دولة قطر تدشن شعارها الرسمي الجديد

[جنة البقيع]

قصدي من وين اشتري النوعية الزينة اللي قال عنها رسلان

شوف محلات الشياب بس اختفوا المحامص المطاحن و التمور
كان في شياب يبعونه

مواصفاته
احمر في أوله اذا طول في تخزين يسود
الكبير زين
يعتبر لحمه

مو حالي مره و لادبق مره و يتفرق في القدوع مايجب حرارة أو حموضه

المعبى يدوي يجي في خيسة جوا الخيشه أكياس الكيس مربوط بخيط
أو تنك
وفي كبس مصانع

حاول تتجنب الشعارات ملكي و فاخر
الأصلي ماعليه لا شعار و لاكتابه و لاشيء

غالب الناس تتعامل مع محل ابوه وجده متعامل معه أو يكون من قرايب
هو درجات الحجم الأكبر افضل

@العزيزي ارسله صور لو سمحت

 

[العزيزي]

شوف محلات الشياب بس اختفوا المحامص المطاحن و التمور
كان في شياب يبعونه

مواصفاته
احمر في أوله اذا طول في تخزين يسود
الكبير زين
يعتبر لحمه

مو حالي مره و لادبق مره و يتفرق في القدوع مايجب حرارة أو حموضه

المعبى يدوي يجي في خيسة جوا الخيشه أكياس الكيس مربوط بخيط
أو تنك
وفي كبس مصانع

حاول تتجنب الشعارات ملكي و فاخر
الأصلي ماعليه لا شعار و لاكتابه و لاشيء

غالب الناس تتعامل مع محل ابوه وجده متعامل معه أو يكون من قرايب
هو درجات الحجم الأكبر افضل

@العزيزي ارسله صور لو سمحت

والله ماعندي صور انا اخذ على الفحص النظري
إذا حبته كبيره وغامقة شوي ولين

 

[ماجلان]

يبدو عندك سوء فهم اخوي

البوم نوع من انواع السفن الخليجيه مثل السنبوك الجلبوت والبتيل البانوش وغيرها من الانواع لكن هذي اهمها

السؤال هو هل يوجد سفينه بوم معينه اقتبس منها الشعار ؟

هنا في الحاله القطريه المحمل هو اسم عام للسفن بكل انواعها المعروفه اما "فتح الخير" هو اسم قارب له رمزيه عندهم واعتقد موجود بمتحفهم وليس نوع

ونوع فتخ الخير هو "البتيل"

صراحه القوارب الخليجيه شي جمييل لولا اهتمامي فيه ماعرفت شسالفه
وشخصيا اتمنى شراء سنبوك

اهل الخليج العربي و البحر قصة طويلة.

تصور انه منذ الاف السنين كانوا مسيطرين على كامل التجارة البحرية في المحيط الهندي و بحر العرب و افريقيا.

فقد العالم العربي قوته و اهميته بعد فقدان السيطرة البحرية لصالح البرتغاليين اوائل القرن السادس عشر الميلادي، بعد الهزيمة في معركة ديو البحرية.
و لم تعود للجزيرة العربية اهميتها الاستراتيجية حتى تم اكتشاف النفط.


العجيب انه الهنود و الفرس و غيرهم من الامم المجاورة للعرب ، لم يكن لهم وجود حقيقي و منافسة للعرب بحرياً منذ مئات السنين.


الروم و الاروبيين هم فقط من حاول كسر هيمنة العرب على التجارة العالمية.

 

[Hegesias]

اهل الخليج العربي و البحر قصة طويلة.

تصور انه منذ الاف السنين كانوا مسيطرين على كامل التجارة البحرية في المحيط الهندي و بحر العرب و افريقيا.

فقد العالم العربي قوته و اهميته بعد فقدان السيطرة البحرية لصالح البرتغاليين اوائل القرن السادس عشر الميلادي، بعد الهزيمة في معركة ديو البحرية.
و لم تعود للجزيرة العربية اهميتها الاستراتيجية حتى تم اكتشاف النفط.


العجيب انه الهنود و الفرس و غيرهم من الامم المجاورة للعرب ، لم يكن لهم وجود حقيقي و منافسة للعرب بحرياً منذ مئات السنين.


الروم و الاروبيين هم فقط من حاول كسر هيمنة العرب على التجارة العالمية.

من فجر التاريخ العرب تجار, بري و بحري.

عشان نربط الموضوع ( و امارس هوايتي المفضله في الاستنقاص من خدم المغول ) اندثار تجارتنا البحريه يمكن عزوها للسلاطين العثمانيين. و الذين بغباء منقطع النظير صحوا يوم و قرروا يقاطعون السوق الاوروبي و ايقاف تجارة البهارات و البن و طريق الحرير. هذا القرار علامة فارقه في تاريخنا و لا يمكن المبالغه او التضخيم في آثاره.

بعدها خرج البرتغاليين لسواحل افريقيا بحثا عن طريق للهند, و تدريجيا وصلوا لرأس الرجاء الصالح و دخلوا للمحيط الهندي, قيم اوفر لتجارة الشرق الاوسط و الذي حتى هذا التاريخ كان اغنى بقعه في العالم الكلاسيكي.

ومع شراهة القوى الاوروبيه لمنتجات الشرق اقنع صانع خرائط ايطالي اسمه كولومبس ملكه اسبانيا ان تمول حمله للبحث عن طريق بحري للصين بالابحار غربا, بوم! اصتدم في طريقه للصين بقارتين جديده كليا ناضجه للاستغلال. البقيه تاريخ كما يقال.

و خلال هذا كله انشغل السلاطين الترك بحشو كروشهم و اشباع فروجهم و منع طبع الكتب لانها من عمل الشيطان, او انشاء دور التعليم و المصانع و الاساطيل التجاريه و ما شابهها لانها مصروفات لا داعي لها.

لعنهم الله فوق كل ارض, و تحت كل سماء.

 

[ماجلان]

من فجر التاريخ العرب تجار, بري و بحري.

عشان نربط الموضوع ( و امارس هوايتي المفضله في الاستنقاص من خدم المغول ) اندثار تجارتنا البحريه يمكن عزوها للسلاطين العثمانيين. و الذين بغباء منقطع النظير صحوا يوم و قرروا يقاطعون السوق الاوروبي و ايقاف تجارة البهارات و البن و طريق الحرير. هذا القرار علامة فارقه في تاريخنا و لا يمكن المبالغه او التضخيم في آثاره.

بعدها خرج البرتغاليين لسواحل افريقيا بحثا عن طريق للهند, و تدريجيا وصلوا لرأس الرجاء الصالح و دخلوا للمحيط الهندي, قيم اوفر لتجارة الشرق الاوسط و الذي حتى هذا التاريخ كان اغنى بقعه في العالم الكلاسيكي.

ومع شراهة القوى الاوروبيه لمنتجات الشرق اقنع صانع خرائط ايطالي اسمه كولومبس ملكه اسبانيا ان تمول حمله للبحث عن طريق بحري للصين بالابحار غربا, بوم! اصتدم في طريقه للصين بقارتين جديده كليا ناضجه للاستغلال. البقيه تاريخ كما يقال.

و خلال هذا كله انشغل السلاطين الترك بحشو كروشهم و اشباع فروجهم و منع طبع الكتب لانها من عمل الشيطان, او انشاء دور التعليم و المصانع و الاساطيل التجاريه و ما شابهها لانها مصروفات لا داعي لها.

لعنهم الله فوق كل ارض, و تحت كل سماء.

نعم نعم ، اتفق معك جملة و تفصيلاً.

الى مزبلة التاريخ شعب و دولة مسخه طفيلية لم تقدم اي شيء للتاريخ و الحضارة.

قبل هذا كله المماليك انتبهوا لهذا الخطر و ساندوا العمانيين في معركة ديو و حربهم ضد البرتغاليين، لكن طعنوا من الخلف و شن العثمانيين حرب عليهم انتهت بسقوطهم.

 

[رٍسِـــلآنٍ]

اهل الخليج العربي و البحر قصة طويلة.

تصور انه منذ الاف السنين كانوا مسيطرين على كامل التجارة البحرية في المحيط الهندي و بحر العرب و افريقيا.

فقد العالم العربي قوته و اهميته بعد فقدان السيطرة البحرية لصالح البرتغاليين اوائل القرن السادس عشر الميلادي، بعد الهزيمة في معركة ديو البحرية.
و لم تعود للجزيرة العربية اهميتها الاستراتيجية حتى تم اكتشاف النفط.


العجيب انه الهنود و الفرس و غيرهم من الامم المجاورة للعرب ، لم يكن لهم وجود حقيقي و منافسة للعرب بحرياً منذ مئات السنين.


الروم و الاروبيين هم فقط من حاول كسر هيمنة العرب على التجارة العالمية.

صحيح ولكن القوات البحريه العمانيه كان اها السطوة بعد ذلك ، ثم ان الخليج كان له اهميه كبيره جدا فهو مصدر اللؤلؤ في العالم قبل النفط و قبل ان يستزرعه اليابانيين

 

[جَزيْريّ]

قاعدن أقدع على "أم رحيم" وأنا أكتب تعليقي هذا


الحسا حساك لو الدهر نساك


يافديت الحسا


​

 

[الراية]

البحر والسفينة ترمز للحضر
والنخلة والسيف ترمز للبدو .
هكذا أقرأها

 

[deter]

البحر والسفينة ترمز للحضر
والنخلة والسيف ترمز للبدو .
هكذا أقرأها

بالكويت نواخذة من ابناء القبايل

 

[جَزيْريّ]

البحر والسفينة ترمز للحضر
والنخلة والسيف ترمز للبدو .
هكذا أقرأها

لا غلطان

بعيداً عن قطر

النخلة ترمز للوفرة والطعام والغذاء والخير والنماء

والسيف يرمز للقوة والمنعه والعدل

في قطر مالها علاقة بما تصوّرته أن هذا الشعار يرمز إلى البدو بمعنى القبائل وذاك يرمز للحضر بمعنى العوائل.

أما السفن فهي ترمز الى التاريخ الإقتصادي لقطر والغوص وإستخراج اللؤلؤ وصياغة المجوهرات وبيع اللؤلؤ الذي كان تجارة الخليج قبل النفط




​

 

[جَزيْريّ]

بالكويت نواخذة من ابناء القبايل

جدّ والدتي الله يرحمه ويسكنه الجنة دخل "الطواشة" تجارة اللؤلؤ إختصاراً "الغوص" وكان مع نوخذه وجاب لأهله الخير والرزق في ذاك الوقت وكان معه واحد من بني عمه كان هو غيص وابن عمه سيب عليه

غيص : اللي يغوص ويستخرج اللؤلؤ
السيب : اللي يسحبه بالحبل

كانت "الطواشة" نفط الخليج

​

 

[رٍسِـــلآنٍ]

البحر والسفينة ترمز للحضر
والنخلة والسيف ترمز للبدو .
هكذا أقرأها

شدعوه البدو يحاربون بسيوف والحضر بملاعق

 

[typhon99]

.........

 

[رٍسِـــلآنٍ]

بالكويت نواخذة من ابناء القبايل

غلطت في الوصف يا ديتر
القبيله شي والبدو والحضر شي اخر

 

[deter]

غلطت في الوصف يا ديتر
القبيله شي والبدو والحضر شي اخر

اعرف
ولا فيه شي اسمه بدو كثير من القبايل تداخلت بالحاظرة من ايام الجاهلية

 

[The Night Fury]

....

 

[جَزيْريّ]

إقرأو عن هلال بن فجحان المطيري أشهر تاجر لؤلؤ في الخليج ، كان اللؤلؤ بمثابة النفط اليوم وابن فجحان إكسون موبيل ، رحل من مهد الذهب في الحجاز بحثاً عن لقمة العيش وإستقر في الكويت وأصبح بعد ذلك أشهر طوّاش في الخليج كله.

​

 

[العزيزي]

شدعوه البدو يحاربون بسيوف والحضر بملاعق

لا بسناره يحاربون

 

[deter]

شدعوه البدو يحاربون بسيوف والحضر بملاعق

بالمردي

 

[الراية]

شدعوه البدو يحاربون بسيوف والحضر بملاعق

الحضر بالغالب ليسوا جيوش ومقاتلين
الجيوش تكون من القبائل البدوية
والحضر اهل تجارة وعلم وبناء وهم غالبا اسر متحضرة