السعودية : إطلاق المخطط العام للمراكز اللوجستية

Ameen2030

عضو جديد
إنضم
2 نوفمبر 2022
المشاركات
465
التفاعل
1,086 23 0
الدولة
Saudi Arabia
سمو ولي العهد يطلق المخطط العام للمراكز اللوجستية بهدف جعل المملكة مركزاً لوجستياً عالمياً



EgsyBVPWkAEE4jo.jpg



أطلق صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، رئيس اللجنة العليا للنقل والخدمات اللوجستية - حفظه الله ـ، المخطط العام للمراكز اللوجستية، الذي يهدف إلى تطوير البنية التحتية للقطاع اللوجستي في المملكة وتنويع الاقتصاد المحلي، وتعزيز مكانة المملكة كوجهة استثمارية رائدة ومركزٍ لوجستيٍ عالميٍ.

وأكد سمو ولي العهد - حفظه الله -، أن إطلاق المخطط العام للمراكز اللوجستية يأتي امتداداً لحزمة من المبادرات المستمرة، وفق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بهدف تطوير القطاع اللوجستي لدعم النمو الاقتصادي وتطوير الربط المحلي والإقليمي والدولي لشبكات التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية، إضافة إلى تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص وتوسيع فرص توليد الوظائف، وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي كونها تمتاز بموقعها الجغرافي الذي يربط ثلاث من أهم قارات العالم (آسيا، وأوروبا، وأفريقيا).
ويضم المخطط العام للمراكز اللوجستية ( 59 ) مركزاً بإجمالي مساحة تتجاوز ( 100 ) مليون متر مربع، تتضمن ( 12 ) مركزاً لوجستياً لمنطقة الرياض، و( 12 ) مركزاً لوجستياً لمنطقة مكة المكرمة، و( 17 ) مركزاً لوجستياً للمنطقة الشرقية، و( 18 ) مركزاً لوجستياً في بقية مناطق المملكة، حيث يجري العمل حالياً في ( 21 ) مركزاً على أن تكتمل جميع المراكز بحلول عام 2030، كما ستمكن المراكز الصناعات المحلية من تصدير المنتجات السعودية بكفاءة عالية، وكذلك دعم التجارة الإلكترونية لتسهيل الربط بين المراكز اللوجستية ومراكز التوزيع داخل مناطق ومدن ومحافظات المملكة بسرعة كبيرة، بالإضافة إلى توفير إمكانية تتبع عالية وتيسير استخراج تراخيص مزاولة النشاط اللوجستي، خصوصاً بعد إطلاق الرخصة اللوجستية الموحدة ومنح الرخصة لأكثر من ( 1500 ) شركة لوجستية محلية وإقليمية وعالمية، وإطلاق مبادرة الفسح خلال ساعتين بالتعاون مع الجهات الحكومية ذات العلاقة.

ويمثل قطاع الخدمات اللوجستية أحد الركائز الواعدة للتنوع الاقتصادي والتنموي بالمملكة، ويشهد حالياً العديد من المبادرات النوعية والتطورات الكبيرة التي تستهدف تحقيق نقلة كبرى نحو تنمية القطاع وتوسيع إسهاماته الاقتصادية والتنموية، حيث تعمل وزارة النقل والخدمات اللوجستية وفق منهجية تسعى لتنمية صناعة الخدمات اللوجستية، وتعزيز استراتيجية الصادرات، وتوسيع فرص الاستثمار، وتكريس الشراكة مع القطاع الخاص.

الجدير بالذكر أن المملكة حققت في إبريل الماضي إنجازاً جديداً في منظومة النقل والخدمات اللوجستية بعد أن قفزت ( 17 ) مرتبة عالمياً في المؤشر اللوجستي الصادر عن البنك الدولي، حيث تقدمت إلى المرتبة الـ38 من بين ( 160 ) دولة في الترتيب الدولي في مؤشر الكفاءة اللوجستية، كما أطلقت وزارة النقل والخدمات اللوجستية مؤخراً حزمة من المبادرات في القطاع اللوجستي لرفع كفاءة الأداء، وإعادة هندسة الإجراءات، وتطبيق أفضل الممارسات العالمية في هذا القطاع الحيوي؛ لتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، حيث شملت إطلاق المنطقة اللوجستية الخاصة والمتكاملة في مطار الملك سلمان الدولي بالرياض، وإعلان شركة أبل كأول مستثمر دولي فيها، كما تستهدف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية الوصول بالمملكة إلى قائمة أفضل ( 10 ) دول عالمياً ضمن مؤشر الأداء اللوجستي بحلول عام 2030.







/
 
/


F4ihHOKXwAAS60t.jpeg



سمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، يطلق المخطط العام للمراكز اللوجستية، بواقع 59 منطقة لوجستية تنتشر حول السعودية مرتبطة بشكل مباشر مع العالم.

يمكن القول الآن بكل ثقة أن السعودية ستصبح "محور العالم“- هذا المخطط من شأنه أن يحول السعودية ككل إلى مركز لوجستي عالمي وليس فقط موانىء أو مطارات أو مدن محددة، إنما بناء منصة إمداد عالمية بكل عناصرها التقنية والتجارية والتخزينية والبشرية، منصة بحجم "شبه قارة“.

قد يكون الإعلان في ظن البعض جزء من عمليات التطوير الحالية التي تمر بها السعودية، ولكني أؤكد تمامًا بأنه إعلان ضخم وجذري، مشابه لإعلانات الدول في اكتشافاتها العلمية أو التعدينية أو النفطية، وستنعكس آثاره داخليًا وخليجيًا وعالميًا.












/
 
/




إطلاق المراكز اللوجستية خبر مفصلي مهم جداً في منظومة النقل والتجارة .. الخبر يتحدث عن تحويل السعودية إلى (شبكة إمداد اقتصادي) بواقع ٥٩ منطقة لوجستية مرتبطة فيما بينها وبالعالم .. وهذا يعني أن المنتج الذي في الرياض ستستطيع الوصول إليه في قريتك الصغيرة بنفس الوفرة وبنفس السعر

أما على المستوى الدولي .. فما تنتجه قريتك الصغيرة من منتجات تستطيع إيصالها للمستهلك "حول العالم" بسهولة كما يحدث حالياً مع بعض المنتجات الصينية التي تصنع بعضها في مصانع بداخل المزارع والبيوت لكنها تصلنا سريعاً بمجرد طلبها من أحد مواقع التسوق الصينية وذلك بفضل منظومة الإمداد اللوجستي داخل الصين كدولة مترامية الأطراف

موقع السعودية الاستراتيجي وسط العالم يمثل قوة تنافسية مقارنة بمناطق لوجستية عالمية أخرى حيث أن الربط التجاري يصل لأسواق يعيش فيها أكثر من ٦ مليار نسمة و١٣٪ من التجارة العالمية التي تمر فقط عبر البحر الأحمر .. فضلاً عن السوق السعودي نفسه


هذا شرح مبسط لجزء من الأثر المباشر للمنظومة اللوجستية على المنظومة الاقتصادية والاجتماعية وحتى الأمنية .. فضلاً عن ازدهار بعض المناطق بالسكان والمطارات الصغيرة والمتاجر والمخازن نظراً لازدهار الحركة التجارية فيها


نحن أمام تحول تاريخي بدأ وسيكتمل إن شاء الله بعد ٧ سنوات












/
 
دخول السعودية بثقلها الكبير وقوتها السياسية/الاقتصادية المفرطة المنافسة في قطاع الدعم اللوجيستي هي لمصلحة الأمة أولا وأخيرا.

❤️🌹 أمتنا 🌹❤️
 
/


في يوم من الأيام كان هذا حجم استفادتنا من الخدمات اللوجستية في البحر الأحمر وهو أهم فرص القطاع اللوجستي في السعودية لأن 13% من تجارة العالم تمر من عنده…!








بحكم موقع السعودية المميز واللي يربط القارات ببعضها فهي تقدر على ربط أسواق العالم وخدمة أكثر من 6 مليار نسمة من خلال خدماتها اللوجستية، وبمجرد توفير الخدمات فهذا الشيء راح يعود نفعه على الاقتصاد السعودي وعلى الدخل المحلي الإجمالي، من غير توفير عدد كبير من الوظائف في مختلف المجالات في القطاع اللوجستي.

وتطوير هذا القطاع تم في مراحل مبكرة، ففي عام 2019 أطلق ولي العهد برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية، وهدفها تطوير أربع قطاعات أساسية:
- الصناعة
- الطاقة
- التعدين
- "الخدمات اللوجستية" ويسعى البرنامج من خلال الخدمات اللوجستية ضخ استثمارات تبلغ نحو 135 مليار ريال في هذا القطاع.


F4ine-bWkAE4AaO.jpeg





من غير الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية عام 2012 اللي أطلقها ولي العهد، وهدفها:
- تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي
- الارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية
- تحقيق التوازن في الميزانية العامة
- تحسين أداء الجهاز الحكومي
وتسعى هذي الاستراتيجية إلى إضافة حوالي 45 مليار ريال في عام 2030 للناتج المحلي الإجمالي.


‏لقطة الشاشة ٢٠٢٣-٠٨-٢٧ في ٤.٥٠.١٦ م.png




بالإضافة إلى رؤية السعودية الطموحة في هذا المجال فهي تسعى في المستقبل القريب إلى استقبال ونقل +330 مليون مسافر، والوصول إلى طاقة استيعابية تزيد على 40 مليون حاوية سنويًا، ورفع قدرات قطاع الشحن ليصل إلى أكثر من 4.5 ملايين طن، والحصول على المرتبة الـ 5 عالميًا في الحركة العابرة.


وهذي الأهداف الطموحة تحتاج إلى اهتمام كبير وهذا اللي نشوفه الحين من خلال إطلاق ولي العهد للمخطط العام للمراكز اللوجستية اللي يسعى إلى تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتطوير الاجراءات والسياسات والامتيازات، وهذا بيعود نفعه على تحسين مرونة العمل اللوجستي في مختلف المجالات وتعزيز التنافسية بين المؤسسات اللوجستية وتقديم أفضل الخدمات بين جميع الأطراف المستفيدة.









/
 
الموقع ضربة معلم.
 
/


في يوم من الأيام كان هذا حجم استفادتنا من الخدمات اللوجستية في البحر الأحمر وهو أهم فرص القطاع اللوجستي في السعودية لأن 13% من تجارة العالم تمر من عنده…!








بحكم موقع السعودية المميز واللي يربط القارات ببعضها فهي تقدر على ربط أسواق العالم وخدمة أكثر من 6 مليار نسمة من خلال خدماتها اللوجستية، وبمجرد توفير الخدمات فهذا الشيء راح يعود نفعه على الاقتصاد السعودي وعلى الدخل المحلي الإجمالي، من غير توفير عدد كبير من الوظائف في مختلف المجالات في القطاع اللوجستي.

وتطوير هذا القطاع تم في مراحل مبكرة، ففي عام 2019 أطلق ولي العهد برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية، وهدفها تطوير أربع قطاعات أساسية:
- الصناعة
- الطاقة
- التعدين
- "الخدمات اللوجستية" ويسعى البرنامج من خلال الخدمات اللوجستية ضخ استثمارات تبلغ نحو 135 مليار ريال في هذا القطاع.


مشاهدة المرفق 615948




من غير الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية عام 2012 اللي أطلقها ولي العهد، وهدفها:
- تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي
- الارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية
- تحقيق التوازن في الميزانية العامة
- تحسين أداء الجهاز الحكومي
وتسعى هذي الاستراتيجية إلى إضافة حوالي 45 مليار ريال في عام 2030 للناتج المحلي الإجمالي.


مشاهدة المرفق 615949



بالإضافة إلى رؤية السعودية الطموحة في هذا المجال فهي تسعى في المستقبل القريب إلى استقبال ونقل +330 مليون مسافر، والوصول إلى طاقة استيعابية تزيد على 40 مليون حاوية سنويًا، ورفع قدرات قطاع الشحن ليصل إلى أكثر من 4.5 ملايين طن، والحصول على المرتبة الـ 5 عالميًا في الحركة العابرة.


وهذي الأهداف الطموحة تحتاج إلى اهتمام كبير وهذا اللي نشوفه الحين من خلال إطلاق ولي العهد للمخطط العام للمراكز اللوجستية اللي يسعى إلى تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتطوير الاجراءات والسياسات والامتيازات، وهذا بيعود نفعه على تحسين مرونة العمل اللوجستي في مختلف المجالات وتعزيز التنافسية بين المؤسسات اللوجستية وتقديم أفضل الخدمات بين جميع الأطراف المستفيدة.










/

330 مليون مسافر !!!! هذا لو تجمعهم مع احلام اليقظه ما توصل لربع الرقم 🤨
 
/


في يوم من الأيام كان هذا حجم استفادتنا من الخدمات اللوجستية في البحر الأحمر وهو أهم فرص القطاع اللوجستي في السعودية لأن 13% من تجارة العالم تمر من عنده…!








بحكم موقع السعودية المميز واللي يربط القارات ببعضها فهي تقدر على ربط أسواق العالم وخدمة أكثر من 6 مليار نسمة من خلال خدماتها اللوجستية، وبمجرد توفير الخدمات فهذا الشيء راح يعود نفعه على الاقتصاد السعودي وعلى الدخل المحلي الإجمالي، من غير توفير عدد كبير من الوظائف في مختلف المجالات في القطاع اللوجستي.

وتطوير هذا القطاع تم في مراحل مبكرة، ففي عام 2019 أطلق ولي العهد برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية، وهدفها تطوير أربع قطاعات أساسية:
- الصناعة
- الطاقة
- التعدين
- "الخدمات اللوجستية" ويسعى البرنامج من خلال الخدمات اللوجستية ضخ استثمارات تبلغ نحو 135 مليار ريال في هذا القطاع.


مشاهدة المرفق 615948




من غير الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية عام 2012 اللي أطلقها ولي العهد، وهدفها:
- تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي
- الارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية
- تحقيق التوازن في الميزانية العامة
- تحسين أداء الجهاز الحكومي
وتسعى هذي الاستراتيجية إلى إضافة حوالي 45 مليار ريال في عام 2030 للناتج المحلي الإجمالي.


مشاهدة المرفق 615949



بالإضافة إلى رؤية السعودية الطموحة في هذا المجال فهي تسعى في المستقبل القريب إلى استقبال ونقل +330 مليون مسافر، والوصول إلى طاقة استيعابية تزيد على 40 مليون حاوية سنويًا، ورفع قدرات قطاع الشحن ليصل إلى أكثر من 4.5 ملايين طن، والحصول على المرتبة الـ 5 عالميًا في الحركة العابرة.


وهذي الأهداف الطموحة تحتاج إلى اهتمام كبير وهذا اللي نشوفه الحين من خلال إطلاق ولي العهد للمخطط العام للمراكز اللوجستية اللي يسعى إلى تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتطوير الاجراءات والسياسات والامتيازات، وهذا بيعود نفعه على تحسين مرونة العمل اللوجستي في مختلف المجالات وتعزيز التنافسية بين المؤسسات اللوجستية وتقديم أفضل الخدمات بين جميع الأطراف المستفيدة.










/



ركز لي على قطارات الشحن 4 مليون طن
 
4 مليون طن هذا شحن البضائع .. مو وزن مسافرين
عارف ومايهمني المسافرين😂 يهمني كمية حركة تجارة الحاويات الاقليميه ودوليه من السعوديه الى خارج الحدود الاقليميه

IMG_2915.jpeg


330 مليون مسافر !!!! هذا لو تجمعهم مع احلام اليقظه ما توصل لربع الرقم 🤨
هذا الترانزيت غالبه وهذا المطلوب
 
عارف ومايهمني المسافرين😂 يهمني كمية حركة تجارة الحاويات الاقليميه ودوليه من السعوديه الى خارج الحدود الاقليميه
بالنسبه لحركة البضائع اتفق معك واتوقع اكثر ان شاء الله من 12 مليون .. لكن لفت نظري حركة المسافرين 330 مليون !!! ممكن يوصل لهذا الرقم بعد 25 سنه مع احتساب النقل بالقطارات وارتفاع عدد سكان المملكه ثلاثة أضعاف
 
بالنسبه لحركة البضائع اتفق معك واتوقع اكثر ان شاء الله من 12 مليون .. لكن لفت نظري حركة المسافرين 330 مليون !!! ممكن يوصل لهذا الرقم بعد 25 سنه مع احتساب النقل بالقطارات وارتفاع عدد سكان المملكه ثلاثة أضعاف
غير صحيح لا تحتاج لكل هذا لان الامر لا يعتمد على سكان السعوديه من الاساس بل على التنقلات الخارجيه بين الدول البعيده والمرور من السعوديه مرور الكرام (ترانزيت) بالاخير هو يعتمد على خدمات المطارات وحسن التعامل والمسافات


احسب القارات التي حولنا كم عدد سكانهم والمسافرين المحتمل يمرون من فوق الاجواء السعوديه
 
330 مليون مسافر !!!! هذا لو تجمعهم مع احلام اليقظه ما توصل لربع الرقم 🤨


العام الماضي تجاوزوا 110 مليون مسافر مع ان مابعد بدأت خطوط الرياض ونيوم و 8 مطارات تحت الانشاء ..




/
 
تغييرات وتنمية حقيقية وملموسة الاجيال القادمة بتستمتع بكل شي
جيلنا على المدرج يتفرج ويتحسف 😥
 
غير صحيح لا تحتاج لكل هذا لان الامر لا يعتمد على سكان السعوديه من الاساس بل على التنقلات الخارجيه بين الدول البعيده والمرور من السعوديه مرور الكرام (ترانزيت) بالاخير هو يعتمد على خدمات المطارات وحسن التعامل والمسافات


احسب القارات التي حولنا كم عدد سكانهم والمسافرين المحتمل يمرون من فوق الاجواء السعوديه
حسبت القاراتواستبعدت افريقيا .. عندك قارتين .. اسيا واوربا .. حركة المسافرين الكثيفه تمر عبر الخليج العربي وليست عبر الأجواء السعودية .. وبعدين شدخل حسن التعامل 😆 .. ليكون المسافرين فاضيين
 
حسبت القاراتواستبعدت افريقيا .. عندك قارتين .. اسيا واوربا .. حركة المسافرين الكثيفه تمر عبر الخليج العربي وليست عبر الأجواء السعودية .. وبعدين شدخل حسن التعامل 😆 .. ليكون المسافرين فاضيين

🥲
انظر للجغرافيه هناك مسافرين يستخدمون مرافق المطارات ونعم المسافرين بعضهم يتسوق في نفس المطار وعادي جدا

IMG_2916.png
 
تغييرات وتنمية حقيقية وملموسة الاجيال القادمة بتستمتع بكل شي
جيلنا على المدرج يتفرج ويتحسف 😥
😂 اي يتفرج يامسلم كلها قبل 2030 مابقي شي على 2030
6 سنوات بالضبط وانت في 2030
 
افتح موضوع اخر حط فيه امنياتك
او حطها بمكان آخر ولا تخوينا 🌹
ما اقدر افتح موضوع اخر ..
🥲
انظر للجغرافيه هناك مسافرين يستخدمون مرافق المطارات ونعم المسافرين بعضهم يتسوق في نفس المطار وعادي جدا

مشاهدة المرفق 615966
ان شاء الله يوصل العدد لأكثر من نصف مليار .. اذا تم الأهتمام والتعريف بالسياحة وزيارة الآثار والمواقع الاسلاميه .. لأن فعلا .. للأسف طوال القرن الماضي وإلى الآن محد يعرف إلا زيارة مكة المكرمة والمدينة المنورة للعمرة والحج وزيارة الرسول صلى الله عليه وسلم .. ولك أن تتخيل اذا تم عمل برامج للزائرين كم سيصبح العدد
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى