سرعة الصوت جدار الصوت والدوي الصوتي بالتفصيل
من منا لم يسمع بهذا الانفجار المميز للطائرة النفاثة الأسرع من الصوت؟ كيف ولماذا يحدث هذا؟ ما هي الآثار التي تسببها؟
ظاهرة مرور حاجز الصوت ليست حديثة وهي ظاهرة معقدة في هذا الموضوع سنتطرق بشيء من التفصيل الى هذه الظاهرة متابعة شيقة للجميع.
من منا لم يسمع بهذا الانفجار المميز للطائرة النفاثة الأسرع من الصوت؟ كيف ولماذا يحدث هذا؟ ما هي الآثار التي تسببها؟
ظاهرة مرور حاجز الصوت ليست حديثة وهي ظاهرة معقدة في هذا الموضوع سنتطرق بشيء من التفصيل الى هذه الظاهرة متابعة شيقة للجميع.
أدت السرعات التي وصلت إليها الطائرات ذات الدفع المروحي خاصة أثناء عملية الانقضاض نهاية الحرب العالمية الثانية إلى إلقاء الضوء على ظواهر جديدة: الاهتزازات ، تصلب الضوابط او ادوات التحكم ، وفقدان العناصر. سرعان ما أدرك المهندسون أن العدو الخفية الغير المرئي ليس سوى الهواء في حد ذاته.
مصطلح "جدار الصوت sound barrier او sonic barrier" يرجع إلى في الأربعينيات الى المهندس البريطاني ، دبليو إف هيلتون ، الذي تساءل عما إذا كانت الطائرة يمكنها أن تتجاوز سرعة الصوت. عندما اقتربت الطائرات الأولى من سرعة الصوت ، عند حوالي 1200 كم / ساعة ، أصبحت كثيرة الاهتزازات لدرجة أن الطيار فقد السيطرة في بعض الأحيان على طائرته وقد تتحطم في منتصف الرحلة. مع زيادة السرعة ، يشكل ضغط الهواء موجات صدمية والتي تدق فعليًا هيكل الطائرة.
فقد عشرات الطيارين حياتهم وهم يحاولون كسر حاجز الصوت. في ذلك الوقت ، بدا تجاوز سرعة الصوت مشكلة كبيرة وانتقلت عبارة "حاجز الصوت" إلى مفردات شائعة.
في 14 أكتوبر 1947 ، تمكن الطيار الأمريكي تشاك ييغر أخيرًا من تجاوز سرعة الصوت على متن الطائرة التجريبية X-1. اخيرا حل عصر الطيران الأسرع من الصوت.
الطائرة التجريبية Bell X-1
التعديل الأخير:
