قم بمتابعة الفيديو أدناه لمعرفة كيفية تثبيت موقعنا كتطبيق ويب على الشاشة الرئيسية.
ملاحظة: قد لا تكون هذه الميزة متاحة في بعض المتصفحات.
اللهم آمين يارب العالمين" اللهم أجرنا من نار جهنم وحرها وخفف عنّا حر الدنيا والآخرة واجعلنا في ظلك يوم لا ظل إلا ظلك "
اللهم آمين يارب العالميناللهم آمين يارب العالمين
البعض من الاشخاص يضحكون لما يرون المي 26 محمولة البامبي ساكيت او واتر بكيت VSU-15 ولكن في الحقيقة قدرتها تفوق الكنادير
بمرتين ونصف![]()
VSU-15 قدرتها 15000 لتر
كنادير 6137 لتر
مشاهدة المرفق 874898
أعتقد مشكلة الجزائر نقص الطائرات المتخصصة في مكافحة الحرائق
عندكم C-130 في أسطولكم اقترح تحويل بعض منها لمكافحة الحرائق
وهي خيار عملي وممتاز بالمناسبة في ظل تأخر الروسي في التسليم
يُرجي خفض الموسيقي لو سمحتم
في رأيي دا أنسب خيار حاليافعلا لكن تتخصص في رش مثبطات الحريق اكثر من الماء
سبق وإستعمل المغرب C-130 لهذا الغرض
حمولتها تصل لحوالي 11 الف لتر
لكنها ليست عملية لتلك الدرجة وتحتاج للملئ بالمطار طبعا
كل ما تحتاجه الطائرة طبعا هو تركيب نضام MAFFS لهذا الغرض
مشاهدة المرفق 874918
مشاهدة المرفق 874919
مشاهدة المرفق 874920
حل غير عملي على الإطلاق إعادة الملء حسب chatgpt تستغرق حوالي 45دقيقة 15 دقيقة لملء الصهريج + حوالي نصف ساعة كاقل تقدير للهبوط والاقلاع فضلا عن كون الحرائق قد لا تكون قريبة من مدارج الطيران واخيرا الحمولة الضعيفة 11000 لتر مقابل 15000 لتر للمي 28في رأيي دا أنسب خيار حاليا
وصحيح التعديل مش بياخد وقت عليها
أكيد تقصد المي 26حل غير عملي على الإطلاق إعادة الملء حسب chatgpt تستغرق حوالي 45دقيقة 15 دقيقة لملء الصهريج + حوالي نصف ساعة كاقل تقدير للهبوط والاقلاع فضلا عن كون الحرائق قد لا تكون قريبة من مدارج الطيران واخيرا الحمولة الضعيفة 11000 لتر مقابل 15000 لتر للمي 28
أكيد تقصد المي 26
نعم
البعض من الاشخاص يضحكون لما يرون المي 26 محمولة البامبي ساكيت او واتر بكيت VSU-15 ولكن في الحقيقة قدرتها تفوق الكنادير
بمرتين ونصف![]()
VSU-15 قدرتها 15000 لتر
كنادير 6137 لتر
مشاهدة المرفق 874898