBLOCK 60 افضل من حيث الاداء من رادار الBLOCK 70

حيث ان رادار البلوك 60 هو AN/APG 80 والذي تم تطويره بالكامل لتلبية متطلبات الامارات وفق احدث التكنولوجيا في زمنها
بينما رادار البلوك 70 هو AN/APG83 ويمكن اعتباره على انه حزمة تطوير على رادارها السابق .. ما يميزه هو جانب البرمجيات والسوفتوير الحديث

Estimated detection ranges vs scan angle θ against a target of 1 m² RCS, for the radars APG-68(V)9, APG-83 and APG-80, assuming a scan loss of  3 . 1 cos . At high off-boresight angles, the AESA APG-83 becomes less effective than the MSA APG-68(V)9 in terms of range.



من ناحية المحركات

البلوك 60 تمتلك محرك F-110GE 132
البلوك 70 تمتلك محرك F-110GE129

تتفوق البلوك 60 بمحرك اقوى

الصورة التي وضعتها مجرد صورة تجوب المواقع والصفحات وليست رسمية ولا واقعية

كيف تقارن رادار انتج سنة 2003 مع رادار انتج حديثا وبأخر التكنولوجيا

من جبروت الرادار ركبو فيه سوفتوير وهاردوير مماتل لرادارات اف35 و اف22
لماذا سيحتاج معالج قوي جدا ادا كان رادار صنع في 2003 أحسن منه ؟

زائد انت تدعي انه مجرد تطوير لرادار القديم رغم اني لا اعرف مارابط بين رادار ميكانيكي وأخر ايسا !!

زائد ادعائك باطل ومن فم الشركة المصنع


The capabilities of this advanced radar are derived from the F-22's AN/APG-77 and the F-35's AN/APG-81
 
الصورة التي وضعتها مجرد صورة تجوب المواقع والصفحات وليست رسمية ولا واقعية

كيف تقارن رادار انتج سنة 2003 مع رادار انتج حديثا وبأخر التكنولوجيا

من جبروت الرادار ركبو فيه سوفتوير وهاردوير مماتل لرادارات اف35 و اف22
لماذا سيحتاج معالج قوي جدا ادا كان رادار صنع في 2003 أحسن منه ؟

زائد انت تدعي انه مجرد تطوير لرادار القديم رغم اني لا اعرف مارابط بين رادار ميكانيكي وأخر ايسا !!

زائد ادعائك باطل ومن فم الشركة المصنع


The capabilities of this advanced radar are derived from the F-22's AN/APG-77 and the F-35's AN/APG-81

الاندفاع بالكلام وعن جهالة يسمى حماقة ..

حتى رادار الAN/APG 80 تم تطويره بالاعتماد على تقنيات رادار الاف22 ..بل افضل من ذلك .. الجيل الرابع من الT/R موديولز تم تطويرها من الAPG80/81 ثم تم اعادة تركيبها على الAPG77


The latest, fourth-generation T/R design was based on the APG-80/81 arrays, but it is also being retrofitted into the APG-77. This means every F-22A from Lot 4 production and beyond will have an AESA built with the same T/R components that are in the F-35 and F-16E/F radar arrays.


زائد انت تدعي انه مجرد تطوير لرادار القديم رغم اني لا اعرف مارابط بين رادار ميكانيكي وأخر ايسا !!
Zy2z15ClnYZe.png

لماذا قلت انه مجرد تطوير .. باختصار .. البلوك 60 تم اعادة تصميم انف المقدمة بالكامل لاجل رادار APG80 ... بينما رادار البلوك 70 APG83 يمكن تركيبه حتى على البلوك 20 .. لذلك هو خيار ارخص واوفر ومفضل .. يعني افضل الموجود بدون الحاجة لتعديل انف المقاتلة .. وان اردت الافضل فعليك تعديل الانف وتركيب APG80 كخيار موجود او ربما هناك خيارات احدث اليوم

وركز بالي علمته بالاحمر .. من فم الشركة المصنعة ايضا

Id5LBAbrkl6L.png



وتبقى مشكلة تبريد الرادار .. حيث ان نظام التبريد في البلوك 70 لا يزال يعتمد على الهواء بينما الAPG80 احتاجوا لتغيير نظام التبريد بالكامل الى نظام تبريد سائل .. يعني يمكن استغلال قدرات الرادار بالكامل ..


من جبروت الرادار ركبو فيه سوفتوير وهاردوير مماتل لرادارات اف35 و اف22

بينما رادار البلوك 70 هو AN/APG83 ويمكن اعتباره على انه حزمة تطوير على رادارها السابق .. ما يميزه هو جانب البرمجيات والسوفتوير الحديث


لماذا سيحتاج معالج قوي جدا ادا كان رادار صنع في 2003 أحسن منه ؟

لانه AESA وله قدرات SAR ونقل البيانات والحرب المشتركة ..
انت ليش متحسس من كلامي وزعلان وماخذ الموضوع شخصي ؟ عجيب

هذا الواقع بالصور والادلة والنت كله مصادر ابحث كيفما شئت .. اردت النقاش مرحبا بك .. تعال بمصادر وناقشني وساقتنع بكلامك

لكن للان الادلة تشير ان الرادار الجديد لا يقدم الكثير سوى بجانب السوفتوير .. ودليل ذلك اصلا ان الامارات دخلت بمحادثات عام 2013 لتطوير رادارات مقاتلاتها الى APG83 ولكن لم تقتنع بالمواصفات والغيت الصفقة


الصورة التي وضعتها مجرد صورة تجوب المواقع والصفحات وليست رسمية ولا واقعية
الصورة مجرد صورة !؟!
عالعموم .. الصورة من دراسة اجراها طيارون لاكاديمية الطيران اليونانية ويمكنك تحميلها بالكامل هنا


مش مقتنع بكلام الطيارين اليونانيين .. طيب هذا موقع اخر تفضل

mRm2Ctyqx62m.png


sbXDceufJHiJ.png


 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى