أردوغان يعلن عن مشروع ممر تجاري كبير يربط تركيا بالسعودية و الإمارات عبر العراق

ما اظن في طريقين منافسه


الطريق الهندي السعودي البري البحري
وطريق العراقي التركي السعودي البري

حتى حنا بنستخدم بعض البضائع لنقلها عبر الخط البري العراقي الى تركيا ثم اوروبا مثل ما بنستخدم نقل البضائع الى ميناء اكساجون الذي يخدم السوق الاوروبيه والافريقيه

مضاف لباقي الخطوط

على العموم تعدد طرق التجاره ممتاز ليكون هناك حركه تجاريه كبيره على جميع الخطوط التجاريه بدل خط واحد

بس السؤال الصين راح تبني خطوط داخل السعوديه او داخل العراق او تربط ميناء مبارك معا النفق العراقي

وبالنهايه تعود الطرق التجاريه العالميه الى السعوديه كما طريق البخور


وسنرى راي الصين بعد بناء ميناء العديد السعودي

مشاهدة المرفق 679866

مشاهدة المرفق 679867

هناك طريق صيني الحرير وهناك طريق هندي اوروبي الممر الاقتصادي وكلهم يمرون عبر الخليج والسعودية تركيا حاليا تحاول عمل ممر اسمه ممر السلام في شمال سوريا لانه معروف عودة سوريا تلغي تركيا نهائيا في الممرات لانها اقرب الدول لا تريد دول مثل تركيا وايران ان يتحكمون بهذه الممرات لانهم يعلمون انهم يبتزون باعمال سياسية مثلا مثل ابتزاز اوردغان بالاجئين لاوروبا
 
الامارات بشراكه مع الدول الاخرى ستقوم بتطوير الميناء
وستكون الاداره مشتركه ..
اي ان الامارات مساهم رئيسي في الميناء

اي ادارة موانىء يستاهلون الامارات والعراق لكن هدف الخبيث اوردغان مختلف لانه يلعب بجميع الملفات لجميع الممرات من طريق الحرير الى الممر الاقتصادي الى غيره لان من الاساس هذا هدف من سنوات لتركيا لدخول لمشاريع دولية
 
تم التوقيع على اكثر من 20 اتفاقيه في زياره اردوغان الاخيره لبغداد من ضمنها اتفاق خاص بحصه العراق من مياه دجله ل ١٠ سنوات قادمه
هناك نيه حقيقه من الأتراك في الاستثمار بمشروع طريق التنميه بعد رؤيه جديه وقدره العراق على إكمال مشاريع البنى التحتيه
 
هناك طريق صيني الحرير وهناك طريق هندي اوروبي الممر الاقتصادي وكلهم يمرون عبر الخليج والسعودية تركيا حاليا تحاول عمل ممر اسمه ممر السلام في شمال سوريا لانه معروف عودة سوريا تلغي تركيا نهائيا في الممرات لانها اقرب الدول لا تريد دول مثل تركيا وايران ان يتحكمون بهذه الممرات لانهم يعلمون انهم يبتزون باعمال سياسية مثلا مثل ابتزاز اوردغان بالاجئين لاوروبا
واقعياً سوريا خارج المعادله لعقدين ونحن نعرف ذالك لذالك امنا اراضينا بالكامل وصولاً الى حدود تركيا عبر محافضه نينوى
اصلاً بزياره اردوغان طلب رسميا ان تكون اراضي العراق اراضي ترانزيت للبضائع التركيه الى الخليج وان يوافق العراق على زياده سعه الدخول
وتم توقيع عقد بهذه لمده عقده لتسهيل عبور الصادرات التركيه للخليج​
 
واقعياً سوريا خارج المعادله لعقدين ونحن نعرف ذالك لذالك امنا اراضينا بالكامل وصولاً الى حدود تركيا عبر محافضه نينوى
اصلاً بزياره اردوغان طلب رسميا ان تكون اراضي العراق اراضي ترانزيت للبضائع التركيه الى الخليج وان يوافق العراق على زياده سعه الدخول
وتم توقيع عقد بهذه لمده عقده لتسهيل عبور الصادرات التركيه للخليج​

من الاساس الحرب على سوريا هي بسبب خطوط الغاز على العموم المشروع معلن وفي قيد التنفيذ

OIP.5ggXcwMh50EUCvC8N9sNJQHaKe


طبعا هذا الممر ظاهره عودة المدنين السوريين لكن مشروعه هو ضرب الاكراد وبنفس الوقت هو استباق لاي ضم لسوريا في مشاريع خطوط دولية لان الاتراك يعلمون انه عالميا لا وجود لهم في ممرات لانه لا يوجد اي ثقة معهم خصوصا بعد ابتزاز اوردغان بالاجئين لاوروبا السياسة كل تصريح وامر يفعل يتم تسجيله سند واضح وصريح

هناك امر اخر الصومال الاتراك اتفاقية دفاعية مع الصومال وامس وصول او سفينة تركية لسواحل الصومال

168735


الهدف طبعا واضح
 
ما اظن في طريقين منافسه


الطريق الهندي السعودي البري البحري
وطريق العراقي التركي السعودي البري

حتى حنا بنستخدم بعض البضائع لنقلها عبر الخط البري العراقي الى تركيا ثم اوروبا مثل ما بنستخدم نقل البضائع الى ميناء اكساجون الذي يخدم السوق الاوروبيه والافريقيه

مضاف لباقي الخطوط

على العموم تعدد طرق التجاره ممتاز ليكون هناك حركه تجاريه كبيره على جميع الخطوط التجاريه بدل خط واحد

بس السؤال الصين راح تبني خطوط داخل السعوديه او داخل العراق او تربط ميناء مبارك معا النفق العراقي

وبالنهايه تعود الطرق التجاريه العالميه الى السعوديه كما طريق البخور


وسنرى راي الصين بعد بناء ميناء العديد السعودي

مشاهدة المرفق 679866

مشاهدة المرفق 679867

مشاهدة المرفق 679868
مشكله هذه الميناء ولد ميتا من دون العراق​
 
هناك طريق صيني الحرير وهناك طريق هندي اوروبي الممر الاقتصادي وكلهم يمرون عبر الخليج والسعودية تركيا حاليا تحاول عمل ممر اسمه ممر السلام في شمال سوريا لانه معروف عودة سوريا تلغي تركيا نهائيا في الممرات لانها اقرب الدول لا تريد دول مثل تركيا وايران ان يتحكمون بهذه الممرات لانهم يعلمون انهم يبتزون باعمال سياسية مثلا مثل ابتزاز اوردغان بالاجئين لاوروبا

لكن تركيا ربطها البري سيلغي دور سوريا نهائي اذا الغرض المرور عبر الاراضي الاوروبيه بالقطارات بدون النزول في المواني

تكون القسمه على 2

IMG_0040.jpeg


اما اذا الغرض ميناء على البحر المتوسط
الاردن ثم غزه او السعوديه ثم غزه + او العراق ثم سوريا + اقرب من تركيا وانا استغرب لماذا العراق لم يربط ميناء الفاو معا سوريا ومياه المتوسط وقبل بموضوع التركي الا اذا سيكون الخط له تفريعه بإتجاه سوريا المتوسط


شكله المعركه التجاريه على الابواب الكل يقول الزود عندي وخطوطي ازين 😂
 
من الاساس الحرب على سوريا هي بسبب خطوط الغاز على العموم المشروع معلن وفي قيد التنفيذ

OIP.5ggXcwMh50EUCvC8N9sNJQHaKe


طبعا هذا الممر ظاهره عودة المدنين السوريين لكن مشروعه هو ضرب الاكراد وبنفس الوقت هو استباق لاي ضم لسوريا في مشاريع خطوط دولية لان الاتراك يعلمون انه عالميا لا وجود لهم في ممرات لانه لا يوجد اي ثقة معهم خصوصا بعد ابتزاز اوردغان بالاجئين لاوروبا السياسة كل تصريح وامر يفعل يتم تسجيله سند واضح وصريح

هناك امر اخر الصومال الاتراك اتفاقية دفاعية مع الصومال وامس وصول او سفينة تركية لسواحل الصومال

168735


الهدف طبعا واضح

لازلت لا اعرف كيف لبلد كان مستقر مثل سوريا ان يحصل ماحصل فيه بغمضه عين سوريا موقعها ستراتيجي للاسف ماحصل في هذه البلد العزيز
اليوم فقط تركيا هي المؤهله لتكون نقطه الوصل الى اوربا​
 
التعديل الأخير:
لكن تركيا ربطها البري سيلغي دور سوريا نهائي اذا الغرض المرور عبر الاراضي الاوروبيه بالقطارات بدون النزول في المواني

تكون القسمه على 2

مشاهدة المرفق 679869

اما اذا الغرض ميناء على البحر المتوسط
الاردن ثم غزه او السعوديه ثم غزه + او العراق ثم سوريا + اقرب من تركيا وانا استغرب لماذا العراق لم يربط ميناء الفاو معا سوريا ومياه المتوسط وقبل بموضوع التركي الا اذا سيكون الخط له تفريعه بإتجاه سوريا المتوسط


شكله المعركه التجاريه على الابواب الكل يقول الزود عندي وخطوطي ازين 😂

تتذكر سابقا يوم يقولون الحروب المستقبلية هي حروب المياه مو المقصد الشرب وغيره القصد حروب الممرات التجارية العالمية والبرية والبحرية ::Lamo::

تركيا اساسيا في الشرق الاوسط لكن مشكلة تركيا غير مرغوب بها دوليا لانها تبتز سياسيا في اي ملف فتخيل ملف ممر دولي لذلك يبتعدون عنها وهي تدخل نفسها دخلت الصومال لطريق الحرير واستباق لوجود اي سعودي على بحر العرب والان الممر الحالي مع العراق وقبله ممر السلام في سوريا وقبله مع روسيا جن جنونها فعليا
 
لكن تركيا ربطها البري سيلغي دور سوريا نهائي اذا الغرض المرور عبر الاراضي الاوروبيه بالقطارات بدون النزول في المواني

تكون القسمه على 2

مشاهدة المرفق 679869

اما اذا الغرض ميناء على البحر المتوسط
الاردن ثم غزه او السعوديه ثم غزه + او العراق ثم سوريا + اقرب من تركيا وانا استغرب لماذا العراق لم يربط ميناء الفاو معا سوريا ومياه المتوسط وقبل بموضوع التركي الا اذا سيكون الخط له تفريعه بإتجاه سوريا المتوسط


شكله المعركه التجاريه على الابواب الكل يقول الزود عندي وخطوطي ازين 😂
مشكله سوريا عويصه وعند ماكان الوضع فيها مستقر وامنه لم يتم استغلال موقعها بل لم توافق على امرار مشروع انابيب الغاز عبر اراضيها بما فيه فائد لها

اما الان فالوضع اصعب وحتى مشروع انابيب الغاز اليوم شرع العمل عليه في الاراضي العراقيه وقبل مرور كابلات الانترنت العالميه​
 

لازلت لا اعرف كيف لبلد كان مستقر مثل سوريا ان يحصل ماحصل فيه بغمضه عين سوريا موقعها ستراتيجي للاسف ماحصل في هذه البلد العزيز
اليوم فقط تركيا هذ المؤهله لتكون نقطه الوصل الى اوربا​

سوريا مهمة جدا لديها عدة مشاريع تمر عبر سوريا مشروع النفط والغاز العربي مشروع الغاز الروسي الممر التجاري الذهبي طريق الحرير كثير من المشاريع بالاضافة الى وجود امريكا وروسيا هناك في الدولة الوحيدة اتوقع التي يوجد بها قواعد امريكية وروسيا في نفس الدولة
 
سوريا مهمة جدا لديها عدة مشاريع تمر عبر سوريا مشروع النفط والغاز العربي مشروع الغاز الروسي الممر التجاري الذهبي طريق الحرير كثير من المشاريع بالاضافة الى وجود امريكا وروسيا هناك في الدولة الوحيدة اتوقع التي يوجد بها قواعد امريكية وروسيا في نفس الدولة
كان العراق يؤمل على ان تكون سوريا منفذ مهم لصادراته النفطيه ولكن لا النضام السوري كان جاد ولا الوضع الحالي السيء
الافضل الان ان تكون تركيا هي المنفذ​
 
تتذكر سابقا يوم يقولون الحروب المستقبلية هي حروب المياه مو المقصد الشرب وغيره القصد حروب الممرات التجارية العالمية والبرية والبحرية ::Lamo::

تركيا اساسيا في الشرق الاوسط لكن مشكلة تركيا غير مرغوب بها دوليا لانها تبتز سياسيا في اي ملف فتخيل ملف ممر دولي لذلك يبتعدون عنها وهي تدخل نفسها دخلت الصومال لطريق الحرير واستباق لوجود اي سعودي على بحر العرب والان الممر الحالي مع العراق وقبله ممر السلام في سوريا وقبله مع روسيا جن جنونها فعليا

مالهم نصيب معنا منافستهم مضروبه خاصة بلادنا اصبح لها ميناء بوجه باب اوروبا (قناة السويس) مثله مثل مضيق البوسفور بالضبط معا البحر الاسود

IMG_0042.jpeg



محد رايح يعرف اهمية هذا الميناء الا بعد ماتنكب المنتجات الاوروبيه والصينيه على اوكساجون

من ناحية الخليج الصين ومن ناحية اوكساجون منتجات اوروبا

والسفينه اللي تنزل المنتج الاوروبيه تاخذ معها المنتج الصيني والهندي والخليجي والايراني بالمره

IMG_0043.jpeg



ليتنا فكرنا بهذا من زمان كان وضعنا خط انبوب من الخليج الى ميناء اكساجون لناقلات النفط ومشتقاته الاوروبيه عقبال خط نقل الغاز

اما اذا ازعجنا اردوغان في افريقيا عندي خط لهم من ارضينا الى جزر دهلك الارتيريه يربطنا بريا عبر جسور متحركه وعاليه للسماح للسفن بالمرور وتحلو التجاره

واذا ممكن تقريب المسافات عبر بناء جزر صناعيه على اقصى امتداد

هذي يبي لها خبراء في هذي النوع من البناء حتى الربط يخدم في بناء خطوط بريه ترابيه بيئيه وهميه فوق الجسر لاعادة مرور الحيوانات البريه من افريقيا الى السعوديه كما الزمن الجميل

IMG_0044.png



السنوات القادمه ثورة الطرق التجاريه في السعوديه ان شاء بعد اتمام الطرق يفتح موضوع كيف الربط البري معا افريقيا مباشره
 
مشكله سوريا عويصه وعند ماكان الوضع فيها مستقر وامنه لم يتم استغلال موقعها بل لم توافق على امرار مشروع انابيب الغاز عبر اراضيها بما فيه فائد لها

اما الان فالوضع اصعب وحتى مشروع انابيب الغاز اليوم شرع العمل عليه في الاراضي العراقيه وقبل مرور كابلات الانترنت العالميه​

لو عبر الغاز الخليجي من العراق الى اوربا بضع سنوات وستسقط روسيا
 
مالهم نصيب معنا منافستهم مضروبه خاصة بلادنا اصبح لها ميناء بوجه باب اوروبا (قناة السويس) مثله مثل مضيق البوسفور بالضبط معا البحر الاسود

مشاهدة المرفق 679871


محد رايح يعرف اهمية هذا الميناء الا بعد ماتنكب المنتجات الاوروبيه والصينيه على اوكساجون

من ناحية الخليج الصين ومن ناحية اوكساجون منتجات اوروبا

والسفينه اللي تنزل المنتج الاوروبيه تاخذ معها المنتج الصيني والهندي والخليجي والايراني بالمره

مشاهدة المرفق 679872


ليتنا فكرنا بهذا من زمان كان وضعنا خط انبوب من الخليج الى ميناء اكساجون لناقلات النفط ومشتقاته الاوروبيه عقبال خط نقل الغاز

اما اذا ازعجنا اردوغان في افريقيا عندي خط لهم من ارضينا الى جزر دهلك الارتيريه يربطنا بريا عبر جسور متحركه وعاليه للسماح للسفن بالمرور وتحلو التجاره

واذا ممكن تقريب المسافات عبر بناء جزر صناعيه على اقصى امتداد

هذي يبي لها خبراء في هذي النوع من البناء حتى الربط يخدم في بناء خطوط بريه ترابيه بيئيه وهميه فوق الجسر لاعادة مرور الحيوانات البريه من افريقيا الى السعوديه كما الزمن الجميل

مشاهدة المرفق 679875


السنوات القادمه ثورة الطرق التجاريه في السعوديه ان شاء بعد اتمام الطرق يفتح موضوع كيف الربط البري معا افريقيا مباشره

السعودية في مأمن من هذه النزاعات لكن هي محاولات (مكابرة) اول شيء يعملونه يرفعون تكاليف الشحن على الصدارات السعودية ثاني امر يفعلونه يحاولون الذهاب لكل مشروع سعودي ويتم انجازه في الدولة المعينة لمحاولة الضغط على اي امر تطلبه السعودية في مشروعها مثلا عندك حمد بن جاسم وزير الخارجية القطري الاسبق في مشروع الفحم في باكستان لمحاولة التاثير على القرار ضد السعودية هي وايران ونجحو في امور معينة لكن بالنهاية العلاقة الوثيقة في باكستان انتصرت

اما بالنسبة لافريقيا فشمال افريقيا موجودة مصر والسودان وارتريا ولو لاحظت الاحداث والمشاكل التي تصيب دائما مصر والسودان واثيوبيا خلفهم من جيبوتي والصومال والسيطرة التركية الحالية وحاولت الامارات الضغط عبر صومالاند لكن اتوقع ان الوجود التركي مؤثر اكثر

لكن مسالة اوكساجون هذه لوحدها الاقتصاد الازرق القادم هي ليست مجرد ميناء مدينة صناعية كاملة وخدمات لوجستية وسكك حديد ومطار وميناء
 
الاتفاقية تضر الكويت الغريب دولتين خليجية مساهمة بالخلل اللي راح يحصل مابين العراق والكويت مستقبلا وبالتأكيد الضرر سيلحق الجميع بما فيهم المساهمين، للأسف ان تاريخ المنطقة لم يوخذ بعين الاعتبار



 
الاتفاقية تضر الكويت الغريب دولتين خليجية مساهمة بالخلل اللي راح يحصل مابين العراق والكويت مستقبلا وبالتأكيد الضرر سيلحق الجميع بما فيهم المساهمين، للأسف ان تاريخ المنطقة لم يوخذ بعين الاعتبار





مجلس الامة الكويتي اكبر مدمر لمشاريع الكويت الى ان اصبحت في معزل دولي عن مشاريع دولية عملاقة والمشروع الوحيد المشاركة فيه هو طريق الحرير المشكلة مجلس الامة الكويتي ذو اهواء ايرانية تركية هناك اتباع ايران داخله وهناك الاخوان المسلمين المدعومين من تركيا داخله
 
الاتفاقية تضر الكويت الغريب دولتين خليجية مساهمة بالخلل اللي راح يحصل مابين العراق والكويت مستقبلا وبالتأكيد الضرر سيلحق الجميع بما فيهم المساهمين، للأسف ان تاريخ المنطقة لم يوخذ بعين الاعتبار


كيف تضر ؟؟؟؟
 
التعديل الأخير:

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى