ميترو الجزائر يصل المطار

[0691 samsamy]

مبروك للاخوه في الجزاير.
ولكن الم يتاخر موصوع انشاء مترو الاتفاق في الجزاير بعض الوقت..!؟؟؟
ام ان الكثافه السكانيه في الجزاير ليست كبيره .؟؟؟
فاامترو هنا في مصر من اواخر الثمانينات. والان نحن ننتهي من الخط الثالث اصلا.
يعني تقريبا نمتلك ثلاث خطوط ميترو. ولكن طبعا الكثافه السكانيه في مصر شيء غير طبيعي بالمره. ١٠٠ مليون واكثر يعيشون علي مساحه ٧٪؜ من مساحه الدوله.
حاجه تقرف الصراحه.

مترو الجزائر بدء في بداية الثمانينات ثم توقف إلى غاية بداية القرن . و عدد سكان الجزائر هو أقل من نصف عدد سكان مصر يتوزعون على مساحة أكبر بكثير من مساحة مصر

 

[صَقر قُرَيْش]

بالتوفيق للجزائر و دايمًا في ازدهار إن شاء الله

 

[AbdouDz]

مبروك للاخوه في الجزاير.
ولكن الم يتاخر موصوع انشاء مترو الاتفاق في الجزاير بعض الوقت..!؟؟؟
ام ان الكثافه السكانيه في الجزاير ليست كبيره .؟؟؟
فاامترو هنا في مصر من اواخر الثمانينات. والان نحن ننتهي من الخط الثالث اصلا.
يعني تقريبا نمتلك ثلاث خطوط ميترو. ولكن طبعا الكثافه السكانيه في مصر شيء غير طبيعي بالمره. ١٠٠ مليون واكثر يعيشون علي مساحه ٧٪؜ من مساحه الدوله.
حاجه تقرف الصراحه.

اهلا بك
مشروع ميترو الجزائر تم التخطيط له و بدأ تنفيذه في السبعينات .. لكن بسبب الازمة المالية في الثمانينات ثم العشرية السوداء في التسعينات توقف المشروع .. الى ان تم استئنافه في بداية الالفية الجديدة و تم تدشين اول خط سنة 2011
في الجزائر العاصمة تم الجمع بين مترو الانفاق و الترامواي لتخفيف الضغط
اما في المدن الاخرى ذات الكثافة السكانية الاقل تم الاكتفاء بخطوط الترامواي (حل ناجح بأقل تكلفة)

 

[الفراعنه الجدد]

هذا هو الجيد في فرنسا هو تشغيل اليد العاملة فس البلد الذي تعمل به في المغرب يكرهون الشركات الفرنسية لكنها في الواقع افضل من الصينيين يأتون بكل اشياءهم معهم حتى اواني الطبخ لكي لا تستفيد منهم شيئ لا في اليد العاملة ولا في الخبرة ولا في توفير القليل من العملة

الصينيون خبثاء جدا جدا. وانا لا احبهم شخصيا. فكما قولت. لا يساعدون ابدا في شيء. ولا يحاولون تعليمك شيء. تحسهم ناقصين … وهذا تعبير مصري. يعني ناقصين نفسيا وليس عمليا. يعني مش ولاد عز. ويمتلكون التكنولوجيا اساسا كالفرنسيين. حراميه وسرقين هذه التقنيات. لذلك لا يعطونها لك ابدا.

 

[الفراعنه الجدد]

اهلا بك
مشروع ميترو الجزائر تم التخطيط له و بدأ تنفيذه في السبعينات .. لكن بسبب الازمة المالية في الثمانينات ثم العشرية السوداء في التسعينات توقف المشروع .. الى ان تم استئنافه في بداية الالفية الجديدة و تم تدشين اول خط سنة 2011
في الجزائر العاصمة تم الجمع بين مترو الانفاق و الترامواي لتخفيف الضغط
اما في المدن الاخرى ذات الكثافة السكانية الاقل تم الاكتفاء بخطوط الترامواي (حل ناجح بأقل تكلفة)

اه. يعني انتم لا تقومون به فقط في العاصمه.
لا في بعض المدن ايضا خارج العاصمه.
هذا جيد جدا جدا.
بالتوفيق لكم يا سيدي. وينتهي علي خير.

 

[الفراعنه الجدد]

مترو الجزائر بدء في بداية الثمانينات ثم توقف إلى غاية بداية القرن . و عدد سكان الجزائر هو أقل من نصف عدد سكان مصر يتوزعون على مساحة أكبر بكثير من مساحة مصر

اه. بالطبع. الجزاير ٤٠ مليون مثلا. واصلا الجزاير اكبر جغرافيا من مصر. والتوزيع السكاني هناك معقول ومقبول.
مش زي عندنا. اكثر من ١٠٠ مليون شيطان عايشين مع بعض وكمان سايبين البلد كلها وقاعدين في ٧٪؜ من المساحه. يرازو في بعضهم البعض.
يلاه. ربنا يوفقكم وتخلصوه.

 

[ISKANDER-M]

الاهم شيئ هو ان الشركة جزائرية كوسيدار
​

 

[صبر جميل]

الميترو مهم جدا في المدن الكبيرة ولو ان تكلفته اضعاف الترامواي ... لكن يحافظ على انسابية السير في الشوارع عوض المرور منها ...
بالتوفيق

 

[Chakibyahiaoui]

هذا هو الجيد في فرنسا هو تشغيل اليد العاملة فس البلد الذي تعمل به في المغرب يكرهون الشركات الفرنسية لكنها في الواقع افضل من الصينيين يأتون بكل اشياءهم معهم حتى اواني الطبخ لكي لا تستفيد منهم شيئ لا في اليد العاملة ولا في الخبرة ولا في توفير القليل من العملة

من جهة ثانية لما يحدث مشكل يبتزوك، و العمل يكون بشروطهم و يستعملوا حضورهم في الميدان للضغط عليك و تصدير قيحهم الاجتماعي ليك. مش عارف اذا عندكم نفس المشكل في المغرب لكن هنا مثلهم مثل الجرب

 

[Chakibyahiaoui]

اه. بالطبع. الجزاير ٤٠ مليون مثلا. واصلا الجزاير اكبر جغرافيا من مصر. والتوزيع السكاني هناك معقول ومقبول.
مش زي عندنا. اكثر من ١٠٠ مليون شيطان عايشين مع بعض وكمان سايبين البلد كلها وقاعدين في ٧٪؜ من المساحه. يرازو في بعضهم البعض.
يلاه. ربنا يوفقكم وتخلصوه.

المؤسف هي الحدود... كان ممكن توزيع الكثافة السكانية على الدول اللي عندها كثافة سكانية منخفضة عضويا (دون الحاجة للنقل أو حتى التحفيز للانتقال) للتنمية و تقليل الضغط لكن...

 

[desert falcon]

في المغرب عانينا منهم اثناء تشييدهم للطرق السيارة بالبلاد درجة بخلهم شديدة و كانو يتناولون الحيوانات لدرجة ان سكان البوادي المجاورة للطرق السيارة ذكرو انهم عندما جاءوا للعمل بجانب الدواوير كل الكلاب و القطط اختفت تقريبا بالاضافة الى معاملتهم السيئة

من جهة ثانية لما يحدث مشكل يبتزوك، و العمل يكون بشروطهم و يستعملوا حضورهم في الميدان للضغط عليك و تصدير قيحهم الاجتماعي ليك. مش عارف اذا عندكم نفس المشكل في المغرب لكن هنا مثلهم مثل الجرب

 

[Chakibyahiaoui]

في المغرب عانينا منهم اثناء تشييدهم للطرق السيارة بالبلاد درجة بخلهم شديدة و كانو يتناولون الحيوانات لدرجة ان سكان البوادي المجاورة للطرق السيارة ذكرو انهم عندما جاءوا للعمل بجانب الدواوير كل الكلاب و القطط اختفت تقريبا بالاضافة الى معاملتهم السيئة

كنت قاصد الفرنسيين هه، الصينيين بسيط التعامل معهم، خذ مستحقاتك و الله يساهل، اما الفرنسي يجي يأخذ مستحقاتو و يزيد يمد رجليه و يحب كلشي مفصل على مقاسو و مقاس سياسة بلده و كل ما تماهيت معاه كلما زاد في غيه، لذا سميتهم جرب

 

[desert falcon]

اهم شيئ انه سهل التعامل معهم بحكم اللغة و كذالك الاستفادة منهم في اكتساب الخبرة

كنت قاصد الفرنسيين هه، الصينيين بسيط التعامل معهم، خذ مستحقاتك و الله يساهل، اما الفرنسي يجي يأخذ مستحقاتو و يزيد يمد رجليه و يحب كلشي مفصل على مقاسو و مقاس سياسة بلده و كل ما تماهيت معاه كلما زاد في غيه، لذا سميتهم جرب

 

[Chakibyahiaoui]

اهم شيئ انه سهل التعامل معهم بحكم اللغة و كذالك الاستفادة منهم في اكتساب الخبرة

هذا في تجربتكم (و تجربة المصريين ثاني، الظاهر التعنتير يظهر معنا فقط)، معنا هم عقاب في الدنيا على ذنوبنا، جرب و غرامات. الله يبعد بلادهم على بلادنا و يحلوا عنا...