بعد طيران الرياض السعودية ستعلن قريبا عن خطوط طيران جديدة



طيران الرياض مخصصة للوجهات الدولية الطويلة

الطيران الجديد سيكون موجه للسوق المحلي و الدولي القريب مثل ريان اير . يعني وجهات الى الامارات و مصر و قطر و تركيا و ايران و كذا .

لكن السؤال الحقيقي . ما مصير الخطوط السعودية ؟​
 


طيران الرياض مخصصة للوجهات الدولية الطويلة

الطيران الجديد سيكون موجه للسوق المحلي و الدولي القريب مثل ريان اير . يعني وجهات الى الامارات و مصر و قطر و تركيا و ايران و كذا .

لكن السؤال الحقيقي . ما مصير الخطوط السعودية ؟​

اعتقد ستكون للنقل الداخلي اضافه الى نقل الحجاج والمعتمرين
 


كل يومين خطوط طيران جديدة!

مغامرة عالية الخطورة في منطقة مليئة بخطوط الطيران المحلية والعالمية!



 
الفكرة اعقد انه سيكون شركات طيران تنطلق من مطار واحد ،، فالطيران السعودي سيكون مقره مطار جدة و طيران الرياض مقره مطار الرياض و الطيران الجديد اعتقد بأنه سيخدم مطار الدمام وقد يكون هناك شركة طيران جديدة مقرها مطار المدينة المنورة ،،،
 
هل ممكن نخلق طيران يقدر ينافس wizzair في الاسعار ؟ هل ولا مو هل؟
 
هل ممكن نخلق طيران يقدر ينافس wizzair في الاسعار ؟ هل ولا مو هل؟
بالمناسبة هيئة الطيران المدني وقعت امس مع شركة wizzair لمدة 3 سنوات لعمليات تشغيل الوجهات الداخلية
 
هل ممكن نخلق طيران يقدر ينافس wizzair في الاسعار ؟ هل ولا مو هل؟
السؤال هل ممكن تصمد وزز. العام الماضي خسرت ٢.٢ مليار ريال. حقيقة استخدمتها مرتين هذا العام . الأسعار المقدمة لايمكن أن تكون مربحة
 
الفكرة اعقد انه سيكون شركات طيران تنطلق من مطار واحد ،، فالطيران السعودي سيكون مقره مطار جدة و طيران الرياض مقره مطار الرياض و الطيران الجديد اعتقد بأنه سيخدم مطار الدمام وقد يكون هناك شركة طيران جديدة مقرها مطار المدينة المنورة ،،،


لا يا عزيزي مطار الملك فهد بالدمام اعتمد مؤخرا طيران الجزيرة الكويتي ممارس ومشغل لنشاط النقل!

أما الطيران الجديد ففي الغالب أنه مخصص لمطار مدينة سدير الصناعية المقرر اعتماده قريبا .. والله أعلم!



 

لا يا عزيزي مطار الملك فهد بالدمام اعتمد مؤخرا طيران الجزيرة الكويتي ممارس ومشغل لنشاط النقل!

أما الطيران الجديد ففي الغالب أنه مخصص لمطار مدينة سدير الصناعية المقرر اعتماده قريبا .. والله أعلم!



ما فهمت !!!

طيران كويتي ومقره التشغيلي مطار سعودي !!!!!
 
اتمنى الغاء ناس واديل او دمجها مع الخطوط السعوديه


وجلب طيران اجنبي منافس لخفض الاسعار مو معقول من الطايف للاحساء ب ٣٥٠٠ 😂😂😂

ومن جده للقاهره ٨٥٠
 
من الاستثمارات عالية الخطورة
وخير دليل تجربة اسرة العليان مع الاستثمار في شركة الطيران الخاصة
 
العبرة مو بعدد شركات الطيران .. بل بغياب الكثافة السكانية ،، التركيبة السكانية،،
 
مالفائدة من كثرة الشركات اذا الاسعار لازلت مرتفعة ومتغيرة وعدم وجود رحلات
 
عودة
أعلى