قناة السويس حققت 9.4 مليار دولار بزيادة 35% اعلى عائد فى تاريخها

النمو كان نمو حقيقي بعد حساب التضخم و ...

النمو مدفوع بالانفاق المحلي علي مشاريع البنية التحتية و ليس بشراء النفط و السلع بالدولار من الخارج
النمو كان نمو مزيف في عام 2020 مدفوع بقروض دوليه في الإستثمارات العامه وليس نمو انتاجي مدفوع بالقوه الشرائيه
 

9.4 مليار​



EVHo020WsAM-Lma.jpg
 
العائد الاعلى للدخل للعمله الاجنبيه فى مصر هى الصادرات اولا 53 مليار دولار ثم تحويلات العاملين فى الخارج ( الغالبيه من خارج الخليج ) ثم السياحه ثم الاستثمار الاجنبى ثم قناه السويس

كل ارقام هذه القطاعات ستضاعف خلال سنوات قليله
ثلث تحويلات المغتربين المصربيين تاتي من المملكة العربية السعودية.
 
النمو كان نمو مزيف في عام 2020 مدفوع بقروض دوليه في الإستثمارات العامه وليس نمو انتاجي مدفوع بالقوه الشرائيه

اولا ٢٠٢٠ كانت اقل سنه في النمو...

تصدق مفيش ولا تقرير علي اية القطاعات الي حصل فيها نمو و بيقولك كله استثمارات عامة ملهاش لزمة بالقروض و كدة 😏
 
غير صحيح

الارهاب وحادثه الطائره الروسيه التى اوقفت السياحه وازمه الاسواق الناشئه وغيرها كل هذا سبق الكورونا والحرب الروسيه

حتى 2019 الاقتصاد المصرى كان فى افضل احواله وكان معدل النمو 6% والناتج المحلى يقترب من 500 مليار دولار

اى حد فاهم فى الاقتصاد سيعلم انه العكس لكن الاهواء تتحكم فى احكام البعض
سؤال ليك لو انت فاهم في الاقتصاد بجد
سياسه الاقتراض ديه منهج أو سياسه مين من الدول الناجحه
و بعدين قولنا كدا حجم الدين الخارجي و الداخلي كام و قارنه بالدخل السنوي لمصر و شوف كدا
و بعدين لو السيسي حظه سيء علشان قابل أزمات في عهده هل كنت متوقع أن يجد السيسي الدنيا ورديه و الحياه بدون مشاكل او مصائب
و بعدين قارن منذ وصول السيسي الحكم و الان هل اصبح الاقتصاد افضل هل أصبحت حياه المواطن المصري اسهل كما هو وعد الشعب بنفسه
و بعدين هو مش عارف يحل معضله الاقتصاد المصري يبقي يعتزل العمل السياسي و نشوف بقا احنا حد يقدر يحل المعضله ديه
 
سياسه الاقتراض ديه منهج أو سياسه مين من الدول الناجحه
سياسية كل دول العالم حاليا هي الاقتراض ، الاقتصاد العالمي فيه مشكلة كبيرة

ياخي امريكا كانت لسه في ازمة سقف الديون ..

هات حضرتك اسم دولة ناشئة لا تقترض بشراهة حتي الصين شغاله اقتراض

مشكلة مصر الحقيقة هي عدم وضع معظم القروض في مشاريع طويلة الاجل و عدم مشاركة القطاع الخاص فيها و ايضا عدم زيادة المصادر الدولارية لسداد القروض المقومة بالدولار ... لا ننكر الفشل القائم لكن القروض الان اسلوب حياة
 
سياسية كل دول العالم حاليا هي الاقتراض ، الاقتصاد العالمي فيه مشكلة كبيرة

ياخي امريكا كانت لسه في ازمة سقف الديون ..

هات حضرتك اسم دولة ناشئة لا تقترض بشراهة حتي الصين شغاله اقتراض

مشكلة مصر الحقيقة هي عدم وضع معظم القروض في مشاريع طويلة الاجل و عدم مشاركة القطاع الخاص فيها و ايضا عدم زيادة المصادر الدولارية لسداد القروض المقومة بالدولار ... لا ننكر الفشل القائم لكن القروض الان اسلوب حياة
الاقتراض شئ واستطاعه الدول تسديد فوايدها شئ اخر
اليابان لديها قروض ب12تريليون $ لكن لديها انتاج ومعدل نمو يوازن سداد تلك الفوائد
مشكله مصر اقترضت ومع الاقتراض استفحل وتوغل نظام اقتصادي عسكري مهيمن علي الحياه المدنيه دهس في طريقه علي القطاع الخاص والان انتا مطالب بنمو انتاجي وبيع شركات لتغطي عجز الموازنه من الاقتراض
 
الاقتراض شئ واستطاعه الدول تسديد فوايدها شئ اخر

لن يقرضك احد اذا كان هذا هو الحال و هذا مايحدث الان و ارتفعت اسعار الفائدة علي ديون مصر عندما شعر المقرضين ذلك.

مصر قبل برنامج الصندوق الاول لم تسطيع اقتراض دولار واحد من السندات الدولية او من اي دكان خارجي ماعدا الخليج

و قبلها لم يسطيع الرئيس الديمقراطي مرسي ايضا الحصول علي قروض لان تصنيف مصر كان junk

لما حصل برنامج طموح تم فتح باب الاقتراض... لم تعثرت الدنيا تم غلق الباب الا لو هتدفع فوائد مرتفعه

اليابان لديها قروض ب12تريليون $ لكن لديها انتاج ومعدل نمو يوازن سداد تلك الفوائد

اليابان دلوقتي هتلبس في الحيط أنت لست متابع الاخبار حاليا ؟!

مشكله مصر اقترضت ومع الاقتراض استفحل وتوغل نظام اقتصادي عسكري مهيمن علي الحياه المدنيه دهس في طريقه علي القطاع الخاص والان انتا مطالب بنمو انتاجي وبيع شركات لتغطي عجز الموازنه من الاقتراض

مشكلة المشاريع انها طويلة الاجل ...و الخصخصة كان متفق عليها من ٢٠١٨ مع برنامج الصندوق و بدأ الحديث عن طرح الشركات و بعض شركات الجيش في ٢٠١٩ ....

القطاع الخاص نفسة لما بيحب ينمو بياخد قروض و الكثير يفشل .
 
احد الكوارث الي قراتها ان قناة السويس قبل مشروع السيسي من 1980 ما عمل لها تطوير !!!!!!
 
وليه المرتبات الفاحشه
والدكتور بياخد ٤٠٠٠ أو ٥٠٠٠ ونسيبه يهاجر ونلعنه
فاكر
ده اللى إنا بقوله
عداله التوزيع
اللى شغال فى القناه
جده مش حفرها
واللى شغال فى البترول
مافيش بئر تحت بيتهم
رغم أنهم عماله زايده
وقس على ذلك كل الهيئات والمؤسسات
البعض مرتباته امريكيه
والبعض مرتباته خليجيه
والبعض مرتباتهم مصريه
والبعض مرتباتهم مش محصله الصومال زى الأطباء والمدرسين والمحليات
مرتباتهم بالجنية الدولة بتاخد الدولار لسداد احتياجاتها...فالمهم بالنسبة لنا هو الدولار

وحده الموازنه وعداله الأجور اول خطوات الإصلاح لأى حاكم وطنى
 
وليه المرتبات الفاحشه
والدكتور بياخد ٤٠٠٠ أو ٥٠٠٠ ونسيبه يهاجر ونلعنه
فاكر
ده اللى إنا بقوله
عداله التوزيع
اللى شغال فى القناه
جده مش حفرها
واللى شغال فى البترول
مافيش بئر تحت بيتهم
رغم أنهم عماله زايده
وقس على ذلك كل الهيئات والمؤسسات
البعض مرتباته امريكيه
والبعض مرتباته خليجيه
والبعض مرتباتهم مصريه
والبعض مرتباتهم مش محصله الصومال زى الأطباء والمدرسين والمحليات


وحده الموازنه وعداله الأجور اول خطوات الإصلاح لأى حاكم وطنى
حقيقة وياريتهم بيجيبو أرباح
 
ارباح إيه
كويس أنها مش خساره
والموظف التافه فيهم بيقبض خمسين ألف جنيه
وعامل الأنابيب بيقبض حداشر ألف جنيه
غير المكافآت الربع سنويه والنص سنويه
والسنويه بارقام غريبه
مش بكلمك فى الحيتان الكبيره
اللى بياخدوا ملايين
حقيقة وياريتهم بيجيبو أرباح


بكلمك عن البساريه فى القطاع
 
ارباح إيه
كويس أنها مش خساره
والموظف التافه فيهم بيقبض خمسين ألف جنيه
وعامل الأنابيب بيقبض حداشر ألف جنيه
غير المكافآت الربع سنويه والنص سنويه
والسنويه بارقام غريبه
مش بكلمك فى الحيتان الكبيره
اللى بياخدوا ملايين


بكلمك عن البساريه فى القطاع
مهو شوف دافعين رشاوى كام علشان يشتغلو هتلاقيها دلوقت مش هتقل عن 150الف اما الباقي هتلاقيهم عائلات شركات البترول كلها قرايب فى بعض 😂
 

قناة السويس حققت 9.4 مليار دولار بزيادة 35% عن العام الماضى

مشاهدة المرفق 596005
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قناة السويس حققت 9.4 مليار دولار العام الحالى بزيادة 35 % عن العام الماضى الذى بلغ 7 مليار دولار.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، خلال المؤتمر الصحفى الذى يعقده الآن بمحافظة السويس لإلقاء الضوء على حصاد العام المالى ومستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبى، نسعى دائما لزيادة عائد القناة.

وكان قد أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبى من القناة، يستهدف ازدواج المنطقة من الكيلو 122 إلى الكيلو 132 ترقيم قناة بطول 10 كيلو تضاف إلى قناة السويس الجديدة، مشيرًا إلى أن المشروع يزيد من طول القناة الجديدة لتصبح 82 كم بدلاً من 72 كم، إلى جانب توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو 132 حتى الكيلو 162 ترقيم قناة، والمخطط الانتهاء منه خلال العام الجارى.

وأكد الفريق أسامة ربيع، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبى يتيح مزايا ملاحية متعددة لمساهمته فى زيادة نسبة الأجزاء المزدوجة بالقناة لتصل لنحو 63% من إجمالى طول المجرى الملاحى، مشيرًا إلى أن المشروع تنعكس نتيجته على زيادة القدرة التصريفية للقناة، وزيادة عامل الأمان الملاحى بنسبة 28% وزيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بواقع 6 سفن إضافية لتظل القناة الممر الملاحى الأسرع والأقصر والأكثر أمانًا.

كما أعلن الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فى وقت سابق، أن قناة السويس حققت عائد 2.3 مليار دولار بزيادة 35% فى الربع الأول من العام الجارى، مشيرًا إلى أنهم أنهوا 86% من مشروع تطوير القطاع الجنوبى وسيتم انجازه فى وقت قريب.
اللهم زد وبارك
 
لماذا لايتم مد خط سكة حديد لقطارات شحن من ( السويس الى بور سعيد ) ويكون مرادف لقناة السويس ومناطق تبديل حاويات راح يدخل ملايين الدولارات للدولة خاصة ان المواني موجود فقط 173 كيلو
 
ده حقيقى فعلا القطاع ده فاسد للنخاع
فيه عشره آلاف شركه هدفها الوحيد التوظيف بلا فائده من الشركه وموظفيها
واحنا أصلا بنستورد البترول والبوتجاز ولحد وقت قريب كنا بنستورد الغاز
فى حين السعوديه أكبر منتج للبترول
عندها ارامكو
وروسيا عندها
مهو شوف دافعين رشاوى كام علشان يشتغلو هتلاقيها دلوقت مش هتقل عن 150الف اما الباقي هتلاقيهم عائلات شركات البترول كلها قرايب فى بعض 😂

غازبروم
 
هههههههههههه قصدك
مهو شوف دافعين رشاوى كام علشان يشتغلو هتلاقيها دلوقت مش هتقل عن 150الف اما الباقي هتلاقيهم عائلات شركات البترول كلها قرايب فى بعض 😂

الرشوه للتوظيف
اخر مره حد راح شركه بترول اعرفه فى البحر الأحمر كان ٢٥٠ ألف من سنتين
شوف دلوقتى بقت كام
 
عودة
أعلى