بعيدا عن السياسه، لو تكلمنا بشكل فني وعملياتي ، اعتقد استاذي الكريم انك تتفق معي ان من اهم المتطلبات النجاح في ادارة المعارك الجويه هو "التكامليه بسلاح الجو بجميع فروعه" من انذار وتحكم واتصالات وحرب الكترونيه (ارضيه ومحمول جوا) واعداد طائرات مع تسليح وافيونكس متقدم ودعم صيانه وتحديث لوجستي فني ... وهذا ماكان ينقص سلاح الجو العراقي وتحديدا عام 1991 وما بعده،
عمليات ال SEAD و DEAD من اول يوم كان شامل وبشكل غير مسبوق بالتاريخ وعلى كل افرع سلاح الجو العراقي المتاخر اصلا بجيل الى جيلين عن بالطرف المقابل مما حدد وبشكل كبير من امكانيات طائرة الميغ وبكافة نسخها، لذلك لايمكن توقع الكثير من هذه الطائره على غرار الحرب الايرانيه العراقيه ،،،،،
الفديو ادناه يوجز بشكل جيد مواصفات الطائره وبعض العمليات القتاليه بحرب الخليج الاولى والثانيه،،، بالطبع هنالك عمليات جريئه من تصدي وكمائن جويه واستطلاع بعد 1991 غير مذكوره بالفديو الموجز.
عموما اعتقد وللاسباب اعلاه ان الطائره وبنسختها التصديريه وعلى الرغم من تميزها بالسرعه والتحليق المرتفع لايتوقع منها الكثير كمتصدي او سياده جويه امام اقوى واحدث تحالف لاسلحة طيران متكامله عالميه ... مع التقدير
