ميترو الجزائر يصل المطار

في ميزانية 2026 من المقرر البدأ في إنجاز مشروع المونوراي في الجزائر العاصمة
 
الأشغال المنجزة حاليا تربط مترو الجزائر بين مطار الجزائر الدولي و مركز الأعمال والجامعة والقطب الجامعي (y)

يعني مترو الجزائر لن يكون متصلا فقط مع المطار ولكن أيظا مع الجامعة والقطب الجامعي ومركز الأعمال الجزائري👇

1763757016600.png
 
ما فيه امكانيه يحطونه على الارض بدلا من تحتها
راح يوفر فلوس كثير
 
b3ide cher awww
:unsure:
 
:unsure:
:unsure:
 
اقصد كامل الميترو

اذا فيه امكانيه فوق الارض احسن بكثير
لكن ما اوقع حطوه تحت الارض الا لوجود عوائق سكانيه او طرق ومنشأت
ما الفائدة منه اذا كن فوق الارض هكذا يصبح قطار و فقط
هو اصلا تم بناءه لتجنب الازدحام في الطرقات و الوصول الى المناطق ذات الكثافة العمرانية الكبيرة اذا بنيته فوق الارض فقدت فائدته
 
ما الفائدة منه اذا كن فوق الارض هكذا يصبح قطار و فقط
هو اصلا تم بناءه لتجنب الازدحام في الطرقات و الوصول الى المناطق ذات الكثافة العمرانية الكبيرة اذا بنيته فوق الارض فقدت فائدته

صحيح و لهذا نرى توجه الدولة في العاصمة توفير النقل عبر الأنفاق أو عبر شبكة المونوراي كما هو مخطط مستقبلا
 
اقصد كامل الميترو

اذا فيه امكانيه فوق الارض احسن بكثير
لكن ما اوقع حطوه تحت الارض الا لوجود عوائق سكانيه او طرق ومنشأت
فوق الأرض مباني ، التعويض و الهدم سيكلف مبالغ طائلة و يأخذ وقتا رهيبا
خصوصا لما يرفض أصحاب المباني قرار تخصيص ملكياتهم و تستمر إجراءات
القضاء بينهم و بين الدولة سنوات .
الطريق بين احدى بلديتين ( درارية و السحاولة ) في العاصمة
استمر اجراءات المحكمة بين أحد الملاك و الدولة سنوات و تعطل المشروع و في الأخير اضطروا لتغيير المسار لأنه فاز في القضية .
 
فوق الأرض مباني ، التعويض و الهدم سيكلف مبالغ طائلة و يأخذ وقتا رهيبا
خصوصا لما يرفض أصحاب المباني قرار تخصيص ملكياتهم و تستمر إجراءات
القضاء بينهم و بين الدولة سنوات .
الطريق بين احدى بلديتين ( درارية و السحاولة ) في العاصمة
استمر اجراءات المحكمة بين أحد الملاك و الدولة سنوات و تعطل المشروع و في الأخير اضطروا لتغيير المسار لأنه فاز في القضية .

ايه انا فاهم الكلام هذا
لذلك توقعت انه كان بسبب وجود عوائق سكانيه وغيرها
لذلك وضعوه تحت الارض

لكن البعض لا يعرف انه اكثر تكلفه بكثير من وضعه فوق الارض
و يظن ان وضعه تحت الارض لهدف جمالي او تصميمي
 
ايه انا فاهم الكلام هذا
لذلك توقعت انه كان بسبب وجود عوائق سكانيه وغيرها
لذلك وضعوه تحت الارض

لكن البعض لا يعرف انه اكثر تكلفه بكثير من وضعه فوق الارض
و يظن ان وضعه تحت الارض لهدف جمالي او تصميمي
الميترو من يوم تم إختراعه و هو يمشي تحت الأرض إذا كان مساره فوق الأرض هو قطار ضواحي
 
ايه انا فاهم الكلام هذا
لذلك توقعت انه كان بسبب وجود عوائق سكانيه وغيرها
لذلك وضعوه تحت الارض

لكن البعض لا يعرف انه اكثر تكلفه بكثير من وضعه فوق الارض
و يظن ان وضعه تحت الارض لهدف جمالي او تصميمي
بالضبط تماما
مدينة كالعاصمة يستحيل وضع طراموي
فوق الأرض ، إلا مناطق قليلة أين يوجد
مسار كافي ، و إلا هي تحت الأرض
لكثرة البنايات و تضاريس العاصمة
فيه مرتفعات كثيرة ، في بعض أحيائها لا هذا و لا ذاك و لكن يستعاض عنها بالمصاعد الهوائية
مثل الربط بين بلدية محمد بلوزداد و بلدية المدنية و بلدية القبة
و الربط بين بلدية بوزريعة و بلدية وادي قريش و باب الوادي


 
عودة
أعلى