عروض فرنسية لصفقة Rafale و SCAF للسعودية

200 رافال مره وحده؟ ليه يابوي كيس بطاطس هو؟ عدد كبير هذا مستحيل ولا حصل في اي صفقة نهائيا منذ بزوغ التاريخ.
 
يقول كيف عرفت انها كذبة قال من كبرها
٢٠٠ رقم مبالغ فيه بشكل كبير
غالباً والله اعلم لن يتخطى في أحسن الأحوال ٦٠ طائرة
 
أستغرب من البعض رفضه لطائرة الرافال رغم تحديثاتها خاصة f4 ومستقبلا f5
على كل حال أتوقع صفقة للرافال بعدد من 48 - 72 طائرة خاصة اذا كانت مشروطة بالمشاركة في SCAF
 
جميل .. لو ممكن استفسار عن الفوارق بين معيار F5 والتايفون ترانش ٤ من حيث المحرك والرادار والحمولة ..





/

البحث عن الانسب وليس الافضل

المعيار الفرنسي F5 غير واضح المواصفات في الرادار RBE2-XG والمحرك الى الان
 
ما مدي قابلية النسخ الاقدم كf3r للتطوير للمعيار الاحدث ؟


ممكنة .. وهنا نص الخبر بخصوص تطوير الرافال الفرنسية للمعيار F4

 
حاليا هي مؤهلة للمعيار F4.1 وما يتضمنه من اضافات


هذه صورة لإحدى هذه الطائرات F4.1

Dassault Rafale F4 fighter

The first Rafale F4.1 taxis in at its new home of Mont-de-Marsan, where training on the new variant is getting under way. (Photo: AAE)


وهنا اوضح اشارة حول قابلية الترقية

It has been estimated that all in-service French Rafales will be at the Rafale F4.2 standard by 2030.

جميع مقاتلات الرافال في الخدمة ستكون بمعيار 4.2 بحلول 2030


وحديث اضافي حول المعيار F5 الذي تم وضع خطة له وسيكون جاهزا مابين 2035 و 2038 ..

اهم مميزاته اضافة صاروخ ردع نووي جديد ذو سرعة مفرطة (هايبرسونيك)

تعزيز قدرات العمل كفريق مع الطائرات الغير مأهولة (مأهول+غير مأهول)

تطوير الاتصالات

A Rafale F5 standard is now being planned, for introduction in the 2035-2038 period. F5 is expected to further improve connectivity, and to have enhanced manned/unmanned teaming capabilities. The Rafale F5 will also be capable of carrying the new ASN4G hypersonic ramjet missile, which will ensure the continuity of the airborne component of the French nuclear deterrent, replacing the ASMP-A missile.


هذا بعض مما نشر حولها

 
مزايا ادخال الرافال للقوات الجوية السعودية

1- مقاتلة الرافال برنامج قابل للتطوير بمراحل الحديث منها F5 - F4.2 - F4 عكس التايفون ادخال F-35 في الدول المصنعة انهى مستقبلها مبكرا .

2- مقاتلة الرافال مستمرة بالحصول على مشغلين مثل قطر -صربيا ( اهتمام ) - اوزبكستان يعني استمرار داسو وتوفر قطع غيار عكس المنافس تايفون وتحويل الدفعات البريطانية للتقاعد المبكر مما يزيد الشكوك حول مستقبلها لدى المشغلين ( عمان - قطر - السعودية )

3- افتتاح خط تجميع للرافال في السعودية عتبة تقنية للتواصل مع برنامج سكاف الاوربي بقيادة فرنسا

5- توفر مزايا قدرات تصنيع صاروخ ميكا الفرنسى نسخة الدفاع الجوي لدى شركة سامي السعودية يمكن تطويرها لنسخة جو -جو وشلفا المحلية



1704204032493.png




6- امكانية دمج نظم غير فرنسية على الرافال مثل الطارق الاماراتي وقنابل ثندر والميتور الاوربي

7- دمج تسليح المسيرات التركية عبر العقد السعودي على مقاتلات الرافال مثل

1704203630946.png



1704203996840.png


IMG_5499.jpeg



IMG_5507.jpeg


IMG_5508.jpeg


1704204211441.png



تسليح الرافال بصاروخ ÇAKIR البحري حتي لايعيبها صديقي العزيز Saudi silent Saudi silent كم ستحمل الرافال


1704204289766.png




8- امكانية تصنيع مسيرة النيرون من خط الاكنجي مما يبقي الخط مشغول وامكانية تسويقها لباقي المشغلين .

9- تواجد خط الرافال يطرح امكانية تصنيع قطع غيار وتطوير النسخ الى مستوي رافال F5 لباقي المشغلين .

10- امكانية دمج محرك الجيل الخامس الفرنسي نتاج Safran و DRDO على نسخ رافال مطورة F6 .

11 - جهوزية خط الرافال بعد انجازه للولوج لبرنامج سكاف الاوربي حال تبلوره .

12- استبدال التورنيدو والنسخ المتقادمه من اف-15 (1982 ) برافال .

13- جدوى ادخال صناعات مكمله مثل خوذ الطيارين خوذة العقرب تاليس في المملكة

14- تسويق نظم مثل بود التاليوس او سنايبر او LITENINGوالمناورة بها تركيبها على الرافال
 
التعديل الأخير:
1- مقاتلة الرافال برنامج قابل للتطوير بمراحل الحديث منها F5 - F4.2 - F4 عكس التايفون ادخال F-35 في الدول المصنعة انهى مستقبلها مبكرا .

بالإضافة لتعنت المانيا بالبيع الى تركيا والسعودية
البرنامج فعلًا سيواجه مصيره اما اكماله او الأنتهاء للأبد

تسليح الرافال بصاروخ ÇAKIR البحري حتي لايعيبها صديقي العزيز @
Saudi silent
Saudi silent كم ستحمل الرافال

هذا اهم شيء حقيقة , اخطارنا البحرية كثيرة , والأعتماد على القطع البحرية بشكل كامل
امر خاطئ واسأل الروس عن موسكفا وغيرها من القطع , الجو يبقى سيد المعركة
والعمل المشترك هو المطلوب.


- بيض الله وجهك على هذا الموضوع , سلمت يداك -
 
@
مزايا ادخال الرافال للقوات الجوية السعودية

1- مقاتلة الرافال برنامج قابل للتطوير بمراحل الحديث منها F5 - F4.2 - F4 عكس التايفون ادخال F-35 في الدول المصنعة انهى مستقبلها مبكرا .

2- مقاتلة الرافال مستمرة بالحصول على مشغلين مثل قطر -صربيا ( اهتمام ) - اوزبكستان يعني استمرار داسو وتوفر قطع غيار عكس المنافس تايفون وتحويل الدفعات البريطانية للتقاعد المبكر مما يزيد الشكوك حول مستقبلها لدى المشغلين ( عمان - قطر - السعودية )

3- افتتاح خط تجميع للرافال في السعودية عتبة تقنية للتواصل مع برنامج سكاف الاوربي بقيادة فرنسا

5- توفر مزايا قدرات تصنيع صاروخ ميكا الفرنسى نسخة الدفاع الجوي لدى شركة سامي السعودية يمكن تطويرها لنسخة جو -جو وشلفا المحلية



مشاهدة المرفق 654171



6- امكانية دمج نظم غير فرنسية على الرافال مثل الطارق الاماراتي وقنابل ثندر والميتور الاوربي

7- دمج تسليح المسيرات التركية عبر العقد السعودي على مقاتلات الرافال مثل

مشاهدة المرفق 654169



مشاهدة المرفق 654170

IMG_5499.jpeg



IMG_5507.jpeg


IMG_5508.jpeg


مشاهدة المرفق 654172


تسليح الرافال بصاروخ ÇAKIR البحري حتي لايعيبها صديقي العزيز Saudi silent Saudi silent كم ستحمل الرافال


مشاهدة المرفق 654173



8- امكانية تصنيع مسيرة النيرون من خط الاكنجي مما يبقي الخط مشغول وامكانية تسويقها لباقي المشغلين .

9- تواجد خط الرافال يطرح امكانية تصنيع قطع غيار وتطوير النسخ الى مستوي رافال F5 لباقي المشغلين .

10- امكانية دمج محرك الجيل الخامس الفرنسي نتاج Safran و DRDO على نسخ رافال مطورة F6 .

11 - جهوزية خط الرافال بعد انجاز للولوج لبرنامج سكاف الاوربي حال تبلوره .

12- استبدال التورنيدو والنسخ المتقادمه من اف-15 (1982 ) برافال .
مع احترامي وتقديري لحضرتك.. انا تعلمت في المنتدى ان الرافال هى مجرد طائره تدريب حتى اسال الاستاذ طبيب مهندس طيار الوكارد
 

بالإضافة لتعنت المانيا بالبيع الى تركيا والسعودية
البرنامج فعلًا سيواجه مصيره اما اكماله او الأنتهاء للأبد



هذا اهم شيء حقيقة , اخطارنا البحرية كثيرة , والأعتماد على القطع البحرية بشكل كامل
امر خاطئ واسأل الروس عن موسكفا وغيرها من القطع , الجو يبقى سيد المعركة
والعمل المشترك هو المطلوب.


- بيض الله وجهك على هذا الموضوع , سلمت يداك -

تحت امرك ياتاج الراس
 
@

مع احترامي وتقديري لحضرتك.. انا تعلمت في المنتدى ان الرافال هى مجرد طائره تدريب حتى اسال الاستاذ طبيب مهندس طيار الوكارد

رضى الناس غايه لاتدرك وفي الاخر لايصح الا الصحيح
 
الامور الفنيه لها اهلها لا شك وبما اني لست فني كنت اتمنى التايفون وحتى صاحب القرار اتوقع كان يرغب في ذالك لعدد من الاسباب المنطقيه
اما اذا لم نستطع في موضوع التايفون بسبب التعنت الالماني فرفال خيار منطقي خصوصاً بعد كلام الاخ الجراح وسعودي فهم اكثر درايه فنيه
وخلاصة القول المهم هو الاستمراريه والتطور
لقواتنا الجويه
 
المزايا ممنازة و اتفق معك فيها لكن تعتبر اغلب بنودها صعبة جدا ما عدا العربية منها ،

استبدال الايقل بالرافال خاطئ .. الادوار تختلف كليا

اما التورنادو ففعلا هي البديل الطبيعي لها ..

نقل تقنية يحتاج له شروط معقدة جدا ليتم تنفيذ و الوصول لأغلب الطموحات ..
 
العزيز الجراح @الجراح كل الشكر والتقدير عل مجهوداتك في هذا الموضوع.

سؤال .. هل تعتقد إن تمت الصفقة مع المملكة كيف راح تكون مواعيد التسليم.. اذا صفقة الامارات للطراز 4.2 راح تبدأ في اواخر 2026 الى العام 2030 وبهذا العدد الضخم كيف ممكن تلبي موعد مناسب للزبون السعودي ؟
 
7- دمج تسليح المسيرات التركية عبر العقد السعودي على مقاتلات الرافال

بالعكس يالغالي

شركات الدفاع التركية سبق أن عملت مع AIRBUS لدمج ذخائرها على بعض المنصات الثابته والمروحية وبالتالي سهوله العمل على تايفون ... وتسليح الموجود بالفعل أفضل من التطلع للمستقبل الفرنسي غير المضمون ...
 
العزيز الجراح @الجراح كل الشكر والتقدير عل مجهوداتك في هذا الموضوع.

سؤال .. هل تعتقد إن تمت الصفقة مع المملكة كيف راح تكون مواعيد التسليم.. اذا صفقة الامارات للطراز 4.2 راح تبدأ في اواخر 2026 الى العام 2030 وبهذا العدد الضخم كيف ممكن تلبي موعد مناسب للزبون السعودي ؟


فتح خط ليس المشكلة - خط اف- 15 في شركة السلام يبدو مناسب للتجميع

التسائل يدور حول

1- الخط للصفقة عدد كبير من المقاتلات يحتاج وقت جاهزية للاطقم السودية للتدريب

2- قدرة المصانع الفرنسية المكملة لمجارة والوفاء بالطلبية السعودية الضخمة



لتقليل التكلفة الحل


1- اقناع الامارات بتاجيل التسليم مقابل نسخ رافال F5 دون مبالغ اضافية لفرنسا

2- المفاهمة مع قطر للحصول على سرب التايفون القطري ( صفقة سياسية) مقابل


خدمات صيانة اف -15 اسوة بالاسطول السعودي والحصول على خدمات الرافال من

الخط السعودي صيانة عمرة قطع غيار تطوير اسطول الرافال القطري لمستوي F4 فاعلى

ومجال جوي سعودي للتدريب لمقاتلات الابابيل والعاديات .
 
عودة
أعلى