- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,935
- التفاعل
باختصار ستجد اسماء للمحركات الصينية مثل WS-13 واشتقاق A ,E
وهى بسبب عدم استقرار الصينين على محرك يلبى الطموح من حيث
1- ساعات العمل لنظير مساوى للمحركات الغربية
2- القدره على تحمل الحرارة بمستوى غربي
مقاتلة الشبح الصينية Shenyang J-35
- بادئ الموضوع الجراح
- تاريخ البدء
باختصار ستجد اسماء للمحركات الصينية مثل WS-13 واشتقاق A ,E
وهى بسبب عدم استقرار الصينين على محرك يلبى الطموح من حيث
1- ساعات العمل لنظير مساوى للمحركات الغربية
2- القدره على تحمل الحرارة بمستوى غربي
- إنضم
- 10 فبراير 2020
- المشاركات
- 9,805
- التفاعل
- الدولة
لم تصدق يالجراح ، الصين تقارن محركاتها بالمحركات الروسية وليس الغربية وتعمل على محاولة استنساخ المحركات الروسية
كلامك ينطبق على الهند وليس الصين لان الهند تستورد محركات رويزرويس ومحركات غربية اخرى ..!
- إنضم
- 22 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 1,711
- التفاعل
من الفيديوهات احس المقاتلة تواجه مشكلة بالمناورة والثبات فلم تقم بأي مناورات حادة مما يؤكد فرضية أنها مازالت تحت الاختبار ولم تدخل الخدمة وغير متاحة للتصدير حاليا
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,935
- التفاعل
عندما يحتاج الطيار إلى القفز من المقعد، يضغط على زر القذف ويشتعل مقعد القذف. لكن هذه الأشياء تحدث في غضون ثوانٍ سريعة .
للتغلب على مثل هذه المواقف، تحتوي بعض الطائرات على ( Explosive cord ) رقيقة تساعد في تفجير القمرة قبل أن يشتعل مقعد القذف لكسر الطبقة الخارجية من القمرة ، مما يساعد على عملية القذف بأمان للطيار .
- إنضم
- 10 فبراير 2020
- المشاركات
- 9,805
- التفاعل
- الدولة
مقطع عالي الجودة .. J-35A
الى الان لم تنضج ولم تصل مرحلة الانتاج الكمي اعتقد تحتاج الى سنوات طويلة للانتهاء منها
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,935
- التفاعل
غريب عدم الاهتمام الصيني بانشاء مشروع دولي من المقاتلة J35A اسوه F-35
1- لتسريع البرامج الصينية
2-تسهيل تسويق المقاتلة J35A
3- جذب زبائن تقليديين لروسيا مثل كازاخستان
4- جذب زبائن رفض الامريكان تزويدهم بالمقاتلة F-35
5- الاستفادة من قدرات صناعية لدول مثل صربيا .جنوب افريقيا . البرازيل. الباكستان
التعديل الأخير:
- إنضم
- 2 أكتوبر 2024
- المشاركات
- 1,136
- التفاعل
- الدولة
الصين لديها قدرات تصنيعيه و استثماريه هاءله لا تحتاج الى الدول التي ذكرتها. و اظن أن المشاريع مثل هاته تعتبرها الصين مشاريع استراتيجيه و مسأله أمن قومي لا تريد ان تشاطر تلك التكنولوجيا مع أحد على الاقل في النسخ الاولى من الطاءره. المشكل الوحيد الذي تعاني منه الصين يتعلق بالمحركات فقط
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,935
- التفاعل
ولا امريكا بحاجة الى ايطاليا وبريطانيا وتركيا واسبانيا لمشروع F-35
القصد
طموح الزبائن التقليدين للصين في نقل التقنية والتصنيع المشترك مثل باكستان
اغراء زبائن غير تقليدين للصين في نقل التقنية والتصنيع المشترك للدخول بالمشروع
- إنضم
- 23 سبتمبر 2010
- المشاركات
- 403
- التفاعل
- الدولة
السبب واحد في حالة المقاتلة هذه
المحرك
مثلا محرك F22
يملك القدرة على الحركة بزاوية 20 درجة
(سر مرونة المناورة هنا) بعكس الروسية التي لديها مرونة في المناورة بسبب بدنها
- إنضم
- 13 يوليو 2024
- المشاركات
- 414
- التفاعل
- الدولة
صورة منخضة الجودة، لكن صور المقاتلة من الزاوية هذه نادرة.
التعديل الأخير:
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,935
- التفاعل
الأسلحة المتقدمة وحرب المستقبل – الكشف عن المقاتلة الشبح الجديدة الصينية “J-35”.
تم الكشف عنها في معرض تشوهاى للطيران.
مستوى عالٍ من إكمال تكنولوجيا الطيران المتطورة
مشاركة معدات إلكترونيات الطيران ونظام التشغيل مع الطائرة J-20
السرعة القصوى 1.8 ماخ، نصف قطر القتال 1200 كم
تم تطويره للقوات البحرية والجوية. نشط في الصادرات
مقاتلة شبح من الجيل الخامس و خطط لتصدير طائرات J-35 بشكل فعال لتكون بمثابة ثقل موازن لطائرات F-35 التي تبيعها الولايات المتحدة لحلفائها.
تشارك J-35 التكنولوجيا المتقدمة مع J-20
من سمات عملية تطوير J-35 أن الجدل استمر بسبب التعتيم الفريد للصين حتى بدأ جيش التحرير الشعبي الصيني في إظهار الاهتمام والاستثمار على نطاق واسع. ومع ذلك، مع بدء الاهتمام والاستثمار في اكتساب الزخم، يتم تحقيق نتائج مذهلة في فترة زمنية قصيرة. بالمقارنة مع FC-31، التي أظهرت بوضوح خصائص النموذج الأولي، تتميز J-35 بمظهر مكتمل يمكن مقارنته بمظهر الطائرات الأمريكية F-22 وF-35.
ومن المثير للاهتمام أيضًا أن معدات إلكترونيات الطيران ونظام التشغيل مشتركة بين J-20 و J-35 المحسنتين.
يجادل بعض الخبراء أنه بناءً على المعلومات المتاحة للجمهور، قد تتشارك الطائرة J-35 في إلكترونيات الطيران وأنظمة الأسلحة مع الطائرة J-20 الحالية.
لدى طائرات F-22 وF-35، التي لديها أنظمة تشغيل مختلفة، العديد من القيود في قابلية التشغيل البيني، لكن طائرات J-20 وJ-35 خالية من هذه المشاكل. ويقول الخبراء إن قابلية التشغيل البيني هذه يمكن أن توفر العديد من المزايا عند إجراء عمليات الأسلحة بالإضافة إلى المهام التكتيكية. على الرغم من اختلاف قدرات أداء المهمة وتسليح طائرات F-22 وF-35، فإن J-20 وJ-35 يختلفان فقط في الحجم ويشتركان في العديد من الجوانب، من أنظمة التشغيل إلى التسلح. يقال إن قابلية التشغيل البيني للطائرات J-20 وJ-35 يمكن أن تشكل تهديدًا جديدًا لم تشهده الولايات المتحدة من قبل.
الأداء لا يزال يكتنفه الغموض
ويقول الخبراء إن الطائرة J-35A، التي تم الكشف عنها هذه المرة، تحتوي على معدات رادارية وإلكترونية طيران أكثر تطوراً من الطائرة J-31 التي تم تطويرها للتصدير، أي نسخة أداء محسنة من الطائرة FC-31، وخصائص ديناميكية هوائية وخفية محسنة، والمزيد قدرات تشغيل الأسلحة المتقدمة، وWS-19 القوية يتم تقييمها على أنها طائرة مختلفة تمامًا بمحرك، وما إلى ذلك.
على الرغم من أن العديد من الجوانب لا تزال مغطاة بالغموض، فمن المقدر أن تبلغ سرعتها القصوى 1.8 ماخ ونصف قطر قتالي يبلغ حوالي 1200 كيلومتر.
كما أن لديها قدرات الحرب الإلكترونية (EW) والتدابير المضادة للحرب الإلكترونية (ECM) على مستوى J-20، وتجمع بين رادار نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) ونظام التتبع الكهروضوئي (EOTS) لتوفير قدرات القتال الجوي.
يمكن مقارنتها بطائرة F-35. ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من الأسئلة حول التكنولوجيا الأصلية. وهناك أيضًا ادعاءات بأن ذلك قد يكون نتيجة لأنشطة التجسس الصينية سيئة السمعة.
هناك أيضًا تحليل يشير إلى أن سبب اختيار J-35 لمحرك مزدوج بدلاً من محرك واحد مثل
F-35 هو فشلها في تأمين محرك واحد عالي الإنتاجية.
في الواقع، يعتمد FC-31 على محرك Klimov RD-33 الروسي، ولكن تم استبدال J-35 بمحرك Guizhou WS-13E مع تحسين الأداء، ويعتقد أنه تم تجهيزه مؤخرًا بمحرك WS-21. يعتقد بعض الخبراء أن J-35 مجهزة بمحرك WS-19 قادر على الطيران الأسرع من الصوت.
تم الكشف عنها في معرض تشوهاى للطيران.
مستوى عالٍ من إكمال تكنولوجيا الطيران المتطورة
مشاركة معدات إلكترونيات الطيران ونظام التشغيل مع الطائرة J-20
السرعة القصوى 1.8 ماخ، نصف قطر القتال 1200 كم
تم تطويره للقوات البحرية والجوية. نشط في الصادرات
J-35A - Afterburner.
مقاتلة شبح من الجيل الخامس و خطط لتصدير طائرات J-35 بشكل فعال لتكون بمثابة ثقل موازن لطائرات F-35 التي تبيعها الولايات المتحدة لحلفائها.
تشارك J-35 التكنولوجيا المتقدمة مع J-20
من سمات عملية تطوير J-35 أن الجدل استمر بسبب التعتيم الفريد للصين حتى بدأ جيش التحرير الشعبي الصيني في إظهار الاهتمام والاستثمار على نطاق واسع. ومع ذلك، مع بدء الاهتمام والاستثمار في اكتساب الزخم، يتم تحقيق نتائج مذهلة في فترة زمنية قصيرة. بالمقارنة مع FC-31، التي أظهرت بوضوح خصائص النموذج الأولي، تتميز J-35 بمظهر مكتمل يمكن مقارنته بمظهر الطائرات الأمريكية F-22 وF-35.
ومن المثير للاهتمام أيضًا أن معدات إلكترونيات الطيران ونظام التشغيل مشتركة بين J-20 و J-35 المحسنتين.
يجادل بعض الخبراء أنه بناءً على المعلومات المتاحة للجمهور، قد تتشارك الطائرة J-35 في إلكترونيات الطيران وأنظمة الأسلحة مع الطائرة J-20 الحالية.
لدى طائرات F-22 وF-35، التي لديها أنظمة تشغيل مختلفة، العديد من القيود في قابلية التشغيل البيني، لكن طائرات J-20 وJ-35 خالية من هذه المشاكل. ويقول الخبراء إن قابلية التشغيل البيني هذه يمكن أن توفر العديد من المزايا عند إجراء عمليات الأسلحة بالإضافة إلى المهام التكتيكية. على الرغم من اختلاف قدرات أداء المهمة وتسليح طائرات F-22 وF-35، فإن J-20 وJ-35 يختلفان فقط في الحجم ويشتركان في العديد من الجوانب، من أنظمة التشغيل إلى التسلح. يقال إن قابلية التشغيل البيني للطائرات J-20 وJ-35 يمكن أن تشكل تهديدًا جديدًا لم تشهده الولايات المتحدة من قبل.
الأداء لا يزال يكتنفه الغموض
ويقول الخبراء إن الطائرة J-35A، التي تم الكشف عنها هذه المرة، تحتوي على معدات رادارية وإلكترونية طيران أكثر تطوراً من الطائرة J-31 التي تم تطويرها للتصدير، أي نسخة أداء محسنة من الطائرة FC-31، وخصائص ديناميكية هوائية وخفية محسنة، والمزيد قدرات تشغيل الأسلحة المتقدمة، وWS-19 القوية يتم تقييمها على أنها طائرة مختلفة تمامًا بمحرك، وما إلى ذلك.
على الرغم من أن العديد من الجوانب لا تزال مغطاة بالغموض، فمن المقدر أن تبلغ سرعتها القصوى 1.8 ماخ ونصف قطر قتالي يبلغ حوالي 1200 كيلومتر.
كما أن لديها قدرات الحرب الإلكترونية (EW) والتدابير المضادة للحرب الإلكترونية (ECM) على مستوى J-20، وتجمع بين رادار نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) ونظام التتبع الكهروضوئي (EOTS) لتوفير قدرات القتال الجوي.
يمكن مقارنتها بطائرة F-35. ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من الأسئلة حول التكنولوجيا الأصلية. وهناك أيضًا ادعاءات بأن ذلك قد يكون نتيجة لأنشطة التجسس الصينية سيئة السمعة.
هناك أيضًا تحليل يشير إلى أن سبب اختيار J-35 لمحرك مزدوج بدلاً من محرك واحد مثل
F-35 هو فشلها في تأمين محرك واحد عالي الإنتاجية.
في الواقع، يعتمد FC-31 على محرك Klimov RD-33 الروسي، ولكن تم استبدال J-35 بمحرك Guizhou WS-13E مع تحسين الأداء، ويعتقد أنه تم تجهيزه مؤخرًا بمحرك WS-21. يعتقد بعض الخبراء أن J-35 مجهزة بمحرك WS-19 قادر على الطيران الأسرع من الصوت.
المواضيع المشابهة
- مغلق
