- إنضم
- 29 يوليو 2009
- المشاركات
- 15
- التفاعل
اولا المحرك.........
طبقا لمعطيات تلقتها صحيفة "كوميرسانت" الروسية، من المحتمل أن يتم توقيع عقد على هامش زيارة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى طهران حول بيع 50 محركا توربينيا نفاثا من طراز "ر د - 33" (يستخدم في مقاتلات "ميغ - 29" الروسية الصنع) لإيران.
ويقدر خبراء قيمة الصفقة المحتملة بمبلغ 150 مليون دولار، وهم يقولون إن إيران تعتزم تركيب هذه المحركات على مقاتلات - قاذفات من الصنع المحلي من طراز "آذرخش" (البرق). وقد أعلن وزير الدفاع الإيراني مصطفى محمد نجار رسميا مؤخرا عن بدء الإنتاج المتسلسل لطائرة "Azarakhsh" الإيرانية.
لقد صنعت طائرة "آذرخش" الضاربة في شركة "Iran Aircraft Manufacturing Industrial" الإيرانية على قاعدة مقاتلة الستينات الأمريكية من طراز "F-5E". وكانت الولايات المتحدة تصدر هذه الطائرات إلى نظام الشاه الإيراني قبل عام 1979، وما زالت حوالي 50 طائرة من هذا النوع موجودة في خدمة سلاح الجو الإيراني.
وقام مهندسون إيرانيون بزيادة طول الطائرة ووزنها وغيروا شكل ذيلها وزودوها بمحركات "ر د - 33" الروسية. وقامت طائرة "أذرخش" بتحليقها الأول في يونيو عام 1997. وقد تم حتى الآن إنتاج واختبار أربع طائرات تجريبية مزودة بالمحركات التي فكوها من مقاتلات "ميغ - 29" القديمة. وسوف يتم تزويد الطائرات المصنوعة بشكل متسلسل بمحركات روسية جديدة.
وفضلا عن ذلك من المحتمل أن يتم على هامش زيارة بوتين عقد آخر حول توريد عدد محدود من المحركات من طراز "ر د - 5000" التي هي نفس محرك "رد - 93" ولكن بدون جهاز الاحتراق اللاحق. ومن المخطط تركيبها على طائرة "شفق" التجريبية الإيرانية التي يجري العمل على صنعها في مجمع التصميم التابع لجامعة الطيران الإيرانية. ومن المتوقع أن يتم التحليق الأول لـ"شفق" في العام القادم. وطبقا للمصادر غير الرسمية يجري العمل على صنع هذه الطائرة بمساعدة روسية.
علما بأنه تم في أواخر عام 2005 توقيع عقد مع إيران لتجهيز 29 نظاما صاروخيا ذا المدى القريب للدفاع الجوي من طراز "تور - م 1" بقيمة إجمالية تبلغ 800 مليون دولار. وقد انتهى تنفيذ هذه الصفقة في أوائل عام 2007.
طبقا لمعطيات تلقتها صحيفة "كوميرسانت" الروسية، من المحتمل أن يتم توقيع عقد على هامش زيارة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى طهران حول بيع 50 محركا توربينيا نفاثا من طراز "ر د - 33" (يستخدم في مقاتلات "ميغ - 29" الروسية الصنع) لإيران.
ويقدر خبراء قيمة الصفقة المحتملة بمبلغ 150 مليون دولار، وهم يقولون إن إيران تعتزم تركيب هذه المحركات على مقاتلات - قاذفات من الصنع المحلي من طراز "آذرخش" (البرق). وقد أعلن وزير الدفاع الإيراني مصطفى محمد نجار رسميا مؤخرا عن بدء الإنتاج المتسلسل لطائرة "Azarakhsh" الإيرانية.
لقد صنعت طائرة "آذرخش" الضاربة في شركة "Iran Aircraft Manufacturing Industrial" الإيرانية على قاعدة مقاتلة الستينات الأمريكية من طراز "F-5E". وكانت الولايات المتحدة تصدر هذه الطائرات إلى نظام الشاه الإيراني قبل عام 1979، وما زالت حوالي 50 طائرة من هذا النوع موجودة في خدمة سلاح الجو الإيراني.
وقام مهندسون إيرانيون بزيادة طول الطائرة ووزنها وغيروا شكل ذيلها وزودوها بمحركات "ر د - 33" الروسية. وقامت طائرة "أذرخش" بتحليقها الأول في يونيو عام 1997. وقد تم حتى الآن إنتاج واختبار أربع طائرات تجريبية مزودة بالمحركات التي فكوها من مقاتلات "ميغ - 29" القديمة. وسوف يتم تزويد الطائرات المصنوعة بشكل متسلسل بمحركات روسية جديدة.
وفضلا عن ذلك من المحتمل أن يتم على هامش زيارة بوتين عقد آخر حول توريد عدد محدود من المحركات من طراز "ر د - 5000" التي هي نفس محرك "رد - 93" ولكن بدون جهاز الاحتراق اللاحق. ومن المخطط تركيبها على طائرة "شفق" التجريبية الإيرانية التي يجري العمل على صنعها في مجمع التصميم التابع لجامعة الطيران الإيرانية. ومن المتوقع أن يتم التحليق الأول لـ"شفق" في العام القادم. وطبقا للمصادر غير الرسمية يجري العمل على صنع هذه الطائرة بمساعدة روسية.
علما بأنه تم في أواخر عام 2005 توقيع عقد مع إيران لتجهيز 29 نظاما صاروخيا ذا المدى القريب للدفاع الجوي من طراز "تور - م 1" بقيمة إجمالية تبلغ 800 مليون دولار. وقد انتهى تنفيذ هذه الصفقة في أوائل عام 2007.
