المقاتلة الصينية شنيانغ جيه-31
بعد إزاحة الستار عن طراز J 31 أو FC 31 الجديد و ظهور صور اوضح للطائرة تم ادخال الكثير من التحسينات على الطائرة هذه التحسينات على J 31 ستمكنها من افتكاك مكان لها في سوق التصدير وستحقق الحلم الصيني بإنهاء احتكار الولايات المتحدة بيع الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس خاصة و ان Shenyang J 31 لديها القدرة على التفوق على أي خصوم إقليميين مثل F 15 في اليابان أو Su 30 MKI في الهند. لذلك من المهم للغاية تحليل قدرات هذه الطائرة الجديدة ومعرفة كيف تغير معادلات توازن القوة.
تاريخ البرنامج :
يُقال إن النموذج الأصلي "31001" المعين رسميًا مشروع 310 ، هو مستعرض تقني تم إنشاؤه وتم تمويله كمشروع خاص من قبل AVIC و Shenyang. تم تسمية الطائرة رسميًا باسم FC-31 "Falcon Eagle" خلال معرض Zhuhai الجوي في عام 2014.
بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال هناك شائعات قوية بشأن المشاركة السرية لجيش التحرير الشعبى الصينى أو على الأقل لها مصلحة في تطوير الطائرة باعتبار J-31 كمقاتلة متوسطة الوزن و يمكنها العمل من حاملات الطائرات و الأرض لتكمل العمل من المقاتلات من طراز J-20 الأكبر. من الناحية النظرية ، يمكن أن تحل محل بعض المقاتلات المتبقية من سلسلة J-7/8 بينما تكمل مقاتلات الجيل الرابع الحديثة J-10 و J-11.
التحسينات على جسم الطائرة :
تم تصنيع هيكل الطائرة J 31 بالكامل كهيكل واحد. يُعرف في الصين باسم تقنية التصنيع المضافة additive manufacturing technique التي قللت من عدد الأجزاء والمكونات ليتم تصنيعها بنسبة 50 ٪ وبالتالي يمكن تصنيعها بشكل أسرع ما يبدو ان جسم الطائرة الأمامي المنقح او المستوحى من طراز F-22 بما في ذلك مظلة قمرة القيادة من قطعة واحدة ، و الزعانف الخلفية المعاد تشكيلها. J-31 لديها جسم مسطح أكثر من اف35 مما يشير إلى احتمال تفوق جوي أكثر وضوحًا لـ J31 ، حيث ينتج عن جسم الطائرة المسطح حجرة أسلحة أصغر ولكنه يحسن كفاءة الوقود والسرعة.
تحسينات في قدرات الحرب الإلكترونية :
استنادا الى الصورة اعلاه والتي تظهر النقطة السوداء على الجانب الخلفي من J 31 أعلى منطقة الظهر في نفس الموقع بالضبط على PAK-FA يوجد جهاز يسمى DIRCM.
في المقدمة جهة الانف يمكن ملاحظة EOTS التي تشبه تلك الموجودة في اف35. تتمثل وظيفة EOTS (نظام الاستهداف الكهروضوئي) في توفير المعلومات الضرورية لصواريخ الطائرة والقنابل الموجهة حول البصمة الحرارية للهدف. يساعد في الاستهداف ويعمل مع الرادار.
تُظهر المراقبة الدقيقة لبطن J 31 علامات على شكل معين والتي يمكن أن تكون مشابهة لـ DAS الخاصة بـاف 35 وتعمل كنظام تحذير من اقتراب الصواريخ و يمكن أن يعطي صورة متعددة الأطياف للطيار. يوفر صورة للبيئة المحيطة في العديد من الأطياف المختلفة سواء كانت طيف الأشعة تحت الحمراء أو أي طيف آخر. إن EOTS لـ J 31 مشابه جدًا لتلك الخاصة بـ F 35 وهذا يعطي دعمًا للادعاء بأن البيانات الصينية المخترقة لـاف35. إن EOTS لديها شكل ماسي الأوجه في الأمام على جانبين والآخر أدناه يظهر أنها ليست فقط تستخدم لغرض الاستهداف ولكن للبحث عن الأشعة تحت الحمراء والتتبع أيضًا. تحتوي EOTS الخاصة بالمقاتلة F 35 على زجاج مصنوع من Lucco-Sapphire ، أقوى مادة بعد الماس. ليس من الواضح ما إذا كان الصينيون قد فعلوا ذلك أم لا.
شوهد نظام EORD-31 من A-Star موضوعًا على الجانب الأيمن من مظلة J-31 و هو بمثابة IRST ، على غرار سلسلة OLS-27 التي تستخدمه المقاتلة الروسية Sukhoi Su-27. ومع ذلك ، بدلاً من غطاء القبة الكروية ، فإن EORD-31 مسطح وذو أوجه. زعمت تقارير صحفية صينية أن النظام قد يكون قادرًا على اكتشاف المقاتلة Lockheed Martin F-22A على بعد 110 كم وطائرة Boeing B-2 على بعد 150 كم. إذا تم التكهن بفعل بنفس مبدا عمل OLS الخاص بالمقاتلة سو27 ، فإن EORD 31 سيكون مجرد جهاز استقبال يلتقط البصمة الحرارية لمقاتلات الشبح. قد يكون لدى EORD أداء يقلل من عودة الرادار الخاص به لا يزال يبدو أنه تطور كبير من OLS ، ولكن ليس من السهل اكتشاف اف22 في نطاقات BVR.
بعد إزاحة الستار عن طراز J 31 أو FC 31 الجديد و ظهور صور اوضح للطائرة تم ادخال الكثير من التحسينات على الطائرة هذه التحسينات على J 31 ستمكنها من افتكاك مكان لها في سوق التصدير وستحقق الحلم الصيني بإنهاء احتكار الولايات المتحدة بيع الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس خاصة و ان Shenyang J 31 لديها القدرة على التفوق على أي خصوم إقليميين مثل F 15 في اليابان أو Su 30 MKI في الهند. لذلك من المهم للغاية تحليل قدرات هذه الطائرة الجديدة ومعرفة كيف تغير معادلات توازن القوة.
تاريخ البرنامج :
يُقال إن النموذج الأصلي "31001" المعين رسميًا مشروع 310 ، هو مستعرض تقني تم إنشاؤه وتم تمويله كمشروع خاص من قبل AVIC و Shenyang. تم تسمية الطائرة رسميًا باسم FC-31 "Falcon Eagle" خلال معرض Zhuhai الجوي في عام 2014.
بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال هناك شائعات قوية بشأن المشاركة السرية لجيش التحرير الشعبى الصينى أو على الأقل لها مصلحة في تطوير الطائرة باعتبار J-31 كمقاتلة متوسطة الوزن و يمكنها العمل من حاملات الطائرات و الأرض لتكمل العمل من المقاتلات من طراز J-20 الأكبر. من الناحية النظرية ، يمكن أن تحل محل بعض المقاتلات المتبقية من سلسلة J-7/8 بينما تكمل مقاتلات الجيل الرابع الحديثة J-10 و J-11.
التحسينات على جسم الطائرة :
تم تصنيع هيكل الطائرة J 31 بالكامل كهيكل واحد. يُعرف في الصين باسم تقنية التصنيع المضافة additive manufacturing technique التي قللت من عدد الأجزاء والمكونات ليتم تصنيعها بنسبة 50 ٪ وبالتالي يمكن تصنيعها بشكل أسرع ما يبدو ان جسم الطائرة الأمامي المنقح او المستوحى من طراز F-22 بما في ذلك مظلة قمرة القيادة من قطعة واحدة ، و الزعانف الخلفية المعاد تشكيلها. J-31 لديها جسم مسطح أكثر من اف35 مما يشير إلى احتمال تفوق جوي أكثر وضوحًا لـ J31 ، حيث ينتج عن جسم الطائرة المسطح حجرة أسلحة أصغر ولكنه يحسن كفاءة الوقود والسرعة.
تحسينات في قدرات الحرب الإلكترونية :
استنادا الى الصورة اعلاه والتي تظهر النقطة السوداء على الجانب الخلفي من J 31 أعلى منطقة الظهر في نفس الموقع بالضبط على PAK-FA يوجد جهاز يسمى DIRCM.
في المقدمة جهة الانف يمكن ملاحظة EOTS التي تشبه تلك الموجودة في اف35. تتمثل وظيفة EOTS (نظام الاستهداف الكهروضوئي) في توفير المعلومات الضرورية لصواريخ الطائرة والقنابل الموجهة حول البصمة الحرارية للهدف. يساعد في الاستهداف ويعمل مع الرادار.
تُظهر المراقبة الدقيقة لبطن J 31 علامات على شكل معين والتي يمكن أن تكون مشابهة لـ DAS الخاصة بـاف 35 وتعمل كنظام تحذير من اقتراب الصواريخ و يمكن أن يعطي صورة متعددة الأطياف للطيار. يوفر صورة للبيئة المحيطة في العديد من الأطياف المختلفة سواء كانت طيف الأشعة تحت الحمراء أو أي طيف آخر. إن EOTS لـ J 31 مشابه جدًا لتلك الخاصة بـ F 35 وهذا يعطي دعمًا للادعاء بأن البيانات الصينية المخترقة لـاف35. إن EOTS لديها شكل ماسي الأوجه في الأمام على جانبين والآخر أدناه يظهر أنها ليست فقط تستخدم لغرض الاستهداف ولكن للبحث عن الأشعة تحت الحمراء والتتبع أيضًا. تحتوي EOTS الخاصة بالمقاتلة F 35 على زجاج مصنوع من Lucco-Sapphire ، أقوى مادة بعد الماس. ليس من الواضح ما إذا كان الصينيون قد فعلوا ذلك أم لا.
شوهد نظام EORD-31 من A-Star موضوعًا على الجانب الأيمن من مظلة J-31 و هو بمثابة IRST ، على غرار سلسلة OLS-27 التي تستخدمه المقاتلة الروسية Sukhoi Su-27. ومع ذلك ، بدلاً من غطاء القبة الكروية ، فإن EORD-31 مسطح وذو أوجه. زعمت تقارير صحفية صينية أن النظام قد يكون قادرًا على اكتشاف المقاتلة Lockheed Martin F-22A على بعد 110 كم وطائرة Boeing B-2 على بعد 150 كم. إذا تم التكهن بفعل بنفس مبدا عمل OLS الخاص بالمقاتلة سو27 ، فإن EORD 31 سيكون مجرد جهاز استقبال يلتقط البصمة الحرارية لمقاتلات الشبح. قد يكون لدى EORD أداء يقلل من عودة الرادار الخاص به لا يزال يبدو أنه تطور كبير من OLS ، ولكن ليس من السهل اكتشاف اف22 في نطاقات BVR.
