هبوط الجنيه المصري


طب و ليه ... تقدر تضيف الخبر او المعلومة او حتي رأيك الشخصي و اي رد يكون فيه اهانه لشخصك اعمل ابلاغ و تجاهل للشخص ده ...

و لو حد حتي رد عليك برد محترم لكن التمست في رده جهل او قلة معرفة و النقاش معاه لن يفيد لا ترد عليه

لكن الانقطاع التام لا يفيد ستكون مع الضغط مضطر للرد لكن وقتها سيكون ردك الله اعلم به
ملوش لازمة برده ..انا نفسي من كثرة الاخبار المضللة ...اصبحت لا اعلق كثيرا


لان بصراحة الواحد سئم من الذي يحدث هنا
 
مشاهدة المرفق 514263
بشاير الخير هلت يا شباب أبشروا
والله انت لو نا تعرف فعلا عن النهر ده ...وانه فعلا بدئنا ناخد منه مياه لاستصلاح الأراضي...يبقى دي مشكلتك ...


ما تبني جهلك بالشيء ...وتقول الحقوا اكتشفوا وتسخر


عشان في وسط العاقلين انت جاهل


وفي وسط الغافلين انت عاقل
 
والله انت لو نا تعرف فعلا عن النهر ده ...وانه فعلا بدئنا ناخد منه مياه لاستصلاح الأراضي...يبقى دي مشكلتك ...


ما تبني جهلك بالشيء ...وتقول الحقوا اكتشفوا وتسخر


عشان في وسط العاقلين انت جاهل


وفي وسط الغافلين انت عاقل
🥁🥁🤭🤭🤭أين التغطية الاعلامية لهكذا حدث
ومين انتم نفسي اعرفكم
 
🥁🥁🤭🤭🤭أين التغطية الاعلامية لهكذا حدث
ومين انتم نفسي اعرفكم
لا ده حقيقي فعلا ده امتداد لخزان النوبة والنسبة الأكبر منه موجودة في ليبيا وتشاد ومياهه اعزب من ماء النيل وكمية مياه ضخمة ممكن توصل لألف مليار متر مكعب ومكتشف من زمان لكن لم يستغل الا من قريب
 
لا ده حقيقي فعلا ده امتداد لخزان النوبة والنسبة الأكبر منه موجودة في ليبيا وتشاد ومياهه اعزب من ماء النيل وكمية مياه ضخمة ممكن توصل لألف مليار متر مكعب ومكتشف من زمان لكن لم يستغل الا من قريب
بعد ما السوسو باع النيل
 
أبوالبراء @أبوالبراء

317405-تخفيض-تذاكر-القطار-الكهربائى.jpeg
 
الا يعتبر سعر التذكرة غالي اذا اخذنا مقياس اكثر من 7 محطات ب 20 جنية يعني رايح للدوام 20 جنية والعودة مثلها والمجموع 40 جنية واذا قلنا يعمل الشخص بالشهر 20 يوم يعني تقريباً 800 جنية بالشهر ؟

اتمنى الاجابة من الاخوة المصريين قياساً على الدخل الشهري للموظف والعامل
 
و هيتم تطبيق اشتراكات خاصة للطلاب مع بداية العام الدراسي بالتنسيق مع الجامعات و المدارس.
وحوافز وطرابيزات بلياردو وبنج للي هيركبه وممكن يعفوهم من مصاريف المدارس
 
الا يعتبر سعر التذكرة غالي اذا اخذنا مقياس اكثر من 7 محطات ب 20 جنية يعني رايح للدوام 20 جنية والعودة مثلها والمجموع 40 جنية واذا قلنا يعمل الشخص بالشهر 20 يوم يعني تقريباً 800 جنية بالشهر ؟

اتمنى الاجابة من الاخوة المصريين قياساً على الدخل الشهري للموظف والعامل
لا عند السيساويه دا إنجازات واعجازات
 
الدولة لو كانت ركزت في مشاريع النقل الجماعي و القطارات الخفيفة الكهربائية كان هيبقي افضل من الكباري الكثيرة. و كانت هتقلل استيراد البترول و السيارات الخاصة و التلوث و ....

الا يعتبر سعر التذكرة غالي اذا اخذنا مقياس اكثر من 7 محطات ب 20 جنية يعني رايح للدوام 20 جنية والعودة مثلها والمجموع 40 جنية واذا قلنا يعمل الشخص بالشهر 20 يوم يعني تقريباً 800 جنية بالشهر ؟

اتمنى الاجابة من الاخوة المصريين قياساً على الدخل الشهري للموظف والعامل
بغض النظر عن سعر القطار الكهربائي ، لكن في مصر الحبيبية انت بتشتغل علشان تصرف المرتب على الموصلات اللي هتوصلك للعمل 😓 .

لكن من وجهة النظري القطار الكهربائي هيوفر مع الاشتراكات و هيكون أمن عن ركوب الموصلات . و هيوصل الشخص بالمترو
 
مشاريع الفناكيش فعلا ،
انت فاهم اصلا معني كلمة مشروع فنكوش .... يعني مفيش اصلا قطار كهربائي!

كلمة مشاريع فنكوش كانت قبل عمل المشاريع للتشكيك في اتمام إنشاؤها او حدوثها و كان اشهر حاجة فنكوش العاصمة الإدارية لان مفيش فلوس و هتتكلف مليارات

فاكر لما قال لو كنا عملنا دراسات جدوي مكناش عملنا حاجه اهو اديك شفت دراسات الجودي بتقولك ياغبي انك لبست في حيط من غيرها يالا بالشفا علي الخازوق

و فاكر لما قال ان كل شئ مدروس و تم التخطيط جيد له ؟!

و لا اعلم ماعلاقة كلامك كلة بتخفيض سعر تذكرة القطر و عمل اشتراكات ؟!

و سائل النقل الجماعي هتوفر فلوس كتير جدا للدولة بطريقة مباشرة و غير مباشرة و كان الافضل الاهتمام بالنوع دة من المشاريع أكثر من عمل توسيع للطرق و الكباري.
 
دة الكلام العلمي المظبوط مع شرح الاساس العلمي لتسعير الجنية

و فديو زي دة نظرا لانه بدون هبد سياسي و انه كلام علمي صحيح هيتم تجاهلة اما الفديوهات الاخري تحصد ملايين المشاهدات

 
انت فاهم اصلا معني كلمة مشروع فنكوش .... يعني مفيش اصلا قطار كهربائي!

كلمة مشاريع فنكوش كانت قبل عمل المشاريع للتشكيك في اتمام إنشاؤها او حدوثها و كان اشهر حاجة فنكوش العاصمة الإدارية لان مفيش فلوس و هتتكلف مليارات



و فاكر لما قال ان كل شئ مدروس و تم التخطيط جيد له ؟!

و لا اعلم ماعلاقة كلامك كلة بتخفيض سعر تذكرة القطر و عمل اشتراكات ؟!

و سائل النقل الجماعي هتوفر فلوس كتير جدا للدولة بطريقة مباشرة و غير مباشرة و كان الافضل الاهتمام بالنوع دة من المشاريع أكثر من عمل توسيع للطرق و الكباري.
أنت واخد قروض ومتداين من طوب الأرض أذا كان المشروع لن يحقق العائد المادي منة سريعاً فمش وقته خالص يتأجل
 
أنت واخد قروض ومتداين من طوب الأرض أذا كان المشروع لن يحقق العائد المادي منة سريعاً فمش وقته خالص يتأجل
خلصنا من فنكوش و انه فاشل للحديث عن انه مشروع طويل الاجل !!!!

يعني مثلا اللي بياخد قرض و يجيب تاكسي دة شخص غبي ؟!

بالعكس دة مشروع هيسدد قيمة القرض بتاعه بطريقة مباشرة و غير مباشرة (تقليل لاستيراد البترول و استخدام السيارات) و بيحقق عائد بخلاف مشاريع اخري.

يكفي انك هتسمح لعدد كبير من السكان انها تنتقل للحياة في المدن الجديدة بعيدا عن القاهرة اللي مليانة بشر .

بالمناسبة انت لو تعرف فعلا بدل ترديد كلام. هتعرف ان حتي أنشأ مصنع بياخد سنوات و بتفضل سنوات قبل تحقيق ربح حقيقي . يعني حتي المصنع نفسة بياخد سنوات لتسديد قيمة القروض الي اخدها .

و لا يوجد شئ يحقق ربح سريع غير النصب :)
 
السيسي مش هيخلص لمواطن ورقة فى القاهرة غير لما يركب القطر مرتين على الأقل فى كل معاملة حكومية هيحتجها وكل ده علشان يثبت للناس ان المشروعات الى بيعملها مش بلح ويخدو اللقطة يعنى ممكن نروح نطلع شهادة ميلاد نلاقيهم بيقولولنا روحو هاتو الدمغة من اخر خط اى قطر من الى عمله السيسي علشان ننفعة او روح اشتري طابع تحيا مصر وانت لا واكيد هتلاقى الجيش هيعمل محطة لاى حاجة تجيب ملاين الشباب كا سبوبة ليهم هما كمان هيا يعنى جت عليهم بلد السبوبة ياخي والله لو بأيدي اعمل لكل الى تعبو الغلابة وطمعو فى فلوسهم واعتبروهم سلعه او أداه لتمويل مشاريعهم إعدام جماعي فى ميدان عام علشان الناس دى خلاص خرجت من مرحلة انهم بنى ادم لمرحلة الخنزرة
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى