كاين فرق بين تباع وبين 50% متلعبش بكلماتocp تباع ا استاذ ......... ميريكان شراو نصف ديالو و سقسي على روحك
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
كاين فرق بين تباع وبين 50% متلعبش بكلماتocp تباع ا استاذ ......... ميريكان شراو نصف ديالو و سقسي على روحك
ههههههههه ليوما 50 غذا 100 ........ دبا نت ركزتي ف هادشي و خليتي الاهمكاين فرق بين تباع وبين 50% متلعبش بكلمات
هادشي ما كنت عارف منو والو.ocp تباع ا استاذ ......... ميريكان شراو نصف ديالو و سقسي على روحك
OCP مالهوم تسطاو يبيعوه! 95٪ ملك للدولة و غي لاكان المخزن مسطي عاد يبيعو، را بحال الا كاتقول السعودية تبيع aramco كاملة، OCP تا نصو مايبيعوهش، الاسمدة را هي نفط المستقبل مع الزيادة السكانية، و بغيتيهوم يبيعو الشركة الي شادة السوقصاحبي انا ولد شومينو (سككي) و اعي ما اقول و لا اتكلم من فراغ .............عارف ان الستوم هي لشادة صيانة ديال اغلب قطارات و oncf غادي يتخوصص و غادي يتباع
كاين فرق بين يدخل معاك واحد كشريك وبين ستحود عليها شي واحد كاملةههههههههه ليوما 50 غذا 100 ........ دبا نت ركزتي ف هادشي و خليتي الاهم
ماشي ocp لي تباع. شركة تابعة ل ocp هيا لي تباع نص فيها مقابل انا الشاري يستثمر واحد النسبة..ocp تباع ا استاذ ......... ميريكان شراو نصف ديالو و سقسي على روحك
ماشي ocp لي تباع. شركة تابعة ل ocp هيا لي تباع نص فيها مقابل انا الشاري يستثمر واحد النسبة..
القطار السريع دخل الخدمة سنة 2018 و هو من بين الاسرع في العالم، الجديد مشاريع ربط المدن الاخرى بالقطار السريعشيء غريب جدا. ساعات اري تطابق غريب جدا. بين السياسات المصريه والنغربيه. في كذا مجال وليس مجال واحد.
تفكير متشابه توعا ما. يعني في التسليح واعاده الهيكله والصفقات والرؤيه حتي السياسيه والاستراتيجيه اما هو قادم. من تصرفات البلدين. اري انهم تقريبا يمتلكون نفس النظره.
واقتصاديا. اري ايضا بعض التطابق. بين الاهتمام بالسياحه. صناعه وتجميع السيارات وحتي التوجه نحو التكوين المحلي لتصنيع القطارات والاهتمام بالنقل. حتي انني سمعت ان ايضا تعمل المغرب علي مشروع قطار سريع كما تفعل مصر. وذلك اهتماما بمشاريع النقل والبنيه التحتيه
سبحان الله يعني …
ليس مقطورات فقط كبائن القطارات الجهوية والميترو والإستثمار صغير جدا 16 مليون دولار.مشاهدة المرفق 604168
السؤال المطروح لماذا تم الإعلان عن خلق مشروع تصنيع مقطورات القطارات والتراموي في فاس في هذا التاريخ بالتحديد علما بأن مشروع القطار السريع TGV ينزلق سريعا من ايدي الفرنسيين صوب المانيا وربما الصين الشعبية ؟؟
اذا كان مشروع القطار السريع TGV لن يكون في حصة الأسد للفرنسيين فربما تصنيع المقطورات في فاس سيكون له نصيب من تصنيع القطار الفائق السرعة الرابط بين مراكش واكادير
ههههه منيين جبتي هاد شي الشركة تابعة للدولة و هي من الأسس ديال الدولة راه مكتب شريف مكيتباعش و مكاينش في البورصة غكتخربق زائد لي تباعت غي شركة تابعة ليها بالنصocp تباع ا استاذ ......... ميريكان شراو نصف ديالو و سقسي على روحك
الاشتغال على تكنلوجيا فرنسية باستثمارت صناعية و تمويل جزئي و جزء آخر مع الصينيين او غيرهم ولما لا حتى الكوريين المسافات كبيرة و نحن نتكلم عن استثمارات بعشرات ملايير الدولارات و اكثر من 1600 كيلومتر خطوط عالية السرعة و 2200 كيلومتر خطوط سريعة و ما يقرب من 1000 كيلومتر خطوط نقل حضري من ترامواي و RER من الأفضل تنويع الشركاءمشاهدة المرفق 604168
السؤال المطروح لماذا تم الإعلان عن خلق مشروع تصنيع مقطورات القطارات والتراموي في فاس في هذا التاريخ بالتحديد علما بأن مشروع القطار السريع TGV ينزلق سريعا من ايدي الفرنسيين صوب المانيا وربما الصين الشعبية ؟؟
اذا كان مشروع القطار السريع TGV لن يكون في حصة الأسد للفرنسيين فربما تصنيع المقطورات في فاس سيكون له نصيب من تصنيع القطار الفائق السرعة الرابط بين مراكش واكادير
علاقة السياسة بالإقتصاد مثلها مثل الأمن والإقصاد لا يمكن عزلهم عن بعضهمالاقتصاد والسياسة يلعبان على وثر حساس واحد ،بدون اقتصاد لا يمكنك تمرير أي خطاب لأي بلد ولو كانت الصومال الشقيقة هي المعنية ،فرنسا لها أزمة صامتة مع المغرب وهي تلعب في الكواليس لان ما يهم فرنسا هي الربح وإدخال العملات الصعبة ،فمثلا :قولوا لي اين يوجد منجم ذهب واحد في فرنسا وهي التي لها إحتياطات مهمة من الدهب الاقتصاد تسيره السياسة ولكم واسع النظر