تغيير أوقات الدوام بالسعودية

[typhon99]

 

[Ozone]

كم قيمه المخالفات في السعوديه و الغرامات ؟؟؟ ارفع الرسوم وشوف من يخالف موضوع بسيط.

الموضوع ليس موضوع مخالفات بل تصميم الشوارع لا تتحمل كثافه السير خاصه في اوقات الذروه

من ناحية قيمه المخالفات فهي فئات تبدأ من 150 و تصل إلى 3000 ريال كحد ادنى وفي حال عدم السداد خلال 30 يوم ترتفع للحد الأعلى.... وقد تصل لمبلغ 10000 في حال القيادة تحت تأثير الكحول

 

[Medic]

كلامك غير منسق وطويل لذلك اختصرت الاقتباس.
لكن فعلا كلامك خطأ، المرور هو حمال الاسية لانه يتحمل اخطاء سوء التخطيط السكاني الذي اثر على التخطيط العمراني وهكذا.

التخطيط السكاني مجاله كبير ويشمل تخطيط وادارة الحركة المرورية وفيه ابحاث ومشاريع دراسية كبيرة

Urban Traffic Management and Urban Planning​

لذلك اسهل شيء عند العموم هو رمي المشكلة على المرور وهو مب ذنبه بل يعمل ضمن النطاق والقدرات المتاحة له.

المشكلة هي ان منذ الالفية اصبحت حركة البناء تتجه نحو العمائر السكنية (شقق يعني) عوضا عن فلل سكنية. وهذا نتيجة الهجرات من القرى والمحافظات والمدن الاخرى الى الرياض.

نتحدث عن الزحمة وادارة الزحمة في الوقت الحالي ولا نتحدث عن التخطيط السكاني. هناك جانب التخطيط يتعلق بالامانة ولا مختلفين فيه ان هناك سوء تخطيط وفساد كبير للنخاع واذا تبي تعرف راجع الدليل الإجرائي للمتطلبات المرورية للمنشآت الحضرية الصادر في عام 1425وهناك جانب اخر وهو اللي نتحدث عنه اللي هو مراقبة الحركة المرورية وادارتها وفرض انظمة وقواعد السير بقوة القانون الممنوحة لجهاز المرور الفاشل.

اذا المرور غائب عن الميدان طبيعي تحدث زحمة, ليه؟ لان المخالفين هم من يقومون بتعطيل حركة السير. شارع 3 مسارات فجأة يصير 5 مسارات. تمشي في شوارع ستين تلقى العالم دبل بارك ورا بعض عند المحلات يقفلون المسار الايمن. ناس عند الاشارة ماسكين اليمين بيروحون يسار وناس ماسكه اقصى اليسار بتروح سيده. العبث هذا اكبر مسبب للزحمة لانك تعيق ال traffic flow. زحمة الدايري مثلا سببها العجن اللي يصير عند المخارج وفوق كذا الشاحنات التي ماخذه راحته في اوقات المنع يعني لا تحاول تذب الفشل هذا على الانفجار السكاني او التخطيط العمراني. تدخل من عند مخرج 8 ولا تفك الزحمة الا بعد مخرج 4 ليه؟ لان الترافيك يمشي بسرعه وفجأة كلهم يقررون يدخلون المخرج هذا بحد ذاته يسبب ارتباك. اذا جينا للدايري الجنوبي, السبب التقاء الثلاث مخارج المؤدية للدايري الغربي والملك فهد والشفاء. تروح لطريق الملك خالد واقف والسبب المخرج المؤدي للجسر المعلق سبعطعشر مسار كلهم داخلين والعجيب ان مركز مرور الغرب قبل المخرج بعشرين متر. هناك فشل مروري واضح وتقاعس ميداني غير مبرر. تبغى تضحك؟ خذا اقرا مجلة المرور العدد الثامن لعام 1429. المرور لو هو موجود في الميدان صدقني ثلاثه ارباع الزحمة تختفي بس مشغول في مزايين الابل واللوحات المييزة والتغريد في تويتر مسوي متفاعل.

 

[access1]

تخيل تودي عيالك للمدارس الصبح أو تراجع في مصلحة حكومية أو مستشفى وغيره في الصباح
ثم تكمل تداوم بعد العصر !!!

وين جودة الحياة والراحة النفسية في الموضوع
الأفضل الانتقال لمزيد من حلول العمل عن بعد للقطاعات الصغيرة وتقليص دوام المدارس 4 أيام في الأسبوع
مب خلهم يدرسون من محرم لذي الحجة وتقول الطرق ازدحمت عندنا كارثه .

يا رجل يخلقون مشاكل بدون وعي ثم تتخبط الجهات الأخرى في إيجاد حلول
التنسيق بينهم صفر .

بنفس الوقت تخيل
كل يوم تستئذن لاجل تقضي اشغالك
وريسك تلاقيه يصيح ويون كل يوم كل يوم
ياخي بعض الموظفين يداوم بمناطق ثانيه بعيده عن منطقته وهذا الشي ماهو سهل

 

[Ranger454]

نتحدث عن الزحمة وادارة الزحمة في الوقت الحالي ولا نتحدث عن التخطيط السكاني. هناك جانب التخطيط يتعلق بالامانة ولا مختلفين فيه ان هناك سوء تخطيط وفساد كبير للنخاع واذا تبي تعرف راجع الدليل الإجرائي للمتطلبات المرورية للمنشآت الحضرية الصادر في عام 1425وهناك جانب اخر وهو اللي نتحدث عنه اللي هو مراقبة الحركة المرورية وادارتها وفرض انظمة وقواعد السير بقوة القانون الممنوحة لجهاز المرور الفاشل.

اذا المرور غائب عن الميدان طبيعي تحدث زحمة, ليه؟ لان المخالفين هم من يقومون بتعطيل حركة السير. شارع 3 مسارات فجأة يصير 5 مسارات. تمشي في شوارع ستين تلقى العالم دبل بارك ورا بعض عند المحلات يقفلون المسار الايمن. ناس عند الاشارة ماسكين اليمين بيروحون يسار وناس ماسكه اقصى اليسار بتروح سيده. العبث هذا اكبر مسبب للزحمة لانك تعيق ال traffic flow. زحمة الدايري مثلا سببها العجن اللي يصير عند المخارج وفوق كذا الشاحنات التي ماخذه راحته في اوقات المنع يعني لا تحاول تذب الفشل هذا على الانفجار السكاني او التخطيط العمراني. تدخل من عند مخرج 8 ولا تفك الزحمة الا بعد مخرج 4 ليه؟ لان الترافيك يمشي بسرعه وفجأة كلهم يقررون يدخلون المخرج هذا بحد ذاته يسبب ارتباك. اذا جينا للدايري الجنوبي, السبب التقاء الثلاث مخارج المؤدية للدايري الغربي والملك فهد والشفاء. تروح لطريق الملك خالد واقف والسبب المخرج المؤدي للجسر المعلق سبعطعشر مسار كلهم داخلين والعجيب ان مركز مرور الغرب قبل المخرج بعشرين متر. هناك فشل مروري واضح وتقاعس ميداني غير مبرر. تبغى تضحك؟ خذا اقرا مجلة المرور العدد الثامن لعام 1429. المرور لو هو موجود في الميدان صدقني ثلاثه ارباع الزحمة تختفي بس مشغول في مزايين الابل واللوحات المييزة والتغريد في تويتر مسوي متفاعل.

فارس انت ناوي تخرب عيوني والله عورتني وانا احاول اقرا.

لكن شوف

فيه طريقة طبقوها بامربكا من زمان لمعالجة الزحام في ساعات الذروة وهي High-Occupancy Vehicle (HOV) lanes

يعني مسارات مخصصة للسيارات اللي فيها راكبين فاكثر او ثلاث ركاب فاعلى وبرسوم.

اتمنى تطبق بالسعودية.

الشي الثاني انت متحامل على المرور رغم انه جهة تعاني من من تبعات سوء التخطيط العمراني والسكاني يعني نفس المعاناة التي انت تعانيها هم يعانوا اكثر بسبب ان فعليا لم تعد هناك حلول لتيسير حركة المرور وانما كلها حلول ترقيعية خاصة في الشتاء حيث تحون اوقات الذروة ضيقة جدا خاصة في ساعات الصباح.

 

[Medic]

فارس انت ناوي تخرب عيوني والله عورتني وانا احاول اقرا.

لكن شوف

فيه طريقة طبقوها بامربكا من زمان لمعالجة الزحام في ساعات الذروة وهي High-Occupancy Vehicle (HOV) lanes

يعني مسارات مخصصة للسيارات اللي فيها راكبين فاكثر او ثلاث ركاب فاعلى وبرسوم.

اتمنى تطبق بالسعودية.

الشي الثاني انت متحامل على المرور رغم انه جهة تعاني من من تبعات سوء التخطيط العمراني والسكاني يعني نفس المعاناة التي انت تعانيها هم يعانوا اكثر بسبب ان فعليا لم تعد هناك حلول لتيسير حركة المرور وانما كلها حلول ترقيعية خاصة في الشتاء حيث تحون اوقات الذروة ضيقة جدا خاصة في ساعات الصباح.

يارجال كتبت كلام كثير ومسحته ورجعت كتبت ومسحت لكن نرجع ونقول ان المرور مسؤل بشكل كبير عن الزحمة بسبب سوء ادارته لحركة المرور وفرض قواعد السلام.