الخارجية الأميركية توافق على بيع منظومة صواريخ أرض جو ومنظومة دفاع جوي للكويت

[AINCRAD-104]

ميكانيكيا مافي تعديل الا امور بسيطة لكن حسب ما اعرف انه برمجيا لها تعديل
وتذكر انه صاروخ الامرام في الجو مداه يوصل ٢٠٠ كلم على ما اتذكر لكن في الارضي ٣٠-٤٥ كلم

عادة عندما يتم تحويل صواريخ جو-جو لفئة جو-ارض يتم اضافة Booster لتفادي خسارة اكثر من 70% من المدى الاقصى و الفعال
اعتقد مدى NASAMS بنسخة C8 ما بين 50 و 70 كلم ​

 

[X-wing]

تقريبا جميع الانظمة الحالية المطوره او في طور التطوير تمتلك هذه الخاصية

اي تكون تحوير لصواريخ جو جو يتم تحويرها لتصبح جو ارض

مثال CAMM البريطاني الإيطالي .. VL mica الفرنسي .. ASTER الاوروبي .. IRIS-T الألماني .. BAMSE السويدي

حقيقة الفكرة ممتازة توفر الدعم اللوجستي بأقل التكلفة الممكنة بجانب تنظيم عملية الترقية و التطوير دون دفع مبالغ كبيرة

كلامك صحيح و للتذكير هناك أنظمة قد سبقت ما أشرت إليه و منها منظومة الشابرال (صواريخ سايدوندر حراري) و منظومة الافنجر (صواريخ ستنغر حراري) و منظومة الامون (صواريخ سبارو بتوجيه رادار شبه نشط مع مدفعية)

 

[X-wing]

عادة عندما يتم تحويل صواريخ جو-جو لفئة جو-ارض يتم اضافة Booster لتفادي خسارة اكثر من 70% من المدى الاقصى و الفعال
اعتقد مدى NASAMS بنسخة C8 ما بين 50 و 70 كلم ​

بالنسبة لماذا مدي صاروخ جو جو يكون أكبر مقارنتا بارض جو من نفس الفئة ..

اعتقد ان هذه لها علاقة بالديناميكة الهوائية aerodynamic.. فكلما زاد ارتفاع اطلاق الصاروخ زاد ذالك من مدي الصاروخ .

 

[AINCRAD-104]

بالنسبة لماذا مدي صاروخ جو جو يكون أكبر مقارنتا بارض جو من نفس الفئة ..

اعتقد ان هذه لها علاقة بالديناميكة الهوائية aerodynamic.. فكلما زاد ارتفاع اطلاق الصاروخ زاد ذالك من مدي الصاروخ .

نفس مبدأ عمل الطائرات الشراعية ( الانزلاقية )
مدى اكبر كلما كان الارتفاع اكبر ​

 

[X-wing]

نفس مبدأ عمل الطائرات الشراعية ( الانزلاقية )
مدى اكبر كلما كان الارتفاع اكبر ​

بالضبط. نفس المبدأ

 

[Power2030]

الامريكان ابخل خلق الله في نقل التقنية.. حقيقة التعامل مع البريطانيين والفرنسيين و الاسبانيين اكثر مرونة بكثيير تليهم كوريا الجنوبية ...

المشكلة من عندنا ماهو من الامريكان ... ما كان فيه توجه حقيقي بالماضي يوم العلاقات مستقرة وليست متوترة

 

[PRO MAROC]

صراحة إختيار غريب من الأشقاء في الكويت ...

 

[الجامح]

عادة عندما يتم تحويل صواريخ جو-جو لفئة جو-ارض يتم اضافة Booster لتفادي خسارة اكثر من 70% من المدى الاقصى و الفعال
اعتقد مدى NASAMS بنسخة C8 ما بين 50 و 70 كلم ​

NASAMS 2 تمتلك مدى يقدر ب 30 و أقصى ارتفاع ما بين 21 إلى 25 ( النسخة C7 )

NASAMS 3 تمتلك مدى يقدر ب 50 و أقصى ارتفاع تصل له الصواريخ هو 40 ( ربما النسخة المستخدمة في ER هي D )

الصواريخ المحورة للدفاع الجوي تفقد حوالي ال 1/3

 

[Snacko]

البعض لا يزال يتعامل مع الاسعار التي يتم عرضها في DSCA على انها قيمة العقد النهائي بينما على ارض الواقع هي مجرد اشعار لصفقة قد تتم او لا تتم والعقد النهائي في حال تم التوصل لاتفاق قد يتضمن انخفاض كبير في قيمة الصفقة عن السعر الاولي الذي يتم عرضه في هذا الاشعار بالاضافة الى اختلاف في الكمية ومواصفات النظام الذي يشير له الاشعار.

 

[deter]

التطبيل ليس لي وانا ضد التطبيل الفاشل والرخيص للدول

صفقه ٣ او ١٠ مليار المعنى تصل لهذه القيمة ولا يحتاج الموضوع شرح انتظر الاعلان عن التفاصيل بالكامل.

ثاني رد بالموضوع في الاعلان الرسمي و فيه الخبر ياليت تشرح لنا تفضل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[typhon99]

بالنسبة لماذا مدي صاروخ جو جو يكون أكبر مقارنتا بارض جو من نفس الفئة ..

اعتقد ان هذه لها علاقة بالديناميكة الهوائية aerodynamic.. فكلما زاد ارتفاع اطلاق الصاروخ زاد ذالك من مدي الصاروخ .

قوة الجاذبية

 

[Ghost21]

عادة عندما يتم تحويل صواريخ جو-جو لفئة جو-ارض يتم اضافة Booster لتفادي خسارة اكثر من 70% من المدى الاقصى و الفعال
اعتقد مدى NASAMS بنسخة C8 ما بين 50 و 70 كلم ​

البوستر حيكون مركب غالبا خلف محرك الصاروخ نفسه
اما المدى المكتوب في المصادر المفتوحة حيكون ٤٥ كلم

 

[الفراعنه الجدد]

ميكانيكيا مافي تعديل الا امور بسيطة لكن حسب ما اعرف انه برمجيا لها تعديل
وتذكر انه صاروخ الامرام في الجو مداه يوصل ٢٠٠ كلم على ما اتذكر لكن في الارضي ٣٠-٤٥ كلم

نعم اكيد كبرمجه لابد وان يكوه هناك تعديل نوعا ما لمي يرتبط الصاروخ برادار المنظومه ويتم التوجيه.
اما من ناحيه المدي. فاكيد ستجد اختلاف بفضل الجاذبيه علي ما اعتقد. فاطلاق الصاروخ من الجو واتخاذه مسار افقي. فهنا معامل الجاذبيه الارضيه قل جدا وايصا الصغط الجوي اقل بكثير. من اطلاقه من منظومه ارضيه. فسيحتاج الي عزم اكبر بسبب الجاذبيه وايضا سيكون الضغط الجوي اكبر. وهذا هو سبب تدني المدي بابتاكيد. لانه كما قولت ليس هناك تعديل ميكانيكي علي المحرك مثلا لزياده قوته.