- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 1,826
- التفاعل
- الدولة
مشروع (برج الرياض) بطول ٢كم
- بادئ الموضوع Travis
- تاريخ البدء
- إنضم
- 10 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,108
- التفاعل
- الدولة
مرحبا
لست متأكد أنك فهمتني أم لا
يستخدمون مصاعد عادية متعددة ولكن أسرع
مثلا المصعد الأول يوصلك حتى الدور ٣٠ ثم تنزل وتصعد بمصعد آخر بجانبه حتى الدور ٦٠ وهكذا
- إنضم
- 10 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,108
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 26 مارس 2018
- المشاركات
- 16,714
- التفاعل
- الدولة
فاهمك اخي, هذا حل له حدوده ايضا.
وحده المصعد مكلفة جدا, و تأخذ مساحه انت في احوج الحاجه لها لتبرير الجدوى الاقتصاديه للبرج. لا يمكنك ان توزعها بدون قيود و الشغله حسبه.
اضف لها انها تدخل اوقات انتظار تطول كلما طال البرج. في اوقات الذروة قد تجد نفسك تنتظر ثلث ساعة او اكثر للمصعد في بعض الابراج القائمة حاليا. و ما فيه داعي نتكلم عن السلامه في حالات الحرائق مثلا و سيناريو التدافع الكارثي الي ممكن يصير.
لازم تبحث عن ثورة تكنولوجيه تسهل الموضوع, برج من هذا النوع تحدي حقيقي.
- إنضم
- 10 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,108
- التفاعل
- الدولة
الان تأكدت انك فهمتني
وكلامك صحيح بخصوص هذه النقاط
ولكن منذ زمن السبيعنات ميلادية وناطحات نيويورك أصبح الوصول لمسافه أعلى فقط لأغراض تسويقية وليس تجارية
مثل مثلا أبراج ماليزيا وبرج خليفة وحتى برج جدة الذي تحت البناء
فبنائها مكلف وليس له جدوى اقتصادية بل بالعكس
مجرد تسويق ناعم للمنطقة
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,910
- التفاعل
والله ماعرف انا اسأل لان مبنى بهذا الطول كم بتكون الاوزان فيه
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,910
- التفاعل
عزيزي تربه الرياض صخريه ، الكلام عن الحمل على المبنى نفسه
- إنضم
- 10 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,108
- التفاعل
- الدولة
مرحبا أخ العرب
منطقة الرياض عادة تتكون من الصخور الرسوبية
النهج الصحيح للبناء سواء بالبناء السكني أو التجاري الصغير أو الكبير يجب أن تقوم بفحص التربة.
بمنطقة الرياض قد تجد كهوف أسفل الأرض أو في بعض المناطق تكون مدفونه وغيرها من الاشكاليات التي في حال وجودها سترفع من التكاليف بشكل كبير جدا
وقطعا مشاريع بهذا الحجم يتم فحص التربة مسبقا قبل اختيار الموقع.
أم بخصوص الحمل فلا إشكال بذلك هندسيا لكن سيكون هناك تكاليف اضافية
مثل توسيع قاعدة البرج لتوزيع الحمل وكذلك زيادة طول وحجم ما يسمى بالأوتاد المغروسة بالأرض وغيرها من المتطلبات
- إنضم
- 23 مايو 2018
- المشاركات
- 682
- التفاعل
- الدولة
لايوجد مستحيل بالهندسة
لكن بما تم التوصل له حتى الان الموضوع صعب جدا جدا جدا
الموضوع تحدي كبير للجامعات والباحثين والمهندسين
برج خليفة كان تحدي كبير بكل جانب من جوانبه كيف الضعف وفية وثائقيات تكلمت عن الموضوع بطريقة مبسطة
كمثال من ضمن المشاكل احمال الرياح اللي متعرض لها المبنى ومقاومتها راح تحدد شكل المبنى
بالمناسبة سمعت ان نفس المشكلة تواجه برج الوليد في جدة، حصل هبوط بالمبنى بعد الانشاء.
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,910
- التفاعل
مسأله الكهوف صحيحه لكن هذا سهل كشفه وبمجمل الرياض صخريه قويه وليست رمليه مثل دبي مثلا اللي احتاجت اوتاد لتقويه الارض
اما من ناحيه الاحمال الاعمده نفسها كل ما كبرت زاد الحمل عليها ، انا لا افهم في الهندسه لكن الامر منطقي لهذا برج خليفه مثلا كل ما طال صغر حجمه بالاعلى لتخفيف الحمل بالاسفل
والمحير هنا انك ستبني برج فوق برج خليفه
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 48,683
- التفاعل
- الدولة
انا وانت نقول كذا ولو كانت خنفشاريه العالم مايبني ابراج مقسمه بين مطعم وفنادق وتسويق وشقق تمليك ومدري وش صدقني فيها دراهم بس انحن متعودين على بناء عماره وخذ اجار ومطارده وراء السكاناعذرك في اعتقادك بسبب تاخر مشروع الوليد بن طلال اللي كان نسخه من هالمشروع
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 48,683
- التفاعل
- الدولة
للغربيين والاسيويين الدوليين لان سوقنا مسيطر عليه الاجانب الصغار اللي مايحترمون لا جوده ولا يفقهون في الهندسه و24 ساعه تعييب في المهندس
اولا نحتاج العماله الكوريه والصينيه بعدها الباقي هين وياليت العماله الكوريه والصينيه بدون كفيل منع لافسادهم
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 48,683
- التفاعل
- الدولة
سمعنا ان صندوق الاستثمار اخذ شي منه في 2020
- إنضم
- 7 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 8,039
- التفاعل
- الدولة
كلة عشان صاحبنا ( ايوه هوه ) لاياخذ قرض ويقلدنا
الله يهديك ندري ان فيها فلوس ماجبت شي جديد لكن ماتفيد عامة الشعب كان من الاولى ضخ هذه الاموال في مشاريع تخدم المواطن ولها مردود اقتصادي او مشاريع صناعيه بعدين ابو كيلو ماخلص وذولي شقحوا ل٢ كيلوا يحسبون الدنيا سبهلله
اعذرك في اعتقادك بسبب تاخر مشروع الوليد بن طلال اللي كان نسخه من هالمشروع
مشاهدة المرفق 534309
التعديل الأخير:
- إنضم
- 7 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 8,039
- التفاعل
- الدولة
بالعكس آل قطبي تخيل نفسك فوق السطح وبينك وبين الارض 2 كيلو وفارش فرشتك ولابس فروة من شدة البرد بالاجواء العليا وجايب لك ( دلة ) تطبطب عليها وتحذف الطيارات الي ماره من تحتك بنوى التمر
- إنضم
- 24 يوليو 2016
- المشاركات
- 4,701
- التفاعل
البرج لايستفاد منه الا بالدعايه الاستفاده من الاراضي المحيطه وبناء عليها شقق وفلل وفنادق وساحة احتفالات وحدائق ومسارح هي من تعيد مبلغ الاستثمار والمكسب على المدى الطويل
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,425
- التفاعل
الموقع :
لنناقش موقع البرج يقول الخبر غرب المطار في شمال الرياض
المعلوم انها ارض فضاء تابعة للدولة مخططة لمشاريع الإسكان الجديدة يعني بتكون ناطحة وحيدة في منطقة سكنيه
وشكليا الناطحات تكون مجمعة في منطقة واحدة تجارية مثل نيويورك أو دبي وأفضل موقع لهذه الناطحة في وجهة نظري قرب المركز المالي وسط الرياض وبالتحديد الأرض المقام عليها منتزة ونترلاند وتصوري انها تكون المنطقة الثانية لتوسعة المركز المالي ، أفضل من بناء منطقة جديدة كليا في الشمال.
وأيضا اقترح بناء ناطحتي سحاب في المنطقتين الجديدة والقديمة للمركز المالي بحيث تكون على اليمين وعلى اليسار من طريق الملك فهد ويعلوه جسر مشاة يربط بين الناطحتين .
أو قوس كبير مثل قوس النصر يربط بين المنطقتين راح يكون منظر جمالي خلاب وراح يكون رمز عالمي مميز لمدينة الرياض.
تحياتي
لنناقش موقع البرج يقول الخبر غرب المطار في شمال الرياض
المعلوم انها ارض فضاء تابعة للدولة مخططة لمشاريع الإسكان الجديدة يعني بتكون ناطحة وحيدة في منطقة سكنيه
وشكليا الناطحات تكون مجمعة في منطقة واحدة تجارية مثل نيويورك أو دبي وأفضل موقع لهذه الناطحة في وجهة نظري قرب المركز المالي وسط الرياض وبالتحديد الأرض المقام عليها منتزة ونترلاند وتصوري انها تكون المنطقة الثانية لتوسعة المركز المالي ، أفضل من بناء منطقة جديدة كليا في الشمال.
وأيضا اقترح بناء ناطحتي سحاب في المنطقتين الجديدة والقديمة للمركز المالي بحيث تكون على اليمين وعلى اليسار من طريق الملك فهد ويعلوه جسر مشاة يربط بين الناطحتين .
أو قوس كبير مثل قوس النصر يربط بين المنطقتين راح يكون منظر جمالي خلاب وراح يكون رمز عالمي مميز لمدينة الرياض.
تحياتي
