- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,350
- التفاعل
- الدولة
يبدو وكأنه شقيق طائرة بدون طيار مقاتلة
لاتنسى ان تشاركنا بمعلوماتك القيمه وضروري تواجدك معنا لاثراء الموضوع
لاتنسى ان تشاركنا بمعلوماتك القيمه وضروري تواجدك معنا لاثراء الموضوع
معرض ايدكس ونافدكس ابوظبي 2023
- بادئ الموضوع حضـــرة القـــائـــد
- تاريخ البدء
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,350
- التفاعل
- الدولة
سنكون معكم اول باول باذن الله
وايضا يوجد مراسل من المنتدى بارك الله فيهم لمتابعة الصفقات
وايضا يوجد مراسل من المنتدى بارك الله فيهم لمتابعة الصفقات
- إنضم
- 22 مايو 2019
- المشاركات
- 523
- التفاعل
- الدولة
قد نرى أيضًا محركًا صاروخيًا يعمل بالوقود السائل قيد التطوير بواسطة شركة هالكون
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,951
- التفاعل
صحيح لكن لاحظ الجناج Forward-swept wing
الأجنحة المتقدمة (Forward-swept wing)
هنا قد يتساءل البعض، هل ثمة أجنحة متقدمة وأجنحة متراجعة؟
الإجابة ببساطة: نعم.
ثمة نوعان تصنف بهما الأجنحة التي تكون بزاوية على بدن الطائرة، وهنا لا نعني زاوية توضع الجناح (Incidence Angle)، إنما زاوية الجناح التي يثبت بها على الطائرة، أو الزاوية التي تمثل انسياب الجناح على البدن. وهو ما لفت السائل.
الصورة أعلاه، توضح الشكل العام للطائرة SU-47 والجناح المتقدم، الذي سُؤلـنا عنه. وتعتبر هذه الطائرة من المقاتلات القلائل التي صنعت بهذا الجناح، ونذكر إن أول من قام بتجربة هذا النوع من الأجنحة كان الاتحاد السوفيتي –سابقاً- عام 1948 من خلال النموذج OKB-1 EF 140.
ومن بعد قامت أكثر من شركة مصنعة بتجربة هذا النموذج. ولعل أشهرها الـ SU-47 التي انطلق نموذجها الأولي في 1997. أما بالنسبة للطائرات المدنية فهذا النوع لم يستخدم إلا في بعض النماذج، لطائرات صغيرة الحجم.
في العموم، الجناح المتقدم خرج كتصميم في العام 1936 على يد مهندس تصميم ألماني[3]، وهذا الشكل يقدم ذات خصائص الجناح المتراجع للخلف والتي وُضحت أعلاه، لكن هذه الوضعية تمتلك خاصيتان إضافيتان:
أولاهما، وهي إنشائية، إذ الجناح المتقدم يتطلب عند إنشائه أو تركيبه أن يكون متأخراً للخلف، مما يتيح مساحة أكبر لبدن الطائرة، ومن الممكن الاستفادة منها في تخزين الأسلحة في الطائرات العسكرية.
الثانية، أن هذا الشكل أو التصميم يجعل الهواء ينساب من طرف الجناح إلى داخل الجناح، قاعدة الجناح أو جذر الجناح (Wing Root) -كما في الصورة أعلاه-، هذا يقلل من تأثر الدوامات الطرفية للجناح (Wing tip Vortex)، مما يعني الحد من انهيار الجناح (Wing Stall) عند أطرافها وعند استخدام الجنيحات عند زاوية هجوم كبيرة (High Angle of Attack)، وهذا يجعل الجناح أكثر مرونة عند أداء المناورات خاصة عند بلوغ الطائرة لمرحلة سرعة الصوت الانتقالية (Transonic Speed).
هنا قد يتساءل البعض، هل ثمة أجنحة متقدمة وأجنحة متراجعة؟
الإجابة ببساطة: نعم.
ثمة نوعان تصنف بهما الأجنحة التي تكون بزاوية على بدن الطائرة، وهنا لا نعني زاوية توضع الجناح (Incidence Angle)، إنما زاوية الجناح التي يثبت بها على الطائرة، أو الزاوية التي تمثل انسياب الجناح على البدن. وهو ما لفت السائل.
الصورة أعلاه، توضح الشكل العام للطائرة SU-47 والجناح المتقدم، الذي سُؤلـنا عنه. وتعتبر هذه الطائرة من المقاتلات القلائل التي صنعت بهذا الجناح، ونذكر إن أول من قام بتجربة هذا النوع من الأجنحة كان الاتحاد السوفيتي –سابقاً- عام 1948 من خلال النموذج OKB-1 EF 140.
ومن بعد قامت أكثر من شركة مصنعة بتجربة هذا النموذج. ولعل أشهرها الـ SU-47 التي انطلق نموذجها الأولي في 1997. أما بالنسبة للطائرات المدنية فهذا النوع لم يستخدم إلا في بعض النماذج، لطائرات صغيرة الحجم.
في العموم، الجناح المتقدم خرج كتصميم في العام 1936 على يد مهندس تصميم ألماني[3]، وهذا الشكل يقدم ذات خصائص الجناح المتراجع للخلف والتي وُضحت أعلاه، لكن هذه الوضعية تمتلك خاصيتان إضافيتان:
أولاهما، وهي إنشائية، إذ الجناح المتقدم يتطلب عند إنشائه أو تركيبه أن يكون متأخراً للخلف، مما يتيح مساحة أكبر لبدن الطائرة، ومن الممكن الاستفادة منها في تخزين الأسلحة في الطائرات العسكرية.
الثانية، أن هذا الشكل أو التصميم يجعل الهواء ينساب من طرف الجناح إلى داخل الجناح، قاعدة الجناح أو جذر الجناح (Wing Root) -كما في الصورة أعلاه-، هذا يقلل من تأثر الدوامات الطرفية للجناح (Wing tip Vortex)، مما يعني الحد من انهيار الجناح (Wing Stall) عند أطرافها وعند استخدام الجنيحات عند زاوية هجوم كبيرة (High Angle of Attack)، وهذا يجعل الجناح أكثر مرونة عند أداء المناورات خاصة عند بلوغ الطائرة لمرحلة سرعة الصوت الانتقالية (Transonic Speed).
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
التعديل الأخير:
- إنضم
- 22 مايو 2019
- المشاركات
- 523
- التفاعل
- الدولة
إذا كان هذا صحيحًا فسيكون جيدًا جدًا للقوات الجوية الإماراتية وسيعززها بشكل كبير خاصة إذا كان بإمكانها حمل الصواريخ من الصورة ، فإن الطائرة متخفية للغاية عن الشكل ويبدو أن المآخذ خفية أيضًا
قد تكون مثل الطائرة الهندية
قد تكون مثل الطائرة الهندية
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,350
- التفاعل
- الدولة
ابشر طال عمرك
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,350
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 أكتوبر 2015
- المشاركات
- 15,663
- التفاعل
- الدولة
شركة ELBIT SYSTEMS تشارك في معرض آيدكس 2023 في أبوظبي
14 فبراير 2023
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
Elbit PULS on Tatra 6x6 [صورة بيان صحفي Elbit]
ستشارك Elbit Systems Ltd في معرض IDEX العسكري الذي يُقام كل سنتين في أبو ظبي في الفترة من 20 إلى 24 فبراير 2023.
~بيان صحفي ، حيفا ، 14 فبراير 2023 :
ستشارك Elbit Systems Ltd في معرض IDEX العسكري الذي يُقام كل عامين في أبو ظبي في الفترة من 20 إلى 24 فبراير 2023 ، حيث تعرض مجموعة واسعة من الأنظمة والقدرات المتطورة.
وقال بهزيل (بوتزي) ماتشليس ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Elbit Systems: “يشرفنا أن نشارك في هذا المعرض الدفاعي الرائد الذي يصادف نسخته الثلاثين و تشتهر Elbit Systems في جميع أنحاء العالم بحلولها المبتكرة والثورية، نحن نرى التعاون الإقليمي المتنامي كنظام بيئي خصب للدخول في شراكات إستراتيجية مع شركائنا المحليين عبر مجموعة واسعة من المجالات ".
في جناحها في آيدكس 2023 ، ستقدم Elbit Systems مجموعة من الحلول التكنولوجية المتطورة التي تساعد في تلبية الاحتياجات التشغيلية الحالية والناشئة للقوات المسلحة و طوال فترة المعرض ، ستحظى الشركة وشركتها الفرعية Elbit Systems Emirates (ESE) بحضور كبير لتعزيز التعاون وتخصيص حلولها بناءً على المتطلبات التشغيلية لعملاء السوق المحلية.
تعتبر ESE شريكًا رئيسيًا في مشاركة ونقل التكنولوجيا إلى الشركاء المحليين من أجل تعزيز الصيانة المحلية والدعم الفني بالإضافة إلى خلق فرص العمل في دولة الإمارات العربية المتحدة.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
Elbit Accular [Elbit press release image]ستقدم Elbit Systems خمسة نواقل رئيسية للحلول من خلال العروض المرئية والتفاعلية: -
الذخائر الموجهة الجوية والأرضية بدقة
:أنظمة الصواريخ - تقوم شركة Elbit بتصميم وتصنيع مجموعة واسعة من أنظمة الصواريخ والمدفعية الموجهة لأكثر من 50 عامًا للعملاء في جميع أنحاء العالم و تتضمن هذه الأنظمة مجموعة صواريخ عالية الدقة ، بمدى 35 كم أكولار عبر 150 كم إضافي وحتى 300 كم بريداتور هوك ، إلى جانب نظام الإطلاق الدقيق والعالمي من Elbit ، القادر على إطلاق مجموعة من الصواريخ والقذائف ، أيضًا كصواريخ محلية وأجنبية الصنع ، يتميز الصاروخ RAMPAGE ، صاروخ الضربات الأسرع من الصوت جو-أرض بعيد المدى (150 كم) ، بقدرة عالية على البقاء ، ومرونة تشغيلية ، ويتيح ضربات صاروخية ضد أهداف عالية القيمة.
WARHEADS - Elbit : هي مركز التميز في وزارة الدفاع الإسرائيلية للرؤوس الحربية والعديد من شركات الدفاع الإسرائيلية تستخدم الرؤوس الحربية لشركة Elbit في حلولها و يمكن أن تقدم Elbit ، بناءً على طلب المستخدم النهائي ، مجموعة متنوعة من الرؤوس الحربية كبديل للرؤوس الحربية المقترحة وقادرة على التطوير السريع لأنواع جديدة من الرؤوس الحربية المصممة وفقًا لحجمها وفعاليتها وخصائصها الأخرى لتلبية متطلبات المستخدم النهائي بدقة.
تقدم الشركة أحدث القنابل ذات الأغراض العامة التي أثبتت كفاءتها في القتال ، وتوفر قدرات متقدمة مع تكوينات للرؤوس الحربية المتقدمة بوزن 500 و 100 و 2000 رطل و تتميز قنابل عائلة MPR بانفجار مركز وتفتت محكوم لاحتمالية قتل عالية مع الحد الأدنى من الأضرار الجانبية ضد مجموعة واسعة من الأهداف الأرضية في التضاريس المفتوحة.
أنظمة جوية بدون طيار - UAS :
تقدم Elbit Systems مجموعة شاملة من أنظمة UAS ، بدءًا من أنظمة Skylark 3 / Hybrid التكتيكية متعددة الاستخدامات وحتى أفضل أنظمة التحمل الطويلة من طراز Hermes 900 ذات الارتفاعات المتوسطة MALE
HERMES 900 تم تجهيز نظام Hermes 900 UAS التابع لشركة Elbit System بمجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار عالية الأداء ، مما يسمح لها باكتشاف الأهداف الأرضية أو البحرية ، على نطاق واسع من الطيف ،توفر Hermes 900 إمكانات متعددة الأحمال المستمرة في الأفق تم شراؤها من قبل جيش الاحتلال الإسرائيلي وأكثر من اثنتي عشرة دولة حول العالم ، وهي تستند إلى اللبنات الأساسية المؤكدة والناضجة لعائلة هيرميس مع أعلى مستويات الجدارة الجوية والسلامة والموثوقية.
SkyStriker - ذخيرة التسوية التكتيكية من أجل الضربات الجوية السرية والدقيقة.
SkyStriker عبارة عن ذخائر تسكع مستقلة بالكامل (LM) يمكنها تحديد الأهداف المحددة للمشغل والحصول عليها وضربها برأس حربي يصل إلى 10 كجم مثبت داخل جسم الطائرة ، مما يتيح أداء عالي الدقة.
يولد دفعها الكهربائي توقيعًا صوتيًا منخفضًا و كمهاجمة صامتة وغير مرئية ومفاجئة ، توفر SkyStriker أقصى درجات الدقة والموثوقية ، مما يوفر ميزة مهمة في ساحة المعركة الحديثة.
أنظمة التدريب والمحاكاة :
تقدم Elbit Systems مجموعة كاملة من أنظمة التدريب والمحاكاة للمنصات الجوية والأرضية والبحرية التي تم تشغيلها ميدانيًا مع القوات المسلحة الرائدة في جميع أنحاء العالم لأكثر من 20 عامًا و ترتبط حلول التدريب من Elbit Systems معًا من أجل التشغيل البيني ، وهي تحاكي سيناريوهات القتال المعقدة التي يعد التنسيق بين فرق متعددة أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق النجاح.
تتراوح حلولنا من جندي فردي إلى أنظمة تدريب LVC لقوات مشتركة واسعة النطاق ، باستخدام قدرات النمذجة والتصور والشبكات المتقدمة، SkyBreaker - مركز تدريب موجه نحو المهام في قمرة القيادة متعدد الشبكات (MTC)
يوفر MTC تدريبًا واقعيًا في ساحة المعركة باستخدام جميع أنظمة الطائرات وسيناريوهات المهام لتعزيز جميع مستويات تدريب الطيارين، يستبدل SkyBreaker ساعات طيران التدريب الفعلية مع توفير قيمة تشغيلية أفضل لكل ساعة تدريب في MTC.
تضم منشأة SkyBreaker الخاصة بنا نظامًا شبكيًا معقدًا مصممًا لتزويد سرب كامل بالأدوات اللازمة لممارسة القتال الجوي الحديث باستخدام SkyScen ، وهو حل متطور للقوى المولدة بواسطة الكمبيوتر ، في بيئة عسكرية متكاملة تمامًا و يعتمد SkyBreaker على بنية Elbit Systems المفتوحة والمعيارية، يسمح بالاتصال بكل من أنظمة التدريب التشغيلية وأنظمة التدريب الأخرى ، فإنه يتيح حلول تدريب المهام الموزعة على نطاق واسع، تم تطوير SkyScen بناءً على توجيهات الطيارين ذوي الخبرة التشغيلية الواسعة إنه قادر على إدارة آلاف الكيانات ، باستخدام أعلى مستوى من الذكاء الاصطناعي (AI) و يشمل SkyBreaker جميع مراحل المهمة بما في ذلك التخطيط والبروفات والتدريب واستخلاص المعلومات.
حلول EW & SIGINT المتقدمة :
تقوم Elbit Systems بتطوير وتصنيع وتزويد الحلول الشاملة عبر مجال الطيف الكهرومغناطيسي ، بما في ذلك الحرب الإلكترونية (EW) والتحكم في الطيف والاتصالات وذكاء الإشارات.
كشركة رائدة في هذا المجال ، تعد الشركة مصدرًا رئيسيًا لأجنحة الحرب الإلكترونية للقوات الجوية الإسرائيلية وللعديد من القوات الجوية الأخرى حول العالم - دمج أجهزة استقبال تحذير الرادار (RWR) وأنظمة التحذير بالليزر (LWS) وأنظمة تحذير الصواريخ بالأشعة تحت الحمراء (MWS) ، والتدابير المضادة الإلكترونية (ECM) والتوهج متعدد الأطياف ... يتم تثبيت أنظمة EW من Elbit على أكثر من 30 نوعًا من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة من أصل غربي وشرقي ، ويتم نشرها في العديد من البلدان عبر القارات الخمس.
تغطي عملياتنا المتكاملة رأسياً مجموعة واسعة من الخبرات التكنولوجية ، بما في ذلك أجهزة الإرسال المتقدمة وأجهزة الاستقبال المتطورة للغاية ومعالجات الإشارات المتطورة والهوائيات المبتكرة والبرامج المتطورة وإمكانيات واجهة الإنسان والآلة. تم تفعيل حلولنا القائمة على الموجات الدقيقة للحماية الذاتية البرية والجوية والبحرية ؛ القيادة والسيطرة الاستراتيجية ؛ حلول الرادار روابط البيانات والفيديو للمنصات غير المأهولة ؛ أنظمة البحث والإنقاذ ؛ فضلا عن الذكاء التكتيكي وأنظمة الفيديو والقياس عن بعد.
C4ISR و CYBER :
تتطلب مواجهة تحديات الحرب الشبكية ورقمنة ساحة المعركة أطرًا قابلة للتكيف وآمنة ومأمونة تعزز الفعالية القتالية وتدعم النطاق الكامل للعمليات متعددة المجالات،
توفر حلول Torch-X C4ISR التي أثبتت كفاءتها ميدانيًا من Elbit Systems إطارًا متطورًا ومتقدمًا لمجموعة واسعة من التطبيقات المعقدة والواسعة النطاق و من خلال التكامل السلس لأجهزة الاستشعار والمؤثرات وأنظمة الاتصالات ، والدعم الكامل للمنصات المستقلة المأهولة وغير المأهولة ، توفر الأنظمة المتقدمة التنسيق المعزز بين القوات ، وقدرات التخطيط الاستراتيجي ، وإدارة المعركة الشاملة ، والعمليات التكتيكية ، والقدرة على البقاء والفتك.
تتميز حلول Torch-X C4ISR بأدوات دعم القرار القائمة على الذكاء الاصطناعي لتقليل العبء المعرفي على جميع المستويات ، مما يسهل عمليات صنع القرار والتخطيط المثلى كما تعتمد الحلول على إطار عمل E-CIX المعياري من Elbit Systems ، وهو تصميم معماري مفتوح يوفر بيئة التطوير ويمكن أن يستوعب تطبيقات الطرف الثالث للنمو والمتطلبات المستقبلية.
متوافقة مع معايير الصناعة الرئيسية ، توفر حلول Torch-X C4ISR للحرب الشبكية متعددة المجالات اتصالات آمنة واتصالًا في الوقت الفعلي لجميع مستويات القيادة والنشر ، المصممة للمنصات البرية والجوية والبحرية.
- إنضم
- 1 أكتوبر 2015
- المشاركات
- 15,663
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 أكتوبر 2015
- المشاركات
- 15,663
- التفاعل
- الدولة
سؤال اخوي الكريم
بحكم العلاقات الممتازة بين البلدين ، مب المفروض انه المانيا توافق على تزويد المحركات الالمانية للامارات؟ أو حتى ممكن الامارات تضغط على المانيا في مجال الطاقة؟
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,951
- التفاعل
الإمارات ضمن الدول المشمولة بحظر تصدير أسلحة ألمانية إليها وفقا لمعاهدة الائتلاف الحاكم الألماني، التي اتفق عليها التحالف المسيحي، المنتمية إليه المستشارة أنغيلا ميركل، والحزب الاشتراكي الديمقراطي قبل عام.
وتنص المعاهدة على عدم الموافقة على أي صادرات أسلحة جديدة للدول المشاركة "على نحو مباشر" في حرب اليمن. ويُستثنى من ذلك الصفقات التي أصدرت الحكومة الألمانية من قبل تصاريح بتصديرها.
وفي المقابل، تصر الحكومة الألمانية على عدم استخدام الأسلحة، التي تشارك ألمانيا في إنتاجها في حرب اليمن.
