مصر تعفي سفينة إنقاذ خزان "صافر" من رسوم عبور قناة السويس

محمد86

عضو
إنضم
31 ديسمبر 2021
المشاركات
3,231
التفاعل
5,359 181 2
الدولة
Egypt
تأمين شراء ناقلة ضخمة لتفريغ أكثر من مليون برميل من النفط من الناقلة "صافر" الراسية قبالة ساحل الحديدة اليمني

أعلنت الحكومة المصرية، قيام هيئة قناة السويس بإعفاء سفينة الخدمات والإنقاذ والتي ستساهم في تنفيذ عملية إنقاذ خزان صافر الموجود قبالة السواحل اليمنية من رسوم عبور القناة خلال رحلة الذهاب للشواطئ اليمنية، وذلك كمساهمة من مصر في الجهود الدولية ذات الصلة.

وكان وزير الخارجية المصري قد أعرب عن استعداد مصر لدعم الجهود الدولية للإسراع في تنفيذ عملية إنقاذ خزان صافر، وتفادي أية تداعيات بيئية أو ملاحية محتملة قد تنجم عن عدم التعامل مع هذا الوضع، بما في ذلك مساهمة هيئة قناة السويس بما لديها من خبرات وإمكانات في هذه العملية.

وخلال الزيارة التي قام بها ديفيد جريسلي منسق الأمم المتحدة المقيم في اليمن والمعني بالشؤون الإنسانية الشهر الماضي، عقد المسؤول الأممي مباحثات مع مساعد وزير الخارجية للشؤون العربية ومسؤولي هيئة قناة السويس لبحث سبل التعاون بين الأمم المتحدة والهيئة في تنفيذ عملية إنقاذ خزان "صافر".

ووفق بيان، أعلن نائب وزير الخارجية للشؤون الإفريقية، حمدي سند لوزا، عن هذا الإعفاء الذي كان محل تقدير كبير من المانحين الدوليين، خلال مشاركته يوم 4 مايو الجاري نيابة عن السيد وزير الخارجية، في الاجتماع الافتراضي الذي عُقد بدعوة من المملكة المتحدة وهولندا وبالتعاون مع الأمم المتحدة والذي ناقش حشد التمويل للخطة الأممية ذات الصلة بالتعامل مع الخزان النفطي "صافر".

وأكد خلال الاجتماع أهمية التعاون والتواصل مع الهيئة الإقليمية للمحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن، ومركز المساعدات المتبادلة للطوارئ البحرية ومقره مدينة الغردقة وإطلاعهما على سير عملية الإنقاذ، للاستفادة من الخبرات المتراكمة لديهما في هذا المجال، ولتنفيذ تلك العملية بما يحافظ على البيئة البحرية في المنطقة.

وكان برنامج الأمم المتحدة الإنمائي قد وقع اتفاقية، الشهر الماضي، لتأمين شراء الناقلة الضخمة "نوتيكا" لتفريغ أكثر من مليون برميل من النفط من الناقلة صافر الراسية قبالة ساحل الحديدة اليمني.

وكان من المتوقع أن تصل الناقلة البديلة إلى موقع الخزان العائم "صافر"، الراسي قبالة ميناء رأس عيسى على السواحل الغربية لليمن، في أوائل مايو الحالي لإتمام عملية النقل.

 
هي كم قيمة رسوم العبور للسفينة المذكور. ،، عشان نعرف قيمة الكرم
 
هي كم قيمة رسوم العبور للسفينة المذكور. ،، عشان نعرف قيمة الكرم
و ده جدول رسوم العبور بس معنديش معلومات عن نوع السفينة المتجهة لليمن
https://www.suezcanal.gov.eg/Arabic/Navigation/Tolls/Pages/TollsTable.aspx

٤،٥ مليون دولار أعلى رسم سفينة واحدة دفعته في تاريخ القناة لناقلة نفط عملاقة
 
و ده جدول رسوم العبور بس معنديش معلومات عن نوع السفينة المتجهة لليمن
https://www.suezcanal.gov.eg/Arabic/Navigation/Tolls/Pages/TollsTable.aspx

٤،٥ مليون دولار أعلى رسم سفينة واحدة دفعته في تاريخ القناة لناقلة نفط عملاقة
فعلا مبلغ كبير جدا لرسم عبور ،، لو عاملين تخفيض افضل من الاعفاء
 
كانت هتدفع كام دولار دى
يالا كله لله ولخدمة المضرورين من انفجاره
 
هي كم قيمة رسوم العبور للسفينة المذكور. ،، عشان نعرف قيمة الكرم
ههههههههههه
لاتسأل الاسألة ذي تحرجهم +اي مشكلة على البحر الاحمر سيكون تأثيرها على قناة السويس
نشكر الحكومة المصرية على تعاونها
 
ههههههههههه
لاتسأل الاسألة ذي تحرجهم +اي مشكلة على البحر الاحمر سيكون تأثيرها على قناة السويس
نشكر الحكومة المصرية على تعاونها
مفيش احراج جدول رسوم العبور اهو انا معرفش حجم السفينة اد ايه
و ده جدول رسوم العبور بس معنديش معلومات عن نوع السفينة المتجهة لليمن
https://www.suezcanal.gov.eg/Arabic/Navigation/Tolls/Pages/TollsTable.aspx

٤،٥ مليون دولار أعلى رسم سفينة واحدة دفعته في تاريخ القناة لناقلة نفط عملاقة
 
معتقدش حتاثر علي مضيق باب المندب

تلوّث الهواء الناجم عن الانفجار المحتمل.
من الممكن أن يتعرّض الملايين من الأشخاص في اليمن والبلدان المجاورة إلى مستويات عالية جدًا من التلوث بمواد مسرطنة.


تفاقم الأزمة الإنسانية في اليمن، ممّا يمنع الوصول إلى المرفأين الرئيسيين في الحديدة والصليف،
اللذين يدخلان 68% من المساعدات الموجّهة إلى البلاد. ويؤثّر ذلك على الإمدادات بالمساعدات الغذائية لأكثر من 8.4 مليون شخص.

قطع الإمداد بمياه الشرب لعشرة مليون شخص تقريبًا
مصانع تحلية مياه البحر التي تقع على ساحل اليمن في الحديدة والصليف وعدن،

يُلوّث النفط إمدادات مياه الشرب لمنطقة البحر الأحمر كلها في غضون ثلاثة أسابيع من التسّرب

من المرّجح أن تخسر اليمن مصائد الأسماك التي تؤمّن معيشة 1.7 مليون شخص.

شكّل مصائد الأسماك ثاني أكبر صادرات اليمن قبل الحرب

من الممكن أن يمتد النفط على طول ساحل البلدان المجاورة لليمن مثل جيبوتي وإريتريا والمملكة العربية السعودية ممّا قد يعطّل مسارات الشحن من قناة السويس وإليها فضلًا عن التأثير على السياحة في المنتجعات القائمة على البحر الأحمر والاقتصادات المحلية ذات الصلة.

قد يؤثّر تسّرب نفطي في البحر الأحمر على موقع غني بالتنوّع البيولوجي وذات أهمية عالمية، وينطوي على مكامن ضعف خاصة، وعلى منظومة إيكولوجية ذات تنوّع بيولوجي كبير تضمّ الكثير من الأنواع المتوطنة والموائل الحساسة مثل منابت الأعشاب البحرية، وأشجار المانغروف، والشعاب المرجانية.

165 كيلومتر المسافة من الخزان للحدود السعودية وهى نفس المسافة الى اريتريا
 
التعديل الأخير:
المسلسل القادم عندما انقذت مصر الخليج بالتنازل عن قيمة عبور القناة لانقاذ خزان صافر الذي كان سيقضي على دول الخليج وشرق افريقيا ..
العملية 666 التي تم بها التنازل عن قيمة العبور لسفينة انقاذ العالم ...

موضوع لايستحق الكتابة قيمة عبور السفينة اقل من مليون دولار يعني اطفر مسؤول يمني او خليجي يقدر يدفعها ولا اقول خذوها من مطعم مندي يمنيز في القاهره دخله الاسبوعي اكبر من قيمة العبور ..
 
عودة
أعلى