مباحثات لانتاج طائراتL39 في الجزائر

[زيري]

راحة بصرية ،الحمد الله

مشاهدة المرفق 711750مشاهدة المرفق 711752مشاهدة المرفق 711753مشاهدة المرفق 711754مشاهدة المرفق 711755​

مشاهدة المرفق 711762
مشاهدة المرفق 711756مشاهدة المرفق 711757مشاهدة المرفق 711758مشاهدة المرفق 711759مشاهدة المرفق 711760مشاهدة المرفق 711761مشاهدة المرفق 711764

تفاصيل جميلة

 

[Jasem]

ضحك على الدقون.

 

[m2abuassi m2abuassi عضو موثق.]

مصنع الشركة الأم ،واحد كيما هاذا يارب يارزاق وعلاش لا أكبر و أحسن ،أمين
​

مشاهدة المرفق 711765مشاهدة المرفق 711766مشاهدة المرفق 711767مشاهدة المرفق 711768مشاهدة المرفق 711769مشاهدة المرفق 711770مشاهدة المرفق 711771مشاهدة المرفق 711772مشاهدة المرفق 711773مشاهدة المرفق 711774مشاهدة المرفق 711775مشاهدة المرفق 711776

مصنع أيرو فودوخودي في ضواحي براغ الجميلة ظل صامدا في وجه التخصيص وبيع الأصول بعد سقوط الحكم الشيوعي وانتقل جزء من أصوله لبوينج ومن ثم لشركة هانغارية .. وعانى الأمرين من الحكومات المتعاقبة من قلة التمويل ومع ذلك حافظ على آماله وأخرج لنا الL39 وL59 .

 

[برلين برلين عضو موثق.]

 

[9M728]

 

[m2abuassi m2abuassi عضو موثق.]

#الجزائر: في إطار جهود تحديث وتعزيز قدرات القوات الجوية الجزائرية، وصلت طائرة التدريب #التشيكية الصنع من طراز Aero L-39NG إلى البلاد للاختبار.

وقد هبطت في قاعدة التفراوي الجوية في وقت سابق من شهر أغسطس كجزء من الزيارة التي تعد جزءًا من التقييم الشامل، بما في ذلك اختبارات الأداء والقدرات وتكاليف التشغيل للطائرة. إذا تم اختيار الطائرة L-39NG التي تنتجها شركة Aero Vodochody، فمن الممكن فتح خط تجميع محلي في الجزائر.

أعربت الجزائر لأول مرة عن اهتمامها بطائرة L-39NG في عام 2022. حاليًا، لدى #التشيك و#المجر و#فيتنام طلبات ملزمة لشراء طائرات L-39NG جديدة. ومن بين المستخدمين المحتملين الآخرين #Slovakia، #Ghana، #Senegal، أو #Egypt. يتم أيضًا تقديم L-39NG إلى #النمسا، ولكن من المرجح أن يتم اختيار #الإيطالية Alenia Aermacchi M-346 Master.
#

 

[9M728]

أغنية عن تجريب L-39NG في الجزائر
​

 

[-F15D- -F15D- عضو موثق.]

 

[9M728]

رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون تحدث مع الرئيس التشيكي حول التعاون العسكرية:
​

3.225 Aufrufe · 112 Reaktionen | الجزائر – التشيك | رئيس الجمهورية يتلقى مكالمة هاتفية من رئيس جمهورية التشيك | الجزائر – التشيك | رئيس الجمهورية يتلقى مكالمة هاتفية من رئيس جمهورية التشيك | By ‎Télévision Algérienne - المؤسسة العمومية للتلفزيون الجز

الجزائر – التشيك | رئيس الجمهورية يتلقى مكالمة هاتفية من رئيس جمهورية التشيك

www.facebook.com

 

[9M728]

 

[ابن المنذر]

مشاهدة المرفق 795721

ماهذا ؟؟؟؟هل بدا الانتاج ؟.

 

[9M728]

ماهذا ؟؟؟؟هل بدا الانتاج ؟.

لا، هذا تصليح

 

[Hamza Rus]

حلمي يتحقق في عالم الجداريات.​

الجداريات تحققت وتحقق أكتر منها

 

[الحاج سليمان الحاج سليمان عضو موثق.]

الجداريات تحققت وتحقق أكتر منها
مشاهدة المرفق 867568

صرت كلما اردت ان اضحك
ادخل على مواضيع الصفقات الجزائرية القديمة
وابدأ استمتع بالتهريج
بالمناسبة
ستأتي الصينية الجميلة JL-10 ايضا او المعروفة بL-15

 

[الحاج سليمان الحاج سليمان عضو موثق.]

 

[bri]

صرت كلما اردت ان اضحك
ادخل على مواضيع الصفقات الجزائرية القديمة
وابدأ استمتع بالتهريج
بالمناسبة
ستأتي الصينية الجميلة JL-10 ايضا او المعروفة بL-15

واحد الجماعة بغاو F-35 و طائرات التدريب عندهم هي alpha jet كأنك تريد تعلم سياقة سيارات الفورمولا في سيارة داسيا لوغان

 

[صلاح الدين الأيوبي]

الذي تعاقد علي هذه الطائره البائسه يجب رميه بالرصاص.

العراق هو مشغل لطائره L-159 التشيكيه التي اضطر لشراءها علي عجل لمحاربه داعش وايقاف تمدده في العراق ، الطائره ابلت بلاء حسن في المعارك ضد داعش ولكنها لم تنل اعجاب سلاح الجو العراقي برغم قدرتها علي حمل اسلحه امريكيه ، مؤخرا حسب التقارير الأخباريه طلب سلاح الجو العراقي من الشركه التشيكيه المصنعه اجراء اعمال صيانه وتحديث لآسطوله من طائرات L-159 وعرضت الشركه طائره L-39NG علي سلاح الجو العراقي كصفقه لتحديث اسطوله بطائره احدث مما لديه وتم اجراء اختبارات علي هذه الطائره ولم تنل اعجاب سلاح الجو العراقي ولم يرغب في التعاقد عليها برغم رخص ثمنها مقارنه بنظيراتها المعروضه في سوق السلاح العالمي.

لو كانت الجزائر اتجهت للطائره التركيه هورجت 2 مثل مافعلت اسبانيا ، لكان افضل لها. رأي شخصي.

 

[Razor-sharp]

واحد الجماعة بغاو F-35 و طائرات التدريب عندهم هي alpha jet كأنك تريد تعلم سياقة سيارات الفورمولا في سيارة داسيا لوغان

"مقارنتك بالـ 'داسيا لوغان' هي اعتراف لا شعوري صريح بعقدة النقص الصناعية لديك. فالسيارة التي تتهكم بها هي فخر الصناعة المغربية التي تُنتج في مصانع طنجة والدار البيضاء وتُصدر لأوروبا، بينما أقصى طموح اقتصادك الريعي هو استيرادها بالعملة الصعبة!
فلسفة التدريب التكتيكي: طائرات التدريب النفاث المتقدم مثل الألفا جيت والـ T-38 لا تمنح الطيار تكنولوجيا الجيل الخامس، بل تمنحه التأهيل الفسيولوجي والتكتيكي (Basic Jet Training) للتعامل مع السرعات النفاثة وقوى الجاذبية العالية (G-Force) بأقل تكلفة تشغيلية. وهي نفس الفلسفة التي تعتمدها فرنسا وبريطانياوحتى امريكا صاحبة الاف35 .
الطيار المغربي لا يقفز من الألفا جيت إلى الـ F-35 مباشرة كما يتخيل عقلك البسيط. المغرب يمتلك F-16 Viper (Block 72)، وهي مقاتلة من الجيل 4.5. قمرتها الرقمية بالكامل (Glass Cockpit)، ورادارها APG-83 (AESA)، ونظام الحرب الإلكترونية فيها، هي نفس الأنظمة والتكنولوجيا الموجودة في الـ F-35 تماماً. الـ Viper هي الجسر التدريبي والعملياتي للجيل الخامس.

 

[bri]

"مقارنتك بالـ 'داسيا لوغان' هي اعتراف لا شعوري صريح بعقدة النقص الصناعية لديك. فالسيارة التي تتهكم بها هي فخر الصناعة المغربية التي تُنتج في مصانع طنجة والدار البيضاء وتُصدر لأوروبا، بينما أقصى طموح اقتصادك الريعي هو استيرادها بالعملة الصعبة!
فلسفة التدريب التكتيكي: طائرات التدريب النفاث المتقدم مثل الألفا جيت والـ T-38 لا تمنح الطيار تكنولوجيا الجيل الخامس، بل تمنحه التأهيل الفسيولوجي والتكتيكي (Basic Jet Training) للتعامل مع السرعات النفاثة وقوى الجاذبية العالية (G-Force) بأقل تكلفة تشغيلية. وهي نفس الفلسفة التي تعتمدها فرنسا وبريطانياوحتى امريكا صاحبة الاف35 .
الطيار المغربي لا يقفز من الألفا جيت إلى الـ F-35 مباشرة كما يتخيل عقلك البسيط. المغرب يمتلك F-16 Viper (Block 72)، وهي مقاتلة من الجيل 4.5. قمرتها الرقمية بالكامل (Glass Cockpit)، ورادارها APG-83 (AESA)، ونظام الحرب الإلكترونية فيها، هي نفس الأنظمة والتكنولوجيا الموجودة في الـ F-35 تماماً. الـ Viper هي الجسر التدريبي والعملياتي للجيل الخامس.

فخر الصناعة الفرنسية الرومانية هذا أولا
ثاني شي أنت لم تستلم الفايبر بعد يعني الطيارين مزال يتدربون على الألفا مقاتلة تدريب من الثمانينات كباقي معظم سلاح الجو