- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 27,526
- التفاعل
- الدولة
فعلا اللي يبي يبحث الموضوع ماله علاقة من قريب او بعيد بالاقتصاد
المشروع الأمريكي القادم I2U2 للسعودية
- بادئ الموضوع باشق
- تاريخ البدء
- إنضم
- 17 مارس 2021
- المشاركات
- 1,022
- التفاعل
- الدولة
الواضح بالنسبة لي أن لا توجد نية لتطبيع العلاقات مع إسرائيل، السؤال حتى لو عرضوا لنا برنامج نووي ؟
- إنضم
- 13 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,792
- التفاعل
- الدولة
انا اجد صعوبة في فهم اصرارنا على الحصول على مفاعلات نووية امريكية، الصين و روسيا و فرنسا كلهم مستعدين يوفرون لك مفاعلات نووية وباسعار منافسة وبدون التعقيدات والشروط والمفاوضات مع الامريكان.. التأخر الي حدث و الذي يحدث حاليًا من جانبنا غير محمود ..
مشاريع الطاقة النووية معروف ان انشاءها يحتاج 6-8 سنوات كمتوسط وقد تصل الى 10 سنوات …
هذا غير المنفعة الاقتصادية، مشاريع الطاقة النووية راح توفر علينا كهرباء يتم استخدام فيها النفط و الغاز في توليدها … التوسع في الطاقة النووية يعطينا طاقة تصديرية اعلى + وكميات اكبر للاستهلاك المحلي لمصانع البتروكيماويات …
- إنضم
- 21 أكتوبر 2021
- المشاركات
- 5,366
- التفاعل
- الدولة
ازاى الهند تنافس نفسها؟
ازاى الهند تنافس نفسها؟
والله كومار هو اللي لاعبها صح
اذا راح غرب قال انا معاكم و اذا راح شرق قال انا صاحبكم 
اي والله تسمع بالعبط.
- إنضم
- 3 يناير 2014
- المشاركات
- 3,126
- التفاعل
- الدولة
الأمريكان لديهم حساسيه كبيره لمشاريع الطاقه النووية السعوديه ولوذهبنا الى غيرهم يبي يشغلوننا.
الموضوع كله في الاساس مقترح اماراتي اسرائيلي دعمته امريكا
عبارة عن طريق تجاري تكون فيه دبي مركز التجارة بين الهند واسرائيل هى الدولة المستفيدة والسعودية مجرد كوبري ما بينهم
الموضوع كله في الاساس محاولة من الامريكان لدعم التطبيع والاتفاقيات الابراهيمية وارضاء اللوبي الصهيوني عن بايدن ، ايجاد ممر تجاري بديل عن طريق الحرير الصيني يعني في اطار الصراع الصيني الامريكي
بالنسبة للامارات فهى تبحث عن دور تكون فيه مركزا عالميا للتجارة وتنافس قناة السويس وتقرف مصر وخلاص وتركز من التجارة في الخليج بعيدا عن البحر الاحمر والمشروعات السعودية كنيوم وجدة
بالنسبة للهند هى طالعة واكلة ونازلة واكلة
بالنسبة لاسرائيل كسبانة طبعا تطبيع العرب وخصوصا السعودية وانها تقرف مصر واخيرا مكاسب تجارية لموانيها
هناك مشروعات بديلة مثل طريق الحرير ، نيوم (السعودية عاوزة مصب التجارة يكون في نيوم مش في اسرائيل ومنها لقناة السويس والبحر المتوسط ويا ريت متعديش على دبى خالص ، وفيه مشروع فرنسي هندي مصري مشترك 3 قارات مرتبطين معا ويبعد دبي خالص
عبارة عن طريق تجاري تكون فيه دبي مركز التجارة بين الهند واسرائيل هى الدولة المستفيدة والسعودية مجرد كوبري ما بينهم
الموضوع كله في الاساس محاولة من الامريكان لدعم التطبيع والاتفاقيات الابراهيمية وارضاء اللوبي الصهيوني عن بايدن ، ايجاد ممر تجاري بديل عن طريق الحرير الصيني يعني في اطار الصراع الصيني الامريكي
بالنسبة للامارات فهى تبحث عن دور تكون فيه مركزا عالميا للتجارة وتنافس قناة السويس وتقرف مصر وخلاص وتركز من التجارة في الخليج بعيدا عن البحر الاحمر والمشروعات السعودية كنيوم وجدة
بالنسبة للهند هى طالعة واكلة ونازلة واكلة
بالنسبة لاسرائيل كسبانة طبعا تطبيع العرب وخصوصا السعودية وانها تقرف مصر واخيرا مكاسب تجارية لموانيها
هناك مشروعات بديلة مثل طريق الحرير ، نيوم (السعودية عاوزة مصب التجارة يكون في نيوم مش في اسرائيل ومنها لقناة السويس والبحر المتوسط ويا ريت متعديش على دبى خالص
، وفيه مشروع فرنسي هندي مصري مشترك 3 قارات مرتبطين معا ويبعد دبي خالص
- إنضم
- 2 نوفمبر 2022
- المشاركات
- 699
- التفاعل
- الدولة
.
من الواضح ان الادارة الامريكية ترغب بأي شكل العمل مع السعودية على النطاق الاقليمي والتراجع عن توجهها المتطرف وواضح كذلك انه قيل لهم انكم منظّرين وراعين كلام لكن الافعال حقيقة تأتينا من الصين على شكل مشروع أو رؤية لبرنامج اقتصادي منافعه للطرفين ..
تصوري الأولي عن المشروع:
- كفكرة الهدف منه مواجهة طريق الحرير الصيني وزيادة المنافسة على خطوط الامداد للشرق الاوسط واوروبا ..
- كهدف سياسي دخول اسرائيل ضمن المشاريع الاقليمية في الشرق الاوسط .. ووجود السعودية يعني كل شيء بالنسبة لاسرائيل والولايات المتحدة من ناحية تطبيع العلاقات مع الدولة الاولى والأهم والامر الثاني كذلك لاسرائيل وجودها كمصدّر للدول الاوروبية يعطيها زخم اقتصادي كبير .. وبالنسبة لبايدن دعم اللوبي اليهودي له في سباق الرئاسة وانجاز تاريخي كرئيس امريكي بضم السعودية واسرائيل ضمن مشروع اقليمي ..
- الولايات المتحدة ستعمل بشكل حاد على دعم الهند كمصدر للبضاعة الرخيصة والمتقدمة وراح تضع قنابل والغام على طريق الحرير بخلق اضطرابات سياسية واقتصادية وشعبوية .. وبالتالي تأخيره او تغيير مساره ...الصين ستعتمد على امكانياتها المحلية وقدرتها على تجاوز القيود التقنية ومتى ما استطاعت توفيرها وخصوصاً في مجالات اشباه الموصلات والمجالات العسكرية المتقدمة بتكون تجاوزت عنق الزجاجة واصبحت في حكم الواقع الدولة العظمي الثانية ..
- مسار المشروع غريب وتطويع غير منطقي للمسار .. وصول البضائع للامارات ثم سكة حديد للسعودية الى اسرائيل ؟ ماهي الحاجة مع وجود موائئ سعودية في الخليج والبحر الاحمر ؟ .. اسعار بتكون اعلى + حمولة السفن اكبر من القطارات واسرع وأكثر سلاسة في وصولها لوجهتها عن طريق شبكة موانئ .. واذا كان الهدف اوروبا الاسهل ان تكون عن طريق البحر الاحمر .. مامدى تأثير المشروع على مصر وقناة السويس ؟
الخلاصة:
- حجر الزاوية في المشروع السعودية والهند وعلاقتهما الثنائية قوية لذلك هي في موضع قوة .. لا استبعد موافقة المملكة ولكن دون دخول اسرائيل في هذه المرحلة ..
- المشروع قد يبدأ بعدد محدد من انواع البضائع التي يتم استكمال تصنيعها في المملكة وربطها مع سكة الحديد الخليجية وبعدها الى موانئ البحر الاحمر وجسر الملك سلمان مع مصر ..
- حال التطبيع مع اسرائيل غير مستبعد استكمال المرحلة التالية .. وكلما تأخرت اسرائيل والولايات المتحدة في تنفيذ متطلبات السعودية للتطبيع كلما قلت فرصها الاستثمارية والعوائد من المشروع
- اعتقد ان المملكة لن تسمح ان يؤثر هذا المشروع على استبدال للصين أو العمل على ذلك ..
.
من الواضح ان الادارة الامريكية ترغب بأي شكل العمل مع السعودية على النطاق الاقليمي والتراجع عن توجهها المتطرف وواضح كذلك انه قيل لهم انكم منظّرين وراعين كلام لكن الافعال حقيقة تأتينا من الصين على شكل مشروع أو رؤية لبرنامج اقتصادي منافعه للطرفين ..
تصوري الأولي عن المشروع:
- كفكرة الهدف منه مواجهة طريق الحرير الصيني وزيادة المنافسة على خطوط الامداد للشرق الاوسط واوروبا ..
- كهدف سياسي دخول اسرائيل ضمن المشاريع الاقليمية في الشرق الاوسط .. ووجود السعودية يعني كل شيء بالنسبة لاسرائيل والولايات المتحدة من ناحية تطبيع العلاقات مع الدولة الاولى والأهم والامر الثاني كذلك لاسرائيل وجودها كمصدّر للدول الاوروبية يعطيها زخم اقتصادي كبير .. وبالنسبة لبايدن دعم اللوبي اليهودي له في سباق الرئاسة وانجاز تاريخي كرئيس امريكي بضم السعودية واسرائيل ضمن مشروع اقليمي ..
- الولايات المتحدة ستعمل بشكل حاد على دعم الهند كمصدر للبضاعة الرخيصة والمتقدمة وراح تضع قنابل والغام على طريق الحرير بخلق اضطرابات سياسية واقتصادية وشعبوية .. وبالتالي تأخيره او تغيير مساره ...الصين ستعتمد على امكانياتها المحلية وقدرتها على تجاوز القيود التقنية ومتى ما استطاعت توفيرها وخصوصاً في مجالات اشباه الموصلات والمجالات العسكرية المتقدمة بتكون تجاوزت عنق الزجاجة واصبحت في حكم الواقع الدولة العظمي الثانية ..
- مسار المشروع غريب وتطويع غير منطقي للمسار .. وصول البضائع للامارات ثم سكة حديد للسعودية الى اسرائيل ؟ ماهي الحاجة مع وجود موائئ سعودية في الخليج والبحر الاحمر ؟ .. اسعار بتكون اعلى + حمولة السفن اكبر من القطارات واسرع وأكثر سلاسة في وصولها لوجهتها عن طريق شبكة موانئ .. واذا كان الهدف اوروبا الاسهل ان تكون عن طريق البحر الاحمر .. مامدى تأثير المشروع على مصر وقناة السويس ؟
الخلاصة:
- حجر الزاوية في المشروع السعودية والهند وعلاقتهما الثنائية قوية لذلك هي في موضع قوة .. لا استبعد موافقة المملكة ولكن دون دخول اسرائيل في هذه المرحلة ..
- المشروع قد يبدأ بعدد محدد من انواع البضائع التي يتم استكمال تصنيعها في المملكة وربطها مع سكة الحديد الخليجية وبعدها الى موانئ البحر الاحمر وجسر الملك سلمان مع مصر ..
- حال التطبيع مع اسرائيل غير مستبعد استكمال المرحلة التالية .. وكلما تأخرت اسرائيل والولايات المتحدة في تنفيذ متطلبات السعودية للتطبيع كلما قلت فرصها الاستثمارية والعوائد من المشروع
- اعتقد ان المملكة لن تسمح ان يؤثر هذا المشروع على استبدال للصين أو العمل على ذلك ..
.
- إنضم
- 1 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 3,137
- التفاعل
- الدولة
وفقا لتايمز اوف إسرائيل
ستسمح شبكات السكك الحديدية بين الهند و الامارات و إسرائيل شحن البضائع إلى الإمارات (من الهند عبر ممر مائي) والتي سيتم نقلها بالقطارات عبر السعودية ومنها الى الأردن قبل عبورها لإسرائيل وصولا إلى ميناء حيفا و من هناك ، سيتم شحن البضائع إلى ميناء بيرايوس اليوناني أحد أكبر الموانئ في أوروبا.
يتضح من المشروع حسب وجهة نظري مايلي :
1- أهمية موافقة السعودية عليه لنجاحة فبدونها لن ينجح بحكم الموقع الجغرافي
2- عدم احراج السعودية او الطلب منها بتطبيع العلاقات مع إسرائيل فالقطار قبل ان يصل لإسرائيل سيمر بالاردن
3- سيشكل القطار ضربة قاصمة لقناة السويس المصرية (المرحلة الاولى قطار) فهنالك مراحل اخرى قد تكون خطوط نقل البترول والغاز من قطر ايضا مع ضمان امريكي بان اوروبا سوف تشتري جميع المطروح بمجرد موافقتهم على مروره من اسرائيل
السؤال هنا هل ستوافق السعودية على ذلك
وماهي المكاسب التي ستتحقق لها
- إنضم
- 3 يناير 2014
- المشاركات
- 3,126
- التفاعل
- الدولة
المواضيع المشابهة
