15 طائرة مدنية لصالح الخطوط الجوية الجزائرية

[فيـصل]

A330-900 واسعة البدن

اعلم ولكن حبيت اوضح ان اتجاه اغلب الشركات تتجه للخيار الاوفر اقتصادياً وهي الطائرات ضيقة البدن .

مابعد كورنا ليس كما بعدها .
طائرات واسعة البدن بعض الشركات قامت بتحويلها الى طائرات شحن او التخلص منها ببيعها لان تكاليف الوقود او الصيانه اعلى .

 

[Red Devil]

اعلم ولكن حبيت اوضح ان اتجاه اغلب الشركات تتجه للخيار الاوفر اقتصادياً وهي الطائرات ضيقة البدن .

مابعد كورنا ليس كما بعدها .
طائرات واسعة البدن بعض الشركات قامت بتحويلها الى طائرات شحن او التخلص منها ببيعها لان تكاليف الوقود او الصيانه اعلى .

صح كلامك لكن الجزائر عدد سكانها كبير و عدد طائراتها الحالي غير كافي

يعني للوصول لوجهات مثل أمريكا كندا آسيا لا غنى عن ال wide body

اما وجهات جنوب اوروبا حتى ال ATR تكفيها هههههههه

حتى تونس مثلا متعاقدة على 4 A330 لوجهات كندا اين توجد جالية كبيرة

 

[bri]

اعلم ولكن حبيت اوضح ان اتجاه اغلب الشركات تتجه للخيار الاوفر اقتصادياً وهي الطائرات ضيقة البدن .

مابعد كورنا ليس كما بعدها .
طائرات واسعة البدن بعض الشركات قامت بتحويلها الى طائرات شحن او التخلص منها ببيعها لان تكاليف الوقود او الصيانه اعلى .

غير صحيح هذا الخيار إتجهت له شركات الطيران low cost مثل ryan air و غيرها فيما يخص ما بعد كورونا ليس كما بعدها هذا فيما يخص الطائرات ذات أربعة محركات مثل airbus 380 التي معظم شركات الطيران تخلت عنها لطائرات عريضة البدن ذات المحركين

 

[برلين]

 

[الراسم]

 

[bri]

 

[bri]

التسليم قريبا

 

[bri]

 

[bri]

تجارب الطيران
بالمناسبة تعديل بسيط الطلبية كانت 16 طائرة و تم طلب 16 أخرى ما بين airbus 330neo و boing max9 و atr-dash600 بالمجموع 32 طائرة

 

[Dz_Hulk]

تجارب الطيران
بالمناسبة تعديل بسيط الطلبية كانت 16 طائرة و تم طلب 16 أخرى ما بين airbus 330neo و boing max9 و atr-dash600 بالمجموع 32 طائرة

بالنسبة ل 16 طائرة ATR 72-600 فهي تخص الخطوط الداخلية

 

[The Night Fury]

ألف مليون مبروك
تجديد الاسطول مهم استدامة الاقتصاد
الغير نفطي