NEO ، علامة تجارية مغربية 100٪ للسيارات قريباً في الأسواق

اظن في الغالب لانه لدينا تجربة مع سيارات الاحتراق الداخلي تكنولوجيا السيارات الكهربائية يلزمها تطوير و خبرة في صناعتها
رغم شح المعلومات أظن ستكون بنظام هجين أي محرك بنزين سعة 1 إلى 1,3 مع محرك كهربائي أو أكثر على حسب نوع السيارة
 
ينوضو يصنعو من بعد شي حاجة كبحال هوندات صغار هاداك التريبتور شوه الصورة ديال المدن كثر من الكارو
 
لمن يقول الثمن مناسب واش عايشين معنا ولا فغانا 17 مليون سنتيم واش منيتكم ولا الثمن خاص يكون في المتناول للمواطن وحسب قدرته الشرائية غفلتم على نقطة اخرى الاوهي البنزين زاش البنزين نعطي فيه 17 مليون ؟؟؟

كنت اتمنى تكون سيارة كهربائية وبثمن في المتناول بعيدا عن السلحفاة سيتروين امي التي تشبه اللعبة
 
170.000 درهم ثمن مرتفع جدا.. لا أعرف إن كان الوزير يعيش معنا في نفس المغرب الذي نعيش فيه.
لو كان الأمر يتعلق ب 70.000 او 80.000 أو حتى 100.000 درهم لكان الأمر مقبولا قياسا للقدرة الشرائية.
 
يبدو ان براند neo قديم بعض الشيئ في السوق المغربي و انها كانت مختصة في تركيب اجزاء السيارات

هذا ترخيص للشركة من سنة 2020 لتشييد مصنع في مدينة عين عودة بالقرب من العاصمة الرباط



المصدر


120614164_202041298071730_1694505174678087674_n.jpg
120654614_202041278071732_4780861652510158244_n.jpg
 
التعديل الأخير:
ݣالك 70000 درهم ههههههههه سيارة خاسرين عليها ميزانية و سنوات ديال ال R&D و فالتالي يجي يبيعهالك بهاد الثمن ؟ أنا فنظري مع الوقت غادي ترخاس نظرا لأن قطع الغيار و الأجزاء غايتصنعوا في المغرب ، أظن من 2024 غادي يبدي الثمن يطيح
 
تذكرني بالمشروع الوطني لجوزيف ستالين بتصنيع سيارات مسكوفيتش Москвич في الاتحاد السوفييتي

لا يزال عقلك عالق في تلك الحقبه المظلمه من التاريخ السوفيتي التعيس
 
تذكرني بالمشروع الوطني لجوزيف ستالين بتصنيع سيارات مسكوفيتش Москвич في الاتحاد السوفييتي
مادخل هاذا بهذا ؟ الإتحاد السوفييتي زمااان و المملكه المغربيه زمااان
 
الاخوان راه جميع السيارات في المغرب في لاميزو كاتدير فوق 11 مليون
غي داسيا الجديدة ، مشيت شفتها منين خرجت ، دايرا شي 14 مليون ، و غادي عاد تزيد تغلا ، و بنادم كايشريها عااااادي
 
170.000 درهم ثمن مرتفع جدا.. لا أعرف إن كان الوزير يعيش معنا في نفس المغرب الذي نعيش فيه.
لو كان الأمر يتعلق ب 70.000 او 80.000 أو حتى 100.000 درهم لكان الأمر مقبولا قياسا للقدرة الشرائية.
EsVcKRQWMAAZ1Ot.jpg
 
الثمن اجده معقول وفي متناول فئة كبيرة من المواطنين خاصة ان كانت هناك مزايا بنكية وقروض ب 0 فائدة لا نريد ان نسقط في التجربة الصينية ب إنتاج سيارات منخفضة التكلفة بجودة رديئة وسترميها بعد 3 سنوات استعمال في سكراب يارد .
 
يجب كدلك تعبئة الناس لتفضيل هده السيارة على السيارات الأخرى المكافئة
 
الثمن اجده معقول وفي متناول فئة كبيرة من المواطنين خاصة ان كانت هناك مزايا بنكية وقروض ب 0 فائدة لا نريد ان نسقط في التجربة الصينية ب إنتاج سيارات منخفضة التكلفة بجودة رديئة وسترميها بعد 3 سنوات استعمال في سكراب يارد .

السيارة غالبا لن تكون رديئة لأنها ستعتمد في الغالب على الاجزاء المصنعة في المغرب وجودتها جيدة
يجب أن نعرف فقط على أي محرك ونظام تغيير سرعة ستعتمد الشركة
مؤسس الشركة تكوينه فرنسي أتوقع لن يبتعد كثيرا عن فرنسا
 
عودة
أعلى