تركيا قد تحصل على حوالي 80 طائرة يوروفايتر تايفون من بريطانيا

[Syrian.tr]

كلها تكهنات بناء على زيارة قائد سلاح الجو التركي لبريطانيا مؤخرا .

قد يكون الشراء محتمل في حال فشل صفقة V ولضمان دفع مشروع TF-X مع الشركات البريطانية .



وفي 2010 حاولت المجموعة الأوروبية بيع 40 تايفون لسلاح الجو التركي ضمن حزمة شراكة صناعية ودعيت من قبل للإنضمام للمشروع في عهد وزير الدفاع زكي يافوزتورك .

ما بتوقع تكهنات من فترة سنة او سنتين شفة خبر عن رغبة تركيا بل تايفون وباعداد كبيرة
وكمان عم يبحثو عن شراء الهارير بدل الf35 حاليا

 

[القائد حمزة]

بريطانيا تساعد تركيا في محرك جيل خامس اكيد مقابل شراء طائرات يورو فيتر

التايفون حوالي 165 مليون دولار للحبة و F-35 سعرها حوالي 100 مليون دولار.
التايفون إنتهى عصرها و من يشتريها يبقى غبي فعلا خصوصا و أن المشاريع الجديدة قادمة قريبا منها Tempest و المشروع الياباني و الطائرة الأوربية في آفاق 2030.
حتى لو إشتروها التسليم حتى 2028-2030
الأتراك يرغبون في حلول سريعة مثل تحديث 80 مقاتلة لمعيار viper و تصنيع 40 و تجميعها محليا.

 

[القائد حمزة]

الهارير

مستحيل هادي طائرة عتيقة، مجرد إشاعات. حاملتهم الأنضول ستحمل مروحيات و مسيرات.

 

[اﻷمبرطور]

يوروفايتر أو كينع أوف فايتر الأس 400 جاهز للوجبات السريعه

 

[ILYUSHIN]

التايفون حوالي 165 مليون دولار للحبة و F-35 سعرها حوالي 100 مليون دولار.
التايفون إنتهى عصرها و من يشتريها يبقى غبي فعلا خصوصا و أن المشاريع الجديدة قادمة قريبا منها Tempest و المشروع الياباني و الطائرة الأوربية في آفاق 2030.
حتى لو إشتروها التسليم حتى 2028-2030
الأتراك يرغبون في حلول سريعة مثل تحديث 80 مقاتلة لمعيار viper و تصنيع 40 و تجميعها محليا.

لا بحاجة يورو فيتر لاسباب امنية . اف 16 لا تكفي .

 

[6th generation]

لمن يراهن على فشل برنامج الشبحية التركية TF-X
ف TB-2 أوضح برهان على خطئ استنتاجاته
وشخصيا اشاطر رأي الاعضاء الدين قالو أن تركيا أفقها و توجهها أعلى من امتلاك اليورو فايتر بكثير
بحيث منطقيا لا يمكن تقبل أن الاتراك سيبقون في حالة PAUSE في ضل تطور المنافسين

الاوروبيين والروس رغم ان لديهم خبرة واسعة في مجال صناعة الطائرات منذ بدايات القرن الماضي لم يستطيعوا صناعة طائرة شبحية بمعنى شبحية مثل الرابتور وال F-35 كل اللي قدرو يعملوه الروس في احدث طائراتهم su-57 جعل بصمتها الرادارية منخفضة ( ليست شبحية ) تبي تقنعني تركيا اللي مالها كم سنة في المجال ومشروعها الذي لا يزال قيد الانشاء بتكون طائرة شبحية ؟

 

[vwjetta1]

بما انه تم طرح امكانية شراء يوروفايتر بريطانية مستعملة, سؤال- هل تحتاج بريطانيا الى موافقة بقية ال- 3 دول المنتجة لكي تبيع يوروفايتر مستعملة ايضا ام فقط للحديثة؟

 

[صبر جميل]

تركيا مجرد ايران متفتحة ... لذلك ذكرتي في مشروع قاهر 313 الايراني ..

 

[مملكتنا الغاليه]

اعتقد الموضوع محاوله للضغط على الولايات المتحده حتى تبيعهم الاف 35 او على الاقل الفيبر اف 16

 

[العزيزي]

الموضوع ليس بالسعر والتكلفة
الأتراك بحاجة لتحديث سريع لسلاح الجو لمواجهة الرافال في اليونان الخصم التقليدي
ومشروع التطوير الفايبر يبدوا أنه سيتعرض لتعطيل في الكونغرس وصداع
شراب التايفون سيسد ثغرة وكذلك دافع وعربون للبريطانيين للمساعدة في مشروعهم المحلي فبريطانيا لن تساعد ببلاش

 

[Green.Day]

هى ايه المقاتلة الى صنعتها كندا و خلتها تخش ال g8 ظظ؟

 

[BAGGIO]

وفقًا لمسؤول تركي ، فإن الخيار الأكثر جدية هو يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon ، التي ينتجها كونسورتيوم يجمع بين BAE Systems و Airbus و Leonardo.

وأكد مسؤول الدفاع التركي في مقابلة مع موقع ديفنس نيوز الأمريكي أن مقاتلة تايفون يمكن أن تكون “خيارًا” ، مع احتمال طلب شراء حوالي 80 طائرة. وقال:

“يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا ، على الرغم من سعرها الغالي”.

تبحث الحكومة التركية عن حلول لتحديث طيرانها القتالي ، والذي يعتمد بشكل أساسي على الجيل القديم من طائرات F-16 C / Ds وكذلك F-4E Phantom II. في الأشهر الأخيرة ، ناقشت أنقرة إمكانية شراء Su-57 “Felon” أو Su-35 “Flanker-E” من روسيا … وقالت إنها تدرس إمكانية التعاون مع صناعة الطيران الروسية لتنفيذ برنامج الطائرة المقاتلة من الجيل التالي TF-X.

بعد ذلك ، أعربت تركيا مؤخرًا عن رغبتها في الحصول على 40 نسخة أحدث من طائرة F-16 ، المسماة “Viper” ، بالإضافة إلى تحديث 80 طائرة F-16 قديمة العاملة لدى قواتها الجوية.

الصفقة يجب أن تحصل على موافقة الكونغرس الأمريكي … وهو أمر يبدو مستبعدًا في الوقت الحالي ، لا سيما بسبب التوترات في شرق البحر الأبيض المتوسط ودور أنقرة في سوريا وفي ليبيا وكذلك في حرب ناغورنو كاراباخ الأخيرة بين أذربيجان وأرمينيا في أكتوبر 2020. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال شرائها لأنظمة S-400 موضع خلاف بين البلدين.

قد يكون الغزو الروسي لشرق أوكرانيا بمثابة عامل تغيير لقواعد اللعبة بالنسبة لأنقرة ، التي ، على سبيل التذكير ، قريبة من كييف [لدرجة تزويدها بطائرات Bayraktar TB-2 بدون طيار] بينما تعتمد على موسكو في طاقتها وإمدادات الحبوب. بالإضافة إلى ذلك ، أتيحت الفرصة لتركيا للتذكير بأنها عضو “استراتيجي” في الناتو بسبب قدرتها على سد مضيق الدردنيل والبوسفور ، مما يحد من تحركات السفن الحربية الروسية. لكن ليس من المؤكد أن هذا من المرجح أن يشجع على شراء طائرات F-16 الأمريكية … أو حتى إعادة دمجها في برنامج F-35.

مع استبعاد شراء الطائرات المقاتلة الروسية الآن [وكذلك آفاق التعاون بشأن TF-X] ، فإن خيارات أنقرة محدودة. لو لم تتدهور العلاقات بين فرنسا وتركيا ، وهي قديمة جدًا لأنها أقيمت في عهد فرانسوا الأول ، كثيرًا ، فربما كان بإمكان رافال إرضاء القوات الجوية التركية …

لكن وفقًا لمسؤول تركي ، فإن الخيار الأكثر جدية هو Eurofighter Typhoon ، التي ينتجها كونسورتيوم يجمع بين BAE Systems و Airbus و Leonardo.

وستكون المملكة المتحدة ، التي تمكنت من الحفاظ على علاقات جيدة مع تركيا على الرغم من التوترات في الأشهر الأخيرة ، هي المستفيدة من الصفقة. والأكثر من ذلك ، شاركت الشركات المصنعة البريطانية في برنامج TF-X ، كما ذكرت شركة BAE Systems ، عبر Twitter ، في 15 فبراير.

بالإضافة إلى ذلك ، في 5 مارس ، قال إسماعيل دمير ، رئيس مجلس إدارة صناعة الدفاع التركية ، إن أنقرة ستتفاوض مع شركة Rolls-Royce البريطانية بشأن محرك TF-X إلى حين انضمام الصناعة التركية إلى برنامج Tempest البريطاني بعد ذلك …

“واجهتنا بعض المشاكل [مع Rolls-Royce] من قبل وتم حلها. أعتقد أننا مستعدون للعمل معًا. نأمل أن تؤدي المناقشات الإضافية مع الحكومة البريطانية ومسؤولي الصناعة هذا العام إلى زيادة فرص الحصول على صفقة نهائية”.

على أي حال ، أكد مسؤول الدفاع التركي في مقابلة مع موقع ديفنس نيوز أن مقاتلات التايفون يمكن أن تكون “خيارًا” ، مع احتمال طلب شراء حوالي 80 طائرة. وقال: “يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا ، على الرغم من أن سعرها أعلى في ذلك .

https://www.defense-arab.comdefense.../17/تركيا-قد-تحصل-على-حوالي-80-طائرة-يوروفاي/

طائرات تم خروجها من الخدمة
لقدمها ترانش 1
ويجب تحديثها لترانش 3

 

[Sami sa]

عندما يكون اقتصادك منهار. يسمى. حلب

 

[ILYUSHIN]

Turkey mulls Eurofighter Typhoon order if F-16 deal falls through: report

تقرير: تركيا تدرس طلب شراء يوروفايتر تايفون إذا فشلت صفقة طائرات إف -16

يوروفايتر


تقرير: تركيا تدرس طلب شراء يوروفايتر تايفون إذا فشلت صفقة طائرات إف -16

تدرس السلطات التركية الاستحواذ على مقاتلات يوروفايتر تايفون إذا فشلت المفاوضات لشراء طائرات إف -16 أمريكية الصنع ، وفقًا لتصريحات نُشرت في صحيفة ميدل إيست آي التي تتخذ من لندن مقراً لها.


في أكتوبر 2021 ، أرسلت تركيا طلبًا إلى الولايات المتحدة للحصول على 40 طائرة مقاتلة من طراز Lockheed Martin F-16 بالإضافة إلى 80 مجموعة لتحديث تلك التي تشغلها قواتها الجوية بالفعل. لكن يبدو أن المحادثات تعثرت بسبب مخاوف مماثلة.


يبدو أن الحكومة التركية منفتحة الآن على الاستحواذ على يوروفايتر تايفون ، وهي محاصرة على ما يبدو.

قال مصدر مطلع على الأمر لموقع Middle East Eye: "إن طائرات تايفون جيدة جدًا وذات جودة ممتازة". "يمكن أن تكون خيارًا مؤقتًا حتى نحصل على الجيل الخامس من TF-X المنتج محليًا في أيدينا ، بالطبع ، إذا لم نتمكن من الحصول على طائرات F-16."

تم الإبلاغ عن الخيار بالفعل في مارس 2022 من قبل Defense News ، نقلاً عن دبلوماسي تركي ادعى أنه تم النظر في أمر محتمل لحوالي 80 من الأعاصير.

Turkey mulls Eurofighter Typhoon order if F-16 deal falls through: report - AeroTime

Turkish authorities are considering acquiring Eurofighter Typhoon fighters if negotiations to buy US-made F-16s fail, according to comments made to London-based publication Middle East Eye. An order for more than 100 F-35 stealth fighter jets from Turkey was scrapped after tensions arose between...

www.aerotime.aero

 

[ILYUSHIN]

طائرات تم خروجها من الخدمة
لقدمها ترانش 1
ويجب تحديثها لترانش 3

ما علاقة ترانش 1 ترانش 3 بموضوع تركيا. ؟؟

 

[محارب خليجي]

التايفون ... سيف مجرب لكن اشك في حصول تركيا عليها .

 

[ILYUSHIN]

التايفون ... سيف مجرب لكن اشك في حصول تركيا عليها .

بسبب تهديد رافال يوناني كل شي جائز ممكن ممول يكون دولة من خليج.

 

[ILYUSHIN]

تركيا تفكر بشراء وإنتاج تايفون الأوروبية

​

عربي بوست
تم النشر: 2022/05/19 الساعة 11:53 بتوقيت غرينتش
تم التحديث: 2022/05/19 الساعة 11:53 بتوقيت غرينتش

الطائرة الأوروبية يوروفايتر تايفون/رويترز
تسعى تركيا لتحديث قواتها الجوية مع

استمرار الحرب بين روسيا وأوكرانيا، على أعتابها البحرية، وفي هذا الإطار، أفادت تقارير بسعى أنقرة إلى امتلاك طائرات التايفون الأوروبية، والعمل على تصنيعها محلياً.

وأدت الأزمة الأوكرانية إلى تحسن ملحوظ في العلاقات بين تركيا

وحلفائها الغربيين، وهو تحسن كان قد بدأ في الأصل قبل الأزمة،

وتمتلك أنقرة ثاني أكبر جيش في الناتو وأغلقت مضائق البحر الأسود أمام السفن الحربية الروسية، كما أنها تتوسط في المحادثات المتعثرة بين روسيا وأوكرانيا، والتي تمثل النافذة الوحيدة بين البلدين حالياً.

طائرة انتقالية​

يبدو أن واحداً من أهم مساعي تركيا الحالية هو تعزيز قوتها الجوية، بطائرات من جيل حديث، انتظاراً لاستكمال مشروع الطائرة الشبحية التركية الصنع من الجيل الخامس الذي قد يستغرق سنوات.

وفي هذا الإطار، قطعت أنقرة شوطاً في التفاوض مع الولايات المتحدة حول شرائها 40 طائرة من مقاتلة من طراز إف 16، ولكن لا يعرف موقف الكونغرس من الصفقة، كما نقلت تقارير عن مسؤولين أتراك سعيهم إلى امتلاك واقتناء طائرات يوروفايتر الأوروبية عن طريق الشريك البريطاني في التكتل الأوروبي المصنع للطائرة بالأساس.

مجسم للطائرة التركية الشبحية/ ويكيبيديا
ولن تكون مساعي تركيا لاقتناء تايفون البريطانية، بديلاً بالضرورة عن الإف 35 التي استبعدت الولايات المتحدة تركيا منها بسبب شرائها صفقة صواريخ إس 400 الروسية؛

إذ أحيت الأزمة الأوكرانية فرص أنقرة للعودة لمشروع الإف 35 التي كانت طرفاً في صناعتها وعملية صيانتها.
ولكن توفر التايفون ميزة لتركيا لسد المرحلة الانتقالية بين الإف 16، وبين الطائرة التركية الشبحية المحلية أو العودة المحتملة لبرنامج الإف 35.

ومما يزيد من أهمية الصفقة المحتملة لشراء تركيا للتايفون، الغزو الروسي لأوكرانيا، أوقف احتمال إبرام أي صفقة لشراء طائرات من روسيا، حسبما نقل موقع Defense News عن دبلوماسي تركي بارز يتعامل مع الناتو والشؤون الأمنية.

وقال أحد مسؤولي المشتريات الأتراك، غير المصرح له بالتحدث إلى الصحافة، إن التايفون يمكن أن تكون خياراً بالنسبة لتركيا؛ حيث يحتمل أن تتوجه تركيا لشراء حوالي 80 طائرة منها.
وقال: "يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا، على الرغم من أنها ستأتي بعد ذلك بسعر أعلى".

لماذا التايفون وليس الرافال؟​

وتعد الرافال الفرنسية هي المنافس الأول للتايفون، وهي مرشح طبيعي لتركيا في الأحوال العادية، ولكن العلاقات الفرنسية- التركية توترت بشدة لأسباب متعددة خلال السنوات الماضية، وكانت فرنسا وتركيا في جبهتين متعارضتين في العديد من الأزمات من ليبيا إلى القوقاز والخلاف التركي اليوناني، مروراً بالمنافسة بين البلدين في إفريقيا جنوب الصحراء.

وجاهرت فرنسا بالتنسيق السياسي والعسكري مع اليونان غريمة تركيا

ولكن خفت التوترات الفرنسية التركية خاصة بعد اندلاع الأزمة الأوكرانية، ولكن هذا لا يعني أن يصل الأمر للتعاون في مجال تصدير وتصنيع الطائرات.

كما أن اليونان اشترت الرافال من فرنسا، إضافة إلى أن الرافال قد تكون إضافة لتركيا من حيث قدرات كفاءة الرادار والقصف الأرضي، ولكن في مجال القتال الجوي البعيد لن تمثل إضافة كبيرة في ظل سرعتها غير الكبيرة ومدى رادارها القصير.

شراء التايفون قد يعزز مشروع الطائرة التركية الشبحية​

أولى مميزات التايفون بالنسبة لتركيا هي مميزات سياسية؛ إذ تعتبر بريطانيا أوثق الدول الأوروبية الرئيسية علاقة مع تركيا، ولم تفرض لندن أي حظر للسلاح على أنقرة عندما أرسلت قواتها في شمال سوريا ضد الإدارة الكردية الذاتية المدعومة من حزب العمال الكردستاني المصنف كحزب إرهابي في تركيا وأغلب الدول الغربية.
وبريطانيا توترت علاقتها مع فرنسا والاتحاد الأوروبي بعد البريكسيت (الانفصال البريطاني عن الاتحاد الأوروبي)

لتجد لندن نفسها مع أنقرة التي تشكو من السياسات الأوروبية.
كما أن هناك ميزة كبيرة أخرى في هذه الصفقة المحتملة للبلدين، هي أن شراء تركيا للتايفون قد يعزز مشروعها الخاص الرامي لإنتاج طائرة شبحية من الجيل الخامس محلية الصنع ( TF-X).

بريطانيا شريك لتركيا في مشروع المقاتلة ​

( TF-X)​

كبار المصنعين البريطانيين مثل BAE Systems وRolls-Royce هم شركاء لتركيا في برنامج TF-X، ولكن التعاون بين الجانبين في هذا المشروع يتسم بالبطء لأسباب تتعلق باشتراط الأتراك نقل كامل للتكنولوجيا وحقوق الملكية الفكرية، وهناك شكوك بأنه تأثر بتوتر العلاقات الأمريكية التركية أيضاً.

والتعاون بين الجانبين في مشروع الطائرة التركية الشبحية يعود لسنوات، ففي أكتوبر/تشرين الأول 2016، عرضت شركة رولز رويس البريطانية لصناعة المحركات شراكة إنتاج مشتركة لتركيا بهدف تشغيل المنصات التركية المخطط لها والمبيعات المحتملة لأطراف ثالثة. تضمن اقتراح الشركة البريطانية إنشاء وحدة إنتاج في تركيا لتصنيع محركات TF-X، وكذلك لطائرات الهليكوبتر والدبابات والصواريخ.
في يناير/كانون الثاني 2017، وقَّعت شركة BAE وشركة Turkish Aerospace Industries صفقة تزيد قيمتها على 100 مليون جنيه إسترليني (131 مليون دولار أمريكي) لتطوير الطائرة المقاتلة التركية.
في مطلع عام 2020، قال عثمان أوكتاي، رئيس مجلس الأعمال التركي البريطاني ونائب رئيس مجلس إدارة مجموعة Kale المتخصصة في صناعة الطائرات، إنه "بصفتنا مجموعة Kale أحد الشركاء في مشروع الطائرة الشبحية التركية فإننا نلاحظ أن الشركات البريطانية تعمل على القيام بدور نشط في الطائرة التي يرمز لها ب " TF-X".
وأضاف: "لقد بدأت شركة BAE Systems وTurkish Aerospace Industries TAI العمل في تصميم هيكل الطائرة.

استمرت هذه الأعمال في السنوات القليلة الماضية". من ناحية أخرى، هناك عرض قدمناه مع Rolls-Royce لمحركات الطائرة المقاتلة والمحادثات مع الحكومة التركية مستمرة بشأن هذا العرض.
وقال: "نحن نرى نهجاً بناءً بشكل كبير من جانب المملكة المتحدة بشأن هذه المسألة أيضاً".
وقالت شركة BAE في تغريدة بتاريخ 15 فبراير/شباط 2022: "نحن نعمل مع شركة Turkish Aerospace لجلب المعرفة والخبرة الهندسية لبرنامج TF-X".
وفي مقابلة تلفزيونية

مؤخراً، قال إسماعيل دمير، كبير مسؤولي المشتريات الدفاعية في تركيا، إن الحكومة ستتفاوض الآن بشأن صفقة تصنيع محرك محتملة للطائرة التركية من الجيل الخامس، مع شركة رولز رويس البريطانية.
وسوف تتيح أي صفقة لشراء اليورو فايتر لتركيا، ميزة تعزيز المساعدات الفنية لبرنامج المقاتلة الخاص بها، TF-X من قِبَل الشركات البريطانية.

مميزات وعيوب الطائرة يورو فايتر تايفون​

وفي الوقت ذاته، فإن التايفون في حد ذاتها تعد واحدة من أفضل طائرات الجيل الرابع والنصف وأقربها لإمكانيات الجيل الخامس.
ويوروفايتر تايفون هي مقاتلة متعددة الجنسيات ذات محركين ومتعددة المهام.
تم تصميمها في الأصل كمقاتلة تفوق جوي وتم تصنيعها من قِبَل كونسورتيوم من Airbus وBAE Systems وLeonardo، ويشارك في المشروع كل من المملكة المتحدة وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا.
وتم بيع الطائرة لعدد كبير من الدول من بينها السعودية والكويت وقطر.

مواصفات يورو فايتر تايفون​

الطول: 15.96 م
الوزن الفارغ: 11000 كغم
الوزن الإجمالي: 16000 كغم
أقصى وزن للإقلاع: 23500 كغم
المحرك: محركا قوة الدفع لكل منهما 60 كيلونيوتن بدون استخدام حارق لاحق و90 كيلونيوتن مع احتراق لاحق
السرعة القصوى: 2125 كم / ساعة 2.0 ماخ
الطواف الخارق: 1.5 ماخ
المدى: 2900 كم
مدى القتال: 1.389 كم
المدى الأكبر: 3790 كم مع 3 خزانات وقود يتم إسقاطها
حمولة الذخائر: 9 أطنان

طائرة باهظة​

ولكن اليوروفايتر تايفون بها العديد من العيوب، أول عيوب هذه الطائرات ارتفاع ثمنها بشكل هائل، لدرجة تفوق ثمن بعض طائرات الجيل الخامس، وكذلك ارتفاع تكلفة الصيانة، وهناك حديث عن قصر عمر البدن، فاليورو فايتر طائرة باهظة التكلفة على أكثر من صعيد.
إلى جانب المشكلات اللوجستية الناتجة عن أن الطائرة تصنع في أربع دول هي: بريطانيا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا، وما قد ينتج عن ذلك من مشكلات سياسية، خاصة فيما يتعلق بإمكانية فرض حظر على تصدير قطع الطائرة من قِبَل بعض الدول بالأخص ألمانيا التي لديها معايير شديدة التشدد في هذا الشأن.

كما تعاني الطائرة من تأخر دمج بعض أنواع الأسلحة عليها، خاصة الأسلحة المستخدمة في الغارات الهجومية وكذلك تأخر دمج رادارات أيسا المتطورة عليها، ولكن عمليات الدمج جارية في النسخ الجديدة.

ميزات لا تضاهى في التايفون مقارنة بمنافسيها​

ولكن هناك ميزات كبيرة في المقابل في التايفون، وواحدة من أهم مميزات هذه الطائرات، هي حركيتها الهائلة وسرعتها وقدرتها اللافتة على المناورة، خاصة على المسافات البعيدة بدرجة قد تتفوق فيها حتى على الطائرة إف 35 الأمريكية الشبحية الشهيرة في هذا المجال.
يأتي ذلك من مزج الطائرة بين محركين قويين (أقوى بشكل لافت من محركي الرافال)، وبين خفة الوزن، إضافة إلى التكنولوجيا المتقدمة التي تتسم بها.
كما سيكون إصدار ECRS2 من التايفون الخاص بالمملكة المتحدة مزوداً برادار متطور للغاية مع خرائط أرضية متقدمة، إضافة إلى نظام PIRATE المتقدم للبحث بالأشعة الحمراء القديمة.

التايفون تتسم بسرعتها الكبيرة وقدرتها على المناورة/ويكيبيديا
بصفة عامة تم تصميم التايفون للتميز في التسارع ومعدل الصعود والأداء الأسرع من الصوت وخفة الحركة على ارتفاعات عالية لتحقيق أقصى قدر من قدرة في النطاق المرئي.
يجعل هذا اليورو فايتر واحدة من أفضل المقاتلات في القدرة على القتال الجوي، لاسيما البعيد مع بعض من أفضل القدرات الشبحية في هذا الجيل من الطائرات (جيل 4.5)، وإن كانت لا تقارن بالقدرات الشبحية للإف 35.
ولكن في المقابل، قد تكون قدرات اليوروفايتر في مدى الطيران وقدرة القصف الأرضي (بما في ذلك عدم قدرتها على حمل أسلحة نووية)، والقتال القريب أقل من الرافال الفرنسية.

يمكن أن تكون طائرة نخبوية لتركيا​

مزيج العيوب والمميزات قد يكون مناسباً لتركيا إلى حد كبير، فاليورو فايتر تايفون قد تكون طائرة النخبة للقوات الجوية التركية التي لا تستخدم بكثافة، تاركة المهمات اليومية لاسيما حراسة الأجواء في الأوقات العادية أو عمليات القصف ضد المتمردين الأكراد للأسطول التركي الكبير من الإف 16.
أما التكلفة العالية للطائرة فقد يكون الحل هو شراء تركيا عدد متوسط من الطائرات (نحو 80 طائرة كما هو مقترح)، لتكون بمثابة مرحلة انتقالية إلى حين دخول الطائرة الشبحية التي تطورها أنقرة للخدمة.
في المقابل، فإن التايفون ستكون مخصصة لتنفيذ مهام حساسة في بيئة جوية معادية أو لتأكيد مطالبات تركيا البحرية على سبيل المثال، في مواجهة القوات الجوية للدول المجاورة التي بدأت بدورها تكدس طائرات حديثة.
كما أن طبيعة العلاقة الجيدة نسبياً بين البريطانيين والأتراك قد تسمح ليس فقط بشراء هذه الطائرات، بل أيضاً بتجميع وتصنيع أجزاء منها في تركيا، والأهم بالنسبة لأنقرة نقل بعض التكنولوجيا الموجودة الطائرة (ولاسيما تقنيات المحركات) إلى أيديهم لتوظيفها في تصنيع الطائرة الشبحية التركية من الجيل الخامس.
وإحدى المميزات المحتملة لشراء تركيا للتايفون إنه حينما جرت مفاوضات لشراء إندونيسيا لهذه الطائرة قيل، إنه جرى بحث إمكانية انضمام جاكرتا للتكتل الأوروبي المنتج للطائرة ونقل خط التجميع الخاص بإسبانيا إليها باعتبار أن مدريد تريد التخلص منه؛ لأنها ستتوقف عن إنتاج نسخ جديدة من هذه الطائرة.
لكن يظل احتمال توقيع مثل هذه الصفقة مرتبط بمدى قدرة تركيا على إقناع واشنطن بالعودة إلى برنامج الإف 35، وهو أمر كان مستبعداً قبل الأزمة الأوكرانية، ولكن تزايد احتمالاته الآن.

فقد تؤدي العودة لبرنامج الإف 35 إلى إرجاء أو إلغاء أو حتى تصغير صفقة اليورو فايتر التركية.
فالعلاقات التركية- الغربية على المحك، وقد يكون هناك مراجعة لكثير من ملفاتها، وهو ما يبدو أنه سيحدث بعد إعلان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان رفضه لانضمام فنلندا والسويد لحلف الناتو، وإقرار الولايات المتحدة والعديد من الدول الغربية بضرورة مراجعة دواعي القلق التركية

 

[الادميرال كيزارو الغامدي]

الموضوع ليس بالسعر والتكلفة
الأتراك بحاجة لتحديث سريع لسلاح الجو لمواجهة الرافال في اليونان الخصم التقليدي
ومشروع التطوير الفايبر يبدوا أنه سيتعرض لتعطيل في الكونغرس وصداع
شراب التايفون سيسد ثغرة وكذلك دافع وعربون للبريطانيين للمساعدة في مشروعهم المحلي فبريطانيا لن تساعد ببلاش

 

[typhon99]

ماراح تطلب،، المتوقع طلبية سعودية بس مو من BAE البريطانية من Leonardo الايطالية