قامت شركة Red 6 لمحاكاة الطيران التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها ، بوضع أول عميل أجنبي لنظامها الواقعي المعزز التكتيكي المتقدم (ATARS) ، والذي يسمح للطيارين بالتحليق والمناورة في طائرات حقيقية ضد الأعداء الذين تم تكوينهم صناعياً أثناء رحلات التدريب.
ستعمل Red 6 على دمج ATARS على ما يقرب من 70 طائرة تدريب Hawk تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) ، وفقًا لما صرح به المدير المالي لشركة Red 6 ، ميسان المسكاتي ، لـ Janes في 22 أبريل. وأوضح المسقطي أن ATARS ستزيد من فرص تدريب القوات الجوية الملكية السعودية لأنها تتيح التدريب في الهواء الطلق دون الحاجة إلى طيارين حقيقيين للعمل كخصوم.
يتوقع Red 6 الانتهاء من دمج ATARS على أول هوك بحلول أواخر عام 2022 أو أوائل عام 2023. ويتضمن عمل التكامل تحديد مكان وضع أجهزة وبرامج النظام على الطائرة وتحديد كيفية توجيه الطاقة إلى النظام. قال المسقطي إن تكرار العملية على طائرات هوكس اللاحقة سيكون أسهل وسيستغرق وقتًا أقل.
ستعمل Red 6 على دمج ATARS على ما يقرب من 70 طائرة تدريب Hawk تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) ، وفقًا لما صرح به المدير المالي لشركة Red 6 ، ميسان المسكاتي ، لـ Janes في 22 أبريل. وأوضح المسقطي أن ATARS ستزيد من فرص تدريب القوات الجوية الملكية السعودية لأنها تتيح التدريب في الهواء الطلق دون الحاجة إلى طيارين حقيقيين للعمل كخصوم.
يتوقع Red 6 الانتهاء من دمج ATARS على أول هوك بحلول أواخر عام 2022 أو أوائل عام 2023. ويتضمن عمل التكامل تحديد مكان وضع أجهزة وبرامج النظام على الطائرة وتحديد كيفية توجيه الطاقة إلى النظام. قال المسقطي إن تكرار العملية على طائرات هوكس اللاحقة سيكون أسهل وسيستغرق وقتًا أقل.
Aviation simulation firm Red 6 lands first international customer
US-based aviation simulation startup Red 6 has lined up the first foreign customer for its visor-based Advanced Tactical Augmented Reality System (ATARS), which allows...
www.janes.com