إثيوبيا تصبح أول دولة إفريقية تطلب طائرة الخطوط الجوية A350-1000

MQ-1 Predator

باحث في الحروب و الأرشيف العسكري
عضو مميز
إنضم
2 سبتمبر 2020
المشاركات
7,958
التفاعل
27,612 603 0
الدولة
Morocco
نشر الحساب الرسمي للشركة الأوروبية المسؤولة عن صناعات الطيران Airbus، خبر يفيد بأن إثيوبيا أول دولة إفريقية سوف تشغل طائرة الخطوط الجوية من نوع A350-1000.

 
عملاق افريقي ينموا بصمت

تنمية وارض خصبة وموارد مائية وكهربائية

علماً بأن الخطوط الاثيوبية يعتبر اخطبوط افريقيا لكثرة وجهاته

يكفي انها من الدول القلائل التي لها رحلات منتظمة الى الارجنتين والبرازيل
 
international-routemap[1].jpg
 
مانبي نحرف الموضوع

لكن مصر للطيران داخل افريقيا تقريباً 16 وجهه ( داخل افريقيا ) بدون المطارات الداخلية المصرية
الخطوط الأثيوبية داخل افريقيا فوق 50 وجهه ( داخل افريقيا ) بدون المطارات الداخلية الاثيوبية

وقس على ذلك خارج القارة السمراء
 
نشر الحساب الرسمي للشركة الأوروبية المسؤولة عن صناعات الطيران Airbus، خبر يفيد بأن إثيوبيا أول دولة إفريقية سوف تشغل طائرة الخطوط الجوية من نوع A350-1000.


هناك عمالقة في عالم الطيران يصعب مجاراتهم
 
هناك عمالقة في عالم الطيران يصعب مجاراتهم
الخطوط المصرية بالنسبة لي تعتبر ممتازة وسافرت كذا مره عليها لنضف الطائرات وصيانتها الجيده وسعرها التنافسي
اعرف ناس يطلعوا امريكا الجنوبية كانت الخطوط الاثيوبية خيار ممتاز من ناحية السعر وجودة الطائرات لديهم
تخيل ترقية الحجز من سياحي الى درجة اولى من اديس الى ساوباولو ب 300 دولار
 
مانبي نحرف الموضوع

لكن مصر للطيران داخل افريقيا تقريباً 16 وجهه ( داخل افريقيا ) بدون المطارات الداخلية المصرية
الخطوط الأثيوبية داخل افريقيا فوق 50 وجهه ( داخل افريقيا ) بدون المطارات الداخلية الاثيوبية

وقس على ذلك خارج القارة السمراء
الخطوط التركية لها51 وجهة في افريقيا اعتقد هناك تنافس بينهم االان
 
الخطوط المصرية بالنسبة لي تعتبر ممتازة وسافرت كذا مره عليها لنضف الطائرات وصيانتها الجيده وسعرها التنافسي
اعرف ناس يطلعوا امريكا الجنوبية كانت الخطوط الاثيوبية خيار ممتاز من ناحية السعر وجودة الطائرات لديهم
تخيل ترقية الحجز من سياحي الى درجة اولى من اديس الى ساوباولو ب 300 دولار
لكنها شركة متواضعه نوعا ما مقابل باقي الشركات
 
لكنها شركة متواضعه نوعا ما مقابل باقي الشركات
لا اتفق معك احقاقاً للحق الخطوط المصرية ( الشركة الرسمية للدولة ) وليست الشركات الاقتصادية مثل النيل او غيرها
ممتازة من ناحية الطائرات والصيانة والسعر ودقة المواعيد والوجبات المقدمة داخل الطائرة
لاتحكم على شركة طيران حتى تجربها اكثر من مره
عيبها الرحلات الي من المدينة المنورة تحتاج تنظيم داخل الطائرة لان جل ركابها من الفقراء الي اول مره يصعد طائرة لاداء العمره او الحج وضل يجمع سنين حتى يصل للسعودية وجهلهم بقواعد الجلوس داخل الطائرة وهذا ليس عيب .

اما الخطوط المصرية بالنسبة لي خيار ممتاز
 
الخطوط التركية لها51 وجهة في افريقيا اعتقد هناك تنافس بينهم االان
الغريبه ان الخطوط الاثيوبية ليس لها محطات في دول المغرب العربي ( ليبيا الجزائر تونس المغرب موريتانبا ) حسب خريطة الخطوط الاثيوبية
 
دولة حبيسة و فى عداء مع جميع الدول المحيطة و لا يمكن الوصول لها بغير طريق الجو طبيعى ان تهتم بشركة الطيران التى لا ينافسها اى ميناء بحرى اخر.
 
abdo 22 @abdo 22


إلى غاية عام 2019، كانت الخطوط الجوية الإثيوبية تُشغل رحلات إلى 123 وجهة دولية و 22 وجهة داخلية.

تقدم مصر للطيران خدماتها إلى 70 وجهة في آسيا، أوروبا، الشرق الأوسط، أفريقيا وأمريكا الشمالية.

فرق شاسع يصل لاكثر من النصف
 
دولة حبيسة و فى عداء مع جميع الدول المحيطة و لا يمكن الوصول لها بغير طريق الجو طبيعى ان تهتم بشركة الطيران التى لا ينافسها اى ميناء بحرى اخر.
ولماذا لاتقول انها دوله كل سنه تتطور عن السنة التي قبلها
دولة اهتمت بشعبها وبنيتها التحتية حتى وان كانت في حرب او عدائيات .
 
اثيوبيا تعتبر قوة صاعدة لكن يمكن في اي وقت تنهار بسبب الحروب الاهلية و الكراهية و الجهوية
 
دولة حبيسة و فى عداء مع جميع الدول المحيطة و لا يمكن الوصول لها بغير طريق الجو طبيعى ان تهتم بشركة الطيران التى لا ينافسها اى ميناء بحرى اخر.
فيه دول حبيسة كثير ماقدرت تسوي حاجة
 
عودة
أعلى