الدرونات الانتحارية الموسوعة الشاملة.

Surveiling Miniature Attack Cruise Missile (SMACM)

لوكهيد مارتن

2004.

smacm_14630.gif


SMACM هي مركبة جوية بدون طيار طويلة المدى وعالية التحمل ويمكن استخدامها في دور الاستطلاع أو في نسخة مسلحة لمهاجمة الأهداف المتحركة أو الثابتة. مع مدى يزيد عن 200 ميل ، يمكن إطلاق SMACM من خارج نطاق دفاعات العدو الجوية من مقاتلات F / A-22 و F-35 Joint Strike Fighter ، بالإضافة إلى معظم الطائرات المقاتلة. يشتمل SMACM على محرك نفاث مثبت ورابط بيانات ثنائي الاتجاه ورأس حربي متعدد الأوضاع وباحث في جميع الأحوال الجوية. وهي تشبه في الحجم القنبلة ذات القطر الصغير ومتوافقة مع حامل الذخيرة BRU-61A.

1099-Pic1-RRsmackem.jpg

 
@Saudi silent

هل عندك فكرة حول هذا الدرون الايراني

3a05f8ecd8836e19f46afd62ec27ef2ba75128d3.jpg


لا معلومة حوله فقط تاريخ دخول الخدمة في العام 2016.

طهران (أ ف ب) - قال الحرس الثوري الإيراني ، إنه طور "طائرة مسيرة انتحارية" قادرة على حمل متفجرات لتفجير أهداف في البحر والبر.

وذكرت وكالة تسنيم للأنباء المقربة من الحرس الثوري أن الطائرة الجديدة بدون طيار مخصصة في الأساس للمراقبة البحرية و "لم يتم تصميمها لتكون مسلحة بالصواريخ".

"(لكنها) يمكن أن تحمل حمولات ثقيلة من المتفجرات لمهام قتالية لشن هجمات انتحارية.

وقالت تسنيم إن الطائرة بدون طيار صُممت لتحلق على ارتفاع يصل إلى قدمين (نصف متر) فوق الماء بسرعة حوالي 250 كيلومترًا (160 ميلًا) في الساعة ، لكن يمكن أن تصل إلى ارتفاع 900 متر (3000 قدم).

كما هو الحال مع إعلانات الطائرات بدون طيار السابقة من قبل إيران ، نشرت وكالة الأنباء صوراً للطائرة على الأرض ، لكن لم تكن هناك لقطات لها وهي تحلق.

وقالت تسنيم "لديها كاميرا عسكرية متطورة يمكن استخدامها ليلاً ونهاراً ، فضلاً عن إمكانية استخدامها في ظروف البحر الهائج".
لا وجود له في الواقع ، مجرد كت جرب به احد ضباط الحرس الثوري كونسبت WIG effect و الاطلاق من مياه الساحل دون منصة اطلاق.
 
Surveiling Miniature Attack Cruise Missile (SMACM)

لوكهيد مارتن

2004.

smacm_14630.gif


SMACM هي مركبة جوية بدون طيار طويلة المدى وعالية التحمل ويمكن استخدامها في دور الاستطلاع أو في نسخة مسلحة لمهاجمة الأهداف المتحركة أو الثابتة. مع مدى يزيد عن 200 ميل ، يمكن إطلاق SMACM من خارج نطاق دفاعات العدو الجوية من مقاتلات F / A-22 و F-35 Joint Strike Fighter ، بالإضافة إلى معظم الطائرات المقاتلة. يشتمل SMACM على محرك نفاث مثبت ورابط بيانات ثنائي الاتجاه ورأس حربي متعدد الأوضاع وباحث في جميع الأحوال الجوية. وهي تشبه في الحجم القنبلة ذات القطر الصغير ومتوافقة مع حامل الذخيرة BRU-61A.

1099-Pic1-RRsmackem.jpg


اتعبت من بعدك والله 👏🏼
 
Tactical Advanced Recce Strike (TARES)

Taifun_2.jpg


Rheinmetall Defence Electronics GmbH

2014

طائرة بدون طيار هجومية حديثة تم تطويرها لتلبية متطلبات الجيش الألماني (Bundeswehr). يمكن أن يبقى في المحطة لأكثر من أربع ساعات على مسافات تصل إلى 200 كيلومتر. يمكن للدرون TARES العمل بشكل مستقل أو بواسطة وحدة تحكم أرضية بعيدة ، و يمكنها ضرب أهداف العدو خلف خطوط العدو.

تعتمد TARES على طائرة بدون طيار هجومية Taifun-RS لكنها توسع قدراتها لتحقيق تحديد واضح للهدف ، مما يسمح للمشغل على الأرض أن يقرر في أي وقت ما إذا كان سيشتبك مع هدف معين أم لا مع تقليل الأضرار الجانبية. للقيام بذلك ، يمكن أن يضاف لTARES رابط بيانات أو مستشعر هدف مثبت أسفل رأس مستشعر الرادار.

m02006120400032.jpg


Taifun_6.jpg


Taifun_1.jpg






 
التركية NE-3.14 من شركة Eightalmis
رأس حربي 2.5 كج ومدى 40 كم

1666722398454.png
1666722410331.png
 
التركية Deli من شركة Titra
رأس متفجر 3.1 كجم المدى 85 كم

1666722648624.png
1666722661398.png
 
Defense Advanced Research Projects Agency

Gremlins

GremlinsFlightTestNovember2019.jpg


تم الكشف عن برنامج Perdix في عام 2016 ، وهو برنامج يهدف الى تطوير طائرات صغيرة بدون طيار تطلق من الجو وتطير في أسراب منسقة مستقلة. يمكن برمجة المركبات الجوية الصغيرة لاكتشاف الأجسام وتتبعها بشكل مستقل ، ويمكن تسليحها لمهام الضربة.

منحت DARPA عقود المرحلة الأولى لبرنامج Gremlins ، الذي يسعى إلى تطوير تقنيات وأنظمة مبتكرة تمكن الطائرات من إطلاق مجموعات من الأنظمة الغير المأهولة منخفضة التكلفة والقابلة لإعادة الاستخدام unmanned air systems (UAS) واستعادتها بأمان وبشكل موثوق في الجو. سيتم نشر مثل هذه الأنظمة ، أو "gremlins" ، بمزيج من حمولات المهام القادرة على توليد مجموعة متنوعة من التأثيرات بطريقة موزعة ومنسقة ، مما يوفر للقوات الأمريكية مرونة تشغيلية محسنة بتكلفة أقل مما هو ممكن مع المنصات التقليدية المتجانسة . تم منح عقود المرحلة الأولى لأربعة فرق تغطي مقترحاتها مجموعة من الأساليب الفنية لهذه المهمة الصعبة. يقود الفرق:

Composite Engineering، Inc. (روزفيل ، كاليفورنيا)
Dynetics، Inc. (Huntsville، Ala.)
جنرال أتوميكس أيروناوتيكال سيستمز إنك (سان دييغو ، كاليفورنيا)
شركة لوكهيد مارتن (دالاس ، تكساس)

يخطط البرنامج لاستكشاف العديد من المجالات التقنية ، بما في ذلك:

تقنيات الإطلاق والاسترداد والمعدات ومفاهيم تكامل الطائرات

تصميمات هياكل الطائرات منخفضة التكلفة وذات العمر المحدود والتي تستفيد من التكنولوجيا الحالية ولا تتطلب سوى تعديلات طفيفة على الطائرات الحالية

تحليل عالي الدقة ، تحكم رقمي دقيق في الطيران ، الملاحة النسبية وحفظ المحطة

61b19193fb48530018ee10be


AUJ3XDYQCFBLNKHXCKZFLZTHFE.jpg


gremlins-image09.jpg

 
Low-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST)

sddefault.jpg

يعمل هذا البرنامج على تطوير أنظمة تمكن الطائرات بدون طيار التي يتم إطلاقها من خلال الأنبوب من الطيران في أسراب كبيرة منسقة. تسعى جهود البحث ، التي تعتمد حاليًا على منصة Raytheon Coyote ، إلى إنشاء أسراب من الطائرات بدون طيار التي يمكنها إجراء مجموعة من المهام بشكل مستقل ، بما في ذلك العمليات الهجومية.

article_dronswarm.jpg


locust-drone-onr-1.jpg


 
Strategic Capabilities Office Active

Perdix Project

maxresdefault.jpg


تم الكشف عن برنامج Perdix في عام 2016 ، وهو برنامج يهدف الى تطوير طائرات صغيرة بدون طيار تطلق من الجو وتطير في أسراب منسقة مستقلة.

يمكن برمجة المركبات الجوية الصغيرة لاكتشاف الأجسام وتتبعها بشكل مستقل ، ويمكن تسليحها لمهام الضربة

8gshqp715hk21.jpg


Perdix1.png
 
صغيره وسريعه ودقيقه وخفيفه بما يكفي ليحمله جندي واحد في حقيبة الظهر.
تسمح Point Blank بضرب مجموعة من الأهداف في الوقت الفعلي بقوة فتك عالية ، مع قدرات كهروضوئية استثنائية للمساعدة في تحديدها ومهاجمتها بدقة عالية.

 
المشروع الأمريكي الخاص بالقوات الجوية

Project Anubis

wasp-launch-2.jpg


بدأ هذا المشروع في عام 2008 و يسعى إلى تطوير ذخيرة تسكع صغيرة مصممة خصيصًا لإستهداف الأفراد ذوي القيمة العالية HVT.

من المعروف أن مرحلة البحث للمشروع اكتملت و لكن لا توجد معلومات متاحة بشأن المنتج النهائي سواء تم إنتاج النظام أو نشره.

سمي المشروع على اسم إله الموتى برأس ابن آوى في الأساطير المصرية القديمة.

تم تسجيل ارتفاع في السنوات الأخيرة في الضربات التي تشنها طائرات بريداتور وريبر الأكبر حجمًا باستخدام صواريخ هيلفاير ضد أهداف في أفغانستان وباكستان. لكن لهذه الوسائل ثلاث عيوب كبيرة.

أولاً ، عدم التأكد من هوية الهدف. في عام 2002 "حادثة تل مان" سيئة السمعة حيث أطلق عملاء وكالة المخابرات المركزية صاروخ هيل فاير على فرد بالقرب من زاوار كيلي في مقاطعة باكتيا بأفغانستان. أقنع طول الهدف الغير المعتاد مراقبي الطائرات بدون طيار أن الرجل هو بن لادن (الذي يبلغ 6 أقدام و 5 بوصات). في الواقع ، كان مجرد فلاح أفغاني بري.

المشكلة الثانية هي أن Hellfire ليس بالضبط السلاح المناسب للمهمة. تم تصميمه في الأصل كصاروخ مضاد للدبابات ، وهو ليس سريع الحركة بشكل خاص ، كما أنه غير مصمم للتعامل مع هدف قد ينحرف أو يتفادى الضربة في اللحظة الأخيرة (مثل السيارات والدراجات النارية).

وثالثاً ، تحدث مثل هذه الضربات تأثيرا على عدد آخر ، فضلاً عن الهدف المقصود. فهو يزيد من مخاطر قتل أو إصابة الأبرياء من المارة.

وصفت خطط ميزانية سلاح الجو لعام 2008 مشروع أنوبيس المخطط له بأنه "طائرة صغيرة بدون طيار تحمل أجهزة استشعار ، ووصلات بيانات ، وحمولة ذخيرة لإستهداف أهداف حساسة في بيئات معقدة." وأشارت إلى أنه بعد أن تم تطويرها من قبل مختبر أبحاث القوات الجوية ، سيتم استخدام أنوبيس من قبل قيادة العمليات الخاصة بالقوات الجوية. كانت التكلفة الإجمالية تزيد قليلاً عن نصف مليون دولار.

لم يتم الإعلان عن أي إعلانات رسمية منذ ذلك الحين (من غير المستبعد أن يتم استخدام سلاح يرجح استخدامه سراً). لكن ميزانية البحث والتطوير الحالية للقوات الجوية تذكر هذا الجهد باختصار حيث يشار الى انه تم إنفاق 1.75 مليون دولار لبلوغ الهدف.

الوضع الحالي لمشروع أنوبيس غير معروف. يمكن أن تكون واحدة من عشرات الآلاف من الجهود البحثية العسكرية التي بدأت ، وأحرزت بعض التقدم وانتهت دون نتيجة. أو يمكن أن يكون أنوبيس الآن في أيدي قيادة العمليات الخاصة بالقوات الجوية.
 


كروز طويل المدى بمدى 1650 كم.

من خصائص الذحائر المتسكعة او الدرونات الانتحارية انها تحوم حول منطقة الاستهداف او منطقة الهدف الى حين اقتناص الفرصة أو انها تعطي امكانية للافراد التحكم بعدم الاستهداف او تغيير الهدف السؤال هل من خصائص الكروز الايراني توفير ما تم ذكره.
 
كروز طويل المدى بمدى 1650 كم.

من خصائص الذحائر المتسكعة او الدرونات الانتحارية انها تحوم حول منطقة الاستهداف او منطقة الهدف الى حين اقتناص الفرصة أو انها تعطي امكانية للافراد التحكم بعدم الاستهداف او تغيير الهدف السؤال هل من خصائص الكروز الايراني توفير ما تم ذكره.
خاصية الMIM و الLOAL ليست ضرورية في هذا الصنف
شاهد 131 و الهاربي مثلا لاتستخدمها في جميع النسخ
المسيرات الانتحارية والذخاءر المتسكعة من الجيل الجديد ،ستعتمد الدفع النفاث لزيادة السرعة وتوفير طاقة لمستشعرات احسن وانظمة تشويش
هذا النظام هو الnext generation في المسيرات الانتحارية الايرانية , وياتي كحل لنقاط ضعف المسيرات الانتحارية التي تمتجربتها ميدانية ضد انظمة الدفاع الجوي الغربية
 
خاصية الMIM و الLOAL ليست ضرورية في هذا الصنف
شاهد 131 و الهاربي مثلا لاتستخدمها في جميع النسخ
المسيرات الانتحارية والذخاءر المتسكعة من الجيل الجديد ،ستعتمد الدفع النفاث لزيادة السرعة وتوفير طاقة لمستشعرات احسن وانظمة تشويش
هذا النظام هو الnext generation في المسيرات الانتحارية الايرانية , وياتي كحل لنقاط ضعف المسيرات الانتحارية التي تمتجربتها ميدانية ضد انظمة الدفاع الجوي الغربية
بعد مسيرات ابابيل/قاصف ، الnext generation كانت مسيرات قليلة البصمة الرادارية بمدى ابعد
تم اختيار تصميم BWB لتوفير حمولة وقود احسن وبصمة رادارية اقل
ايضا تم اضافة استخدام مواد مركبة من الياف الكاربون بدل الفايبر غلاس بhoney comb structure لتقليل البصمة الرادارية اكثر
هذا جعل رصدها صعب من مديات بعيدة , ايضا تم استخدام بواحث EO/IR & MMW لاستهداف النقاط المتحركة وزيادة الدقة
هذا كان التفكير خلف شاهد 136/131
 
كروز طويل المدى بمدى 1650 كم.

من خصائص الذحائر المتسكعة او الدرونات الانتحارية انها تحوم حول منطقة الاستهداف او منطقة الهدف الى حين اقتناص الفرصة أو انها تعطي امكانية للافراد التحكم بعدم الاستهداف او تغيير الهدف السؤال هل من خصائص الكروز الايراني توفير ما تم ذكره.
اذا كان فيه وصلة satcom نعم لانها ستومن الاتصال 2 ways للفديو والبيانات ولكن لااظن توفره على خاصية التسكع loitering وحتى انه لايتضمن لا 1 way ولا 2 ways وانما فقط ins/gps مع احتماليه لل iir seeker ... بحاله واحده اذا اقمارهم المحليه للاتصالات فعلت هذه الخدمه.

لتامين ميزة ال loitering الامر يتطلب اقمار اتصالات محليه مع وصلة satcom عندها نقول نعم ممكن ... تحيه وتقدير.
 
بعد مسيرات ابابيل/قاصف ، الnext generation كانت مسيرات قليلة البصمة الرادارية بمدى ابعد
تم اختيار تصميم BWB لتوفير حمولة وقود احسن وبصمة رادارية اقل

ايضا تم اضافة استخدام مواد مركبة من الياف الكاربون بدل الفايبر غلاس بhoney comb structure لتقليل البصمة الرادارية اكثر
هذا جعل رصدها صعب من مديات بعيدة , ايضا تم استخدام بواحث EO/IR & MMW لاستهداف النقاط المتحركة وزيادة الدقة
هذا كان التفكير خلف شاهد 136/131
عند اختبارها ميدانيا ضد الدفاعات الجوية السعودية ، تم الاعتماد على استخدام المقاتلات للدفاع ضدها
لان تصاميم الBWB بينما انها قليلة البصمة الرادارية من منضور الرادارات الارضية ،فهي توفر مساحة عاكسة كبيرة من الاعلى تسهل الكشف والتتبع راداريا وحراريا بسبب الفرق مع الخلفية
لهذا السبب شاهدنا مقاطع كثيرة لاعتراضها بال F-15 , رغم ان هذا مفيد حيث انه يستنزف المخزون الاستراتيجي لصواريخ جو جو ، الا انه بين نقط ضعف ...
السرعة البطيئة مع البصمة الرادارية الاعلى من الرادارات الجوية وفرت مجال مريح لاستراتيجية دفاع جوي فعالة
thus the combined use with this 👇
at a lower cost
1685452525131.png
 
عودة
أعلى