المملكة تحتفل بأول خط انتاج في مصنع هياكل الطائرات من المواد المركبة

عزيزي الغالي Khalid88 @Khalid88
فقط للتذكير يوجد فرق شاسع بين ( صناعة هيكل طائرة و صناعة اجزاء ربط )

تقصد بهيكل الطائره ب جسم الطائره نفسه ؟
من يصنع جناح يستطيع صناعة الهيكل اعتقد صحيح ؟
 
نعم وهذا ما اقصده
اجزاء من بدن الطائره ..

اقرا الموضوع بعدين تمعن مضبوط بمنتجات ستراتا من خلال قراءة كل جزء ..

صناعة اطراف الاجنحة و الجنيحات و غيرها من الاغطية و القطع يختلف عن صناعة جناح باكمله مع صناعه نفس الاجزاء أو حتى توريدها من ستراتا محد مهتم يخترع العجلة مرتين الا إذا فيه تجارة


https://www.strata.ae/ar/products/
 
اقرا الموضوع بعدين تمعن مضبوط بمنتجات ستراتا من خلال قراءة كل جزء ..

صناعة اطراف الاجنحة و الجنيحات و غيرها من الاغطية و القطع يختلف عن صناعة جناح باكمله مع صناعه نفس الاجزاء أو حتى توريدها من ستراتا محد مهتم يخترع العجلة مرتين الا إذا فيه تجارة


https://www.strata.ae/ar/products/

هذا بإذن الله تمهيد للمصنع الذي سيتم فيه تجميع وتصنيع الطائرات بالكامل وسينتهي ان شاءالله في عام 2025 ..

مشوار الالف ميل يبداء بخطوه ..
 
هذا بإذن الله تمهيد للمصنع الذي سيتم فيه تجميع وتصنيع الطائرات بالكامل وسينتهي ان شاءالله في عام 2025 ..

مشوار الالف ميل يبداء بخطوه ..
نتمنى لكم التوفيق
 
بصراحه انا مب خبير طيارات لكن الي اعرفهيتم صنع اجنحه وقطع كثيره ولا توجد طائره تطير الان لاتحمل منتج مصنوع في ستراتا ..

واول مره اعرف بان الجناح ليس جرء اساسي

عزيزي ستراتا لاتصنع الاجنحه !!!! بينت لك هاللشي في ردي السابق !

عموما, ستراتا بمنتجاتها هي الاكبر الان بالشرق الاوسط, الى ان يوجد شركات غيرها.
 
هذا بإذن الله تمهيد للمصنع الذي سيتم فيه تجميع وتصنيع الطائرات بالكامل وسينتهي ان شاءالله في عام 2025 ..

مشوار الالف ميل يبداء بخطوه ..


الله يبارك للجميع و عقبال نشوف تعاون و منافسة اخوان ترفعنا فوق كلنا
 

عاجل شركة EMBRAER تعرض على السعودية تصنيع طائرة C-390

F_eDJBWXkAAsQOW.jpg
 
يا جماعه الخير يا ربع الكرم
لي عتاب سمعنا وصرنا نسمع من سنين من ايام صدام واخواته
مثل هل الكلام
وفي الاخير تحصل مصنع تجميع
لا تزعلون منا لكن الامور يبيلها وقفه وفزعه
يبيلها رجال يحكي
بنصنع من الابره للصاروخ
 
المصنع الأول من نوعه في الشرق الأوسط مصنع المواد المركبة لإنتاج هياكل الطائرات في السعودية.

ليس غريبًا ان تعلن المملكة وبكل وضوح رغبتها الشديدة في المشاركة بمشاريع
تطوير وصناعة الطائرات من الجيل السادس , اصبحت السعودية وكوادرها البشرية
ومصانعها مؤهلة بشكل كامل من جميع النواحي , ولله الحمد.
-
صورة حديثة من فيديو لـ SAMI

بدون عنوان.png


حميد707 @حميد707
-F15D- @-F15D-
وش أسم الآلة ؟

C7YpNaNXUAApXRm.jpg
 
التعديل الأخير:

ليس غريبًا ان تعلن المملكة وبكل وضوح رغبتها الشديدة في المشاركة بمشاريع
تطوير وصناعة الطائرات من الجيل السادس , اصبحت السعودية وكوادرها البشرية
ومصانعها مؤهلة بشكل كامل من جميع النواحي , ولله الحمد.
-
صورة حديثة من فيديو لـ SAMI

مشاهدة المرفق 659791

حميد707 @حميد707
-F15D- @-F15D-
وش أسم الآلة ؟

مشاهدة المرفق 659792
لتطوير الكوادر البشرية واستغلال الموارد على أكمل وجه تتيح الحكومة الفاعلة الفرص المهيئة للمواطنين والقطاع الخاص والمؤسسات في سبيل اكتساب المعرفة وتطبيقها على ارض الواقع .
 
بعد مرور 3 سنوات على التصنيع
من هي الشركات التي تتعامل مع المصنع ( الزبائن )
وماهي القطع التي تصنع
 
بعد مرور 3 سنوات على التصنيع
من هي الشركات التي تتعامل مع المصنع ( الزبائن )
وماهي القطع التي تصنع

يتم في السعودية تصنيع عدد كبير من قطع غيار المقاتلات والطائرات التابعة لسلاح الجو السعودي، إضافة إلى إمكانية توريد هذه القطع إلى دول أخرى، وكل ذلك يتم بموجب تراخيص رسمية من الشركات المصنعة.
ويُظهر معرض أفد في نسخته الأولى حجم الإنتاج المحلي، حيث عرضت الشركات السعودية كمّاً كبيراً من قطع غيار الطائرات العسكرية والمدنية، كما أظهر المعرض كيف تم توفير مبالغ ضخمة من الأموال نتيجة توطين صناعة تلك القطع في السعودية.
ومن أبرز هذه الشركات (الزبائن):
السلام للطائرات
سامي
بوينغ
لوكهيد مارتن
إيرباص
داسو (للعملاء الأجانب)

أما الطائرات والمروحيات التي تُصنَّع قطع غيارها محلياً، فتشمل:
التايفون
التورنيدو
‏F-15
‏F-16
ميراج 2000
‏C-130
الهوك
طائرات بوينغ
طائرات إيرباص
الأباتشي
البلاك هوك

كما يتم صناعة هياكل الطائرات محلياً، ونرجو من الله التوفيق للسعودية.
المشاريع الجديدة الصناعية أو التجارية في السعودية غالباً ما تواجه الحقد والغضب من بعض الذين اعتقدوا أن عهد الفساد والصحوة سيجعل السعودية والسعوديين زبائن دائمين لهم.
 
يتم في السعودية تصنيع عدد كبير من قطع غيار المقاتلات والطائرات التابعة لسلاح الجو السعودي، إضافة إلى إمكانية توريد هذه القطع إلى دول أخرى، وكل ذلك يتم بموجب تراخيص رسمية من الشركات المصنعة.
ويُظهر معرض أفد في نسخته الأولى حجم الإنتاج المحلي، حيث عرضت الشركات السعودية كمّاً كبيراً من قطع غيار الطائرات العسكرية والمدنية، كما أظهر المعرض كيف تم توفير مبالغ ضخمة من الأموال نتيجة توطين صناعة تلك القطع في السعودية.
ومن أبرز هذه الشركات (الزبائن):
السلام للطائرات
سامي
بوينغ
لوكهيد مارتن
إيرباص
داسو (للعملاء الأجانب)

أما الطائرات والمروحيات التي تُصنَّع قطع غيارها محلياً، فتشمل:
التايفون
التورنيدو
‏F-15
‏F-16
ميراج 2000
‏C-130
الهوك
طائرات بوينغ
طائرات إيرباص
الأباتشي
البلاك هوك

كما يتم صناعة هياكل الطائرات محلياً، ونرجو من الله التوفيق للسعودية.

المشاريع الجديدة الصناعية أو التجارية في السعودية غالباً ما تواجه الحقد والغضب من بعض الذين اعتقدوا أن عهد الفساد والصحوة سيجعل السعودية والسعوديين زبائن دائمين لهم.
السؤال عن الهياكل. وليس عن قطع الغيار. هل استخدم المصنع في تصنيع اي جزء من الهيكل؟
 
السؤال عن الهياكل. وليس عن قطع الغيار. هل استخدم المصنع في تصنيع اي جزء من الهيكل؟
اعرف وين سواله رايح واقدر اعطيه المعلومة مع المصدر
ولكن هل هو يبي الاجابة صدق
 
عودة
أعلى