- إنضم
- 21 أكتوبر 2021
- المشاركات
- 5,418
- التفاعل
- الدولة
انهى الاسرع للوصول الى اوروبا هذا الممر ام الممر الهندى
أردوغان يعلن عن مشروع ممر تجاري كبير يربط تركيا بالسعودية و الإمارات عبر العراق
- بادئ الموضوع الجراح
- تاريخ البدء
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
العراق والسعوديه بصدد التوقيع على ربط سككي غايه بالاهميه وستكون مشارك رئيسي
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,460
- التفاعل
هي المسالة مو بالسرعه فقط المسألة بوجود عدة ممرات تجارية في العالم كله لتسهيل التجارة العالمية مثلا هناك ممر ايضا من اذربيجان الى الى البانيا وهناك ممير الصين باكستان الى بحر العرب
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
عزيزي هذه ليس طريق الحرير بل طريق دولي لنقل البضائع والسعوديه لها دور مهم للغايه وهي مشاركه في
الكويت غير مشاركه
الكويت غير مشاركه
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
هي المسالة مو بالسرعه فقط المسألة بوجود عدة ممرات تجارية في العالم كله لتسهيل التجارة العالمية مثلا هناك ممر ايضا من اذربيجان الى الى البانيا وهناك ممير الصين باكستان الى بحر العرب
اذربيجان من اكبر الداعمين لمشروع طريق التنميه حيث ستصل لها خطوط النقل وستجعل منها محطه
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,460
- التفاعل
هناك عدة طرق طريق الحرير اختار ميناء مبارك الطريق الحالي المعلن هي بضغوط تركيا لدخول العراق وتركيا لمشروع الممر الاقتصادي الذي اعلن في مؤتمر مجموعه العشرين لان تركيا هددت بعد الممر الاقتصادي
https://www.trtarabi.com/now/أردوغان-تركيا-الأكثر-ملاءمة-للممر-الاقتصادي-بين-الهند-وأوروبا-14917635
وقال أردوغان: "لن يكون هناك ممر من دون تركيا، والخط الأكثر ملاءمة لحركة المرور من الشرق إلى الغرب هو الخط العابر من تركيا".
زبدة الموضوع محاولة دخول قطر والعراق وتركيا لمشروع الممر الاقتصادي لكن خلافي فقط على استغرابي الشديد بوجود الامارات نستطيع عمل مشروع خاص بين دول الخليج والعراق الى تركيا او سوريا !!
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
لاسف هناك ضجه بتويتر وغير تويتر على الطريق من قبل الاشقاء
- إنضم
- 21 أكتوبر 2021
- المشاركات
- 5,418
- التفاعل
- الدولة
هي المسالة مو بالسرعه فقط المسألة بوجود عدة ممرات تجارية في العالم كله لتسهيل التجارة العالمية مثلا هناك ممر ايضا من اذربيجان الى الى البانيا وهناك ممير الصين باكستان الى بحر العرب
تمام...بس انهى الاسرع مابين هذا الممر و الممر الهندى بالنسبة للامارات بما انها داخله فى المشروعين و الافضل للسعودية؟
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,460
- التفاعل
الخط الهندي الاماراتي السعودي بس انتم مو فاهمين نقطة ايران تقدر بكره تعلن عن خط بين ايران لتركيا لاوروبا عبر الصين او الهند لكن هذا الخط هو مشروع دولي اممي اقصد الممر الهندي لانه يتبع مشروع البوابة العالمية الاوروبي ما يحدث حاليا هو مناكفات من دول لدخول المشروع بنسبة معينة او لطرح افكار ممرات اخرى يتم وصلها مع هذا الممر
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
قبل ان يتكلم او يفكر اردوغان بهذه العراق له اكثر من 7 سنوات وهوه يبني ويكمل البنى التحتيه للوصول لهذه الحضه
مع العلم ميناء مبارك طاقته القصوى 5 مليون طن في السنه ولاتوجد بنى تحتيه مهيئه للنقل وفي جزيره بوبيان
ميناء الفاو حجمه اكبر بعشرين ضعف وطاقته القصوى الذي سيصل لها 130 مليون حاويه في السنه واستكملت تقريبا البنى التحتيه له
وسيشرع نهايه هذه العام بالعمل على استكمال خطوط سكك الحديد وبفتره لا تتجاوز ال30 شهراً
مع العلم ميناء مبارك طاقته القصوى 5 مليون طن في السنه ولاتوجد بنى تحتيه مهيئه للنقل وفي جزيره بوبيان
ميناء الفاو حجمه اكبر بعشرين ضعف وطاقته القصوى الذي سيصل لها 130 مليون حاويه في السنه واستكملت تقريبا البنى التحتيه له
وسيشرع نهايه هذه العام بالعمل على استكمال خطوط سكك الحديد وبفتره لا تتجاوز ال30 شهراً
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,460
- التفاعل
العراق مشمول بمشاريع الممرات الخليجية والدولية لكن اوردغان حاول يدخل للضغط على قبول دخوله لمشروع الممر الاقتصادي المعلن والدليل مثل ما تفضلت ميناء الفاو شبكة السكك الحديدية بين السعودية والعراق وغيره
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
عن قريب العراق سيوقع مع السعوديه على اكبر ربط سككي في المنطقه وايضاً المحطه المرحله الثانيه ستشارك فيها السعوديه
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,460
- التفاعل
هناك خط دولي بين السعودية والعراق الى سوريا الى اوروبا وهذا ما يدل التقارب السعودي العراقي السوري في الفترة الاخيرة هذه كلها حروب بعض الاعضاء عند ذكر ان حرب غزة من الاساس احد اهدافها هي حروب الممرات تكلمو بعاطفة لكن استغرابي فقط من الامارات انها مشاركة في الممر الاول لماذا تشارك في الثاني لانها اعطت فرصة لاوردغان انه يدخل بنسبة معينة من البضائع التي تنقل عبر الممر الاقتصادي المعلن سابقا
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
السعوديه بالفعل مشتركه بهذه الطريق وهي جزء رئيسي وحيوي
المشكله فقط مع الاشقاء في الكويت هناك بدائل للمشاركه ولكن هناك اصرار على ان يلعبو دور البصره بهذه المشروع وهذه من المستحيل حصوله
المشكله فقط مع الاشقاء في الكويت هناك بدائل للمشاركه ولكن هناك اصرار على ان يلعبو دور البصره بهذه المشروع وهذه من المستحيل حصوله
- إنضم
- 21 أكتوبر 2021
- المشاركات
- 5,418
- التفاعل
- الدولة
هممم...فهمت وجهه نظر حضرتك
شكرا
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,460
- التفاعل
الاشقاء في الكويت لانهم داخلين بمشروع الحرير عبر ميناء مبارك وربط سكك الحديد
لو تلاحظ هناك مدينة كاملة اسمها مدينة الحرير لكن المشكلة مو بالدول العربية وصدق او لا تصدق ولا بايران لان مشروع ايران معروف روسيا الصين ايران العراق سوريا اوروبا المشكلة في تركيا والدليل توقيع اتفاقية مع الصومال وامس ارسال او سفينة حربية للصومال لمدة 10 سنوات تركيا جن جنونها بعد الممر الاقتصادي لانه تم الغاء جميع ما كانت تعمل لاجله
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 49,432
- التفاعل
- الدولة
ما اظن في طريقين منافسه
الطريق الهندي السعودي البري البحري
وطريق العراقي التركي السعودي البري
حتى حنا بنستخدم بعض البضائع لنقلها عبر الخط البري العراقي الى تركيا ثم اوروبا مثل ما بنستخدم نقل البضائع الى ميناء اكساجون الذي يخدم السوق الاوروبيه والافريقيه
مضاف لباقي الخطوط
على العموم تعدد طرق التجاره ممتاز ليكون هناك حركه تجاريه كبيره على جميع الخطوط التجاريه بدل خط واحد
بس السؤال الصين راح تبني خطوط داخل السعوديه او داخل العراق او تربط ميناء مبارك معا النفق العراقي
وبالنهايه تعود الطرق التجاريه العالميه الى السعوديه كما طريق البخور
وسنرى راي الصين بعد بناء ميناء العديد السعودي
التعديل الأخير:
كيف ممر وتقول ما دخل في المشروع على العموم هي حروب بدأت للمرات الاقتصادية بعد طريق الحرير وقبله طريق روسيا في سوريا والممر الاقتصادي بين الهند والامارات والسعودية والاردن واسرائيل واليونان
طبعا هذ الممر الاقتصادي بعد تهديد تركيا بعد اعلان الممر الاقتصادي انه لا وجود لهذا المشروع بدون تركيا وحاولت تركيا انشاء الممر بعد المملكة العربية السعودية والهدف الاساسي هو لدخول تركيا هذا المشروع عبر راس الخير الى ميناء الفاو الى تركيا اي ان يكون مشارك فيه اما استغرابي ما دخل قطر والامارات الامارات مشارك في المشروع الاول اساسي وقطر لا يوجد لديها اي حدود بحرية مع العراق
الامارات بشراكه مع الدول الاخرى ستقوم بتطوير الميناء
وستكون الاداره مشتركه ..
اي ان الامارات مساهم رئيسي في الميناء
- إنضم
- 13 مارس 2018
- المشاركات
- 13,858
- التفاعل
- الدولة
الاشقاء في الكويت لانهم داخلين بمشروع الحرير عبر ميناء مبارك وربط سكك الحديد
لو تلاحظ هناك مدينة كاملة اسمها مدينة الحرير لكن المشكلة مو بالدول العربية وصدق او لا تصدق ولا بايران لان مشروع ايران معروف روسيا الصين ايران العراق سوريا اوروبا المشكلة في تركيا والدليل توقيع اتفاقية مع الصومال وامس ارسال او سفينة حربية للصومال لمدة 10 سنوات تركيا جن جنونها بعد الممر الاقتصادي لانه تم الغاء جميع ما كانت تعمل لاجله
تركيا يهمها الطريق عبر العراق لان سيحقق لها اهداف سياسيه واقتصاديه كبيره
تابع فقط ماسيتحقق خلال الثلاثه سنوات القادمه
اما الكويت انا اعرف لما تم بناء هذه الميناء وان كانو قادرين ان يشغلون الميناء عن طريق اخر غير العراق فالف مبروك لهم وبالتوفيق وشايفين كل الخير وانا اتمنى لهم الخير
تابع فقط ماسيتحقق خلال الثلاثه سنوات القادمه
اما الكويت انا اعرف لما تم بناء هذه الميناء وان كانو قادرين ان يشغلون الميناء عن طريق اخر غير العراق فالف مبروك لهم وبالتوفيق وشايفين كل الخير وانا اتمنى لهم الخير
المواضيع المشابهة
