تفاصيل الدبابة ميركافا Merkava

إنضم
5 سبتمبر 2021
المشاركات
11,214
التفاعل
33,282 259 0
الدولة
Morocco
F0890990-206C-4025-9EE1-0F7C52DB3B1D.jpeg



كانت Merkava أول دبابة قتال رئيسية محلية يتم تطويرها وتصنيعها في إسرائيل.

جاء تصميمها وتصميمها الفريد من الدروس المستفادة في الحروب العربية الإسرائيلية وتم تحسينها على مر السنين إلى 4 علامات مميزة (Mk).

اعتبارًا من عام 2015 ، كانت Merkava Mk 2 في وحدات الاحتياط التابعة لقوات الدفاع الإسرائيلية ومن المقرر تحويلها إلى Namer APC ، بينما لا يزال Mk 3 و Mk 4 في خدمة الخطوط الأمامية مع جيش الاحتلال الإسرائيلي ، مع استمرار هذا الأخير في الانتاج.

تطوير دبابة ميركافا

قبل حرب يوم الغفران عام 1973 ، حصلت إسرائيل على عدد من الدبابات الفائضة من دول أخرى مثل سلسلة باتون الأمريكية M48 / M60 وسنتوريون البريطانية.
أثبتت إسرائيل أنها بارعة للغاية في ترقية هذه الدبابات وتركيب الأجزاء المشتركة المشتركة ، مثل المحركات ومدفع رئيسي عيار 105 ملم (لتوفير الخدمات اللوجستية والتدريب) لكنها لا تزال بحاجة إلى دبابة قتال رئيسية حديثة يمكنها تصنيعها محليًا.




نماذج دبابات ميركافا

بين عامي 1974 و 1977 تم الانتهاء من عدد من النماذج الأولية للمفاهيم والنماذج الخشبية ومنصات الاختبار ونماذج العمل الأولية للتجارب.
لعبت دبابة سنتوريون البريطانية المصنفة باسم "Sho't" والتي حققت نجاحًا كبيرًا للجيش الإسرائيلي في كل من حرب الأيام الستة وحرب يوم الغفران دورًا رئيسيًا في هذه المرحلة من تطوير Merkava.

كان تصميم Merkava بسيطًا ولكن غير تقليدي بالنسبة لدبابة القتال الرئيسية ، وتم نقل حجرة المحرك إلى مقدمة الهيكل ، وتم وضع البرج للخلف وأضيف حجرة مشاة مع باب إلى الجزء الخلفي من الهيكل. هذا يؤمن أكبر مستوى من الحماية للطاقم وإجلائهم إذا تم اختراق الدرع.


87DA9597-31E6-44E2-85F6-7471D46F97D0.jpeg


Merkava Mk 1

يتم عرض مثال مبكر لهذا التصميم في متحف Yad la-Shiryon في إسرائيل في شكل Sho't المحول.
تم تعديل الجزء العلوي من الهيكل ليبدو مثل Merkava (أو ما اعتقد المصممون أنه سيكون في تلك المرحلة) وتم تثبيت البرج في المقدمة ، والذي يمثل المؤخرة. لم تخدم هذه الدبابة المحولة أي استخدام آخر حيث لا يمكن وضع المدفع الرئيسي لإطلاق النار.
تم تصوير بدن شوت آخر يحتوي على نموذج خشبي لبرج ميركافا ، وقمة بدن وجوانب مثبتة عليه.
ظهرت صور أخرى تُظهر أن الهيكل قد تم بناؤه على الأرجح أولاً وأضيفت أبراج M48 باتون أثناء التجارب.

تم قبول Merkava في الخدمة في جيش الاحتلال الإسرائيلي في أواخر عام 1978.

قوة دبابة ميركافا

كانت إسرائيل مُصنِّعًا مرخصًا للبندقية الرئيسية الأمريكية M68 عيار 105 ملم (وهي نفسها نسخة مبنية من الرخصة البريطانية L7) والتي كانت تقوم بتعديلها في دبابات Centurion Sho't و Patton Magach.
تم اختيار M68 لمدفع Merkava الرئيسي وكان قادرًا على إطلاق عدة أنواع من الذخيرة المصنعة أيضًا في إسرائيل بواسطة IMI.




حماية دبابة ميركافا

تم بناء Merkava من الفولاذ المتجانس بسماكات متفاوتة.
تعمل حجرة المحرك الأمامية كشكل من أشكال الدروع المتباعدة والمحرك كتلة مادية. كان السائق منطلقًا على يسار حجرة المحرك مما قلل من احتمالية إصابته.
تم وضع مقصورات تخزين إضافية في جوانب البرج والبدن لتكون بمثابة درع متباعد ، كما تمت إضافة ألواح من الصلب كأطراف جانبية واقية.

كان البرج والجبهة منحدرين أيضًا للمساعدة في هزيمة ATGM.
تمكن طاقم البرج المكون من 3 أفراد (القائد والمدفعي واللودر) من الوصول إلى مقصورة القوات الخلفية (التي تضم ستة مشاة) ويمكنهم الخروج من الجزء الخلفي من المركبة باستخدام الدبابة كغطاء أثناء الركض إلى المركبات التالية.

حركة دبابات ميركافا

استخدمت Merkava مكونات مستوردة ومستخدمة محليًا مرتبطة بالتنقل ، وهي محرك Teledyne Continental بقوة 900 حصان وناقل حركة Allison بالإضافة إلى المسارات المستخدمة في خزان Centurion Sho't.

التاريخ التشغيلي

أصبحت الدبابة ، المعروفة الآن باسم Merkava Mk 1 ، الخدمة في عام 1978 وتم نشرها لأول مرة في عام 1979. وقد تم نشرها خلال عدة نزاعات ، أولها حرب لبنان عام 1982. لا يقتصر دورها على كونها دبابة قتال رئيسية فحسب ، بل تسمح مقصورتها باستخدامها مركبة إسعاف لإنقاذ الجنود المصابين.




خدم طوال الحملات في قطاع غزة والضفة الغربية من الثمانينيات إلى التسعينيات.
انتهى إنتاج Mk 1 في عام 1982 بإجمالي 250 .
تم استبدال الإنتاج بـ Merkava Mk 2 الذي كان نسخة محسنة من Mk 1 بعد الدروس المستفادة في حرب لبنان عام 1982.

تم التخلص التدريجي من الخدمة مع دخول Mk 3 و Mk 4 إلى خدمة جيش الاحتلال الإسرائيلي.

مواصفات :

قوة النيران

البندقية الرئيسية عيار 105 ملم بنادق
أسلحة ثانوية x1 متحدة المحور عيار 7.62 مم MG ، x1 7.62 مم MG ، مدفع هاون عيار 60 مم x1
تخزين الذخيرة × 62105 مم ،

إمكانية التنقل

محرك 908hp Teledyne Continental AVDS-1790-6A V12 ديزل مبرد بالهواء
ناقل حركة آليسون CD850-6BX نصف أوتوماتيكي
السرعة القصوى للطريق 46 كم / ساعة
مدى الطريق 400 كم
سعة الوقود ١٢٥٠ لتر
عقبة عمودية 0.95 م
القدرة المائية 1.38 م (2 م مع التحضير)
معبر الخندق 3 م
التدرج 70٪
منحدر جانبي 38٪

أبعاد

طول البندقية للأمام 8.63 م
طول البدن
7.45 م
العرض 3.7 م
الارتفاع 2.64 م (قبة 2.75 م)
الارتفاع عن الأرض 0.47 م
الوزن 60،000 كجم ويعرف أيضًا باسم 60 طنًا (قتالي)


B8DC340B-BECB-47F0-96E8-B5C5351B9F43.jpeg


كانت Merkava Mk 2 Tank هي خليفة Merkava Mk 1.

وقد دخلت الخدمة في جيش الاحتلال الإسرائيلي في عام 1983. وبلغ عدد إنتاجها 580 من 1982 إلى 1989 مع تحسينات على حمايتها بعد الدروس المستفادة في حرب لبنان عام 1982. اعتبارًا من عام 2015 ، لا يزال في الخدمة مع الوحدات الاحتياطية. تمت ترقيته عدة مرات وإعادة تعيينه.

تم تحسين نظام التحكم في النيران Mk2 بأجهزة استشعار جديدة للأرصاد الجوية ومحلل الرياح المستعرضة لإجراء تعديلات على البندقية الرئيسية عند إطلاق النار لزيادة الدقة.
تم ترقية المشاهد بمعدات ليلية حرارية وسلبية جديدة.
تم تعديل الهاون 60 ملم بحيث يمكن إطلاقه بأمان من الداخل.

تمت ترقية ناقل الحركة إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي أشوت أشكلون ، والذي كان يحتوي على 4 تروس وزاد نطاق التشغيل إلى 500 كم.
تم إجراء تحسينات أخرى على الحماية الشاملة للدبابات.

13BBDD26-6152-43B4-9B81-3DBDA86B77ED.jpeg

BEE55F8D-AB73-4B77-977B-88EBAE75FDB9.jpeg

حماية Merkava Mk 2


0D3F2931-29F8-4849-AF4C-A700A093A42A.jpeg


اعتمد Mk2 على شكل المركبات وتصميمها للمساعدة في حماية المركبة:

1. للبرج حواف كاسحة أصبحت أضيق باتجاه البندقية الرئيسية ، مما يعطي شكلًا يشبه رأس السهم تقريبًا ويعمل كأسطح بزاوية (كما هو موضح في الصورة أعلاه)
2. كان الجزء الأمامي من الهيكل منحدر.

3. كان المحرك موجودًا في مقدمة الهيكل كما هو موضح في الصورة بواسطة سطح المحرك المرتفع الذي تم تمييزه وعمل كحاجز لاختراقه.

4. تم إضافة صفيحة مصفحة لبعض الأجزاء المنحدرة.

5. كان لديه تنانير جانبية سميكة.

6. تم تركيب صناديق تخزين للأدوات وما إلى ذلك على طول جوانب الهيكل لتكون بمثابة شكل من أشكال الدروع المتباعدة.

7. كما استخدمت خزانات الوقود كشكل من أشكال الدروع المتباعدة.

8. تم إضافة صفيحة مصفحة (ملحوظة بواسطة البراغي) إلى الأسطح المنحدرة.

9. تمت إضافة سلاسل إلى سلة البرج لحماية نقاط الضعف ضد هجوم آر بي جي.


94DA7806-47BF-406F-A2E5-D806AD68290D.jpeg


Merkava Mk 2 القوة النارية

تستخدم Merkava Mk2 وجميع علاماتها الفرعية نفس البندقية الرئيسية عيار 105 ملم مثل Merkava Mk1. إنها نسخة / ترخيص بناء من M68 الأمريكي كما هو مستخدم في سلسلة M60 و M1 Abrams Tanks ، وهي نسخة مبنية من الرخصة من المدفع الرئيسي البريطاني L7 عيار 105 ملم.

إنه مزود بغطاء حراري ومن ثم الأشرطة على طول المدفع. يجب أن تستخدم كذخيرة نفس الذخيرة مثل المدفع الرئيسي الأمريكي عيار 105 ملم الموجود بالفعل في اللعبة.

Merkava Mk 2B



08A3327E-7706-45D9-A842-2345B785C81F.jpeg

Merkava Mk 2C

قدم Mk2C درعًا معياريًا جديدًا من طراز Appliqué مثبتًا عبر الجزء العلوي من البرج المنحدر من الهجوم العلوي ، ربما بسبب هجمات RPG من مواقع مرتفعة في المناطق الحضرية أو الطائرات. في الصورة أعلاه ، تم وضع علامة Mk2 الأصلية المثبتة على الدرع الجانبي باللون الأزرق. ابليك الجديد
الدرع المعياري محدد باللون الأحمر.


C74B6140-21C6-4627-B768-1D6C5958F07E.jpeg

Merkava Mk 2D

شهدت Merkava Mk2D إضافة درع معياري جديد مثبت على جوانب البرج ، والذي غطى الآن الصفيحة المدرعة الأصلية Mk2 بمسامير كبيرة (حمراء) تحتوي على بعض الصفائح الأساسية أو المركبة.

1. عند مقارنة الصور ، يبدو أيضًا أن الدرع المعياري Mk2C على قمة البرج قد تم استبداله بإصدار جديد أثناء ترقية Mk2D (أزرق داكن).

2. تمدد الألواح المدرعة الجديدة طول الجزء العلوي من الهيكل فوق ما كان / هو صناديق التخزين (أخضر).

3. تمت إضافة درع معياري جديد إلى الجانب الأيسر من مقدمة الهيكل أمام موضع السائق (أزرق فاتح).


3126610B-0A6D-4EA8-BCE0-526CCE9BFA7A.jpeg

Merkava Mk2D LIC

طورت إسرائيل حزمة صغيرة لـ Mk3 و Mk4 ، والتي تم تطبيقها أيضًا على Mk2D تسمى "Low intensity conflict" ويعرف أيضًا باسم LIC.

تحتوي على حوامل سوط الثور التي تشبه الهوائيات مع مصابيح LED على الحافة (تم وضع علامة 1. على الصورة) مثبتة على جميع الزوايا الأربع للدبابة وكاميرا خلفية للمساعدة في القيادة أثناء القيادة في المناطق الحضرية المبنية. تمت إضافة الشبكات (تم وضع علامة 2. على الصورة) لمنع الأشياء من الدخول في العادم وفتحات التهوية والمعالم الأخرى.

مواصفات Merkava Mk2 :

قوة النيران

البندقية الرئيسية عيار 105 ملم بنادق
أسلحة ثانوية x1 متحدة المحور عيار 7.62 مم MG ، x2 7.62 مم MG ، مدفع هاون عيار 60 مم x1
تخزين الذخيرة × 62105 ملم ، × 10،000 ، 7.62 ملم

إمكانية التنقل

محرك 900 حصان Teledyne Continental AVDS-1790-6A V12 ديزل مبرد بالهواء
ناقل حركة أشوت عسقلان آلي ميكانيكي هيدروميكانيكي
السرعة القصوى للطريق 46 كم / ساعة
مدى الطريق 500 كم
سعة الوقود 1400 لتر
عقبة عمودية 0.95 م
القدرة المائية 1.38 م (2 م مع التحضير)
معبر الخندق 3 م
التدرج 70٪
منحدر جانبي 38٪

أبعاد

طول البندقية للأمام 8.63 م
طول البدن 7.45 م
العرض 3.7 م
الارتفاع 2.64 م (قبة 2.75 م)
الارتفاع عن الأرض 0.47 م
الوزن 60،000 كجم ويعرف أيضًا باسم 60 طنًا (قتالي)
حماية
NBC المحمي نعم
نوع الدرع متباعد / صلب / مصفح / وحدات لاحقة

علامات فرعية

أنظمة الحماية النشطة لا
طاقم
القائد نعم
Gunner نعم
محمل نعم
سائق نعم
طاقم إضافي -
نقل القوات 6 ماكس




 
التعديل الأخير:
281319BF-11F1-416B-AE6A-9E162DF3AB6E.jpeg


Merkava Mk 3


دبابة Mk 3 تمت ترقيتها مسبقًا من عام 1990 فصاعدًا
دبابة Merkava Mk 3 هي نموذج الإنتاج الثالث لسلسلة دبابات Merkava الرئيسية الإسرائيلية.

عرضت Mk 3 تحسينات في قوة النيران والحماية والتنقل على Merkava Mk 2 ، لكنها احتفظت بنفس قسم القوات الفريد في الجزء الخلفي من الهيكل ومقصورة المحرك في المقدمة.

دخلت دبابة Merkava Mk 3 الإنتاج في عام 1990 وانتهت في عام 2003 بإجمالي 750 دبابة بناها سلاح الذخائر الإسرائيلية.

99E8CDCB-3734-4ABF-B9A9-F4428B5F94B7.jpeg


دبابة ميركافا Mk 3 قوة نارية

تمثلت الترقية الرئيسية في إدخال مدفع رئيسي عيار 120 ملم بطول 44 مم تم تطويره وتصنيعه بواسطة قسم أنظمة SLAVIN Land التابعة لشركة IMI والمسمى MG251. يتوافق MG251 مع الناتو STANAG 4385 (الذخيرة موصوفة في هذا المعيار بطول 120 × 570 مم) وبالتالي فهي قادرة على إطلاق جميع ذخيرة الناتو القياسية.

الشركة المصنعة IMI M329 APAM-MP-T و M322 APFSDS-T و M324 TPCSDS-T و M325 HEAT-MP-T و M326 TP-T و M337 STUN و M338 APFSDS-T و M339 HE-MP-T لل MG251.

إن MG251 قادرة على إطلاق صاروخ LAHAT (هجوم توجيه الليزر أو صاروخ موجه بالليزر المضاد للدبابات) وهو صاروخ موجه بالليزر خفيف الوزن من الجيل الثالث شبه نشط ومضاد للدبابات من إنتاج شركة iai. تم تثبيت المدفع الرئيسي تمامًا كما هو الحال مع مشهد المدفعي بقنوات نهارية وحرارية.

حماية دبابات Merkava Mk 3


81667E88-1FF2-4DDD-8475-4AE63BD6150E.jpeg


يحتفظ هيكل Mk 3 باستخدام حجرة المحرك في المقدمة ليكون بمثابة شكل من أشكال الدروع المتباعدة.
الجوانب محمية مع التنانير الجانبية المدرعة.
تم تعديل الواجهة المائلة للبرج لتلائم المدفع الرئيسي الجديد عيار 120 ملم.
يعتقد أنه تم إضافة شكل من أشكال الدروع المركبة على القوس الأمامي.
يحتوي الهيكل على قاع على شكل حرف V مع درع متباعد يوفر حماية إضافية من الألغام المضادة للدبابات.
تمت ترقية نظام الدروع عدة مرات أثناء الإنتاج ،
حجرة القتال مزودة بنظام Spectronix للكشف عن النيران وإخمادها.
يتم تخزين الذخيرة عيار 120 ملم في حاويات مقاومة للنيران لمنع الاحتراق/التفجير.
يستخدم Mk 3 نظام محرك برج كهربائي بدلاً من نظام هيدروليكي ، والذي يمكن أن يشتعل في حالة اختراقه.

امكانية تنقل الدبابة Merkava Mk 3

تم تجهيز Mk 3 بمحرك ديزل جديد من طراز Teledyne Continental AVDS-1790-9AR بقوة 1200 حصان V12 ، لكنه احتفظ بعلبة التروس الأوتوماتيكية الهيدروميكانيكية Ashot Ashkelon.
قدم المحرك المحسن زيادات في سرعة الطريق القصوى ونسبة القوة إلى الوزن.

الإنتاج والترقيات

دخلت Merkava Mk 3 الإنتاج في عام 1990 وانتهت في عام 2003. تم بناء ما مجموعه 750.
خلال هذا الوقت ، تم تنفيذ ترقيات في كل من المركبات التي تم إنشاؤها حديثًا وتم تركيبها في طراز Mk 3 الأقدم.
ركزت هذه الترقيات على راحة الطاقم وأنظمة التحكم في النيران والحماية المدرعة.


F656BB49-BAFD-42B2-9C9B-0DD65D780D36.jpeg

Merkava Mk 3B


المعروف أيضًا باسم Block III ، تمت ترقية المركبة بإضافة درع معياري (يحتوي على مركب) عبر سقف البرج لتوفير الحماية ضد الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات التي يتم إطلاقها من مواقع مرتفعة.
تم تنفيذه من عام 1994 فصاعدًا ، وتم الاحتفاظ به في جميع الترقيات المستقبلية.


55243DDF-B25D-401C-A664-7AD58187F95E.jpeg

Merkava Mk 3 Baz


تم تطبيق نظام Barak Zoher الجديد للتحكم في النيران من عام 1995 فصاعدًا ، ويمكن التعرف عليه من خلال إضافة رؤية جديدة للقادة على سطح البرج ، حيث يمكن لـ FCS الآن تتبع الأهداف تلقائيًا وهي فعالة للغاية بحيث يمكنها تتبع طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض.

3AD6A025-288F-4E14-88D3-4012C1B96835.jpeg

Merkava Mk 3D

“Dor-Dalet


آخر ترقيات لـ Mk 3 هي Dor-Dalet (بالعبرية: الجيل الرابع). تمت زيادة حماية المركبات بإضافة درع معياري يحتوي على مواد مركبة يُشار إليها بالجيل الرابع المُضاف إلى جوانب البرج.
تعمل هذه الوحدات المنحدرة أيضًا كشكل من أشكال الدروع المتباعدة ، والتي توفر حماية أكبر في المناطق الحضرية.

تضمنت ترقية Dor-Dalet مشهدًا جديدًا للقادة المستقل والذي يمنح Mk 3 قدرة قاتلة .
تمت ترقية المسارات أيضًا بنسخة جديدة معززة قدمتها CAT.
دخلت Merkava Mk 3 Dor-Dalet الخدمة مع جيش الاحتلال الإسرائيلي في عام 2000.

ترقيات أخرى

تلقى بعض Mk 3 أيضًا ترقيات أخرى على مر السنين بما في ذلك نظام التحذير بالليزر Ancoram (يتم تنبيه الطاقم إلى أن محدد الليزر يتم توجيهه إلى الدبابة) ، ونظام حماية NBC جديد ونظام تكييف الهواء ، والذي يمكن ربط سترات تبريد الطاقم يصل أيضا.


EE2873B3-2528-423F-8E42-747CD2F9A243.jpeg

Merkava Mk 3 LIC

طورت إسرائيل حزمة صغيرة لـ Mk3 و Mk4 ، تسمى "Low intensity conflict" ويعرف أيضًا باسم LIC. تحتوي على حوامل سوط bull التي تشبه الهوائيات مع مصابيح LED على الطرف مثبتة على جميع الزوايا الأربع للدبابة وكاميرا خلفية للمساعدة في القيادة أثناء القيادة في المناطق الحضرية المدمجة.
تمت إضافة مشاوي لمنع دخول الأشياء إلى العادم وفتحات التهوية والمعالم الأخرى.

التاريخ التشغيلي

سلسلة Merkava Mk 3 تعمل فقط مع جيش الاحتلال الإسرائيلي.
وقد شاركت لعدد من السنوات في الدوريات الحدودية لقطاع غزة حيث أفادت التقارير بأن 4 فُقدت بين عامي 2002 و 2003.
كانت أول عملية كبيرة تم نشر Mk3 عليها حرب لبنان عام 2006.
تم تدمير واحدة من طراز Mk 3 في الصراع.
تم نشر Mk 3 أيضًا خلال عملية الرصاص المصبوب ، والمعروفة أكثر باسم حرب غزة 2008-09.

مواصفات دبابة Merkava Mk 3


قوة النيران

المدفع الرئيسي MG251
120 ملم ، عيار الطول 44
أسلحة ثانوية × 3 رشاش عيار 7.62 ملم ومدافع هاون داخلية 60 ملم
مخزن الذخيرة x46 (x5 منها في أسطوانة ميكانيكية جاهزة لإطلاق النار) 120 مم

إمكانية التنقل

محرك Teledyne Continental AVDS-1790-9AR بقوة 1200 حصان V12 يعمل بالديزل المبرد بالهواء
ناقل حركة أشوت عسقلان آلي ميكانيكي هيدروميكانيكي
السرعة القصوى للطريق 60 كم / ساعة
نوع التعليق زنبرك حلزوني
مدى الطريق 500 كم
سعة الوقود 1400 لتر
عقبة عمودية 0.95 م
القدرة المائية 1.38 م (2 م مع التحضير)
معبر الخندق 3 م
التدرج 70٪
منحدر جانبي 38٪ * Mk 1

أبعاد

طول البندقية للأمام 9.04 م
طول هال 7.6 م
العرض 3.7 م (بدون تنانير جانبية)
الارتفاع 2.66 م
الأرض 0.45
الوزن 65 طن مطور بالكامل

حماية

NBC المحمي نعم
نوع الدرع المعياري ، مركب
أنظمة الحماية النشطة نعم -
تحذير الليزر
طاقم
القائد نعم
Gunner نعم
محمل نعم
سائق نعم
طاقم إضافي -
نقل القوات 6 ماكس

 
B347C5F7-02CB-44A1-ABFC-2BA8847BF4CC.jpeg


Merkava Mk 4


دبابة Merkava Mk 4 هي نموذج الإنتاج الرابع لسلسلة دبابات Merkava الرئيسية الإسرائيلية.

قدمت Mk 4 تحسينات في القوة النارية والحماية والتنقل على Merkava Mk 3 (ونماذجها) ، لكنها احتفظت بنفس قسم القوات الفريد في الجزء الخلفي من الهيكل وحجرة المحرك في المقدمة.
دخلت Merkava Mk 4 الإنتاج في عام 2001. واعتبارًا من عام 2015 ، ويعتقد أنه تم بناء 600+.
دخلت الخدمة مع جيش الاحتلال الإسرائيلي في عام 2004 ، والتي تظل المشغل الوحيد للدبابة.

Merkava Mk 4 القوة النارية


A1562FB8-CE1C-451D-8D2C-0E13F97A9488.jpeg


كانت الترقية الرئيسية هي إدخال مدفع رئيسي أملس عيار 120 ملم وطوله 44 تم تطويره وتصنيعه بواسطة قسم أنظمة SLAVIN Land التابعة لشركة IMI والذي يُطلق عليه MG253. يتوافق MG253 مع الناتو STANAG 4385 (الذخيرة موصوفة في هذا المعيار بطول 120 × 570 مم) وبالتالي فهي قادرة على إطلاق جميع ذخيرة الناتو القياسية.

تتميز الماكينة MG253 بمسافة ارتداد قصوى تبلغ 530 مم ، مما يضمن تقليل قوة الارتداد بنسبة 40٪.
الشركة المصنعة IMI M329 APAM-MP-T و M322 APFSDS-T و M324 TPCSDS-T و M325 HEAT-MP-T و M326 TP-T و M337 STUN و M338 APFSDS-T و M339 HE-MP-T لجولات MG253.

إن MG253 قادرة على إطلاق صاروخ LAHAT (هجوم توجيه الليزر أو صاروخ موجه بالليزر المضاد للدبابات) وهو صاروخ موجه بالليزر خفيف الوزن من الجيل الثالث شبه نشط ومضاد للدبابات من إنتاج شركة iai. تم تثبيت المدفع الرئيسي تمامًا كما هو الحال مع مشهد المدفعي بقنوات نهارية وحرارية.




Merkava Mk 4 التحكم في النيران

يتم توفير نظام مكافحة النيران Knight Mark 4 من قبل شركة Elbit Systems الإسرائيلية.

يستخدم Knight Mark 4 مشهدًا مدفعيًا متعدد القنوات (حراريًا) مستقرًا ومنظرًا مستقلاً متعدد القنوات (حراريًا) يمنح المركبة قدرة قاتل الصياد ، مما يجعل Merkava Mk 4 من الجيل الثالث من دبابات القتال الرئيسية.
يعد Knight Mark 4 متطورًا للغاية لدرجة أنه قادر على تتبع الأهداف المتحركة بما في ذلك طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض.


CB756840-0168-43CE-B892-25874319B258.jpeg


أنظمة Merkava Mk 4 الأخرى

دبابة ميركافا إم كيه 4 الإسرائيلية الرئيسية
تم تجهيز Mk 4 بأحدث المعدات الرقمية ، والتي تشمل نظام Vectop Tank Sight.
يحتوي النظام على عدد من الكاميرات المثبتة على المركبة ، والتي توفر تغذية حية لشاشات العرض الملونة لأطقم العمل مما يضمن أقصى قدر من الوعي بالحالة لقائد المركبة.

بخلاف نظام Knight Mark 4 للتحكم في النيران ، تزود Elbit Systems أيضًا Mk 4 بأحدث نظام رقمي لإدارة ساحة المعركة.
من خلال إشارة مشفرة ، يوفر النظام للقائد الموقع في الوقت الفعلي للمركبات المتحالفة فيما يتعلق به ، ويمكّنه من نقل مواقع العدو لقادة المركبات الآخرين لرؤيتها وعرضها مباشرة من طائرات بدون طيار تحلق فوق الرأس.
كما يمكّن النظام القائد من مشاركة المعلومات في الوقت الفعلي مع القادة الميدانيين وإدخال توجيهات الدورة التدريبية إلى السائق عبر شاشة العرض الخاصة به.


7F6CF69D-750D-43E4-859A-DEAA7258AB7C.jpeg


حماية دبابة ميركافا Mk 4

دخلت أبراج Merkava Mk 2 و Mk 3 السابقة الإنتاج كبناء فريد ، ولكن في وقت لاحق في عمر الخدمة ، تم إضافة وحدات إضافية (يشار إليها باسم Appliqué armor) تحتوي على مركب إلى سقفها وجوانبها.

برج Mk 4 هو نفسه وله درع معياري مع أحدث مركب إسرائيلي ولكن تمت إضافته أثناء بناء المركبات.
توفر الوحدات درعًا إضافيًا متباعدًا ضد الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات وتسمح بالاستبدال السريع للدروع التالفة بالإضافة إلى سهولة ترقية المركب.

يحتوي Mk 4 على نظام حماية NBC مضغوط ، والذي يوفر أيضًا تكييفًا للطاقم ويتم أيضًا تثبيت نظام للكشف عن النيران / إخمادها.
يحتفظ هيكل Mk 4 باستخدام حجرة المحرك في المقدمة ليكون بمثابة شكل من أشكال الدروع المتباعدة. الجوانب محمية مع التنانير الجانبية المدرعة.

Merkava Mk 4 امكانية التنقل

يستخدم Mk 4 محرك 1500 حصان جديد من شركة MTU الألمانية والمعروف باسم MTU883.
ومع ذلك يتم تصنيعها وتوريدها إلى إسرائيل من قبل شركة جنرال دايناميكس الأمريكية باسم GD883.
إنه محرك ديزل V12 مبرد بالماء.
تم توفير الإرسال في الأصل من قبل شركة Renk الألمانية ، ولكن تم نقل الإنتاج إلى Ashot Ashkelon Industries في إسرائيل.
هو نوع آلي هيدروميكانيكي ذو 5 تروس.
يحتوي Mk 4 على نظام الجنزير "TSAWS" (نظام الجنزير والينابيع والعجلات) المصمم إسرائيليًا والذي تصنعه شركة كاتربيلر. تم تصميم المسارات الجديدة لتقليل أضرار الجنزير أثناء التشغيل على التضاريس الصخرية والصعبة.


69A1DE37-9CE9-4FDD-AAA8-6226D0E196DC.jpeg


التاريخ التشغيلي

إن Merkava Mk 4 في الخدمة فقط مع جيش الاحتلال الإسرائيلي. وشاركت منذ عدة سنوات في دوريات الحدود.
كانت أول عملية كبيرة تم نشر Mk 4 فيها حرب لبنان عام 2006.
تم تدمير واحدة من طراز Mk 4 في الصراع.
تم نشر Mk 4 أيضًا أثناء عملية الرصاص المصبوب ، والمعروفة أكثر باسم حرب غزة 2008-09 ونزاع إسرائيل وغزة 2014.


8C6AD11E-E1B5-4476-81A5-243105938E7D.jpeg


Merkave MK 4M Windbreaker

بناءً على الخسائر والأضرار التي لحقت بـ Mk 4 في حرب لبنان عام 2006 من ATGM ، مثل الروسية 9M133 Kornet ، تم تجهيز Mk 4 بنظام الحماية النشط تروفي الإسرائيلي.


F7D1470F-2B43-49AA-ACA3-6221953C6EA0.jpeg


يعمل النظام عن طريق الكشف عن ATGM الواردة ثم يعترض الصاروخ بإطلاق انفجار شبيه بالبندقية على بعد أمتار قليلة من المركبة ، مما يؤدي إلى تدمير الصاروخ قبل أن تتاح له فرصة إصابة Mk 4.

يُطلق على Mk 4 المزودة بالتروفي اسم Merkava Mk 4m Windbreaker.
دخلت المركبة إلى خدمة جيش الاحتلال الإسرائيلي من عام 2007 فصاعدًا ونجحت في هزيمة هجمات ATGM خلال نزاع غزة عام 2014 وربما في وقت سابق في دوريات الحدود


34C8111D-3D79-4B65-A17F-711CA64F253F.jpeg


مواصفات Merkava Mk 4

قوة النيران

المدفع الرئيسي MG253
120 ملم ، طول العيار 44 أملس
أسلحة ثانوية x2 عيار 7.62 ملم ، رشاش x1.50 ملم ومدافع هاون داخلية 60 ملم
تخزين الذخيرة 48 طلقة ، 10 جاهزة في أسطوانة كهربائية

إمكانية التنقل

المحرك جنرال ديناميكس GD883 1500hp V12 ديزل مبرد بالماء
ناقل حركة أشوت عسقلان آلي ميكانيكي هيدروميكانيكي
السرعة القصوى للطريق 64 كم / ساعة
نوع التعليق زنبرك حلزوني
مدى الطريق 500 كم
سعة الوقود 1400 لتر
عقبة عمودية 0.95 م
القدرة المائية 1.38 م (2 م مع التحضير)
معبر الخندق 3 م
التدرج 70٪
منحدر جانبي 38٪ * Mk 1

أبعاد

طول البندقية للأمام 9.04 م
طول الهيكل 7.6 م
العرض 3.72 م (بدون تنانير جانبية)
الارتفاع 2.66 م
تطهير الأرض 0.45
الوزن 65 طن (محملة بالقتال)

حماية

NBC المحمي نعم
نوع الدرع المعياري ، مركب
أنظمة الحماية النشطة نعم -
نظام الحماية النشط Trophy
طاقم
القائد نعم
Gunner نعم
محمل نعم
سائق نعم
طاقم إضافي -
نقل القوات 6 ماكس

 
نتمنى من اساتذتنا والاعضاء الكرام ان لا يبخلو علينا ان كانت توجد معلومات تحتاج تصحيح او إضافة . شكرا
 
جميل الموضوع كانت قد عرضة النسخة الرابعة على كولومبيا لكن المفاوضات لم تنجح
 
دبابة على الورق ذات مواصفات جيدة
حالها حال كل دبابات العالم ليست غير قابلة التدمير
وما حصل للصهاينة في واد الحجيرة عام 2002 لخير دليل
إذ تكبد العدو شر هزيمة آنذاك ودحرت مقولة الدبابة الخارقة بفضل الله اولا ثم الكورنيت والالغام الأرضية 
النسخة الأصلية بالمناسبة

images (10).jpeg

images (8).jpeg

images (12).jpeg

images (9).jpeg



في انتظار ايموجي الضحك طبعا 😂😂😂😂😂😂
 
دبابة على الورق ذات مواصفات جيدة
حالها حال كل دبابات العالم ليست غير قابلة التدمير
وما حصل للصهاينة في واد الحجيرة عام 2002 لخير دليل
إذ تكبد العدو شر هزيمة آنذاك ودحرت مقولة الدبابة الخارقة بفضل الله اولا ثم الكورنيت والالغام الأرضية 
النسخة الأصلية بالمناسبة

مشاهدة المرفق 596022
مشاهدة المرفق 596019
مشاهدة المرفق 596020
مشاهدة المرفق 596021


في انتظار ايموجي الضحك طبعا 😂😂😂😂😂😂

🤣🤣🤣🤣 مثل مغربي (القط اذا اشتهى اللحم و لم يصل اليه يقول عليه متعفن )
 
دبابة على الورق ذات مواصفات جيدة
حالها حال كل دبابات العالم ليست غير قابلة التدمير
وما حصل للصهاينة في واد الحجيرة عام 2002 لخير دليل
إذ تكبد العدو شر هزيمة آنذاك ودحرت مقولة الدبابة الخارقة بفضل الله اولا ثم الكورنيت والالغام الأرضية 
النسخة الأصلية بالمناسبة

مشاهدة المرفق 596022
مشاهدة المرفق 596019
مشاهدة المرفق 596020
مشاهدة المرفق 596021


في انتظار ايموجي الضحك طبعا 😂😂😂😂😂😂

أقوى دبابة الميركافا تجعلوا منها ضعيفة واضعف دبابة التي هية روسية صاحبة البرج الطائر تصبح قوية شوف حكمة ربنا يا جدع في سلاف العرب هههههه
IMG_20230621_230318.jpg
 
اق
أقوى دبابة الميركافا تجعلوا منها ضعيفة واضعف دبابة التي هية روسية صاحبة البرج الطائر تصبح قوية شوف حكمة ربنا يا جدع في سلاف العرب هههههه
مشاهدة المرفق 596025
أقوى ضد المدنيين تقصد، ضد المضاد الدروع كان للميركافا مصير آخر، الصور فوووق تتحدث
هذه سنة 2002 فقط تخيل الان ماذا سيحصل لها مع دخول الدرونات
 
مشاركتي كانت تقنية بحتة، لكن ردا على مشاركتك، نحن لا نشتهي النجاسة وما يصنعه الأنجاس
ان كان عن النجاسة فلا يوجد انجس من ملاحدة الروس ،السلاف العرب ارتموا في حضن الشيوعي الملحد رغم ما فعله في مسلمي اسيا الوسطى ،ما اقترفه الروسي من فضاعات لم يقترفها غيره و لكن بضاعته و محبته و رضاه مما تشتهيه انفس موالي الروس
 
دبابة على الورق ذات مواصفات جيدة
حالها حال كل دبابات العالم ليست غير قابلة التدمير
وما حصل للصهاينة في واد الحجيرة عام 2002 لخير دليل
إذ تكبد العدو شر هزيمة آنذاك ودحرت مقولة الدبابة الخارقة بفضل الله اولا ثم الكورنيت والالغام الأرضية 
النسخة الأصلية بالمناسبة

مشاهدة المرفق 596022
مشاهدة المرفق 596019
مشاهدة المرفق 596020
مشاهدة المرفق 596021


في انتظار ايموجي الضحك طبعا 😂😂😂😂😂😂



😝😝😂😂

1687382217011.png
 
عودة
أعلى