أسباب فشل تصنيع الطائرة An-132D

هناك أخبار تتحدث عن استئناف المشروع ما مدى صحتها ؟


في أوكرانيا ، يعودون إلى مشروع مشترك مع المملكة العربية السعودية لإنشاء طائرة على أساس An-132​


قبل حلول العام الجديد ، قام ولي عهد المملكة العربية السعودية بزيارة مصنع تصنيع الطائرات التابع لشركة أنتونوف الحكومية و بعد زيارته لأوكرانيا ، قرروا العودة إلى مشروع مشترك مع المملكة العربية السعودية لإنشاء طائرة على أساس An-132.


تحدث سيرجي بيتشكوف ، المدير العام لمؤسسة أنتونوف الحكومية ، عن ذلك على الهواء في البرنامج التلفزيوني الأوكراني محادثات الأمن حيث قال
" نحن نتحدث عن طائرة تم تطويرها على أساس معدل An-132D وقال رئيس المؤسسة إن الرياض استأنفت مشروع بناء طائرات نقل صغيرة على أراضيها.

جاء هذا القرار نتيجة اجتماع بين إدارة الشركة الأوكرانية وولي عهد المملكة العربية السعودية ، والذي عقد على أراضي مصنع أنتونوف.

لقد وقعنا بروتوكولًا مشتركًا ، وفي نهاية فبراير يجب أن تأتي مباشرة مع خارطة طريق ، حيث لا نستأنف التعاون فحسب ، بل لقد حددنا بالفعل موعدًا محددًا لاستئناف العمل في تصميم وإنشاء وإطلاق مصنع لتصنيع الطائرات والإنتاج في المملكه العربية السعودية "





وأضاف أيضًا أن الطائرة المعدلة لن تتغير هيكليًا كثيرًا من الضروري وضع الجناح على بعد متر ونصف من القوس هذا كل شئ يقول المدير العام للمؤسسة.

An-132 هي نسخة محدثة من طائرة النقل الخفيفة An-26 تم استدعاء تعديلها An-132D كأول طائرة أوكرانية بدون مكونات روسية، في منتصف العام الماضي ، أعلن سيرجي بيتشكوف تقليص هذا المشروع وبحسب قوله ، فإن هذا يرجع إلى "خطأ تكتيكي" في تصميم الطائرة والضغط في السعودية لصالح شركة إيرباص.
 
هناك أخبار تتحدث عن استئناف المشروع ما مدى صحتها ؟


في أوكرانيا ، يعودون إلى مشروع مشترك مع المملكة العربية السعودية لإنشاء طائرة على أساس An-132​


قبل حلول العام الجديد ، قام ولي عهد المملكة العربية السعودية بزيارة مصنع تصنيع الطائرات التابع لشركة أنتونوف الحكومية و بعد زيارته لأوكرانيا ، قرروا العودة إلى مشروع مشترك مع المملكة العربية السعودية لإنشاء طائرة على أساس An-132.


تحدث سيرجي بيتشكوف ، المدير العام لمؤسسة أنتونوف الحكومية ، عن ذلك على الهواء في البرنامج التلفزيوني الأوكراني محادثات الأمن حيث قال
" نحن نتحدث عن طائرة تم تطويرها على أساس معدل An-132D وقال رئيس المؤسسة إن الرياض استأنفت مشروع بناء طائرات نقل صغيرة على أراضيها.

جاء هذا القرار نتيجة اجتماع بين إدارة الشركة الأوكرانية وولي عهد المملكة العربية السعودية ، والذي عقد على أراضي مصنع أنتونوف.

لقد وقعنا بروتوكولًا مشتركًا ، وفي نهاية فبراير يجب أن تأتي مباشرة مع خارطة طريق ، حيث لا نستأنف التعاون فحسب ، بل لقد حددنا بالفعل موعدًا محددًا لاستئناف العمل في تصميم وإنشاء وإطلاق مصنع لتصنيع الطائرات والإنتاج في المملكه العربية السعودية "





وأضاف أيضًا أن الطائرة المعدلة لن تتغير هيكليًا كثيرًا من الضروري وضع الجناح على بعد متر ونصف من القوس هذا كل شئ يقول المدير العام للمؤسسة.

An-132 هي نسخة محدثة من طائرة النقل الخفيفة An-26 تم استدعاء تعديلها An-132D كأول طائرة أوكرانية بدون مكونات روسية، في منتصف العام الماضي ، أعلن سيرجي بيتشكوف تقليص هذا المشروع وبحسب قوله ، فإن هذا يرجع إلى "خطأ تكتيكي" في تصميم الطائرة والضغط في السعودية لصالح شركة إيرباص.

لا اذكر ان ولي العهد زار أوكرانيا
 
اخذنا منهم شي حلو
+ طريقة تصنيع الوقود الصلب + تصنيع المحركات

قلنا يكفي رفع مواضيع ديال اليوم
ايش هي المحركات اللي تم معرفة تصنيعها اذا من الأساس محرك الan-132 كندي وليس اوكراني
 
اخذنا منهم شي حلو
+ طريقة تصنيع الوقود الصلب + تصنيع المحركات

قلنا يكفي رفع مواضيع ديال اليوم

الوقود الصلب ماله دخل بالطايرات.
و الوقود الصلب موجود من زمان جدي ، اذا ما نعرف نصنعه كارثه.

اوكرانيا ما تصنع محركات. الدولة الوحيدة اللي ممكن تساعدنا في صناعة المحركات بريطانيا.
 
1679736960241.png


مشروع طائرة النقل العسكرية MC-X الكورية الجنوبية ارقى فنيا من المشروع الاوكراني ومشجع للدخول فيه

وضع اوكرانيا بسبب الحرب لايبدو مشجع في تصنيع مشاريع عسكرية مكلفة كالطائرات
 
كلما يتعثر المشروع ، بعض الشباب يقولون عنه فاشل .. نفس اللي ما يطول العنب .. حامض عنه يقول ..
 
كلما يتعثر المشروع ، بعض الشباب يقولون عنه فاشل .. نفس اللي ما يطول العنب .. حامض عنه يقول ..

اعتقد انسحابنا من مشروع الطايرات بتفاهم مع الروس
 
هناك أخبار تتحدث عن استئناف المشروع ما مدى صحتها ؟


في أوكرانيا ، يعودون إلى مشروع مشترك مع المملكة العربية السعودية لإنشاء طائرة على أساس An-132​


قبل حلول العام الجديد ، قام ولي عهد المملكة العربية السعودية بزيارة مصنع تصنيع الطائرات التابع لشركة أنتونوف الحكومية و بعد زيارته لأوكرانيا ، قرروا العودة إلى مشروع مشترك مع المملكة العربية السعودية لإنشاء طائرة على أساس An-132.


تحدث سيرجي بيتشكوف ، المدير العام لمؤسسة أنتونوف الحكومية ، عن ذلك على الهواء في البرنامج التلفزيوني الأوكراني محادثات الأمن حيث قال
" نحن نتحدث عن طائرة تم تطويرها على أساس معدل An-132D وقال رئيس المؤسسة إن الرياض استأنفت مشروع بناء طائرات نقل صغيرة على أراضيها.

جاء هذا القرار نتيجة اجتماع بين إدارة الشركة الأوكرانية وولي عهد المملكة العربية السعودية ، والذي عقد على أراضي مصنع أنتونوف.

لقد وقعنا بروتوكولًا مشتركًا ، وفي نهاية فبراير يجب أن تأتي مباشرة مع خارطة طريق ، حيث لا نستأنف التعاون فحسب ، بل لقد حددنا بالفعل موعدًا محددًا لاستئناف العمل في تصميم وإنشاء وإطلاق مصنع لتصنيع الطائرات والإنتاج في المملكه العربية السعودية "





وأضاف أيضًا أن الطائرة المعدلة لن تتغير هيكليًا كثيرًا من الضروري وضع الجناح على بعد متر ونصف من القوس هذا كل شئ يقول المدير العام للمؤسسة.

An-132 هي نسخة محدثة من طائرة النقل الخفيفة An-26 تم استدعاء تعديلها An-132D كأول طائرة أوكرانية بدون مكونات روسية، في منتصف العام الماضي ، أعلن سيرجي بيتشكوف تقليص هذا المشروع وبحسب قوله ، فإن هذا يرجع إلى "خطأ تكتيكي" في تصميم الطائرة والضغط في السعودية لصالح شركة إيرباص.

ممكن رابط المصدر
 
قصدي محركات الصاروخ الاوكراني و الوقود تبعه الخ
طيب حنا كنا نتكلم عن الطائرات وبعدين يعني انت رحت تتعاون مع اوكرانيا عشان صواريخ رعد ونبتون وتقنية الوقود الصلب🙂 طيب مو عندك العاله الباكستانيه اللي كنت تصرف عليها عندها محركات صواريخ وعندها وقود صلب اذا ماعطوك اياها وشوله اجل تدعمهم بستقدام عمالتهم واعطائهم الوقود بتخفيضات اذا ماكان مجاني 😑 وتقول تحتاجهم في حال ايران اصبحت نوويه للأسف الرعب طاق قلوب الناس يعطونهم اتقاء شرهم بدل لايصرفون هذي الاموال على زيادة قوتهم مثل الصهاينه يوزعون على الناس
 
عودة
أعلى