زيادة صادرات الغاز الإسرائيلي إلى مصر

AmeeD QassaM

عضو
إنضم
12 نوفمبر 2019
المشاركات
42,244
التفاعل
87,483 7,580 2
الدولة
Palestine
وزير الطاقة الإسرائيلي يسرائيل كاتس:
وقعت الآن على تفويض زيادة صادرات الغاز إلى مصر من حقل تمار - ستؤدي هذه الخطوة إلى زيادة إيرادات الدولة وتعزيز العلاقة السياسية مع مصر

IMG_20230823_165846_343.jpg
 
وزير الطاقة الإسرائيلي يسرائيل كاتس:
وقعت الآن على تفويض زيادة صادرات الغاز إلى مصر من حقل تمار - ستؤدي هذه الخطوة إلى زيادة إيرادات الدولة وتعزيز العلاقة السياسية مع مصر

مشاهدة المرفق 615188

هل من توضيح للالوان على الخريطة ؟
 
خريطة مشروع إقتراح إسرائيلى بأعادة أحياء خط قطار الحجاز ودول الخليج لربط إسرائيل مع محيطها العربي وبها شرح الألوان
مشاهدة المرفق 615199
مشاهدة المرفق 615200

مشاهدة المرفق 615201

الخط يشمل اليمن باللون لاخضر والعراق باللون الاصفر مشروع سياسي وليس اقتصادي




قام الوزير من كرسيه ووقف أمام خريطة وبدأ بالشرح بحماسة واضحة قائلاً:

كما ترى هذا هو المشروع الاقليمي وهذه هي الخطوط الحديدية في السعودية والقطارات مع البحرين والامارات وغيرها، وهذه هي الخطوط الحديدية من حيفا الى بيسان وسوف نكمل المشروع من بيسان الى جسر الشيخ حسين (معبر الحدود البري بين اسرائيل والاردن) وعلى الاردنيين اكمال السكك من منطقة اربد والمفرق الى الحدود السعودية، والالتقاء بالسكك السعودية، وهذا سوف يربط الخليج العربي بميناء حيفا، أنا اريد اعادة احياء قطار الحجاز من جديد وهذا ليس حلمًا على الإطلاق، هذا قد يكون واقعاً قريباً جداً اذا توفرت الإرادة. وستقوم شركة صينية قريبا بتفعيل ميناء بحري جديد في حيفا ونقترح على دول الخليج طريقاً قصيرة، بضع مئات الكيلومترات للوصول الى حيفا ونقل واستقبال بضائعهم من أوروبا والولايات المتحدة عبرالمتوسط بكلفة اقل، وليس النقل عبر الموانئ الغربية في الخليج العربي عبر مضيق هرمز وباب المندب غير الآمنين بتاتا، والتكاليف الباهظة للنقل من والى اوروبا والولايات المتحدة. كما ترى هذا المشروع جاهز وممكن تفعيله قريباً جداً خلال سنة او سنتين وهذا ما نقترحة للخليجيين .

 
الخط يشمل اليمن باللون لاخضر والعراق باللون الاصفر مشروع سياسي وليس اقتصادي




قام الوزير من كرسيه ووقف أمام خريطة وبدأ بالشرح بحماسة واضحة قائلاً:

كما ترى هذا هو المشروع الاقليمي وهذه هي الخطوط الحديدية في السعودية والقطارات مع البحرين والامارات وغيرها، وهذه هي الخطوط الحديدية من حيفا الى بيسان وسوف نكمل المشروع من بيسان الى جسر الشيخ حسين (معبر الحدود البري بين اسرائيل والاردن) وعلى الاردنيين اكمال السكك من منطقة اربد والمفرق الى الحدود السعودية، والالتقاء بالسكك السعودية، وهذا سوف يربط الخليج العربي بميناء حيفا، أنا اريد اعادة احياء قطار الحجاز من جديد وهذا ليس حلمًا على الإطلاق، هذا قد يكون واقعاً قريباً جداً اذا توفرت الإرادة. وستقوم شركة صينية قريبا بتفعيل ميناء بحري جديد في حيفا ونقترح على دول الخليج طريقاً قصيرة، بضع مئات الكيلومترات للوصول الى حيفا ونقل واستقبال بضائعهم من أوروبا والولايات المتحدة عبرالمتوسط بكلفة اقل، وليس النقل عبر الموانئ الغربية في الخليج العربي عبر مضيق هرمز وباب المندب غير الآمنين بتاتا، والتكاليف الباهظة للنقل من والى اوروبا والولايات المتحدة. كما ترى هذا المشروع جاهز وممكن تفعيله قريباً جداً خلال سنة او سنتين وهذا ما نقترحة للخليجيين .

هما عارفين انه سياسي اكتر منه اقتصادي لذالك قالو

ربط إسرائيل مع محيطها العربي
 
هما عارفين انه سياسي اكتر منه اقتصادي لذالك قالو

ربط إسرائيل مع محيطها العربي

ليس لهو جدوى سوى للدعاية لشخصيات واحزاب في الانتخابات الاسرائلية
 
كم تبلغ واردات مصر من الغاز المستورد من الإسرائيلي و كم ستبلغ مع الزيادة؟
 
خريطة مشروع إقتراح إسرائيلى بأعادة أحياء خط قطار الحجاز ودول الخليج لربط إسرائيل مع محيطها العربي وبها شرح الألوان
مشاهدة المرفق 615199
مشاهدة المرفق 615200

مشاهدة المرفق 615201
😂

هذي فيها تضليل خريطه سعوديه طبقت على الارض بينما الصهيوني استعان بها فقط وزاد فيها خط الحجاز الذي يدعيه



IMG_2783.jpeg


IMG_2784.jpeg


اما مشروع الجسر البري بين شرق السعوديه وميناء جده الاسلامي كان متفق معا الصين وشركات سعوديه واوروبيه ولا اعلم ان بدء فيه او لا يعني لم ينفذ

والوزير يقول مشروع الربط من الرياض غربا الى البحر الاحمر من 1974 ميلادي (زمن الملك فيصل ال سعود) يتم تداوله في السعوديه وهناك محاولات فشلت يعني مالها علاقه قوات الاحتلال في مشاريع السكك السعوديه من اساسه

IMG_2785.png




 
ليس لهو جدوى سوى للدعاية لشخصيات واحزاب في الانتخابات الاسرائلية
فكرة ان إسرائيل ترتبط بالدول العربية دى فى حد ذاتها مكسب لاستراتيجية لإسرائيلية كنت بقرأ عن المشروع ده من فترة وعن صعوبة إيجاد حد يقبل بالتمويل له لكن أمريكا مع بعض الضغوط على ملياردير هندى غوتام اداني مفلس وافق على قبوله مقابل دعم أمريكا له فى ازمته المادية والتغاضى عن الفضائح المالية بتاعته
images (4) (12).jpeg
 
😂

هذي فيها تضليل خريطه سعوديه طبقت على الارض بينما الصهيوني استعان بها فقط وزاد فيها خط الحجاز الذي يدعيه



مشاهدة المرفق 615206

مشاهدة المرفق 615207

اما مشروع الجسر البري بين شرق السعوديه وميناء جده الاسلامي كان متفق معا الصين وشركات سعوديه واوروبيه ولا اعلم ان بدء فيه او لا يعني لم ينفذ

والوزير يقول مشروع الربط من الرياض غربا الى البحر الاحمر من 1974 ميلادي (زمن الملك فيصل ال سعود) يتم تداوله في السعوديه وهناك محاولات فشلت يعني مالها علاقه قوات الاحتلال في مشاريع السكك السعوديه من اساسه

مشاهدة المرفق 615209




انا حاطط الخريطة السعودية لتفسير الألوان فقط
 
فكرة ان إسرائيل ترتبط بالدول العربية دى فى حد ذاتها مكسب لاستراتيجية لإسرائيلية كنت بقرأ عن المشروع ده من فترة وعن صعوبة إيجاد حد يقبل بالتمويل له لكن أمريكا مع بعض الضغوط على ملياردير هندى غوتام اداني مفلس وافق على قبوله مقابل دعم أمريكا له فى ازمته المادية والتغاضى عن الفضائح المالية بتاعته
مشاهدة المرفق 615210

فائدة المشروع الاقتصادية لدول الخليج شبة معدومة بسبب

كلفة النقل السككى

اتجاه التجارة من اسيا للخليج والعكس
 
اثيوبيا هتوفرلك الميه بتصريح اسرائيلي
الخطة كلها لتعطيش مصر و امدادها بالماء البسيط و المهرج وافق عليها بسبب ضعف شخصيته و ضعف الدول نفسها، ديه حقيقة محدش يقدر ينكرها.

بس المليون ليبي النازح في مصر هيعطشو برضو
 
عودة
أعلى