البرازيل تبرم عقد مع السويد لتوريد 26 طائرة Gripen اخرى وتحديث جديد

[DENERO]

خلال الزيارة التي أجريت في قيادة القوات الجوية ، أكد الملازم العميد بابتيستا جونيور على أهمية الشراكة بين ساب و FAB ، منذ اختيار Gripen في برنامج FX-2. وقد أدى هذا التعاون إلى نقل التكنولوجيا إلى الصناعة البرازيلية وإلى شركة Embraer وإلى شركات أخرى في هذا القطاع. يمثل وجود الرئيس التنفيذي لشركة Saab الأهمية التي توليها الشركة لهذه الشراكة الإستراتيجية طويلة الأمد. قال الكابتن: "نرجو أن نستمر في التطور والتفكير في منتجات جديدة للبرازيل"


تمت مناقشة أطر عقد جديد للمرحلة الثانية من مشروع جريبن ، والتي تنص على تسليم 26 طائرة أخرى. وبهذه المناسبة ، تمت مناقشة موضوعات مثل الهندسة المعمارية والعوامل الأساسية التي سيتم وضعها في هذه المرحلة من المشروع

خلال زيارته ، هنأ Micael Johansson البلاد على العمل الذي طوره جيش FAB وسلط الضوء على أهمية الاجتماع ليس فقط لأعمال اليوم ، ولكن أيضًا للمنتجات المستقبلية. "لقد كانت محادثة مثمرة للغاية لأننا كنا قادرين على مناقشة الأمور الأساسية لنا جميعًا وكذلك للقوات الجوية. لدينا شراكة ممتازة ، وأعتقد أنها تشمل الصناعة والدفاع والاستراتيجية ، وتقديم الإعانات حتى نتمكن معًا من بناء مستقبل يعتمد على القوة الجوية والدفاع "

​

المصدر:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

WBR​

​

 

[iTURKE_ROYAL]

"وقد أدى هذا التعاون إلى نقل التكنولوجيا إلى الصناعة البرازيلية وإلى شركة Embraer وإلى شركات أخرى في هذا القطاع".

يمكن بناء نماذج تلبي احتياجاتنا بشرط نقل التقنية وتطويرها...

 

[Game Theory]

معشوقتى شركة ساب

 

[EGY FTW]

و طبعا السويد لن تهتم بملف البرازيل في حقوق الإنسان ، لكن لو كانت دولة عربية!

المهم ان الديكتاتور البرازيلي جاء بانتخابات حرة نزيهة

 

[ابوحكيم]

و طبعا السويد لن تهتم بملف البرازيل في حقوق الإنسان ، لكن لو كانت دولة عربية!

المهم ان الديكتاتور البرازيلي جاء بانتخابات حرة نزيهة

للمعلومية حقوق الانسان هذي ماعندها ولا ملف لأي دولة اوربية أو امريكية فقط ملفاتها خاصة بالدول العربية حتى اسرائيل ممنوع يتكلموا عنها بأي شي .. يهود مع بعض .

 

[sss2007zzz]

و طبعا السويد لن تهتم بملف البرازيل في حقوق الإنسان ، لكن لو كانت دولة عربية!

المهم ان الديكتاتور البرازيلي جاء بانتخابات حرة نزيهة

للمعلومية حقوق الانسان هذي ماعندها ولا ملف لأي دولة اوربية أو امريكية فقط ملفاتها خاصة بالدول العربية حتى اسرائيل ممنوع يتكلموا عنها بأي شي .. يهود مع بعض .

{

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

}

 

[zabakonda]

لا اعلم لماد هده الطائرة تثير الانتباه
كنت اتمنها للجيش المغربي لتعويض الميراج وف 5
هده قمرة قائد الطائرة شئ من الخيال العلمي

7200 كغ أسلحة
رشاش 27 ملم
9 صواريخ IRIS-T - AIM-9 Sidewinder - A-Darter
صواريخ MBDA Meteor
صواريخ Rbs.15F صاروخ مضادة للسفن

تشكيلة قنابل :
GBU-12 Paveway II laser-guided bomb
Mark 82 bombs
GBU-39 SDB
Small Diameter Replacement Slide Grenade

 

[Wyatt09]

لا اعلم لماد هده الطائرة تثير الانتباه
كنت اتمنها للجيش المغربي لتعويض الميراج وف 5
هده قمرة قائد الطائرة شئ من الخيال العلمي


مشاهدة المرفق 493355

مشاهدة المرفق 493356

7200 كغ أسلحة
رشاش 27 ملم
9 صواريخ IRIS-T - AIM-9 Sidewinder - A-Darter
صواريخ MBDA Meteor
صواريخ Rbs.15F صاروخ مضادة للسفن

تشكيلة قنابل :
GBU-12 Paveway II laser-guided bomb
Mark 82 bombs
GBU-39 SDB
Small Diameter Replacement Slide Grenade

الكلفة تصل ل 85 مليون دولار، حتى F-35 يمكن الحصول عليها بتكلفة أقل من 85 مليون، ولا أظن أن Gripen أفضل من F-35 إذا شاهدت بعضا من المقابلات مع طياري F-16 الذين تحولو إلى منصة F-35 سيكون جوابهم المشترك هو أن F-35 معتمدة على نفسها يبقى للطيار كيف سيعالج الكم الهائل من المعلومات التي تزوده بها F-35، لذا إذا كانت لنا القدرة في المستقبل على دفع فوق 70 مليون للحبة الواحدة فأظن أن الخيار البديهي والخيار المنطقي هو F-35، مع أني آتمنى صواريخ Rbs.15F ولكن لا أظن أن سويد ترانا بتلك الحميمية.

 

[موحى اوحمو الزياني]

لا اعلم لماد هده الطائرة تثير الانتباه
كنت اتمنها للجيش المغربي لتعويض الميراج وف 5
هده قمرة قائد الطائرة شئ من الخيال العلمي


مشاهدة المرفق 493355

مشاهدة المرفق 493356

7200 كغ أسلحة
رشاش 27 ملم
9 صواريخ IRIS-T - AIM-9 Sidewinder - A-Darter
صواريخ MBDA Meteor
صواريخ Rbs.15F صاروخ مضادة للسفن

تشكيلة قنابل :
GBU-12 Paveway II laser-guided bomb
Mark 82 bombs
GBU-39 SDB
Small Diameter Replacement Slide Grenade

انسى شيء اسمه صفقة عسكرية مغربية مع السويد

 

[zabakonda]

انسى شيء اسمه صفقة عسكرية مغربية مع السويد

اتفق معك تماما لاني اعرف السبب

 

[zabakonda]

الكلفة تصل ل 85 مليون دولار، حتى F-35 يمكن الحصول عليها بتكلفة أقل من 85 مليون، ولا أظن أن Gripen أفضل من F-35 إذا شاهدت بعضا من المقابلات مع طياري F-16 الذين تحولو إلى منصة F-35 سيكون جوابهم المشترك هو أن F-35 معتمدة على نفسها يبقى للطيار كيف سيعالج الكم الهائل من المعلومات التي تزوده بها F-35، لذا إذا كانت لنا القدرة في المستقبل على دفع فوق 70 مليون للحبة الواحدة فأظن أن الخيار البديهي والخيار المنطقي هو F-35، مع أني آتمنى صواريخ Rbs.15F ولكن لا أظن أن سويد ترانا بتلك الحميمية.

هذه المقاتلات رخيصة اخي الكريم ..

لكن مشكلة السويد حقوق الإنسان .
البرازيل تحترم حقوق الشواد والمتحوليين جنسيا حتا النووي ستحصل عليه

 

[THE LION OF ATLASS]

من المؤكد أن JAS 39 Gripen ليست معروفة جيدًا مثل مقاتلات F-35 أو F-22 أو حتى مقاتلات F-16. لكنها بالتأكيد تستطيع أن تحزم دفعة واحدة من لكمة في السماء: صُممت لتحل محل الطائرات المقاتلة Saab 35 Viggen و Saab 37 Draken ، وقد تم إطلاق JAS 39 Gripen السويدية لأول مرة في ديسمبر 1988 ودخلت الخدمة التشغيلية مع القوات الجوية السويدية في عام 1997.

تم تطويرها كجزء من جهد مشترك من قبل اتحاد صناعي يتألف من Saab و Saab Microwave Systems (سابقًا Ericsson) و Volvo Aero Corporation و Saab Avitronics و FFV Aerotech ، كانت Gripen أول طائرة مقاتلة سويدية متعددة المهام - قادرة على إجراء الاعتراض والهجوم الأرضي والاستطلاع.

مقاتلة الجيل الرابع عبارة عن منصة جوية متطورة للغاية تم تطويرها بأحدث أدوات التحكم الرقمية وتسليم الأسلحة ، بينما يتم إنتاجها أيضًا كمقاتل أنيق لتلبية المتطلبات الصارمة للقوات الجوية السويدية.

JAS 39 تك

كان JAS 39A هو الإصدار الأساسي ذو المقعد الواحد ، حيث كان JAS 39B هو البديل المدرب التشغيلي - وقد تم تجهيزه بنفس إلكترونيات الطيران ومجموعة الأسلحة مثل JAS 39A ، باستثناء نظام البندقية.
تم تطوير JAS 39C كمتغير دفعة واحدة ذات مقعد واحد وإصدار تصدير ؛ وقدمت شاشة عرض ملونة لقمرة القيادة ونظام توليد الأكسجين على متن الطائرة (OBOGS) بالإضافة إلى القدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران.
كان JAS 39D هو البديل ذو المقعدين بنفس الميزات المتقدمة مثل إصدار 39C.

كانت الطائرة مدعومة بمحرك توربيني توربيني بعد الاحتراق من فولفو RM12 ، 54 كيلو نيوتن (12000 رطل) دفع جاف ، 80.5 كيلو نيوتن (18100 رطل) مع احتراق لاحق. تبلغ سرعتها القصوى 2 ماخ ، ومدى قتالي يبلغ 800 كم ، وسقف خدمة يبلغ 15240 مترًا. تضمن التسلح مدفع مسدس ماوزر BK-27 عيار 27 ملم مع 120 طلقة (في الإصدارات ذات المقعد الواحد) ، بينما كانت هناك ثماني نقاط صلبة بما في ذلك اثنتان تحت جسم الطائرة ، واثنتان تحت جسم الطائرة وواحدة على طرف كل جناح. يمكن تسليح جريبن بمجموعة متنوعة من الصواريخ بما في ذلك القنابل المضادة للسفن وكذلك القنابل الموجهة بالليزر.

JAS 39 - الجيل التالي

طورت Saab أيضًا سلسلة Gripen E ، التي تتميز بمحرك جديد وأكثر قوة ، وأداء نطاق محسن ، وقدرة على حمل حمولات أكبر.
وهي تتميز برادار AESA جديد ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة للغاية وأنظمة الاتصالات جنبًا إلى جنب مع إدراك الموقف الفائق. كما وصفه صعب ، "تعيد السلسلة E تعريف القوة الجوية للقرن الحادي والعشرين من خلال توسيع القدرات التشغيلية."​

 

[THE LION OF ATLASS]

مشاهدة المرفق 493383

من المؤكد أن JAS 39 Gripen ليست معروفة جيدًا مثل مقاتلات F-35 أو F-22 أو حتى مقاتلات F-16. لكنها بالتأكيد تستطيع أن تحزم دفعة واحدة من لكمة في السماء: صُممت لتحل محل الطائرات المقاتلة Saab 35 Viggen و Saab 37 Draken ، وقد تم إطلاق JAS 39 Gripen السويدية لأول مرة في ديسمبر 1988 ودخلت الخدمة التشغيلية مع القوات الجوية السويدية في عام 1997.

تم تطويرها كجزء من جهد مشترك من قبل اتحاد صناعي يتألف من Saab و Saab Microwave Systems (سابقًا Ericsson) و Volvo Aero Corporation و Saab Avitronics و FFV Aerotech ، كانت Gripen أول طائرة مقاتلة سويدية متعددة المهام - قادرة على إجراء الاعتراض والهجوم الأرضي والاستطلاع.

مقاتلة الجيل الرابع عبارة عن منصة جوية متطورة للغاية تم تطويرها بأحدث أدوات التحكم الرقمية وتسليم الأسلحة ، بينما يتم إنتاجها أيضًا كمقاتل أنيق لتلبية المتطلبات الصارمة للقوات الجوية السويدية.

JAS 39 تك

كان JAS 39A هو الإصدار الأساسي ذو المقعد الواحد ، حيث كان JAS 39B هو البديل المدرب التشغيلي - وقد تم تجهيزه بنفس إلكترونيات الطيران ومجموعة الأسلحة مثل JAS 39A ، باستثناء نظام البندقية.
تم تطوير JAS 39C كمتغير دفعة واحدة ذات مقعد واحد وإصدار تصدير ؛ وقدمت شاشة عرض ملونة لقمرة القيادة ونظام توليد الأكسجين على متن الطائرة (OBOGS) بالإضافة إلى القدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران.
كان JAS 39D هو البديل ذو المقعدين بنفس الميزات المتقدمة مثل إصدار 39C.

كانت الطائرة مدعومة بمحرك توربيني توربيني بعد الاحتراق من فولفو RM12 ، 54 كيلو نيوتن (12000 رطل) دفع جاف ، 80.5 كيلو نيوتن (18100 رطل) مع احتراق لاحق. تبلغ سرعتها القصوى 2 ماخ ، ومدى قتالي يبلغ 800 كم ، وسقف خدمة يبلغ 15240 مترًا. تضمن التسلح مدفع مسدس ماوزر BK-27 عيار 27 ملم مع 120 طلقة (في الإصدارات ذات المقعد الواحد) ، بينما كانت هناك ثماني نقاط صلبة بما في ذلك اثنتان تحت جسم الطائرة ، واثنتان تحت جسم الطائرة وواحدة على طرف كل جناح. يمكن تسليح جريبن بمجموعة متنوعة من الصواريخ بما في ذلك القنابل المضادة للسفن وكذلك القنابل الموجهة بالليزر.

JAS 39 - الجيل التالي

طورت Saab أيضًا سلسلة Gripen E ، التي تتميز بمحرك جديد وأكثر قوة ، وأداء نطاق محسن ، وقدرة على حمل حمولات أكبر.
وهي تتميز برادار AESA جديد ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة للغاية وأنظمة الاتصالات جنبًا إلى جنب مع إدراك الموقف الفائق. كما وصفه صعب ، "تعيد السلسلة E تعريف القوة الجوية للقرن الحادي والعشرين من خلال توسيع القدرات التشغيلية."​

يدور مستقبل القتال الجوي حول جيل جديد من الصواريخ ، وسرب من الطائرات المسيرة المسلحة ، وصواريخ الذكاء الاصطناعي التي تجد أهدافها الخاصة وكذلك الصواريخ التي يمكنها التغلب على نظام الدفاع الصاروخي القائم على الذكاء الاصطناعي.

نظرًا لأن صواريخ BVR وأسراب الطائرات بدون طيار والسحب القتالية أصبحت كلمات السر في القتال الجوي ، فإن حجر الزاوية في القوة الجوية سيكون الطائرات التي لا يمكنها فقط تسخير قوة القتال السحابي وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة ولكن أيضًا تكون قادرة على دمج مجموعة متنوعة من الأسلحة بسرعة الأنظمة.

إذن كيف تتكيف Gripen E مع أنواع الصواريخ الجديدة وما مدى نجاحها في دمج الصواريخ الحالية؟

وفقًا لـ Kent-Åke Molin ، مدير المبيعات والتسويق في Saab ، من الواضح أن ساحة المعركة أصبحت موضع خلاف كبير ومن المتوقع أن تزداد سوءًا في المستقبل.
تشكل الصواريخ بعيدة المدى وأنظمة الدفاع الجوي الأرضية المتقدمة تهديدًا على طيارينا ، مما يجعلها هدفًا محتملًا منذ لحظة الإقلاع. لمنحهم حرية التصرف للعمل بنجاح في هذه البيئة والعودة إلى القاعدة الآمنة ، هناك أربعة أشياء ضرورية:

الوعي الظرفي الفائق لتهديدات العدو والهدف ، يتم الحصول عليه من خلال دمج أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة وخارجها في صورة واحدة متماسكة
نظام متقدم لدعم القرار يساعد الطيارين على اتخاذ القرارات الصحيحة بشكل أسرع
نظام حرب إلكترونية هجومي يمكنه تشويش أصول العدو وخداعها بشكل فعال
الوصول إلى أحدث مجموعة أسلحة متقدمة متاحة
على عكس أي طائرة أخرى ، يمكن تسليح Gripen E بأي سلاح من أي مصدر ، بما في ذلك السلاح الهندي. ينتج عن تصميم إلكترونيات الطيران الفريد ، جنبًا إلى جنب مع الواجهات الموحدة والتوجه الهندسي المفتوح ، تكامل أسرع وأسهل للأسلحة الجديدة مع المقاتل. على سبيل المثال ، كان Gripen هو سرير الاختبار والمقاتل الأول الذي تم تشغيله باستخدام صاروخ Meteor من طراز Beyond Visual Range Air-Air Missile (BVRAAM).
اليوم Gripen هي المقاتلة التي تستغل حقًا الإمكانات الكاملة مع Meteor.

وفقًا لـ Kent-Åke ، من المؤكد أن التغطية الفائقة للرادار التي تتمتع بها Gripen وقدراتها المركزية مع وصلة البيانات ثنائية الاتجاه ستحدث ثورة في أساليب قتال وتكتيكات BVR. سيكون جريبن مغيرًا حقيقيًا لقواعد اللعبة بالنسبة للهند.

يمكن دمج Gripen مع مجموعة كبيرة من الأسلحة التي تشمل الصواريخ والقنابل والقرون. من القنابل الانزلاقية الموجهة للاشتباك الدقيق مع أضرار جانبية منخفضة ، إلى صواريخ جو-جو طويلة المدى ورشيقة والأسلحة الثقيلة المضادة للسفن ، يمكن لمشغل Gripen دمج أي سلاح من اختياره مع Gripen.
أصبح هذا ممكنًا من خلال تصميم إلكترونيات الطيران المنفصلة غير الملائم للأجهزة والذي يسمح بإجراء التحديثات أو التغييرات دون الحاجة إلى إعادة اعتماد برنامج الرحلة الحرج.

يقول Johan Segertoft ، نائب رئيس إدارة البرامج ، Gripen E / F ، Saab: "من الأسرع بكثير دمج سلاح جديد على منصة Gripen أكثر من أي منصة أخرى".

وفقًا لـ Lte Col Av Maurício Côrte Real ، مدير Fox Group- Brazil Air Force ، تختلف كل مهمة تمامًا كما أن لكل سلاح خصائصه الخاصة. ويضيف: "اعتمادًا على السيناريو والهدف ، عليك تحديد نوع معين من الأسلحة ، وفقًا للضرر الذي تريد إلحاقه أو تجنبه".

بفضل أدائها القتالي وقدرتها على عرض القوة ، ستزود Gripen E سلاح الجو الإسرائيلي بقدرة ردع في المنطقة.
والأهم من ذلك ، يمكن تسليح Gripen E بصواريخ أو صواريخ مطورة هنديًا من أي مصدر ، على عكس أي طائرة أخرى.

قال ماتس بالمبيرج ، رئيس حملة جريبن الهندية: "يمكن دمج أي سلاح من اختيار الهند مع مقاتلة جريبن". "يمكن أيضًا تجهيز جريبن بأسلحة إسرائيلية وأوروبية وأمريكية ، مما يمنحها ميزة في جزء MRFA المستمر من تكاليف المنافسين. "إلى جانب صواريخ Meteor و IRIS-T و A-Darter و AIM-120 AMRAAM (صاروخ جو-جو متقدم متوسط المدى) ، يمكن لصواريخ أخرى مثل Astra و Python 4/5 و Derby و AIM-9X Sidewinder و ASRAAM وغيرها كما يمكن دمجها بسهولة مع Gripen ، "صرح بالمبيرج.

يمكن دمج القنابل الموجهة مثل Spice 1000 و GBU-49 (الأمريكية) و Paveway III GBU-22 / -24 و Paveway II GBU-10 / -12 / -16 و GBU-39 SDB I و II بسهولة في Gripen. بقدر ما يتعلق الأمر بصواريخ جو - جو ، فإن IRIS-T و A-Darter و Python 4/5 و AIM-9X Sidewinder و AIM-120 AMRAAM (صاروخ جو - جو متقدم متوسط المدى) تم بنجاح تم اختباره على جريبن.

يمكن أن يحمل Gripen E تسعة صواريخ و 16 قنبلة بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من الأسلحة والحمولات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح تصميمها المتأصل تكاملًا سهلًا لأنظمة الأسلحة الجديدة والمخازن لجميع أنواع المهام ، من صواريخ جو إلى الاستطلاع والتسليح جو-أرض الثقيل.

الميزة المحددة للطائرة هي أنها مبرمجة لنشر أنظمة بأوزان مختلفة ومركز جاذبية وأشكال ذات خصائص هوائية مختلفة. علاوة على ذلك ، تسمح إلكترونيات الطيران المنقسمة الخاصة بها بتكامل الأسلحة وتحديثات برامج النظام التكتيكي أو التغييرات التي يمكن إجراؤها دون الحاجة إلى إعادة اعتماد برنامج الرحلة الحرج.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[Ozone]

ميزه هذه المقاتله انها خاليه من اي تقنيات او قطع اجنبيه خاصه الأمريكية

 

[Ice Cube]

ميزه هذه المقاتله انها خاليه من اي تقنيات او قطع اجنبيه خاصه الأمريكية

مشاهدة المرفق 493402

المدهش فى الصورة هى جنوب افريقيا

 

[DENERO]

مشاهدة المرفق 493383

من المؤكد أن JAS 39 Gripen ليست معروفة جيدًا مثل مقاتلات F-35 أو F-22 أو حتى مقاتلات F-16. لكنها بالتأكيد تستطيع أن تحزم دفعة واحدة من لكمة في السماء: صُممت لتحل محل الطائرات المقاتلة Saab 35 Viggen و Saab 37 Draken ، وقد تم إطلاق JAS 39 Gripen السويدية لأول مرة في ديسمبر 1988 ودخلت الخدمة التشغيلية مع القوات الجوية السويدية في عام 1997.

تم تطويرها كجزء من جهد مشترك من قبل اتحاد صناعي يتألف من Saab و Saab Microwave Systems (سابقًا Ericsson) و Volvo Aero Corporation و Saab Avitronics و FFV Aerotech ، كانت Gripen أول طائرة مقاتلة سويدية متعددة المهام - قادرة على إجراء الاعتراض والهجوم الأرضي والاستطلاع.

مقاتلة الجيل الرابع عبارة عن منصة جوية متطورة للغاية تم تطويرها بأحدث أدوات التحكم الرقمية وتسليم الأسلحة ، بينما يتم إنتاجها أيضًا كمقاتل أنيق لتلبية المتطلبات الصارمة للقوات الجوية السويدية.

JAS 39 تك

كان JAS 39A هو الإصدار الأساسي ذو المقعد الواحد ، حيث كان JAS 39B هو البديل المدرب التشغيلي - وقد تم تجهيزه بنفس إلكترونيات الطيران ومجموعة الأسلحة مثل JAS 39A ، باستثناء نظام البندقية.
تم تطوير JAS 39C كمتغير دفعة واحدة ذات مقعد واحد وإصدار تصدير ؛ وقدمت شاشة عرض ملونة لقمرة القيادة ونظام توليد الأكسجين على متن الطائرة (OBOGS) بالإضافة إلى القدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران.
كان JAS 39D هو البديل ذو المقعدين بنفس الميزات المتقدمة مثل إصدار 39C.

كانت الطائرة مدعومة بمحرك توربيني توربيني بعد الاحتراق من فولفو RM12 ، 54 كيلو نيوتن (12000 رطل) دفع جاف ، 80.5 كيلو نيوتن (18100 رطل) مع احتراق لاحق. تبلغ سرعتها القصوى 2 ماخ ، ومدى قتالي يبلغ 800 كم ، وسقف خدمة يبلغ 15240 مترًا. تضمن التسلح مدفع مسدس ماوزر BK-27 عيار 27 ملم مع 120 طلقة (في الإصدارات ذات المقعد الواحد) ، بينما كانت هناك ثماني نقاط صلبة بما في ذلك اثنتان تحت جسم الطائرة ، واثنتان تحت جسم الطائرة وواحدة على طرف كل جناح. يمكن تسليح جريبن بمجموعة متنوعة من الصواريخ بما في ذلك القنابل المضادة للسفن وكذلك القنابل الموجهة بالليزر.

JAS 39 - الجيل التالي

طورت Saab أيضًا سلسلة Gripen E ، التي تتميز بمحرك جديد وأكثر قوة ، وأداء نطاق محسن ، وقدرة على حمل حمولات أكبر.
وهي تتميز برادار AESA جديد ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة للغاية وأنظمة الاتصالات جنبًا إلى جنب مع إدراك الموقف الفائق. كما وصفه صعب ، "تعيد السلسلة E تعريف القوة الجوية للقرن الحادي والعشرين من خلال توسيع القدرات التشغيلية."​

شكراً على الاضافة واثراء الموضوع ... الواحد بقى بيدعبس وبيبحث على المشاركات المفيدة بتعب في وسط المواضيع ​

 

[Ozone]

يبدو ان البرازيل حصلت على نقل تقنيه و نسبه تصنيع محليه جيده

 

[تورنيدو20]

خلال الزيارة التي أجريت في قيادة القوات الجوية ، أكد الملازم العميد بابتيستا جونيور على أهمية الشراكة بين ساب و FAB ، منذ اختيار Gripen في برنامج FX-2. وقد أدى هذا التعاون إلى نقل التكنولوجيا إلى الصناعة البرازيلية وإلى شركة Embraer وإلى شركات أخرى في هذا القطاع. يمثل وجود الرئيس التنفيذي لشركة Saab الأهمية التي توليها الشركة لهذه الشراكة الإستراتيجية طويلة الأمد. قال الكابتن: "نرجو أن نستمر في التطور والتفكير في منتجات جديدة للبرازيل"


تمت مناقشة أطر عقد جديد للمرحلة الثانية من مشروع جريبن ، والتي تنص على تسليم 26 طائرة أخرى. وبهذه المناسبة ، تمت مناقشة موضوعات مثل الهندسة المعمارية والعوامل الأساسية التي سيتم وضعها في هذه المرحلة من المشروع

خلال زيارته ، هنأ Micael Johansson البلاد على العمل الذي طوره جيش FAB وسلط الضوء على أهمية الاجتماع ليس فقط لأعمال اليوم ، ولكن أيضًا للمنتجات المستقبلية. "لقد كانت محادثة مثمرة للغاية لأننا كنا قادرين على مناقشة الأمور الأساسية لنا جميعًا وكذلك للقوات الجوية. لدينا شراكة ممتازة ، وأعتقد أنها تشمل الصناعة والدفاع والاستراتيجية ، وتقديم الإعانات حتى نتمكن معًا من بناء مستقبل يعتمد على القوة الجوية والدفاع "

​

المصدر

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

WBR​

​

ههههههههههههههههه

 

[DENERO]

ههههههههههههههههه

العميد ملازم هو ضابط جنرال من فئة أربع نجوم في القوات الجوية البرازيلية
ورتبة أعلى مباشرة من اللواء العميد وأقل من المشير الجوي
​

Por que Tenente-brigadeiro؟
Tenente - Brigadeiro é o posto mais alto da Aeronáutica، tapo abaixo os seguintes postos، Major- Brigadeiro ، Brigadeiro ، Coronel، Tenente -Coronel، Major، Capitão، Tenente ، Sub-Oficial، Sargento، Cabo، Soldado، Recruta.

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[برلين]

يبدو ان البرازيل حصلت على نقل تقنيه و نسبه تصنيع محليه جيده

مشاهدة المرفق 493499

اول صورة للمقاتلة محلية الصنع في خطوط انتاج شركة Embraer في ساوباولو... @هيرون

.