برنامج القتال الجوي العالمي GCAP

[Medic]

الحكومة الجديدة أكثر تقبّلا من سابقتها. فحسب بلومبرغ :

Talks for Saudi Arabia to join the program had been building pace over a year ago, but were held up due to opposition from Japan. That country’s new leadership — Sanae Takaichi took over as prime minister in October and won elections this month — is more amenable to Saudi involvement.
كانت المفاوضات لانضمام السعودية إلى البرنامج تتسارع منذ أكثر من عام، لكنها تعثرت بسبب معارضة اليابان. أما القيادة اليابانية الجديدة - التي تولت فيها سناء تاكايتشي منصب رئيسة الوزراء في أكتوبر وفازت في الانتخابات هذا الشهر - فهي أكثر تقبلاً لمشاركة السعودية.

خليهم يقولون اللي يقولون وخلينا ندفع ولا نساهم في شي اهم شي في النهاية نحن عضو في البرنامج كامل اذا تمت الاتفاقيه باذن الله.

 

[فيصل KSA]

السعودية إن شاء الله ستكون شريك اساسي في المشروع اما صياح ونياح البعض الناتج عن حقدهم الدفين وعقدة النقص من المملكة العربية السعودية فلا ارى له اي قيمة ولا يغير من الواقع شيئاً مهما قالوا من كذب وهبد ومحاولات للتقليل وتزييف الحقائق
صراخ على قدر الألم 👍🏻

 

[المتفائل]

خلّينا من بذور وأرض وأدوات زراعة.
أنت ماذا فهمت من هذا الكلام بدون لف ولا دوران ؟

مشاهدة المرفق 843200

انا ودي استنير بفهمك يابو المفهومية

 

[-F15D-]

قرأت للعديد من المواقع والتحاليل وأغلبها ترى أن الخيار السعودي خيار مالى إستثماري فقط.
هم لا يرون في السعودية شريكا محتمللا كاملا. وهم يريدون المملكة كمستثمر فقط مع الحصول على إمتيازات في السعر وبعض التعديلات في الطائرة بما يتناسب مع طقس السعودية ومتطلّباتها المستقبلية من الأسلحة.
كشغل وتقنية ونقل معارف وخبرة فهم لا يتحدّثون عن ذلك ٱبدا. وهذا الشيء السعودية ضدّه إلا إذا أرادت الإستثمار فهذا شيء آخر وهو بالنسبة لي إستثمار خطر لأن المنتوج قد يفشل وقد يقف في نصف الطريق.
الخزائن المالية لهذه الدول فارغة وهي تبحث عن مموّل لمشروع ربما ينجح وربما لا ينجح وهو مشروع لا تعرف بالضبط كم سيتطلّب من أموال.
فإذا لم ينجح فقد خسرت السعودية حسب صيغتهم لأنها ستكون المموّل الرئيسي.
حسب رأيي السعودية لن توافق على هذه الصيغة خاصّة أن هناك ضغوط من الأمريكان من أجل الآف35 وكذلك هناك أبواب مفتوحة على مصراعيها من جهة تركيا وقبول حذر من كوريا.

امتلاك طائرة من الجيل السادس يفوق الحلام , السعودية اخر عقد المقتلات كان قبل 15 سنة F15SA , وحتى الان لم يتم تحديث جميع طائرات F15S الى F15SA , مشروع GCAP من المتوقع دخول الخدمة الفعل في 2035 مشروع يستهدف منافسة F47.

حتى لو حصلت السعوديةعلى F35 من المتوقع السعودية تستلم اول طائرة بعد 2030 , حتى مشروع KAAN وKF-X لا شي امام مشروع GCAP

________

احد مبلغ تمويل المطلوبة المشروع GCAP كانت لتطوير صاروخ JNAAM ,ب 11.4 مليون دولار

​

 

[B&6]

امتلاك طائرة من الجيل السادس يفوق الحلام , السعودية اخر عقد المقتلات كان قبل 15 سنة F15SA , وحتى الان لم يتم تحديث جميع طائرات F15S الى F15SA , مشروع GCAP من المتوقع دخول الخدمة الفعل في 2035 مشروع يستهدف منافسة F47.

حتى لو حصلت السعوديةعلى F35 من المتوقع السعودية تستلم اول طائرة بعد 2030 , حتى مشروع KAAN وKF-X لا شي امام مشروع GCAP

________

احد مبلغ تمويل المطلوبة المشروع GCAP كانت لتطوير صاروخ JNAAM ,ب 11.4 مليون دولار

​

الصراحة من الصعب على مشروع GCAP منافسة F-47

 

[SA_1]

قرأت للعديد من المواقع والتحاليل وأغلبها ترى أن الخيار السعودي خيار مالى إستثماري فقط.
هم لا يرون في السعودية شريكا محتمللا كاملا. وهم يريدون المملكة كمستثمر فقط مع الحصول على إمتيازات في السعر وبعض التعديلات في الطائرة بما يتناسب مع طقس السعودية ومتطلّباتها المستقبلية من الأسلحة.
كشغل وتقنية ونقل معارف وخبرة فهم لا يتحدّثون عن ذلك ٱبدا. وهذا الشيء السعودية ضدّه إلا إذا أرادت الإستثمار فهذا شيء آخر وهو بالنسبة لي إستثمار خطر لأن المنتوج قد يفشل وقد يقف في نصف الطريق.
الخزائن المالية لهذه الدول فارغة وهي تبحث عن مموّل لمشروع ربما ينجح وربما لا ينجح وهو مشروع لا تعرف بالضبط كم سيتطلّب من أموال.
فإذا لم ينجح فقد خسرت السعودية حسب صيغتهم لأنها ستكون المموّل الرئيسي.
حسب رأيي السعودية لن توافق على هذه الصيغة خاصّة أن هناك ضغوط من الأمريكان من أجل الآف35 وكذلك هناك أبواب مفتوحة على مصراعيها من جهة تركيا وقبول حذر من كوريا.

مافي شي اسمه اعطيك فلوس بدون مقابل
الكلام هذا خله للموقع الثاني




​