- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 20,700
- التفاعل
- الدولة
صُنعت غالبية مكونات الطائرات بدون طيار الإيرانية - بما في ذلك الرقائق
ووحدات نظام تحديد المواقع العالمي - في الولايات المتحدة ، التي تدعم أوكرانيا.
تم تتبع المكونات المستخدمة في وظائف تتراوح من الملاحة إلى معالجة البيانات ،
من طائرتين انتحاريتين إيرانيتين - شاهد 131 وشاهد 136 - وطائرة مهاجر 6 ،
وهي طائرة بدون طيار يمكنها تنفيذ كل من الضربات والاستطلاع.
بعد أن صدّرت إيران طائرات بدون طيار إلى روسيا لحرب أوكرانيا في عام 2022 ،
أنشأ البيت الأبيض فريق عمل مشترك بين الوكالات - بما في ذلك وزارات التجارة
والدفاع والعدل والخارجية والخزانة - للتحقيق في كيفية حصول إيران
على قطع أمريكية الصنع.
فيما يلي مقابلة مع جريجوري ألين ، الخبير السابق في وزارة الدفاع
والذي أصبح الآن زميلًا بارزًا في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية.
لماذا استخدمت إيران مكونات أمريكية الصنع؟
-
كم من نظامي الطائرات بدون طيار - الشاهد والمهاجر - يتكونان من مكونات أمريكية؟
-
تستخدم إيران مكونات أمريكية الصنع لثلاثة أسباب رئيسية.
أولاً ، إنها ذات جودة عالية بشكل عام. اشتهر الاتحاد السوفيتي بمحاولة إنتاج
الرقائق الخاصة به ، لكن الجودة كانت رديئة ، ومعدل الفشل يميل إلى الارتفاع.
طور الاتحاد السوفيتي برنامجًا واسعًا للهندسة العكسية
لنسخ المنتجات الأمريكية الأكثر موثوقية.
شاهد 131
يمكن أن يؤدي استخدام الأجزاء المصنوعة في الولايات المتحدة إلى إنقاذ المهندسين الإيرانيين
من الاضطرار إلى تطوير حلول مخصصة قد تكون باهظة الثمن أو معقدة.
وتتوفر مجموعة ضخمة من الوثائق الهندسية والخبرة حول كيفية استخدام
المكونات المصنوعة في الولايات المتحدة لمصنعي الطائرات بدون طيار في إيران.
ثالثًا ، المكونات المصنوعة في الولايات المتحدة - غالبًا ما يتم إنتاجها بكميات كبيرة
وغير مكلفة نسبيًا - متوفرة على نطاق واسع في السوق التجاري.
-
يبدو أن غالبية مكونات الطائرات بدون طيار التي استخدمتها روسيا ضد أوكرانيا
من صنع الولايات المتحدة. حوالي 77 بالمائة من أجزاء طائرة شاهد -136 مصنوعة في الولايات المتحدة
وفقًا للمخابرات الأوكرانية . تم إنتاجها من قبل 13 شركة أمريكية.
-
المكونات الأخرى صنعت في كندا ، الصين ، اليابان ، سويسرا . تايوان.
-
ماذا فعلت هذه المكونات؟
تؤدي المكونات المصنوعة في الولايات المتحدة وظائف مهمة ، مثل معالجة البيانات والتنقل.
بعض المكونات عبارة عن شرائح كمبيوتر ، والتي تندرج بشكل عام في فئتين
- الرقائق التي تقوم بإجراء العمليات الحسابية ، وشرائح الذاكرة ، التي تخزن البيانات.
تعمل وحدات المعالجة المركزية (CPUs) مثل الأدمغة التي يمكنها التحكم
في جميع أنظمة الطائرات بدون طيار أو معظمها.
قد تؤدي الرقائق الأخرى وظائف محدودة ، مثل إخبار الجناح أو الزعنفة بالالتفاف
عندما يواجه مقاومة للرياح. العديد من المكونات عبارة عن أجزاء إلكترونية بسيطة
يمكن العثور عليها في السلع الاستهلاكية.
-
كيف حصلت إيران على هذه الأجزاء؟ هل علمت الشركات الأمريكية أن أجزائها بيعت لإيران؟
لماذا لم يوقفوهم؟
-
ربما لا تكون الشركات الأمريكية على دراية بكيفية وصول أجزائها إلى إيران.
يتم بيع هذه الأنواع من المكونات ، التي تستخدم تجاريًا على نطاق واسع ،
بشكل روتيني إلى موزعين في الخارج.
-
عادة ما يكون لدى الشركات أقسام امتثال كبيرة تقوم بفحص مشتري منتجاتها بدقة.
ومع ذلك ، قد يبيع الموزعون الأكبر حجمًا إلى موزعين أو بائعين أصغر.
قد تكون المعاملات القليلة الأولى عبارة عن مبيعات قانونية
لكيانات حسنة السمعة ، لكن البيع الرابع أو الخامس
بعد ذلك قد يذهب إلى مهرب له صلات بالجيش الإيراني.
-
المشكلة الأخرى هي أن الشركات تصنع الآلاف أو حتى الملايين من الرقائق.
إنها صغيرة وسهلة التهريب. في ديسمبر 2022 ، ألقى مسؤولو الجمارك الصينية
القبض على امرأة تقوم بتهريب مئات من أشباه الموصلات (الرقائق الدقيقة)
داخل طرف اصطناعي جعلها تبدو حاملاً.
-
يعد تتبع كل شريحة أمرًا صعبًا للغاية ، خاصة عندما تحتاج إيران إلى بضعة آلاف فقط لطائراتها بدون طيار.
هل كانت المكونات المصنوعة في الولايات المتحدة مخصصة للاستخدام العسكري؟
هل تم اعتبارهم "ذات استخدام مزدوج" - عناصر مثل GPS التي يمكن استخدامها للأغراض المدنية والعسكرية على حد سواء - وبالتالي لا تخضع تلقائيًا لقيود التصدير؟ كيف يمكن استخدام هذه المكونات للتطبيقات غير العسكرية ؟
-
معظم المكونات ليست مخصصة للاستخدام العسكري على وجه التحديد
ولكن يمكن أن يكون لها تطبيقات عسكرية لأنها متعددة الاستخدامات.
يمثل العملاء المرتبطون بالجيش جزءًا صغيرًا من السوق لمثل هذه الإلكترونيات
-
على مدى عقود ، فرضت الولايات المتحدة قيودًا على صادرات العديد من أنواع البضائع إلى إيران
وخاصة السلع ذات الاستخدام المزدوج. لذلك ، لا يمكن بيع معظم هذه الأجزاء مباشرة
إلى الشركات الإيرانية. ومع ذلك ، من شبه المؤكد أن إيران حصلت على قطع غيار
من خلال مهربين يعملون في بلدان قد لا تنطبق عليها ضوابط التصدير.
-
ما مدى تواطؤ الشركات الأمريكية في مساعدة إيران عن غير قصد؟
ما الذي كان بإمكانهم فعله أكثر لتتبع سلاسل التوريد لضمان عدم وصول منتجاتهم إلى إيران؟
-
ليس بالضرورة أن يقع اللوم على الشركات. تذبذبت العقوبات وضوابط التصدير على إيران
منذ الثمانينيات. ربما تم بيع بعض الأجزاء خلال فترات تم فيها تخفيف القيود الأمريكية.
-
أيضًا ، لدى الشركات الأمريكية بالفعل إدارات امتثال صارمة تحقق في العملاء
للتأكد من أنهم لا يتعاملون مع الجيش الإيراني. لكن لدى الشركات قدرة محدودة
على تتبع العناصر الصغيرة غير المكلفة ، مثل الرقائق الدقيقة ، التي تُباع بكميات كبيرة
وغالباً ما يُعاد بيعها عدة مرات. من الصعب أيضًا تحديد الشركات الوهمية الإيرانية.
حتى مجتمع الاستخبارات الأمريكية لديه مشكلة في تتبع جميع الشركات
الوهمية التي تظهر باستمرار.
-
لماذا سعت إيران للحصول على قطع أجنبية لطائرات بدون طيار
بدلاً من إنتاجها في الداخل؟
-
بالنسبة لإيران ، فإن الحصول على قطع الغيار من الخارج أرخص بكثير من بناء المصانع لإنتاجها.
ستحتاج طهران إلى تهريب المعدات اللازمة لتصنيعها سيكون ذلك أكثر صعوبة
لأن معدات التصنيع كبيرة ويسهل تتبعها.
-
سيحتاج المهندسون الإيرانيون أيضًا إلى التدريب على كيفية استخدام المعدات وصيانتها ،
وقد تكون هناك حاجة إلى قطع غيار من الخارج. أيضًا ، من المحتمل أن يكون السوق المحتمل
للأجزاء الإيرانية صغيرًا ، لذا قد تكون تكاليف الإنتاج مرتفعة. على النقيض من ذلك ،
غالبًا ما تكون المنتجات المصنوعة في الولايات المتحدة
غير مكلفة لأنها مصنوعة بكميات هائلة.
-
ما مدى صعوبة إيجاد إيران بدائل للأجزاء الأمريكية؟
ما هي الشركات في الدول الأخرى التي باعت قطع غيار انتهى بها المطاف في إيران؟
-
يمكن لإيران أن تجد بدائل للأجزاء الأمريكية ، لكنها قد تكون أكثر تكلفة أو أقل موثوقية
يمكن لإيران أن تلجأ إلى الشركات الصينية التي لديها المعدات ذات الصلة لصنعها.
وبحسب ما ورد استوردت إيران أجزاء من طراز Mohajer-6 - بما في ذلك المحركات
والكاميرات والمحركات - من العديد من الشركات الأوروبية والآسيوية ، بما في ذلك:
-
المحركات من إنتاج شركة BRP-Rotax GmbH & Co KG ، وهي شركة نمساوية
تابعة لشركة Bombardier Recreational Products الكندية متعددة الجنسيات.
الكاميرات من إنتاج شركة RunCam Technology ومقرها هونج كونج.
محركات مؤازرة ، والتي تسمح للطائرات بدون طيار بالمناورة ،
من إنتاج شركة Tonegawa-Seiko ومقرها اليابان.
هل استخدمت إيران أجزاء أمريكية الصنع في أنظمة أسلحة أخرى؟ اي واحدة؟
منذ متى كانت إيران تحصل بطريقة غير مشروعة على التكنولوجيا الأمريكية للاستخدام العسكري؟
تستخدم إيران المهربين للحصول على قطع غيار أمريكية الصنع منذ عقود ،
ويرجع ذلك جزئيًا إلى إصلاح المعدات العسكرية القديمة التي تم شراؤها
في ظل النظام الملكي ، عندما كانت حليفة للولايات المتحدة. في السبعينيات ،
اشترت إيران الغنية بالنفط معدات عسكرية أمريكية بمليارات الدولارات.
وتوترت العلاقات بعد ثورة 1979 واستيلاء طلاب إيرانيون على السفارة الأمريكية
واستيلاء طلاب إيرانيين على 52 دبلوماسيا.
-
لكن إيران كانت بحاجة ماسة إلى قطع غيار للدبابات والطائرات المقاتلة والمروحيات الهجومية
بعد غزو العراق عام 1980. ومنذ ذلك الحين ، استخدمت إيران المهربين وتجار الأسلحة لتلبية احتياجاتها.
-
اعتبارًا من عام 2023 ، كانت إيران لا تزال تستخدم بعض المعدات الأمريكية ،
بما في ذلك الطائرات المقاتلة في حقبة حرب فيتنام. كانت الطائرات القديمة عرضة للفشل
. في عام 2022 ، تحطمت طائرة نفاثة من طراز F-5 في جدار مدرسة في تبريز.
قُتل الطياران ومدني على الأرض.
