المغرب يوقع اتفاقية ضخمة مع شركة gotion high tech بقيمة 6.4 مليار دولار لصناعة بطاريات السيارات

[The Golden Eagle]

تخيل ان هاته التحفة التابعة لشاومي ثمنا اقل من 30 الف دولار

 

[The dictator]

volkswagen أكبر مساهم في شركة gotion high tech

 

[FAR NEWS]

لا ادري السبب في عدم السماح ببيع سيارات BYD الرخيصة و التي يصل ثمنها بين 10 الاف دولار و 20 الف دولار ،،، ربما حماية لقطاع السيارات المغربي و الشركات المستثمرة فيه. اذا دخلت BYD المغرب و فتحت مصانع هنا من الاكيد انها ستكتسح السوق

غادي تنافس المنتج المحلي بدون مقابل وهو dacia وتزيد على راسك اعباء الاستيراد واخراج العملة الصعبة
اذا ارادو البيع فليقومو ببناء مصنع فالمغرب

 

[The Golden Eagle]

شركات صناعة السيارات العالمية ستكون غبية اذا لم تسارع الآن للاستثمار في المغرب


1- المغرب يقدم لك عملاق صناعة بطاريات الفوسفاط على أراضيه و بالتالي سرعة شحن و تسليم

2- المغرب يسيطر على اكثر من نصف احتياطيات الفوسفاط في العالم و بالتالي هنالك استدامة و ثبات في الانتاج لعشرات السنين المقبلة

3- المغرب يمتلك بنية تحتية صناعية و خبرة في مجال صناعة السيارات و منصة تصدير عالمية

4- لديك موقع استراتيجي في منتصف العالم 15 كلم عن اوروبا / بضع ساعات عن غرب أفريقيا السوق الصاعدة المستقرة / ساعات عن باقي القارات ... الامريكيتين.. اسيا

5- يد عاملة محترفة و رخيصة الاجر

6- اعفاءات ضريبية في السنوات الاولى و تسهيلات للمساطر القانونية


7- استقرار سياسي و دبلوماسية رزينة مبنية على سياسة النأي بالنفس عن الصراعات الجيوسياسية الكبرى


8- اتفاقيات تبادل حر مع مختلف الدول الكبرى ​

زائد مئات شركات المناولة التي توفر لك صناعة اغلب مكونات السيارات محليا و بثمن تنافسي

 

[ATLAS_FALCON]

لا ادري السبب في عدم السماح ببيع سيارات BYD الرخيصة و التي يصل ثمنها بين 10 الاف دولار و 20 الف دولار ،،، ربما حماية لقطاع السيارات المغربي و الشركات المستثمرة فيه. اذا دخلت BYD المغرب و فتحت مصانع هنا من الاكيد انها ستكتسح السوق

تخيل ان هاته التحفة التابعة لشاومي ثمنا اقل من 30 الف دولار

بصراحة اخر شيء افكر فيه شخصيا هو السوق الداخلي

ما يهمني هو جلب قيمة مضافة لميزانية البلد و تصدير أكبر قدر نحو الخارج

​

 

[The Golden Eagle]

بصراحة اخر شيء افكر فيه شخصيا هو السوق الداخلي

ما يهمني هو جلب قيمة مضافة لميزانية البلد و تصدير أكبر قدر نحو الخارج

​

صحيح لكن لا تنسى ان سوق داخلي قوي يحميك من تقلبات الاسواق و الشركاء الاقتصاديين الدوليين

 

[ATLAS_FALCON]

زائد مئات شركات المناولة التي توفر لك صناعة اغلب مكونات السيارات محليا و بثمن تنافسي

بالفعل... هنالك ecosystem
متكامل موجود على الارض اصلا

الكرة في ملعب الشركات الكبرى
و لكن مسؤولية وزارة الصناعة و الدبلوماسية المغربية ستكون ابراز هاته المقومات لهم
​

 

[The Golden Eagle]

بالفعل... هنالك ecosystem
متكامل موجود على الارض اصلا

الكرة في ملعب الشركات الكبرى
و لكن مسؤولية وزارة الصناعة و الدبلوماسية المغربية ستكون ابراز هاته المقومات لهم
​

هناك كذلك السياسة الحمائية التي اصبحت تتخذها بعض الدول الغربية و التي بعد ان فقدت تنافسيتها القت بشعاراتها حول الاقتصاد اللبرالي الحر في سلة المهملات

 

[ATLAS_FALCON]

هناك كذلك السياسة الحمائية التي اصبحت تتخذها بعض الدول الغربية و التي بعد ان فقدت تنافسيتها القت بشعاراتها حول الاقتصاد اللبرالي الحر في سلة المهملات

الحمائية ستصطدم بقوة العولمة
المنطق الربحي سينتصر دائما طالما النظام الرأسمالي مستمر

لا تتفاجأ ان وجدت شركات أوروبية تغلق مصانعها في اوروبا و تنتقل لقارات اخرى

رجال الاعمال الكبار لا أوطان لهم و لا يؤمنون بالوطنية ... همهم هو الربح
​

 

[نسر الاطلس]

شركات صناعة السيارات العالمية ستكون غبية اذا لم تسارع الآن للاستثمار في المغرب


1- المغرب يقدم لك عملاق صناعة بطاريات الفوسفاط على أراضيه و بالتالي سرعة شحن و تسليم

2- المغرب يسيطر على اكثر من نصف احتياطيات الفوسفاط في العالم و بالتالي هنالك استدامة و ثبات في الانتاج لعشرات السنين المقبلة

3- المغرب يمتلك بنية تحتية صناعية و خبرة في مجال صناعة السيارات و منصة تصدير عالمية

4- لديك موقع استراتيجي في منتصف العالم 15 كلم عن اوروبا / بضع ساعات عن غرب أفريقيا السوق الصاعدة المستقرة / ساعات عن باقي القارات ... الامريكيتين.. اسيا

5- يد عاملة محترفة و رخيصة الاجر

6- اعفاءات ضريبية في السنوات الاولى و تسهيلات للمساطر القانونية


7- استقرار سياسي و دبلوماسية رزينة مبنية على سياسة النأي بالنفس عن الصراعات الجيوسياسية الكبرى


8- اتفاقيات تبادل حر مع مختلف الدول الكبرى ​

ياريت لو شركات سيارات كهربائية صينية هناك سيارات صينية جد رائعة اتمنى دخولها السوق المغربي وفتح مصانع هنا

 

[موحى اوحمو الزياني]

لا ادري السبب في عدم السماح ببيع سيارات BYD الرخيصة و التي يصل ثمنها بين 10 الاف دولار و 20 الف دولار ،،، ربما حماية لقطاع السيارات المغربي و الشركات المستثمرة فيه. اذا دخلت BYD المغرب و فتحت مصانع هنا من الاكيد انها ستكتسح السوق

اظن السبب هو ان مزال البنية التحتية الكهربائية بالمغرب متقدرش تستوعب كميات كبيرة من السيارات الكهربائية

 

[نسر الاطلس]

اظن السبب هو ان مزال البنية التحتية الكهربائية بالمغرب متقدرش تستوعب كميات كبيرة من السيارات الكهربائية

البنية التختية امرها سهل الارادة هي ما تنقصنا لكن ان بدأنا لن نتوقف

 

[الشبح]

الله يهديكم تسمون هذه استثمارات؟
أين أنتم من مصانع الحليب العملاقة!

 

[جندوز]

المغرب يملك اتفاقية التبادل التجاري مع أوروبا ومع امريكا مع تركيا لهذا الصينيون اختارو المغرب لأن هناك فيتو امريكي على بطاريات السيارات الصينية زد على ذلك منضومة صناعة السيارات القوية والمكتملة في المغرب الصينيون ليسو حمقاء ليستتمرو 6مليارات دولار دون جدوا

 

[TheWarrior009]

 

[Mr.economics]

الحمد لله على نعمة الفوسفات المغربي

نعمة تجسدت بالمكتب الشريف للفوسفات والهيمنة عبر الأسمدة
واليوم ستتجسد نعمة الفوسفات في صناعة بطاريات السيارات وبالتالي خلق صناعة ضخمة للمغرب
والدخول كلاعب رئيسي عالمي في صناعة بطاريات السيارات

دخول شركة BYD للمغرب تحصيل حاصل
الشركة تصنع سيارات كهربائية رائعة

شركة مناجم تمتلك رخص استغلال اكبر احتياطي للكوبلت في العالم بالكونغو، دون الحديث عن الاحتياطات المتواجد بالمملكة، الصحف لا تعطي القصة الكاملة ....

 

[نسر الاطلس]

شركة مناجم تمتلك رخص استغلال اكبر احتياطي للكوبلت في العالم بالكونغو، دون الحديث عن الاحتياطات المتواجد بالمملكة، الصحف لا تعطي القصة الكاملة ....

الله ابعد عنا العين

 

[Mr.economics]

الله ابعد عنا العين

اللهم آمين، مكاين ما احسن من الخدمة فالسكات

 

[TheWarrior009]

 

[SniperMa]

الفيديو من العام السابق عندما وقعت مذكرة التفاهم المهم كل شيء عن المشروع الضخم في هذا الفيديو